現(xiàn)代物流配送管理優(yōu)化方法及案例第7章配送成本管理-預(yù)覽頁
【正文】 )所耗費(fèi)的中，如運(yùn)輸、儲存裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工等各個活動中所支出的人力、財(cái)力和物力的總和。通常的財(cái)務(wù)會計(jì)并不是完全不能掌握配送成本，通過?銷售費(fèi)用?、?管理費(fèi)用?科目可以看出部分配送費(fèi)用的情況。 ?假定某企業(yè)銷售額為 1000元，配送成本為 100元?？梢?，配送成本的下降會產(chǎn)生極大的效益。此時配送成本主要可分為以下幾種： ①材料費(fèi) :是指因物料消耗而發(fā)生的費(fèi)用； ②人工費(fèi)： 是指因人工消耗而發(fā)生的費(fèi)用； ③公益費(fèi)： 是指向電力、煤氣、自來水公司提供公益服 務(wù) 的部門支付的費(fèi)用； ④維護(hù)費(fèi)： 是指土地、建筑物、機(jī)械設(shè)備、車輛搬運(yùn)工 具等固定資產(chǎn)的使用、運(yùn)轉(zhuǎn)和維修保養(yǎng)所產(chǎn) 生的費(fèi)用； 4/5/2023 7 ⑤一般經(jīng)費(fèi)： 是指差旅費(fèi)、交通費(fèi)、資料費(fèi)等費(fèi)用； ⑥特別經(jīng)費(fèi)： 是指按實(shí)際使用年限計(jì)算的折舊費(fèi)和企業(yè)內(nèi)利息等。 ? 按支付形態(tài)進(jìn)行配送成本分析 ， 雖然可以得出總額 ，但還不能充分說明配送的重要性 。 ? 可以計(jì)算出標(biāo)準(zhǔn)物流成本（單位個數(shù)、重量、容器的成本），以便確定合理化目標(biāo)。 4/5/2023 12 ? 與產(chǎn)品相關(guān)的因素： 貨物的數(shù)量和重量、貨物的種類及作業(yè)過程、外部成本； ? 與市場相關(guān)的因素： 時間、距離等。 ? 根據(jù)《計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)》，在計(jì)算物流成本時要注意把握一個基本原則，即“從按支付形態(tài)”入手，計(jì)算物流費(fèi)用。 （ 3） 如果要想求出按范圍 、 功能分類的配送成本 ， 同樣可以把表 71最下端的數(shù)字轉(zhuǎn)入表 73。 圖 75 4/5/2023 24 例如： ? 減少庫存據(jù)點(diǎn)以及庫存 －－庫存補(bǔ)充頻繁，運(yùn)輸增加； ? 簡化包裝 －－包裝作業(yè)強(qiáng)度降低，包裝成本降低－－降低保管、搬運(yùn)效率，增加破損率。 圖 77 4/5/2023 27 結(jié)論： 企業(yè)在選擇具體措施時，應(yīng) 通盤考慮： ? 商品戰(zhàn)略和地區(qū)銷售戰(zhàn)略； ? 流通戰(zhàn)略和競爭對手； ? 配送成本、配送系統(tǒng)所處的環(huán)境以及物流系統(tǒng)負(fù)責(zé)人所采用的方針等。 4/5/2023 29 （ 1）混合策略 ? 混合策略： 是指配送業(yè)務(wù)一部分由企業(yè)自身完成。該計(jì)劃提交董事會討論時，卻發(fā)現(xiàn)這樣不僅成本較高，而且就算倉庫建起來也還是滿足不了需要。 ? 差異化優(yōu)勢： 勢必降低配送資源利用效率，提高配送成本。 4/5/2023 33 （ 3）合并策略 ? 合并策略包含兩個層次： ? 層次 1：配送方法上的合并 ? 輕重配裝、容積大小不同的貨物搭配裝車，達(dá)到滿載和車輛容積的有效利用。 ? 要求： ? 廠家從產(chǎn)品設(shè)計(jì)開始就要站在消費(fèi)者的立場去考慮怎樣節(jié)省配送成本 。 :33:0310:33Jan2325Jan23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 。 , January 25, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 :33:0310:33:03January 25, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 1月 25日星期三 10時 33分 3秒 10:33:0325 January 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來秋。 :33:0310:33Jan2325Jan23 ? 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯兒。 2023年 1月 25日星期三 上午 10時 33分 3秒 10:33: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1