地下工程施工環(huán)境影響與保護(hù)工程綜合-預(yù)覽頁
【正文】 ~（ 6）則應(yīng)從施工技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)與管理上加以控制，使之減低到最小的允許限度。 ? ④圍護(hù)結(jié)構(gòu) 水平位移 。 基坑分段、分層、分步開挖一支撐施工示意 5）變形監(jiān)控 ? 變形監(jiān)控工作的內(nèi)容主要包括： ? (1)施工工況實(shí)施情況跟蹤觀察； ? （ 2）日夜不中斷的現(xiàn)場監(jiān)測與險(xiǎn)情及時(shí)預(yù)測和預(yù)報(bào)； ? （ 3）定量反饋分析，信息化設(shè)計(jì)施工； ? (4) 及時(shí)修改、調(diào)整施工工藝參數(shù)； ? (5) 及時(shí)提出、檢驗(yàn)、改進(jìn)設(shè)計(jì)施工技術(shù)措施。 ① 地表沉陷范圍 ? 設(shè)沉陷區(qū)長度取基坑邊長的 2倍，寬度 ω取為： )245t a n( ?? ?? ?H? ② 縱向沉陷曲面 : ? 縱向沉陷曲面取為拋物面，頂點(diǎn)位于 00’線（中軸線）上， AA’、 BB’上總的沉陷值為零。 0 。 ? （ 2）砂土地震液化加?。? ? （ 3）建筑物震陷加劇 ? （ 4）土壤沼澤化、鹽漬化； ? （ 5）巖土體產(chǎn)生變形、滑移、崩塌失穩(wěn)等不良地質(zhì)現(xiàn)象； ? （ 6）地下水位的凍脹作用的影響； ? （ 7）對(duì)建筑物的影響； ? （ 8）對(duì)濕陷性黃土、崩解性巖土、鹽漬巖土的影響； ? （ 9）膨脹性巖土產(chǎn)生脹縮變形 地下水位下降的情況 ? 地下水位下降 往往會(huì)引起地表塌陷、地面沉降、海水入浸，地裂縫的產(chǎn)生和復(fù)活以及地下水源枯竭，水質(zhì)惡化等一系列不良地質(zhì)問題，并將對(duì)建筑物產(chǎn)生不良的影響。 ? 人為影響 因至少主要有三類： ? ①抽汲地下液體及表層排水導(dǎo)致地面沉降的有關(guān)因素； ? ②開采地下深處的固體礦藏，也可能引起地面沉降。河北省、天津市、山東德州市的漏斗區(qū)連成一片，面積為中國之最。 上海 ? 1999年，中心城區(qū)平均沉降量為 。著名的大雁塔因此而傾斜，建于明代的西安鐘樓則下沉了三百九十五毫米。 地下有 “ 喀吧喀吧 ” 的響聲，似悶雷。 ? ③ 地面沉降的流變學(xué)理論 ? 次固結(jié)作用對(duì)地面沉降的影響 、粘彈性地面沉降理論，彈塑性地面沉降理論 。 人工回灌與地面回彈 ? 對(duì)地下含水層（組）進(jìn)行 人工回灌 ，則有利于穩(wěn)定地下水位，并促使地下水位回升，使土中孔隙水壓力增大，土顆粒間的接觸應(yīng)力減小，土層發(fā)生膨脹，從而導(dǎo)致地面回彈現(xiàn)象， 減緩地面沉降 已初步得控制。 ? 3）周圍土體應(yīng)力狀態(tài)的變化 ? 原狀土經(jīng)歷了擠壓、剪切、扭曲等復(fù)雜的應(yīng)力路徑。 土體擾動(dòng)區(qū)對(duì)應(yīng)的摩爾圓 土體擾動(dòng)區(qū)對(duì)應(yīng)的摩爾圓 Pz+Pw≤Pj ， 盾構(gòu)推進(jìn)對(duì)土體的擾動(dòng)是不可避免的 4）土體性質(zhì)的變化 ? 擾動(dòng)后土體的本構(gòu)關(guān)系、物理力學(xué)參數(shù)的必然變化。 ? 盾構(gòu)機(jī)后 的土體表層土表現(xiàn)為垂直的 下沉 ，深層土隨盾殼拖帶 向前 的水平移動(dòng)，土體和漿液固結(jié)次固結(jié)沉降都使土體產(chǎn)生 向下 的位移變形。 ? a為隧道半徑 。 柱孔擴(kuò)張示意圖 內(nèi)壓力 p與塑性區(qū)外半徑 R、隧道半徑 a的關(guān)系式： rrrrpprrcccccpaR ????? s i n2s i n1)tanc ostan(????變形控制 ? 1）維護(hù) 盾構(gòu)開挖面的穩(wěn)定 及其控制方法 —量控制 ? 對(duì) 土壓平衡盾構(gòu) 而言， ? 控制艙壓使與前方自然水土壓力相平衡； ? 控制排土量和掘進(jìn)速度，以維護(hù)開挖面的穩(wěn)定； ? 減少前方土體擠壓（欠挖時(shí)）與松動(dòng)（超挖時(shí)），防止前方土體塑性破壞和塌方。 ? 此值變化幅度小，在實(shí)踐上較難掌握。 ? 此值略大于隧底土壓，而為隧頂土壓值的 2倍以上。 ? 水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀 —— 激光和陀螺儀的自動(dòng)化測量系統(tǒng) —— 測量千斤頂延伸方向和量值，配有旋轉(zhuǎn)傳感器的導(dǎo)向儀 控制盾構(gòu)機(jī)的位置和姿態(tài) 。 4）施工應(yīng)急控制 ? 應(yīng)急采用的 “ 三階段注漿控制 ” 方法包括： ? 預(yù)注漿 和 工后注漿 ? 施工被動(dòng)控制方法 5）盾構(gòu)的主要設(shè)計(jì)、施工參數(shù)及變形控制參數(shù)與控制要求 ? 設(shè)計(jì)、施工參數(shù) 可擬定為： ? 開挖排土量、超挖 /欠挖量； ? 掘進(jìn)速度； ? 盾構(gòu)千斤機(jī)推力；艙壓力； ? 管片后背同步充填注漿和二次壓密注漿和二次壓密注漿的漿壓和漿量； ? 盾構(gòu)每次糾偏量和總的糾偏量等。 ? ②地鐵結(jié)構(gòu)的絕對(duì)沉降量及水平位移量均應(yīng) ≤ 20mm，地鐵隧道產(chǎn)生縱向位移引起圓形管片襯砌結(jié)構(gòu)的徑向變形應(yīng) ≤ 10mm； ? ③隧道水平和豎向變形曲線的曲率半徑 R應(yīng) ≤ 1/15000m； ? ④隧道相對(duì)彎曲應(yīng) 1≤2500 ； ? ⑤ 由于建筑物垂直荷載（包括基礎(chǔ)地下室）以及降水、注漿等施工因素引起地鐵隧道外壁的附加荷載應(yīng) ≤ 20kPa； ? ⑥由于打樁振動(dòng)、工程爆破等產(chǎn)生的振動(dòng)，對(duì)地鐵隧道引起的峰值振動(dòng)速度應(yīng)≤ 。
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