【正文】 ）可以節(jié)約能源（四）減少資源廢棄時對環(huán)境的破壞污染（五）有利于加快工業(yè)化發(fā)展的步伐（六）帶動地方經(jīng)濟的發(fā)展第一節(jié) 金屬材料回收物流2.木材材料回收物流 （ 1）生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢舊資源再生資源回收物流概述2．來自于消費者中國城市的生活垃圾組成成分（ %）第一節(jié) 1.煤炭工業(yè)企業(yè)5.糧食加工業(yè)企業(yè)再生資源回收物流概述四、再生資源回收物流的特點（一）種類繁多（二）數(shù)量大（三）粗放運作（四）路程較短第二節(jié) 我國再生資源的回收二、我國再生資源回收存在的主要問題（一）行業(yè)監(jiān)管不到位，市場秩序較亂（二）企業(yè)規(guī)模小，技術(shù)水平低，二次污染問題突出（三）缺乏優(yōu)惠政策，增值稅抵扣依據(jù)設(shè)置不合理（四）廢物進口政策不明確，配額管理尚需完善（五）法規(guī)不健全，廢物回收責任不明確（六）認識不到位，妨礙再生資源產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展第二節(jié) 再生資源回收物流的業(yè)務(wù)處理及發(fā)展方向再生資源回收物流的業(yè)務(wù)處理及發(fā)展方向二、具有代表性的再生資源回收物流實踐（一）鋼鐵材料循環(huán)分析1.鋼鐵材料循環(huán)圖第三節(jié) 再生資源回收物流的業(yè)務(wù)處理及發(fā)展方向（二）以玻璃瓶為代表的回收物流系統(tǒng)第三節(jié) 再生資源回收物流的業(yè)務(wù)處理及發(fā)展方向（四）以粉煤灰為代表的再生資源回收物流系統(tǒng)? 粉煤灰回收的物流方式不是單一的，其中較有特殊性的一種方式是聯(lián)產(chǎn)建筑材料的供應(yīng)物流方式，這種物流方式所采用的物流手段主要是管道。再生資源回收物流的業(yè)務(wù)處理及發(fā)展方向（二）發(fā)展再生資源的第三方物流? 首先，利用第三方物流在了解市場、了解價格、了解制度和政策方面，可以發(fā)揮信息優(yōu)勢。廢舊包裝回收物流概述廢舊包裝回收物流的概念? 廢舊包裝包括運輸包裝和商業(yè)包裝。廢舊包裝回收物流概述二、實施廢舊包裝回收物流的意義（一）節(jié)約資源（二）節(jié)約能源（三）降低生產(chǎn)成本（四）有利于物流的進行第二節(jié) （一）包裝的循環(huán)再用1.廢舊包裝的處置流程圖第二節(jié) 改制加工（三）原材料回收（四）垃圾處理第三節(jié) 國廢舊包裝回收的現(xiàn)狀二、國外廢舊包裝回收現(xiàn)狀（一）建立包裝再生資源回收利用體系1.歐盟對廢舊包裝的回收問題定下嚴格規(guī)定第三節(jié) 第四節(jié) 一、消除 “白色污染 ”，發(fā)展 “綠色包裝 ”? 消除 “白色污染 ”，促進國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展，需要民眾素質(zhì)的普遍提高，法制建設(shè)的完善。可分解塑料4.1.提高廢包裝物收購價4．改制其他產(chǎn)品實施政府官員跨省交換制4.設(shè)立信息反饋渠道2.加強輿論監(jiān)督6.六、增強國民環(huán)保意識1.調(diào)動全民參與的積極性第四節(jié) 完善法律制度2.我國廢舊包裝回收物流的發(fā)展方向美國把塑料分成 7第四節(jié) ? 廢家電包含大量的白色家電和棕色家電。第一節(jié) 我國廢舊家電回收的現(xiàn)狀一、我國廢舊家電的數(shù)量及報廢趨勢分析全國歷年家用電器生產(chǎn)量增長趨勢圖第二節(jié) 回收技術(shù)上取得一定成果第二節(jié) 檢驗分拆技術(shù)有待加強3.廢舊家電回收的業(yè)務(wù)處理日本四大家電的回收處置方式 *我國廢舊家電回收物流的發(fā)展方向4.廢舊電池回收物流概述? 第二節(jié) 廢舊電池回收的業(yè)務(wù)處理? 第四節(jié) 廢舊電池回收物流概述? 廢舊電池一般包含兩類：一是原電池（一次電池）在電量使用完以后產(chǎn)生的電池廢棄物 ,，二是蓄電池 (二次電池 )在多次使用后，達到使用壽命，失去充蓄電功能的電池廢棄物。廢舊電池回收物流概述二、實施廢舊電池回收物流的意義（一）廢舊電池的危害第一節(jié) 第一節(jié) 二次電池中，氫鎳電池中含有 30%第二節(jié) 廢舊電池回收的業(yè)務(wù)處理一、廢舊電池的回收渠道（一）回收力度不足（二）相關(guān)法律制度不健全（三）難以形成規(guī)模經(jīng)濟第三節(jié) 1.所有電池的使用壽命都有限，但你可以采用一些措施來延長其使用壽命。（三）美國家電廢棄物回收物流現(xiàn)狀及采取的措施第四節(jié) 公眾教育和社會宣傳體系1.制度改革我國廢舊電池回收物流的發(fā)展方向廢舊電池回收利用系統(tǒng)第四節(jié) 我國廢舊電池回收物流的發(fā)展方向(二 )(四 )第一節(jié) 我國汽車回收物流概述三、汽車回收物流的內(nèi)容（一）廢舊汽車回收（二）生產(chǎn)過程的廢棄物（三）退貨（四）汽車召回（五）資源再利用第一節(jié) 四、汽車的回收利用在循環(huán)經(jīng)濟中的地位和作用增強企業(yè)的社會責任感，提高企業(yè)形象 我國汽車回收物流概述（二）汽車的回收利用體系有利于公共安全（三）汽車的回收利用有利于環(huán)境保護第一節(jié) 我國汽車回收物流的現(xiàn)狀一、我國汽車回收利用法律法規(guī)第二節(jié) 我國汽車回收物流的現(xiàn)狀三、我國汽車回收物流現(xiàn)狀與存在的問題（一）報廢汽車回收利用企業(yè)規(guī)模較?。ǘ┬袠I(yè)協(xié)會作用沒有細分（三）我國對報廢汽車回收利用企業(yè)的監(jiān)管力度不夠（四）信息管理制度缺失（五）對汽車制造商的責任要求沒有明確規(guī)定（六）回收利用費由報廢企業(yè)承擔 （七）報廢回收技術(shù)及過程落后（八）注重環(huán)保程度不夠（九）回收利用水平低第二節(jié) （六）積極發(fā)揮制造商的作用，引導(dǎo)報廢汽車的回收技術(shù)（七）減少報廢拆解過程的環(huán)境污染（八）加強信用體系建設(shè)，提高資源再利用率（九）加強監(jiān)管，嚴厲打擊不法拆解行為第三節(jié) 場地要求2.報廢汽車存儲4.我國汽車回收物流的業(yè)務(wù)處理（三）企業(yè)管理建立相關(guān)制度防止報廢汽車及國家禁止銷售的報廢汽車總成零部件流向市場；對操作工人進行安全操作和廢棄物處理方面的培訓(xùn)，推行培訓(xùn)上崗制度；應(yīng)實施消防安全檢查制度，建立設(shè)施設(shè)備檢修和維護制度、廢棄物環(huán)保管理制度等，并形成相應(yīng)的管理文件；應(yīng)建立報廢汽車回收拆解檔案和數(shù)據(jù)庫，對回收的報廢汽車逐車登記。水污染第三節(jié) 有毒氣體的處理3.市場概況2.汽車回收物流的發(fā)展方向（二）德國汽車回收利用概況1.回收相關(guān)的政策、行業(yè)環(huán)境第四節(jié) 汽車回收物流的發(fā)展方向三、我國汽車回收物流標準框架的制定方向（一）設(shè)計、制造階段1.第四節(jié) 開拓中循環(huán)3.汽車產(chǎn)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟的研究體系第四節(jié) 綠色生產(chǎn)和使用3．做好汽車產(chǎn)品報廢回收利用工作第四節(jié) 社會3.由單純的回收經(jīng)營向加工利用發(fā)展（四）取得了顯著的經(jīng)濟社會效益第一節(jié) 二、我國有關(guān)回收方面的法律介紹? 在環(huán)境保護方面，我國制定了一套完整的環(huán)境法律法規(guī)。我國回收物流合理化的宏觀政策? 我國對廢棄物相對應(yīng)的法律法規(guī)有：《中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進法》，《中華人民共和國固體廢物污染防治法》，《城市生活垃圾管理規(guī)定》等。必須確立 “制造商責任制 ”的原則2.5.細分回收法規(guī)第一節(jié) 我國回收物流合理化的宏觀政策五、針對地方政府和行業(yè)協(xié)會的措施（一）獎懲政策措施（二）回收體系的建立（三）垃圾分類的推廣（四）回收處理中心第二節(jié) 制造企業(yè)逆向物流意識不強，重視度不夠3.企業(yè)經(jīng)濟利益的實現(xiàn)與回收物流社會效益的突出存在沖突第二節(jié) 借鑒國外成功經(jīng)驗，做好示范試點工作3.引入第三方逆向物流管理，尋求管理創(chuàng)新第二節(jié) 零售業(yè)逆向物流管理經(jīng)驗匱乏3.事前控制 —— 從源頭上減少回收物流流入量2.我國回收物流合理化微觀思路我國回收物流合理化微觀思路三、再生資源企業(yè)（一）再生資源企業(yè)參與回收物流的模式1.回收物流外包模式第二節(jié) 我國回收物流合理化微觀思路四、用戶（一）觀念轉(zhuǎn)變? 綠色消費觀包括以下三層含義：眾健康的綠色產(chǎn)品；不造成環(huán)境污染崇尚自然、追求健康，在追求生活舒適的同時，注重 環(huán)保 、節(jié)約資源和 能源 ，實現(xiàn)可持續(xù)消費。加強組織領(lǐng)導(dǎo)，健全環(huán)保教育體系 低排放型4.可生物降解型第三節(jié) (二 )整合原則回收物流的發(fā)展趨勢二、綠色物流（一）發(fā)展綠色物流的意義1．企業(yè)應(yīng)對競爭的需要2．企業(yè)開拓市場的需要3．實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的需要第三節(jié) 回收物流的發(fā)展趨勢三、第三方回收物流（一）回收物流外包決策1．識別企業(yè)的核心競爭力2．第三方物流公司的選擇3．物流外包活 第三方回收物流的運作模式1．以提高物流環(huán)節(jié)的服務(wù)附加值為目標的基礎(chǔ)物流服務(wù)模式2．以個性化服務(wù)為目標的運作模式3．以綜合物流代理為主的運作模式 在 物流管理 中，人們要尋找最 經(jīng)濟 、最有效的方法來克服 生產(chǎn) 和 消費 之間的時間距離和空間距離，就必須傳遞和處理各種與 物流相關(guān)的情報，這種情報就是物流信息。22,PM1以我獨沈久，愧君相 見頻 。22,20231他 鄉(xiāng) 生白 發(fā) ，舊國 見 青山。下午 12:54:42三月 211比不了得就不比，得不到的就不要。22,March下午 12:54:42三月 21沒有失 敗 ，只有 暫時 停止成功！。2023很多事情努力了未必有 結(jié) 果，但是不努力卻什么改 變 也沒有。 三月 2112:54:4212:54Mar2122Mar211世 間 成事，不求其 絕對圓滿 ，留一份不足，可得無限完美。20231不知香 積 寺，數(shù)里入云峰。 22 三月 20231少年十五二十 時 ，步行 奪 得胡 馬騎 。20231空山新雨后，天氣晚來秋。 三月 21三月 21Monday, 12:54:4212:54:4212:543/22/2023 12:54:4212:54:4212:54Monday, 勝 人者有力，自 勝 者 強 。 22 三月 20231 業(yè) 余生活要有意 義 ，不要越 軌 。20231一個人即使已登上 頂 峰，也仍要自 強