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2023年最新新思想引領(lǐng)新征程感想10篇-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 。 小舟之所以能夠橫渡大江,是因?yàn)樗袚?dān)有載人送客的責(zé)任 。素養(yǎng)決定品性,品性承擔(dān)責(zé)任,這是我們應(yīng)該要做到的。 擔(dān)當(dāng)大致可以理解為承擔(dān)責(zé)任,責(zé)任可以分為很多種:對(duì)自己的責(zé)任,對(duì)家庭的責(zé)任,對(duì)國(guó)家的責(zé)任等等。 毛姆曾經(jīng)說(shuō)過(guò):要使一個(gè)人顯示他的本質(zhì),叫他承擔(dān)一種責(zé)任史最有效的方法,喬治。一顆掛滿櫻桃的小樹(shù)緩緩倒下。父親冷靜后,抱住華盛頓。胡亥身為始皇幼子,從小倍受寵愛(ài),性格乖張,不懂得承擔(dān)責(zé)任。 一個(gè)人能夠承擔(dān)多大的責(zé)任,就能獲得 多大的成就,只有學(xué)會(huì)承擔(dān)責(zé)任,才能讓自己有限的生命獲得無(wú)限的可能。 80 后的是垮掉, 90 后的是墮落, 00 后是任性。所以評(píng)價(jià)他們是發(fā)自內(nèi)心的真誠(chéng)而善意的 “ 差評(píng) ” ,這種 “ 差評(píng) ” 也是一種時(shí)代提醒。 面對(duì)不同的期待,不同的責(zé)任,我們不一定要將他人的質(zhì)疑置身事外,正是因?yàn)閷?duì)于完美的無(wú)限追求,他們冒著被 “ 反擊 ” 的風(fēng)險(xiǎn),在時(shí)刻的提醒我們自己。每個(gè)人都做好自己,整個(gè)社會(huì)這個(gè)時(shí)代也將更加具有活力與朝氣。中國(guó)經(jīng)歷了很多,有艱辛的探索,有無(wú)比的磨難,更有輝煌的成就。圓夢(mèng)工程、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、協(xié)調(diào)發(fā)展、綠色中國(guó)、共享小康 ?? 一個(gè)個(gè)輝煌成就集中展現(xiàn),科技全方位突破。 用奮斗實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值,用奮斗為國(guó)家為人民辦實(shí)事,他們用行動(dòng)向我們展現(xiàn)奮斗之美。 5G 使萬(wàn)物互聯(lián),大數(shù)據(jù)應(yīng)用,為安全生產(chǎn)、復(fù)工復(fù)學(xué)提供了科技保障。 “ 在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的生動(dòng)實(shí)踐中放飛青春夢(mèng)想,在為人民利益的不懈奮斗中書(shū)寫(xiě)人生華章。夢(mèng)想越崇高、越偉大,付出的犧牲就越巨大。 ”“ 天地革而四時(shí)成,湯武革命,順乎天而應(yīng)乎人。 漢唐以后,以儒家為中心、包容多樣、博采眾長(zhǎng)的中華民族思想 文化格局形成并發(fā)展,進(jìn)一步形成了以 “ 大同社會(huì) ”“ 修身齊家治國(guó)平天下 ”“ 民如水,君如舟,水可載舟,亦可覆舟 ”“ 先天下之憂而憂,后天下之樂(lè)而樂(lè) ” 等為代表的社會(huì)理想,激勵(lì)著一代又一代的中華民族子孫砥礪前行。 對(duì)有著 5000 多年從未中斷過(guò)的文明歷史的中華民族來(lái)說(shuō),對(duì)歷經(jīng)滄桑與磨難而歷久彌新、保持旺盛活力的中華民族來(lái)說(shuō),對(duì)美好社會(huì)理想的追求,就是不斷激勵(lì)其從災(zāi)難中奮起、在厄運(yùn)中抗?fàn)帯⒃趹?zhàn)亂中聚合、在挫折中前行的巨大精神力量。 完整回顧 1840 年以來(lái)中華民族經(jīng)歷的奮斗與夢(mèng)想,中國(guó)人經(jīng)歷的追夢(mèng)歷程。 中華民族要想徹底擺脫半殖民地半封建社會(huì)的歷史厄運(yùn) ,實(shí)現(xiàn) “ 小康社會(huì) ” 和 “ 大同世界 ” 的理想,就要進(jìn)行推翻帝國(guó)主義、封建主義、官僚資本主義三座大山的民主革命。一個(gè)國(guó)家 ,如果沒(méi)有合理的制度,公正的法治,就得不到人民的認(rèn)可。 還記得 “ 非機(jī)動(dòng)車需靠右行駛 ” 制度實(shí)施之前,許多兩輪車輛騎手對(duì)這條 規(guī)定視若無(wú)睹,我行我素,騎著電摩在機(jī)動(dòng)車道上穿梭,造成不少道路擁堵,人員傷亡等事件。 學(xué) 校后門,那一條十分窄小的道路,也發(fā)生了驚人的變化,先是在道路中央建上柵欄,現(xiàn)在更有稱職的交警在上下學(xué),甚至其他時(shí)間進(jìn)行安全疏導(dǎo),一條看似擁擠、狹窄 ,人來(lái)車往的道路,卻在交警的指揮下暢如流水。殊不知,越躺越平,越平越躺,最后竟然連翻身的機(jī)會(huì)也抓不住了。時(shí)候,也是我在看到欺詐事件屢屢發(fā)生時(shí),也是我在看到祖國(guó)的發(fā)展需要新一代注入更多的力量的時(shí)候。我也想祖國(guó)永遠(yuǎn)富強(qiáng),永遠(yuǎn)和平,能夠一直走在世界前端,我也想社會(huì)能夠永遠(yuǎn)安寧。這句真理也告訴我們,你奮斗了便可能得到幸福 ,但倘若你不奮斗,那一定不會(huì)幸福。因此,我愿做個(gè)慢行者,不斷地朝著自己的目標(biāo)奮斗,承擔(dān)起所有自己該承擔(dān)的,無(wú)論好壞以求能在將來(lái)的某一天得到自己想要的幸福。這里的幸福感可能源于自 己圓滿完成任務(wù)的成就感,源于自己對(duì)自己能力的認(rèn)可,也可能源于未浪費(fèi)時(shí)間的自豪感。不錯(cuò)不錯(cuò),大學(xué)就是最美好的最簡(jiǎn)單的最純粹的。從根本上來(lái)說(shuō),成長(zhǎng)就是為了讓自己成為更好的人,成為更有價(jià)值的的人從而彌補(bǔ)自己先天性的不足,豐富自己的世界,而從本質(zhì)上來(lái)講,成長(zhǎng)是為了不斷的提升自己的認(rèn)知能力。在這時(shí)代的洪流中,大家往往會(huì)看誰(shuí)發(fā)展的好,發(fā)展的又好又快的人是走在時(shí)代前端的人,是強(qiáng)者的象征。我不想被拋在時(shí)代后邊,所以,我想不斷地讓自己提升價(jià)值,從而滿懷激情的興致盎然的同世界交手。有人說(shuō),偉業(yè)出自偉人,是這樣的嗎? 雜交水稻之父袁隆平,也曾是一名普通的農(nóng)校教員;共和國(guó)勛章獲得者鐘南山,也曾是千萬(wàn)醫(yī)務(wù)人員中的一名。 一次,在等夜間天窗的時(shí)候,工區(qū)的一位老師傅問(wèn)一名上班不久的 青工:跟著我們這群人干活要力氣還要經(jīng)常上夜班的,你覺(jué)得累嗎?青工沒(méi)正面回答,因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題他也一直在思考,讀了那么久的專業(yè),難道只是為了成為一個(gè)一線工人,每天干著一眼看的到頭的工作嗎?這個(gè)年輕人找不到最合適直接的答案,而是反問(wèn)了老師傅: “ 您干了這么多年了,不覺(jué)得累嗎? ” 誰(shuí)都料不到,師傅是這樣回答的,他說(shuō): “ 累當(dāng)然是累的,但是想到整個(gè)地方的鐵路網(wǎng)從開(kāi)始的一條線到現(xiàn)在的多條線通車我都參與了建設(shè),這里的每一處發(fā)展與繁華都是我送的,心里就會(huì)挺美的,而且想想下了班后,能吃上一口熱乎飯,看著孩子便也不覺(jué)得累了 ??” 聽(tīng)到 這里,老一輩鐵路人在從一縷青絲到白發(fā)的時(shí)間里始終堅(jiān)守崗位的精神,不僅感動(dòng)了這個(gè)年輕人,也打動(dòng)了在一旁的我! 每個(gè)人都曾青春年少。不管是老一代還是新一代的鐵路人,對(duì)于個(gè)人,我們每一個(gè)人都是平凡的;但對(duì)于整個(gè)單位,我們的英雄工務(wù)人卻又是
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