水工隧洞施工-預(yù)覽頁
【正文】 導(dǎo)洞開挖法 ：（下導(dǎo)洞、上導(dǎo)洞、中導(dǎo)洞、雙導(dǎo)洞） 先開挖一個小斷面的洞（ 導(dǎo)洞 ）作為先導(dǎo)，等導(dǎo)洞貫通后再擴大開挖出設(shè)計斷面。 缺點 ：頂部鉆孔較困難，遇巖石破碎時，施工不夠安全。 ③ 中導(dǎo)洞開挖法： 導(dǎo)洞在斷面中部，導(dǎo)洞開挖后全面向四周擴大。 ④ 雙導(dǎo)洞開挖法： 有 雙側(cè)導(dǎo)洞和上下導(dǎo)洞 兩種方式。 ③ 垂直掏槽 適用于 致密的堅硬巖體，不同尺寸的開挖斷面或斜孔難于鉆進的場合。 1~導(dǎo)洞掏槽孔 5~崩落孔 7~周邊孔 11~1導(dǎo)洞底邊孔 18~2擴大垂直炮孔 （擔(dān)任主要掘進任務(wù)） 24~擴大水平炮孔（控制開挖邊界） 出碴（裝碴與運輸） 占一次爆破開挖循環(huán)時間的 30~50%左右，是決定掘進速度的關(guān)鍵工序。 3）裝載機或短臂正向鏟挖掘機裝車，自卸汽車出渣 ：適用于 大斷面隧洞全斷面開挖。 掘進機開挖優(yōu)點： 利用機械切割、擠壓破碎，能使掘進、出碴、襯砌支護等各項作業(yè)平行連續(xù)進行，工作條件比較安全，節(jié)省勞力，機械化程度高，進度快；掘進機挖掘的洞壁比較平整，斷面均勻，超欠挖量少，圍巖擾動少，對襯砌支護有利。 分段澆筑的順序： 跳倉澆筑、分段流水澆筑、分段留空擋澆筑 3種 方式 。 分塊取決于施工設(shè)備、技術(shù)條件、斷面大小。 ③大中型隧洞襯砌： 可用移動式鋼模臺車。 ①封拱盒封拱 : ②混凝土泵封拱： 一般在導(dǎo)管末端接沖天尾管，垂直地穿過模板伸入倉內(nèi)，其間距一般為 4— 6m；離澆筑段端部約 。 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAIT
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