【正文】 SOP生產(chǎn)爬坡計劃》 制造技術部總監(jiān) PMG101：《生產(chǎn) PBOM》 制造技術部總監(jiān) 凍結 PBOM，導入系統(tǒng) ● PMG102：《生產(chǎn)工藝文件歸檔記錄》 制造技術部總監(jiān) 歸檔并發(fā)布 ● PMG103：《 G1物流狀態(tài)評審報告》 制造技術部總監(jiān) SOP零件準備就緒，內部供應鏈全部經(jīng)過檢測驗證 采購部 ZPG101：《供應商供貨能力評審報告》 采購部總監(jiān) 滿足物流要求和入庫許可，滿足 SOP裝車 ● ZPG102：《售后配件采購合同》 采購部總監(jiān) 簽署 80% 質量管理 部 ZQG101：《 P造車質量評審報告》 質量管理部總監(jiān) P樣車 Audit審核達到最終質量目標，過程審核達到 90 ● ZQG102：《 P造車 BIR問題關閉情況》 質量管理部總監(jiān) BIR A級問題關閉率 100%，狀態(tài)達到 3的問題比例 100% ● ZQG103：《 P質保試車和管理層試車計劃和問題清單》 質量管理部總監(jiān) 組織質保試車和管理層試車，匯總問題清單 ZQG104：《 SOP正式投產(chǎn)造車批準書》 總經(jīng)理 ● 第三部分 CPMP一級交付物體系 第 36頁 共 81頁 演講完畢，謝謝觀看！ 。 第二部分 CPMP整車開發(fā)管理流程 第六階段：量試與投產(chǎn) 正式投產(chǎn) — G1： ? 試生產(chǎn)（ Pilot）車輛質量、性能評審； ? 試生產(chǎn)（ Pilot）管理層試車； ? 新車型發(fā)布批準； ? 項目經(jīng)濟性。 第二部分 CPMP整車開發(fā)管理流程 第三階段：設計開發(fā) 設計發(fā)布 — G5： ? 批準整車總布置設計、整車性能和功能目標； ? 系統(tǒng)和零部件設計更新，下發(fā) TG2數(shù)據(jù)； ? SE同步工程，分析設計和工藝、設計和制造的一致性，完成零部件、模具、工裝的開發(fā)方案； ? 制造可行性報告評審； ? 長周期模具鑄造啟動； ? 評估項目經(jīng)濟性； ? 第一輛 EP車評審； ? 項目主進度審核。 設計開發(fā) 試 制 試驗與認證 G8 G7 G6 G1 項目啟動 方案批準 預試生產(chǎn) 正式投產(chǎn) G4 工藝驗證和工程簽發(fā) 試生產(chǎn) G5 設計發(fā)布 量 試與 投 產(chǎn) 項目批準 產(chǎn) 品 規(guī)劃 概 念 開發(fā) 39 M 21M 18M 全新整車 6M 大改型 24 M 11M 13M 3M 生 產(chǎn) 準 備 PreG8 立項研究 CPMP整車開發(fā)流程時間模板 第二部分 CPMP整車開發(fā)管理流程 G2 G3 開發(fā)階段 里程碑節(jié)點 第一階段 產(chǎn)品規(guī)劃 PreG8 立項研究 G8 項目啟動 第二階段 概念開發(fā) G7 方案批準 第三階段 設計開發(fā) G6 項目批準 G5 設計發(fā)布 第四階段 試制試驗與認證 G4 工藝驗證與工程簽發(fā) 第五階段 生產(chǎn)準備 G3 預試生產(chǎn) 第六階段 量試與投產(chǎn) G2 試生產(chǎn) G1 正式投產(chǎn) CPMP將整車開發(fā)全過程分為 6個階段， 9個里程碑節(jié)點 : 第二部分 CPMP整車開發(fā)管理流程 PrG8 PC 項目預研 開始 項目前期研究 批準工程 /制造 / 物流 /采購等項 目方案 G7 CA 概念批準 G6 PA 項目批準 G5 ER 工程發(fā)布 G4 PPV 產(chǎn)品 工藝 驗證 G3 PP 預試生產(chǎn) G2 P 試生產(chǎn) G1 SOP 正式投產(chǎn) 評審產(chǎn)品開發(fā)狀 態(tài) ,凍結造型 ,根 據(jù)最新財務狀態(tài) 正式批準整個項 目 完成制造可行性 分析 ,進行設計發(fā) 布 使用 100%全工裝 零件裝車 ,驗證工 裝模具和供應商 的制造能力 ,完成 工程的最終驗證 和制造的早期工 藝調試 驗證全工裝和工 藝條件下批量提 供的零部件質量 , 測試整車廠的生 產(chǎn)設備 ,檢驗生產(chǎn) 工藝 驗證零部件廠商 的爬坡能力和整 車廠在一定節(jié)拍 下的制造能力 按整車生產(chǎn)節(jié)拍 的提升計劃 ,正式 啟動批量投產(chǎn) . G8G7 概念開發(fā) G7G5 設計開發(fā) G5G4 試制試驗 認證 G4G3 生產(chǎn)準備 結束 G3G1量試 投產(chǎn) G8 PC 項目啟動 設計開發(fā) 試 制 試驗與認證 G8 G7 G6 G3 G1 G4 G2 G5 量 試與 投 產(chǎn) 產(chǎn) 品 規(guī)劃 概 念 開發(fā) 生 產(chǎn) 準 備 PreG8 PrG8G8 產(chǎn)品規(guī)劃 第一階段：產(chǎn)品規(guī)劃 立項研究 — PreG8： ? 產(chǎn)業(yè)調查、市場分析、政策法規(guī)變化、客戶需求分析、競爭分析、產(chǎn)品組合與配置訴求、造型訴求； ? 技術進步分析，新技術、新工藝、新材料應用分析； ? 定義項目基本需求，分析資源需求； ? 造型方向性草圖（ 8個）； ? 批準項目研究的預算； ? 項目的經(jīng)濟影響評估、確定項目宏觀目標和計劃。 階段 節(jié)點 節(jié)點名稱 控制目標 英文縮寫 對產(chǎn)品、制造、物料和銷售計劃進行評審和批準。 驗證零部件廠商的爬坡能力和整車廠在一定節(jié)拍下的制造能力。 PPV 產(chǎn)品及工藝驗證用造車 (Product and Process Validation) MB 綜合匹配 PP 預試生產(chǎn) (PrePilot) P 試生產(chǎn) (Pilot) SOP 正式投產(chǎn) (Start of Production) SE 同步工程 第一部分： 前 言 第 二 部分： 整車開發(fā)管理流程 第 三 部分： 一級交付物體系 第一部分： 前言 第二部分 CPMP整車開發(fā)管理流程 產(chǎn)品規(guī)劃 概念開發(fā) 設計開發(fā) 試制試驗與認證 生產(chǎn)準備 量試與投產(chǎn) PreG8 G7 G6 G5 G4 G3 G2 G1 立項 研究 方案 批準 項目 批準 設計 發(fā)布 預試生產(chǎn) 量試與投產(chǎn) 工藝驗證和 工程簽發(fā) G8 項目 啟動 批準初步的項目方案，包括所有的產(chǎn)品目標和商業(yè)計劃目標的最初的符合性。 模擬樣車 (Simulator Car) 零部件供貨狀態(tài)軟模 /手工 /簡易工裝樣件制造的樣車。 調試整車廠的生產(chǎn)設備，檢驗生產(chǎn)工藝，驗證全工裝和工藝條件下批量提供的零部件質量。 使用工裝零件按照工藝要求在總裝廠的主線上制造樣車，以完成工程的最終驗證并實現(xiàn)制造系統(tǒng)的早期驗證。對立 項建議進行 研究、評審 和篩選，明 確項目定位 并提出項目 構想 。 第二部分 CPMP整車開發(fā)管理流程 第三階段：設計開發(fā) 項目批準 — G6： ? 批準項目綜合可行性分析； ? 造型批準（實體造型模型凍結）； ? 產(chǎn)品配置凍結，完成初步整車總布置和性能開發(fā)； ? TG1部分數(shù)據(jù)發(fā)布； ? 成立 SE同步工程小組，初步的系統(tǒng)和零部件設計，確定聯(lián)合設計供應商； ? 批準項目經(jīng)濟性方案（含零部件物料成本、投資和開發(fā)費用標）； ? 批準批量制造模具和生產(chǎn)設備的投資； ? 模擬樣車試駕和評審； ? 啟動工程樣車（ EP）試制； ? 項目主進度評估 。 第二部分 CPMP整車開發(fā)管理流程 第六階段：量試與投產(chǎn) 試生產(chǎn) — G2： ? 預試生產(chǎn) PrePilot造車質量、性能評審； ? 預試生產(chǎn) PrePilot車管理層試車； ? 生產(chǎn)設備終驗收； ? 市場投放計劃批準； ? 零部件 PPAP 100%批準； ? 試生產(chǎn)（ Pilot）制造計劃批準； ? 項目經(jīng)濟性狀態(tài)評估； ? 項目主進度