軌道工程技術(shù)講義-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 nents ? Viscous Dampers ? 阻尼力隨速度增加 ? 阻尼力上限：避免高速作用產(chǎn)生極大反力 F or c e V e loc it y F or c e D ispla c e me nt W e dg e f r ic tion ? 車輛與軌道分別是不同組成的動(dòng)力系統(tǒng) ? 車輛：車體、避震彈簧、消能裝置、 ? 軌道：鋼軌、墊片、軌枕、道渣、 Conventional bogie with bolster (heavy) Source: Japanese Railway Technology Today, 2023 Lightweight bolsterless design Source: Japanese Railway Technology Today, 2023 Shinkansen lightweight bolsterless bogie with air springs Source: Japanese Railway Technology Today, 2023 Source: Siemens ? Bogie有緩衝軌道起伏的功能 Railway Verhicle Modelling ? 用數(shù)學(xué)模式表現(xiàn)車輛的重要組成 184。 ? 車體其他部分對(duì)軌道影響因懸吊避震設(shè)計(jì)而有不同 Design Compromises ? 車輛設(shè)計(jì)考慮因素常常會(huì)相互衝突 ? smooth ride soft suspension structure gauging問(wèn)題 (ex.軌道空間 )。 ? 極小半徑的彎道上需要極大的超高度來(lái)達(dá)成高速下之平衡。 ? 具代表性之曲線為克羅梭曲線 ?曲率是彎道距離之函數(shù) ? 若緩和曲線夠長(zhǎng)，常以簡(jiǎn)單的三次曲線替代。 t r a n s i t i o n s t r a i gh t c ur v e c o n s t a n t r a di us s x 曲線正矢 (Curve versines) ? 曲線佈設(shè)與維修的重要度量。 Track Engineering Vehicle Response in Curving rL rR 單一輪軸行為 ? 軌道車輛輪軸是由左右兩個(gè)錐形鋼輪組成。 ? 攻角 (angle of attack) ? 輪軸與彎道徑線所夾角度 ? 輪對(duì)有沿攻角方向衝出之傾向，需要一抵抗力矩予以導(dǎo)正。 ? 蠕滑力屬於摩擦力，因此 C值大小受限於輪軌間的摩擦條件。 ? 引發(fā)較大輪緣反向扭矩，透過(guò)高剛性之主懸吊傳到構(gòu)架。 ? 主懸吊較硬之轉(zhuǎn)向架造成較嚴(yán)重輪軌磨損 彎道半徑之影響 ? steering torque：源自 coupled radial friction force (longitudinal creep force) angle of attack ? ? friction force ? up to ?N then ? ? lateral force : 包括 flange force與 gauge spreading force (lateral creep force) 源自 lateral friction force 與 flange contact angle of attack ? ? flange force? gauge spreading force ? ? 當(dāng) flange force無(wú)法平衡 gauge spreading force ? 出軌(derail ) ? 輪軌磨耗與彎道半徑間之關(guān)係 ? 懸吊硬車廂，彎道半徑僅 1200m，仍嚴(yán)重磨耗 ? 懸吊軟車廂，彎道半徑至 400m仍不致嚴(yán)重磨耗 超高度對(duì) wheelrail force之影響 ? 超高不足 ? 車身外甩 (後軸外移 ) ? 前軸攻角變小 ? 前後輪受力較一致 ? 軌距力小 但帶動(dòng)整體軌道側(cè)移力增加 ? 平衡車速之列車 ? 軌距力稍高 ? 軌道側(cè)移力較低 ? 超高 vs. 速度 影響 ? 軌道正向力 ? 摩擦力大小 ? 受力分佈 ? 最大軌距力常發(fā)生於低速超高過(guò)量情形下 鋼軌潤(rùn)滑 ? 為減低 gauge lateral force ? 減低摩擦係數(shù) ? 也同時(shí)降低鋼軌磨耗率 ? 但 也減低縱向摩擦力 ? 尤其車廂懸吊柔軟時(shí)，攻角本來(lái)就不大，卻可能因?yàn)闈?rùn)滑而使得輪軸反向力矩不易發(fā)揮而產(chǎn)生攻角增大的反效果。 :50:0016:50Mar2317Mar23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 。 , March 17, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 :50:0016:50:00March 17, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 17日星期五 4時(shí) 50分 0秒 16:50:0017 March 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。 :50:0016:50Mar2317Mar23 ? 1越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 2023年 3月 17日星期五 下午 4時(shí) 50分 0秒 16:50: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1