【正文】 。 (1)按照應(yīng)急預(yù)案，制定具體實施方案，迅速開展搶險救援工作 。 (5)有危及周邊單位和人員安全的險情時，及時組織人員和物資的疏散工作 。 四、工作要求與責(zé)任追究 (一 )工作要求 公司要充分認識應(yīng)急救援工作的重要性，明確專人負責(zé)，配備必要的設(shè)備、設(shè)施，切實加強對此項工作的領(lǐng)導(dǎo)。 安全領(lǐng)導(dǎo)小組每年要制定應(yīng)急救援演練計劃，每半年組織一次演練， 使相關(guān)人員熟悉、掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施。 加強值班制度的落實，確保信息傳遞、通信暢通。 貨運車輛運輸安全應(yīng)急預(yù)案篇 3 為認真做好應(yīng)急救援工作，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會危害，我公司結(jié)合道路運輸實際情況，制定如下預(yù)案。 二、適用范圍及工作原則 本預(yù)案適用于突發(fā)道路運輸事故和道路運輸事故險情，需要聯(lián)合相關(guān)部門共同實施救援和處置的重大道路運輸事故。按照 “ 統(tǒng)一指揮、分類負責(zé)、資源共享、條塊結(jié)合 ” 的原則，明確職責(zé)與任務(wù)，開展突發(fā)道路運輸事故應(yīng)對工作。 五、應(yīng)急響應(yīng) (一 )駕駛員、乘務(wù) 人員現(xiàn)場處置方法： 立即停車。 如傷員身體某部位被壓或卡住，應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出，同時應(yīng)標出事故現(xiàn)場位置。在搶救傷員、保護現(xiàn)場的同時，應(yīng)及時直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T或交通主管部門報案，然后向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)部門報告。 (三 )指揮與協(xié)調(diào) 啟動預(yù)案。 保障措施。 六、獎勵與責(zé)任 (一 )總結(jié)評估 公司突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組對各單位應(yīng)急行動的結(jié)果、職責(zé)履行、組織、行動、平時準備等情況進行評估，并做好有關(guān)統(tǒng)計、匯總工作。 (三 )責(zé)任追究 因玩忽職守、貽誤時機造成嚴重后果的，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定，追究有關(guān)單位負責(zé)人和有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。 各縣區(qū)交通局要成立相應(yīng)機構(gòu)，在 “ 治超 ” 領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮和領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。 三、道路運輸保障應(yīng)急預(yù)案級次 根據(jù)市場出現(xiàn)的異常波動和運力緊張情況，按照影響范圍、強度和發(fā)展趨勢，將運輸保障緊急預(yù)案分為相應(yīng)等級。 四、道路運輸保障車輛及人員 (一 )車輛要求。應(yīng)急運輸保障車輛技術(shù)等級要達到二級以上，車輛使用年限不超過五年，嚴禁車輛和設(shè)備帶病操作。駕駛員基本要求：政治合格、身體健康、駕駛技術(shù)過硬、證件齊全、熟悉有關(guān)政策法規(guī)。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)所產(chǎn)生的運費由托運人承擔(dān)，執(zhí)行基本運價，不足部分由各級財政給予補貼，免交車輛通行費，并行駛軍車通道。執(zhí)行應(yīng)急運輸保障任務(wù)的單位必須無條件執(zhí)行市局下達的應(yīng)急運輸指令。按照 “ 防大汛、搶大險、救大災(zāi) ” 的要求，切實做好各項防汛抗洪工作。 二、周密部署，做好防汛準備 區(qū)運管所按照 “ 統(tǒng)一指揮、人人參戰(zhàn)、全力搶險 ” 的原則，做好防大汛、抗大災(zāi)的準備。 三、應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組 略 四、工作職責(zé) (一 )領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)： 決定啟動和終止汛期突發(fā)事件應(yīng)急狀態(tài)和應(yīng)急救援行動，處置重大突發(fā)事件。 (二 )成員單位職責(zé)： 客、貨運輸企業(yè)要對搶險車輛實施統(tǒng)一管理，保證車輛能夠隨時投入搶險，并對車輛駕駛員進行應(yīng)急處突知識培訓(xùn)，提高他們在突發(fā)事件中對突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。 (三 )在發(fā)生重特大交通事故時： 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組各成員要在組長帶領(lǐng)下立即趕到現(xiàn)場，組織救援和開展善后處理工作。 五、相關(guān)要求 (一 )汛期應(yīng)急工作實行行政領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)制，各成員單位 “ 一把手 ” 負第一責(zé)任，要層層建立汛期工作責(zé)任制，一級對一級負責(zé)。 (四 )保障信息暢通。班線之后、旅游客運、維修之后要結(jié)合安全隱患排查治理之后，認真做好過后安全之后排查治理，深入排查事故之后和安全管理薄弱環(huán)節(jié)，重點排查參營之后技術(shù)狀況、車載安全之后設(shè)施過后、駕駛員之后和培訓(xùn)情況、衛(wèi)星之后監(jiān)控設(shè)備情況等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對之后出的過后要強化之后、落實到人、限期整改之后，并過后隱患排查整治檔案。 (三 )之后重點領(lǐng)域安全監(jiān)管工作。 (四 )之后源頭車輛動態(tài)監(jiān)控。 一、主要任務(wù)和基本原則 (一 )主要任務(wù) 協(xié)助搶救受災(zāi)人員和群眾撤離危險區(qū)的道路運輸保障。 二、適用范圍及工作原則 (一 )適用范圍：本預(yù)案適用范圍為我縣境內(nèi)發(fā)生的需要實施救援和處置的道路運輸事故和道路運輸事故險情。 (四 )快速反應(yīng)，處置得當(dāng) 建立應(yīng)對重大道路運輸事故的快速反應(yīng)機制，快速反應(yīng)，快速得當(dāng)處置。 (二 )領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。 (三 )現(xiàn)場救援指揮部。 (四 )現(xiàn)場救援指揮部職責(zé) 負責(zé)現(xiàn)場評估、報告，組織實施救援 。 四、事故分級根據(jù)道路運輸事故嚴重程度、涉及范圍等，劃分為： 特別重大道路運輸事故 (I 級 ) 重大道路運輸事故 (Ⅱ 級 ) 較大道路運輸事故 (Ⅲ 級 ) 一般道路運輸事故 (Ⅳ 級 ) 并依次采用紅色、橙色、黃色、藍色來加以表示。 Ⅱ 級乙類：指一次死亡 3 人以上，死傷 20 人以下或造成直接經(jīng)濟損失 80 萬元以下。 五、事故報告 (一 )報告內(nèi)容 基本情況。 經(jīng)濟估計。 控制情況。 報告聯(lián)系。 用于旅客集散地點的運力支援及其他應(yīng)急之需。 三、全春運應(yīng)急運輸儲備領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé) 辦公室負責(zé)掌握收集春運期間有關(guān)信息，傳達上級春運領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定，通知下屬單位 及時啟動應(yīng)急預(yù)案，組織對各成員單位落實情況進行檢查。各運輸企業(yè)負責(zé)人、春運期間指定的專門聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報并保持 24 小時開機。由 __縣交通局車隊組織貨車 10 輛， __縣第一運輸公司組織貨車10 輛。 五、嚴明紀律，令行禁止。 實行責(zé)任追究制度，表彰獎勵工作成效明顯，表現(xiàn)突出的單位或個人。 貨運車輛運輸安全應(yīng)急預(yù)案篇 9 為加強 20__年道路交通運輸安全工作，保障旅 客走得及時，走得舒心，走得放心，保證國慶節(jié)假日期間客運秩序和道路安全生產(chǎn)以及生活物質(zhì)正常運輸，特制定本預(yù)案： 一、組織機構(gòu)，確立領(lǐng)導(dǎo)小組 為保障我縣 20__年道路國慶節(jié)假日期間交通運輸安全，保障組織工作，我所成立道路運輸領(lǐng)導(dǎo)小組： 二、運力保障 道路運輸期間，根據(jù)州處的統(tǒng)一部署和我縣實際情況，為確保運力的充足，結(jié)合客運站車輛運行實際，安排 3 輛客運車輛作為應(yīng)急車輛，同時安排 5 輛 5 噸以上的貨車作為我縣客貨運輸?shù)膬溥\力，貨車安排情況具體如下：，以備應(yīng)急時統(tǒng)一調(diào)度指揮。 (二 )抓牢從業(yè)人員安全教育。對不具備安全通行條件的線路，堅決不得安排客運車輛發(fā)班通行 。超長線客運車輛要認真落實凌晨 2 點至 5 點停車休息或接駁運輸制度，嚴禁客運車輛夜間 22 時至次日凌晨 6 時通行三級以下 (含 )山區(qū)公路。各單位要牢固樹立道路運輸安全責(zé)任大過天的思想，加強相關(guān)部門的溝通聯(lián)系，進一步建立完善道路運輸安全事故處理措施及搶險救援機制，形成信息共享的整體合力，及時掌握運輸線路沿途地區(qū)極端天氣、汛情、地質(zhì)災(zāi)害，道路通行條件、交通管制等重要信息的預(yù)警預(yù)報，及時采取應(yīng)急處理措施，防范和降低事故災(zāi)害損失。 (二 )嚴格值班值守制度。各單位要明確道路運輸安全事故信息報送人員，一旦發(fā)現(xiàn)險情要堅持邊處置邊報告、邊核實邊報告，確保相關(guān)信息及時、準確、規(guī)范上報，汛期期間事故等信息報送給當(dāng)班值班人員。 區(qū)道路運輸保障領(lǐng)導(dǎo)小組由任組長 。一旦出現(xiàn)市場異常波動等情況，要及時向上級交通主管部門和市治超領(lǐng)導(dǎo)小組報告，并根據(jù)市治超領(lǐng)導(dǎo)小組指示，按規(guī)定啟動應(yīng)急預(yù)案，組織、調(diào)配應(yīng)急運輸車輛和人員，執(zhí)行運輸保障任務(wù)。同時，對應(yīng)急運輸保障人員要進行運前 動員，做到萬無一失。交通部門可視情對參與應(yīng)急運輸任務(wù)的運輸單位適當(dāng)減免部分貨