特種設(shè)備安全操作培訓(xùn)-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 報(bào)廢 圖８：波浪形：鋼絲繩的縱向軸線呈現(xiàn)螺旋狀的一種變形。 (2)B B 斷面與 AA 斷面相同 ,B B 斷面在吊索拉力的作用下 , 有被拉直和剪斷的趨勢(shì) , 此處所受剪切應(yīng)力最大 , 故也是危險(xiǎn)斷面。 吊鉤出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)予報(bào)廢： 裂紋； 危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的 10%； 開(kāi)口度比原尺寸增加 15%； 鉤身扭轉(zhuǎn)變形超過(guò) 10176。 5） 多根組裝吊索具 極限工作載荷選擇 ?配套的吊鉤、卸扣或主吊環(huán)的工作極限載荷至少應(yīng)等于相配吊索的工作極限載荷。 – 環(huán)眼吊鉤 應(yīng)選用鎮(zhèn)靜鋼鍛造，有自鎖傾向或防止吊重滑落機(jī)構(gòu)。 天車(chē)組成 天車(chē)由 驅(qū)動(dòng)裝置 、 工作機(jī)構(gòu) 、 取物裝置 、 操縱控制系統(tǒng) 和 金屬結(jié)構(gòu) 組成。具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點(diǎn)。 – 卸扣 應(yīng)選用符合 JB/T 8112的弓形卸扣。 ％。發(fā)現(xiàn)有異常應(yīng)及時(shí)排除，不能強(qiáng)行作業(yè)； 吊鉤必須設(shè)有防止吊物意外脫鉤的保險(xiǎn)裝置； 吊鉤表面應(yīng)光潔、無(wú)剝裂、銳角、毛刺、裂紋 等； 吊構(gòu)上的缺陷不得補(bǔ)焊。因?yàn)樽饔糜诖藬嗝娴膹澗刈畲?, 其所受彎曲應(yīng)力也最大 , 所以此斷面是一個(gè)危險(xiǎn)斷面。 吊鉤的危險(xiǎn)斷面 主題 3 – 吊鉤出現(xiàn)的問(wèn)題 扭曲的吊鉤體 吊腔張開(kāi) 鞍部的磨損 修復(fù)的吊鉤 鏈條的檢查 、吊鏈 a) 塑性變形； b) 裂紋； c) 螺紋倒牙、脫扣； d) 外表面：嚴(yán)重銹蝕、積垢； e) 端部配件的危險(xiǎn)斷面磨損不能超過(guò)原尺寸10%； f) 開(kāi)口度不能超過(guò)原尺寸的 10%。 吊帶介紹 單元 3 – 帶式吊索 扁平鎖帶 圓形鎖帶 C4 – webbing slings 帶式吊索出現(xiàn)的一般問(wèn)題 被涂染 孔眼 鎖帶硬化 帶絲斷絲 C4 – webbing slings 安全工作載荷應(yīng)大于準(zhǔn)備起吊的重物質(zhì)量。之間， 最大不超過(guò) 120176。 （ 5）吊物時(shí)，棱角處須加襯墊。 解： d＝ 15 S＝ 10 152＝ 10 225＝ 2250 kg 例 2：已知吊索的靜載荷為 3噸，近似計(jì)算需要直徑多大的鋼絲繩吊索為宜。 發(fā)生原因 ： 1）操作員工 選用吊具不合理 ，導(dǎo)致吊具開(kāi)口脫鉤； 2）操作員工指揮 操作不當(dāng) ，導(dǎo)致尼龍帶被掛斷 事故案例 事故經(jīng)過(guò) ： 2023年 3月，某車(chē)間員工在用行車(chē)吊工裝時(shí)，吊鉤脫鉤，導(dǎo)致工裝掉落，將其右腳防砸斷（沒(méi)有穿防砸鞋），大腳趾砸成骨折。 最后，用一首小詩(shī)結(jié)束我今天的講課 祝各位在各自的工作崗位上平平安安、快快樂(lè)樂(lè)！ 平 安 是 演講完畢，謝謝觀看！
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1