【正文】 工器具包括：點(diǎn)鈔機(jī)、驗(yàn)鈔機(jī)、手推車點(diǎn)幣機(jī)、點(diǎn)票機(jī)等。 鑰匙和門禁卡管理的基本原則 ? AFC設(shè)備鑰匙應(yīng)由車站站長指定人員進(jìn)行逐級(jí)管理； ? 設(shè)置專門的《票務(wù)鑰匙使用記錄表》； ? 所有借用鑰匙的站務(wù)人員或檢修人員必須做好相應(yīng)的記錄，詳細(xì)填寫借用時(shí)間、借用人員、原因和歸還時(shí)間等內(nèi)容； ? 鑰匙使用后，應(yīng)立即歸還。 ? 第三節(jié) 車票使用與管理 一、車票種類 深圳地鐵發(fā)行的車票包括： 單程票（普通單程票、預(yù)制單程票） 計(jì)次票 團(tuán)體票 行李票 參觀票 其它根據(jù)實(shí)際需要發(fā)行的車票。 ? “未售”是指車票經(jīng)初始化后配發(fā)至車站且未經(jīng)車站發(fā)售前所處的狀態(tài)。 三、車票的保管 普通單程票和“深圳通”卡的保管： 除滿足運(yùn)營需要放在 TVM和客服中心的普通單程票和“深圳通”卡外，其他普通單程票和“深圳通”卡存放于 AFC票務(wù)室循環(huán)區(qū)專用的文件柜內(nèi)，鑰匙由客運(yùn)值班員負(fù)責(zé)，每班做好交接。 “深圳通”卡的發(fā)售： 車站正常運(yùn)營時(shí)，“深圳通”卡在車站客服中心發(fā)售。 車票能循環(huán)使用嗎？ 售不完的車票怎么辦？ 車票的回收 每日運(yùn)營結(jié)束后，車站須將出站閘機(jī)的單程票回收箱拿回車站票務(wù)室，取出車票進(jìn)行清點(diǎn)； 需要回收清點(diǎn)的車票還包括： ? 自動(dòng)售票機(jī)票箱結(jié)存的單程票 ? 人工回收箱回收的單程票以及 ? 售票員上交的未售完的單程票和“深圳通”卡。 后兩種情況下，車票在上交之前要進(jìn)行封裝，封條標(biāo)明封裝時(shí)間、封裝數(shù)量、封裝票種、封裝人和封裝車站，由車站上交人員和車票主管單位接收人員當(dāng)面交接并在相關(guān)單據(jù)上簽名。 由車票主管單位組織的將車票從流入車站調(diào)出，不經(jīng)中心回收，直接調(diào)入流出車站的行為稱為車票的站間調(diào)配。 ? 車站提報(bào)預(yù)制票需求，須提前 2個(gè)工作日傳真書面需求至票務(wù)室；黃金周等節(jié)假日期間需提前 1天提報(bào)。如車站不能及時(shí)發(fā)售完畢預(yù)制票，致使大量預(yù)制票過期、滯留，票務(wù)室將在下次該車站提報(bào)預(yù)制票需求時(shí)對(duì)所提報(bào)的數(shù)量進(jìn)行相應(yīng)核減。 優(yōu)惠票的使用范圍 ? “深圳通”學(xué)生優(yōu)惠票的使用范圍：適用于深圳市身高 、小學(xué)校、中專、技工學(xué)校、職業(yè)學(xué)校學(xué)生。 2）持有效證件的離休干部（無年齡限制）。 二、車票管理規(guī)定 遺失車票規(guī)定 ? 乘客在付費(fèi)區(qū)內(nèi)遺失單程票、計(jì)次票、“深圳通”卡，須交車票制作工本費(fèi) 10元，然后按最高單程票價(jià)補(bǔ)票后給予出站。 ?在非付費(fèi)區(qū)，經(jīng) BOM或其它驗(yàn)票設(shè)備驗(yàn)證，屬于已售賦值的，但已有進(jìn)、出站信息的（不含有當(dāng)日進(jìn)站信息但未超過 20分鐘的）單程票需按章回收，不予以退票。租金每月 （不足 1個(gè)月按 1個(gè)月計(jì)），自辦理之日起計(jì)算。 “深圳通”儲(chǔ)值票地鐵申購程序 ? “深圳通”普通儲(chǔ)值票的申購：地鐵只售賣租用版普通卡，乘客可到各車站的客服中心申請(qǐng)購買，儲(chǔ)值票初次售票的金額為 100元，其中押金 25元，充值金額 75元；售票員出具購票憑證，乘客可在地鐵客服中心或車站自動(dòng)增值機(jī)上進(jìn)行充值。 “深圳通”儲(chǔ)值票地鐵充值規(guī)定 ? “深圳通”普通儲(chǔ)值票充值金額的范圍在 50－1000元之間， “深圳通”學(xué)生儲(chǔ)值票充值金額的范圍在 50－ 500元之間，每次充值金額必須為50元的倍數(shù)，售票員誤充值須報(bào)票務(wù)室處理。 ?學(xué)生票須與學(xué)生證同時(shí)使用，只限本人使用，不得轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)贈(zèng)、轉(zhuǎn)讓他人，嚴(yán)禁使用學(xué)生票帶人進(jìn)出閘機(jī)。 “深圳通”學(xué)生票違規(guī)使用處理流程 四、員工票使用管理規(guī)定 員工卡的使用和管理 ? 員工因忘帶員工卡或補(bǔ)辦員工卡期間，須購票搭乘地鐵。如再次違規(guī)，公司將與其解除勞動(dòng)合同。 ? 緊急情況下 (如閘機(jī)故障、火災(zāi)等 )邊門開放，用以疏散乘客。 ?任何無關(guān)人員未經(jīng)車站當(dāng)班負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)不得進(jìn)入。若差額原因無法查明，則所短款項(xiàng)由交班人當(dāng)場補(bǔ)足，長款隨當(dāng)日票款上交。清點(diǎn)后若發(fā)現(xiàn)金額不符，應(yīng)即報(bào)站長或值班站長到 AFC票務(wù)室簽名確認(rèn)（在《車站票務(wù)交接班登記本》備注欄說明），差額由加封人負(fù)責(zé)；如未執(zhí)行雙人開封清點(diǎn)規(guī)定時(shí)，差錯(cuò)由開封人負(fù)責(zé)。 ? 乘客交付的現(xiàn)金均需經(jīng)過人工及驗(yàn)鈔設(shè)備的識(shí)別 ,售票員發(fā)現(xiàn)偽鈔應(yīng)交還乘客，請(qǐng)乘客另換一張。 ? 若為自動(dòng)售檢票設(shè)備或驗(yàn)鈔設(shè)備誤收，立即由當(dāng)事人及值班站長封裝假鈔同時(shí)報(bào)票務(wù)室處理。 備用金的循環(huán) ? 備用金用于自動(dòng)售票機(jī)找零的錢幣一般是硬幣，用于乘客使用紙幣購票時(shí)自動(dòng)找零。 ? 使用備用金對(duì)外支付，應(yīng)按照規(guī)定執(zhí)行，每次發(fā)生金額須填寫相關(guān)報(bào)表，并由乘客、車站經(jīng)手人員、審核人員進(jìn)行簽認(rèn)。 ? 備用金與票款必須分開存放。 票款解行要求 ? 解行時(shí)間：各站根據(jù)與深圳威豹金融押運(yùn)公司制定的解行時(shí)間解行； ? 解行負(fù)責(zé)人：車站客運(yùn)值班員 ? 解行地點(diǎn)： AFC票務(wù)室 ? 解行操作程序 四、售票員工作流程 售票員售票的相關(guān)規(guī)定： ? 售票地點(diǎn)：各車站的客服中心或臨時(shí)售票點(diǎn)。 2）售票員嚴(yán)禁攜帶私款、私人車票（員工票除外）進(jìn)入客服中心。 ? 領(lǐng)取客服中心鑰匙同時(shí)做好相關(guān)的登記。 2）車票在交給乘客之前，必須使用 BOM進(jìn)行分析，確保每一張車票的有效性，并需乘客確認(rèn)；若非正常車票（如未發(fā)售時(shí)已有押金、已有充值金額、無效票時(shí)）需立即通知客運(yùn)值班員前來確認(rèn)。客運(yùn)值班員補(bǔ)充車票、備用金后，須在《售票員結(jié)算單》的相關(guān)欄上注明。 ? 上繳預(yù)收款及補(bǔ)配車票、備用金： 由客運(yùn)值班員依據(jù)本站的實(shí)際情況，從售票員處及時(shí)收取預(yù)收款，或根據(jù)需要補(bǔ)配車票、備用金時(shí)應(yīng)當(dāng)面清點(diǎn)，并在《售票員結(jié)算單》上簽收。 出售團(tuán)體票的規(guī)定 ? 團(tuán)體票發(fā)售對(duì)象： 30人及以上團(tuán)體人員 ? 辦理流程： 1）售票員接到團(tuán)體購票的請(qǐng)求后，通知當(dāng)班值班站長到現(xiàn)場。 4） 發(fā)售站售票員在《售票員結(jié)算單》 其它欄填寫團(tuán)體票收入。團(tuán)體乘車人數(shù)按照現(xiàn)有邊門進(jìn)閘統(tǒng)計(jì)方法上報(bào)。（若出現(xiàn)退款的情況，需核對(duì)《乘客事務(wù)處理單》并在《售票員結(jié)算單》上填制相關(guān)內(nèi)容（即退款總金額與備用金余額等），同時(shí)填寫《備用金借出記錄表》）。 車票超時(shí) ，向乘客收取超時(shí)補(bǔ)款金額，然后更新車票進(jìn)站時(shí)間。 單程票即超時(shí)又超程 向乘客收取超時(shí)、超程補(bǔ)款金額后，更新車票進(jìn)站時(shí)間及車票余額。 c. 若上次進(jìn)站顯示不是本站， 原票回收，請(qǐng)乘客重新購票。 “深圳通 ”卡入閘時(shí)顯示 已有進(jìn)站標(biāo)記（非付費(fèi)區(qū)，乘客上次使用時(shí)無出站標(biāo)志） a. 通 過 BOM分析后，若上次進(jìn)站是本站，進(jìn)站時(shí)間在 20分鐘內(nèi)的予以免費(fèi)更新進(jìn)站信息； b. 通過 BOM分析后，進(jìn)站時(shí)間超 過 20分鐘，如為當(dāng)日進(jìn)站，扣取進(jìn)站站點(diǎn)至本站車資后更新車票，如非當(dāng)天進(jìn)站，扣取最 低車資后更新車票。 “深圳通 ”卡在出閘時(shí)顯示已有出站標(biāo)記 a. 通過 BOM分析后，若上次出站是本站，出站時(shí)間在 20分鐘內(nèi)的（閘機(jī)誤用），予以 發(fā)放免費(fèi)出站票。 b. 若為 “深圳通 ”卡且是在付費(fèi)區(qū)內(nèi)，填制《乘客事務(wù)處理單》，給乘客 發(fā)放一張免費(fèi)出站票 ；若在非付費(fèi)區(qū)則請(qǐng)乘客另購買單程票乘車。 付費(fèi)區(qū) “深圳通 ”卡余額不足 告知乘客 “深圳通 ”卡余值不足，并詢問是否充值？ — 是，為乘客辦理充值。 無 票 a. 若在付費(fèi)區(qū)內(nèi)乘客反映單程票在出閘時(shí)被他人誤用，則填寫《乘客事務(wù)處理單》并 發(fā)放免費(fèi)出站票 。 黑名單 “深圳通 ”卡 乘客持有的 “深圳通 ”卡經(jīng) BOM分析為黑名單票： a. 若乘客在非付費(fèi)區(qū)，告知乘客此票為黑名單票，需重新購票進(jìn)站； b. 若乘客在付費(fèi)區(qū)，告知乘客此票為黑名單票，并讓乘客補(bǔ)購 本站最高單程票價(jià)付費(fèi)出站票。 ? 在此過程中，若有任何解決不了的乘客事務(wù)，應(yīng)立即通知客運(yùn)值班員、值班站長或站長負(fù)責(zé)酌情處理。 ? 票務(wù)違章：在公司的票務(wù)運(yùn)作中，凡是由于管理、設(shè)備操作、作業(yè)等過程中已造成公司票務(wù)收益流失、財(cái)產(chǎn)損失的行為都構(gòu)成票務(wù)違章。 沒有制定防范措施不放過。 祝大家擁有一個(gè)成功的職業(yè)人生！ 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH