煤礦安全風(fēng)險分級管控(ppt54頁)-預(yù)覽頁
【正文】 估 是全面的風(fēng)險分析和風(fēng)險評價的過程 。 理解：風(fēng)險總是與某個危險源和某個特定事件相聯(lián)系，離開危險源和特定的事件談風(fēng)險是無意義的； 風(fēng)險的大小取決于兩個變量的結(jié)合，即 P危險源導(dǎo)致特定事件的可能性；和 S－特定事件后果的嚴(yán)重度。風(fēng)險通常被描述為失控能源或能量失控。 1 理念和術(shù)語 ? 常見的風(fēng)險點排查方法： 按事故類型排查 按專業(yè)工種排查 按業(yè)務(wù)流程排查 按部門或場所排查 按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)排查 正珠煤業(yè)排查方式按照專業(yè)進(jìn)行排查 一、理念和術(shù)語 辨識方法： 正珠煤業(yè)公司風(fēng)險等級從高到低劃分為重大風(fēng)險，較大風(fēng)險、一般風(fēng)險和低風(fēng)險四個等級，分別用“紅、橙、黃、藍(lán)”四種顏色標(biāo)注警示 采用辨識計算公式 D=LEC ? D作業(yè)地點、關(guān)鍵環(huán)節(jié)等存在的安全風(fēng)險 ? L事故發(fā)生的可能性 ? E人員接觸危險環(huán)境的頻率 ? C發(fā)生事故產(chǎn)生的后果 一、理念和術(shù)語 風(fēng)險辨識和風(fēng)險評估 ? 風(fēng)險辨識就是識別危險源并確定其特性的過程。 1 理念和術(shù)語 ● 所有風(fēng)險均可控制 風(fēng)險是客觀存在，不可消除，但一切風(fēng)險均可施加影響和控制。 二、 安全風(fēng)險分級管控 ? 確定嚴(yán)重性 ? 確定頻率 ? 確定暴露率 ? 劃分風(fēng)險等級 二、 安全風(fēng)險分級管控 “ 3+1” 模式 二、 安全風(fēng)險分級管控 ? 重大安全風(fēng)險管控措施由礦長組織實施 ， 有具體工作方案 ， 人員 、 資金有保障； ? 重大安全風(fēng)險本標(biāo)準(zhǔn)未進(jìn)行明確定義 。 ? 本條要求根據(jù)本礦辨識評估的重大安全風(fēng)險 ， 劃分重大安全風(fēng)險區(qū)域 。 二、 安全風(fēng)險分級管控 （ 2）定期檢查 對月度安全風(fēng)險管控重點實施情況進(jìn)行一次檢查分析，檢查管控措施落實情況，完善改進(jìn)管控措施 ? 可以和其他會議合并召開，也可以組織專題會議 。 二、 安全風(fēng)險分級管控 （ 2）現(xiàn)場檢查 按照《煤礦領(lǐng)導(dǎo)帶班下井及安全監(jiān)督檢查規(guī)定》，執(zhí)行煤礦領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，跟蹤重大安全風(fēng)險管控措施落實情況，發(fā)現(xiàn)問題及時整改 。 二、 安全風(fēng)險分級管控 （ 2）教育培訓(xùn) ? 入井 （ 坑 ） 人員安全培訓(xùn)內(nèi)容包括年度和專項安全風(fēng)險辨識評估結(jié)果 、 與本崗位相關(guān)的重大安全風(fēng)險管控措施 ? 本條未規(guī)定組織專題培訓(xùn) ， 因此培訓(xùn)可以在本礦組織的各類型安全培訓(xùn)中增加本條規(guī)定的內(nèi)容 ， 也可以組織專題培訓(xùn) 。/min,相對瓦斯涌出量為 179。 第一部分 礦井危險因素 三、 辨識評估示例 火：內(nèi)因火災(zāi)：煤層自燃：根據(jù)山西省煤炭工業(yè)廳綜合測試中心測試結(jié)果：正珠煤業(yè)公司 10號煤層的自燃傾向性為 II類，屬自燃煤層，煤自燃發(fā)火期最短為 81天，潛在內(nèi)因火災(zāi)的危險性，井下使用電氣設(shè)備多，潛在外因火災(zāi)的危險性。 三、 辨識評估示例 火：內(nèi)因火災(zāi)：煤層自燃：根據(jù)山西省煤炭工業(yè)廳綜合測試中心測試結(jié)果：正珠煤業(yè)公司 10號煤層的自燃傾向性為 II類，屬自燃煤層，煤自燃發(fā)火期最短為 81天，潛在內(nèi)因火災(zāi)的危險性，井下使用電氣設(shè)備多，潛在外因火災(zāi)的危險性。 三、 辨識評估示例 ：主運輸采用阻燃型帶式輸送機(jī)，輔助運輸采用電機(jī)車和無極繩絞車、人員運輸采用架空乘人裝置；提升運輸可能引發(fā)事故，井下所有采掘開工作面，主要有斜井?dāng)嗬K、飛車、撞人、斷帶等事故。 正珠煤業(yè)現(xiàn)主要在二采區(qū)進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)，回采面為 21010綜采工作面和 21013綜采工作面，掘進(jìn)工作面為 21012材料巷、 21012探構(gòu)造巷、 21015運輸巷，開拓面為二采區(qū)軌道巷。 重點對危險因素及辨識范圍內(nèi)瓦斯、水、火、煤塵、頂板、爆破、機(jī)電、提升運輸及其他系統(tǒng)等容易導(dǎo)致群死群傷事故的危險因素開展安全風(fēng)險辨識，共辨識出主要安全風(fēng)險34項 ， 瓦斯： （ 1）隨著礦井開采深度不斷延伸，煤層瓦斯含量增大。 （ 1）采空水：上覆 6煤采空水、本層采空水 ①上覆 6煤采空水： 6煤采空水已疏放完畢，當(dāng) 21010綜采工作面通過上覆 6煤采空區(qū)下方時，采空區(qū)低洼處少量積水有可能通過冒落裂隙帶等通道導(dǎo)入工
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