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11東莞沿海片區(qū)經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)發(fā)展-預覽頁

2025-03-19 02:36 上一頁面

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【正文】 虎門鎮(zhèn): ? 人口: 戶籍人口 ,外來人口 60萬; ? 區(qū)位及交通: 珠三角幾何中心區(qū)域,交通是未來珠三角交通樞紐中心! 1高鐵 +2城軌 +2輕軌 +3高速 ? 經(jīng)濟: 中國經(jīng)濟千強鎮(zhèn)之首, 東莞經(jīng)濟最強鎮(zhèn),連續(xù)多年 GDP及財稅收入高居各鎮(zhèn)之首。 ? 服裝服飾產(chǎn)業(yè)是虎門支柱產(chǎn)業(yè)之一。據(jù)不完全統(tǒng)計, 2023年虎門信息傳輸線纜集群工業(yè)總產(chǎn)值約 130億元,約占全鎮(zhèn)工業(yè)總產(chǎn)值五分之一,工商注冊的企業(yè)近 160家,已成為珠三角地區(qū)信息傳輸線纜的重要生產(chǎn)基地和產(chǎn)品集散地。 2023年,該行業(yè)全鎮(zhèn)出口總額為 。 ? 經(jīng)濟: 與虎門一起構(gòu)成東莞經(jīng)濟最強鎮(zhèn)區(qū),鎮(zhèn)區(qū) GDP排名第二。沙田和洪梅目前的經(jīng)濟總量位于東莞 32鎮(zhèn)區(qū)中游水平。 沙田產(chǎn)業(yè) — 臨港工業(yè) ? 臨港工業(yè)是港口經(jīng)濟的重要組成部分。 ? 沙田港區(qū)西大坦商貿(mào)主港區(qū): ? 主要發(fā)展多用途泊位運輸、保稅物流、專業(yè)物流、港口城市綜合性配套服務(wù)等。 ? 產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位模糊,各鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)趨同,同質(zhì)化競爭; ? 產(chǎn)業(yè)規(guī)模偏小,缺乏大項目和大產(chǎn)業(yè)帶動; 土地等資源制約,成為區(qū)域發(fā)展的瓶頸; 產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位模糊,各鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)趨同,同質(zhì)化競爭 ? 虎門和長安的電子信息產(chǎn)業(yè)、商貿(mào)業(yè)、會展酒店業(yè) ? 虎門、沙田、麻涌的物流產(chǎn) ? 。 ? 城市軌道交通的推進,將更加強化該區(qū)域在珠三角的地位。東莞行政區(qū)劃調(diào)整勢在必行且迫在眉睫。 在東莞沿海片區(qū)開展行政區(qū)劃調(diào)整試點工作的條件分析 ? 除虎門長安外,該區(qū)域其他鎮(zhèn)區(qū)都是東莞經(jīng)濟相對欠發(fā)達地區(qū),并鎮(zhèn)設(shè)區(qū)阻力較小,在該區(qū)域進區(qū)劃調(diào)整試點符合“有利于穩(wěn)定”的原則。 行政區(qū)劃調(diào)整試點工作的具體建議 ? 加大有關(guān)行政區(qū)劃調(diào)整的宣傳力度,使得區(qū)劃調(diào)整深入民心,成為全民的共同意識。 ? 在市、區(qū)(市縣級)村三級機構(gòu)的權(quán)利分配中,宏觀管理層面的權(quán)利應(yīng)當適度集中化
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