物流系統(tǒng)規(guī)劃-預(yù)覽頁
【正文】 ） 貨物特性 ? （ 5） 物流營銷 ? （ 6） 供應(yīng)商及用戶 ? （ 7） 配送地點與分布 未來規(guī)劃需求資料的搜集 （ p21） （ 1） 企業(yè)營運策略 （ 2） 商品未來需求預(yù)測資料 （ 3） 商品品類 、 數(shù)量的變動趨勢 （ 4） 物流作業(yè)實施限制與范圍 （ 5） 增值功能的需求 需求資料的分析 （ 1） 確定性需求因素 2） 政策性需求因素 五 、 物流系統(tǒng)規(guī)劃策略目標(biāo)的制定 物流系統(tǒng)定位與策略功能制定 （ p21） 一般主要的策略考慮因素包括： （ 1） 物流渠道架構(gòu)策略 （ p21） —— 客戶對象是屬于企業(yè)體系內(nèi)的單位或其它業(yè)者 —— 客戶層偏向于制造業(yè) 、 中間的批發(fā) 、 經(jīng)銷商還是末端的零售業(yè) —— 配送客戶屬于獨立經(jīng)營的業(yè)者還是具有連鎖性質(zhì) —— 上 、 下游業(yè)者屬于開放性質(zhì)還是封閉性質(zhì)等因素 —— 是否隨時會有新客戶的產(chǎn)生 （ 2） 位置網(wǎng)絡(luò)策略 （ p21） （ 3） 顧客服務(wù)水準(zhǔn)策略 （ p22） （ 4） 系統(tǒng)整合策略 （ p23） —— 作業(yè)層次 —— 作業(yè)管理層次 —— 決策支持層次 —— 經(jīng)營管理層次 計劃執(zhí)行目標(biāo)制定 （ 1） 一般計劃目標(biāo)訂立有三個階段 —— 中長期 —— 具體化 ， 但不定量 —— 具體化 ， 定量 （ 2） 常見的目標(biāo)有 10個： —— 降低物流成本 —— 降低庫存水準(zhǔn) —— 提高顧客服務(wù)水準(zhǔn) —— 縮短物流作業(yè)周期 —— 整合上下游渠道環(huán)境 —— 支持零售渠道據(jù)點 —— 降低物流作業(yè)錯誤率 —— 提升物流服務(wù)競爭力 —— 集貨以產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟效果 —— 迅速掌握營銷分配信息 計劃執(zhí)行限制因素 （ p2324） 六 、 物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計 （ 一 ） 基礎(chǔ)規(guī)劃資料的分析 —— 定量與定性 分析 （ p24） —— 分析內(nèi)容 ： （ p25） 物流訂單變動趨勢分析 （ 統(tǒng)計 ） 商品品類與數(shù)量分析 EIQ分析 （ p25） EIQ分析步驟： EIQ分析步驟： （ 1） 訂單出貨資料分析 a) 訂單量分析 （ EQ） ：單張訂單出貨數(shù)量的分析 b) 訂貨品類分析 （ EN） ：單張訂單出貨品類數(shù)的分析 c) 品類數(shù)量分析 （ IQ） ：每單一品類出貨總數(shù)量的分析 d) 品類受訂次數(shù)分析 （ IK） ：每單一品類出貨次數(shù)的分析 （ 2） 訂單出貨資料的取樣 （ 找出規(guī)律和周期 ） （ 3） 利用 EIQ對物流系統(tǒng)加以分析后 ，歸納特征： a) 訂單內(nèi)容 b) 訂貨特征 c) 接單特性 d) 配送中心特性 e) EIQ特性 （ 4） 根據(jù) EIQ分析資料 ， 選出配合物流系統(tǒng)特性的物流系統(tǒng)設(shè)備及其運用系統(tǒng) （ 5） 能夠選擇物流設(shè)備 （ 6） 能夠作模擬分析 （ 7） 能夠進行物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)規(guī)劃 （ 8） EIQ統(tǒng)計分析 （ p27） a) 柏拉圖分析 b) 次數(shù)分布 c) ABC分析 d) 交叉分析 （ 9） 圖表數(shù)據(jù)分析 ， 見表 柏拉圖分析 意義與 1897年意大利的 Viltredo Pareto由所得曲線發(fā)現(xiàn)，少數(shù)人擁有社會大部分的財富，他認(rèn)為只要控制那些少數(shù)財主，即可控制該社會財富，此種重點控制的方法，稱為「柏拉圖原則」。 其繪制步驟如下： 1. 坐標(biāo)取法 A. 橫軸：用以代表材料別、機器別、缺點種類或其它分
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