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正文內(nèi)容

運(yùn)輸2-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 簽字后向海關(guān)辦理船舶出口手續(xù),并將 M/ F交船隨帶,船舶啟航。 解: 正確地譯出商品名稱“ Fruit Juice” 從運(yùn)價(jià)本中的“貨物分級(jí)表” ( Classification of Commodities) 查出水果汁為8級(jí)貨,計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為 M 3、再查中國(guó)-加拿大航線的等級(jí)費(fèi) 率表( Scale of Class Rates for ChinaCanada Service). 從該表中可以查出8級(jí)貨的基本費(fèi)率為每運(yùn)費(fèi)噸 。 ( 2) 定期租船 Time Charter 船舶所有人按一定期限租賃船舶給承租人使用的方式,船舶交租船人掌握、調(diào)度和使用,租金由雙方議定。我國(guó)出口商品中的紡織品、食品、 工藝品、雜貨類通常利用班輪運(yùn)輸。 成交量少、批次多、交接港口分散的貨物比較適合 采用班輪運(yùn)輸。 租船運(yùn)輸?shù)姆绞? ( 1) 定程租船 Voyage/Trip Charter 租船人按照協(xié)議提交貨物、支付運(yùn)費(fèi),船主按協(xié)議將船舶的全部或部分艙位租給租船人,負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到指定的港口。求該批貨物的總運(yùn)價(jià) 。 三、班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程 ( 1)托運(yùn)人向船公司在裝貨港的代理人(也可直接向船公司或其營(yíng)業(yè)所)提出貨物裝運(yùn)申請(qǐng),遞交托運(yùn)單( Booking Note)又稱為定艙委托書,一般為九聯(lián),其中的一聯(lián)是“裝貨單”( Shipping Order, S/O)又稱下貨紙,是報(bào)關(guān)和理貨用的,另一聯(lián)是“收貨單”( Mate’s Receipt, M/ R)又稱大副收據(jù);。 兩者都是托運(yùn)人和承運(yùn)人串通作假的行為,是違法的。 提單的內(nèi)容 Shipper(托運(yùn)人) : Shanghai Arts and Crafts Import Export Corporation Consignee (收貨人 ) : To Order of Shipper Notify party(通知人 ):Nara Koeki No. of Original B(s)/L : Three(3) Place and Date of Issue: Shanghai June 30,2023 Freight Charges : Prepaid (運(yùn)費(fèi)已付 ) Collected( 運(yùn)費(fèi)到付) ? 提單的出具日期將被視為裝運(yùn)日期,除非提單包含注明裝運(yùn)日期的裝船批注,在此情況下,裝船批注中顯示的日期將被視為裝運(yùn)日期。電子提單持有人在向 承運(yùn)人行使上述權(quán)利時(shí)須用含有密碼的電訊通知。 100778 CN4310 MGW30480kgs 67200lbs TARE3800kgs 8337lbs NET26800kgs 59083lbs 2394ft3 COSCO 箱主的名稱 箱的編號(hào) CN為國(guó)家代號(hào), 4310是箱子尺寸 箱子的總重量,箱內(nèi)裝貨不得超過(guò)此限 箱子皮重亦即自重 箱子的凈載重量,也是裝貨的重量限制 箱子的容積,也是裝貨的容積限度 CSC標(biāo)記, International Conventional for Safe Container 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的牌記 制造集裝箱的廠家的銘牌 集裝箱外部標(biāo)記示意圖 集裝箱外部標(biāo)志主要包括箱主的名稱、 箱子的尺寸、箱子的編號(hào)、經(jīng)檢驗(yàn)合 格的標(biāo)記。 凡貨量達(dá)不到整箱標(biāo)準(zhǔn)的,須按拼箱托運(yùn),即由貨主或貨代將貨物送交集裝箱貨運(yùn)站,貨運(yùn)站收貨后,按貨物的性質(zhì)、目的地分類整理,然后將去同一目的地的貨物裝成整箱后再發(fā)運(yùn)。 賣方從 2月開始交貨,但交至第五批時(shí),大米品質(zhì)有霉 變,不適合人類食用。 ( ) 所有運(yùn)輸單據(jù)都是承運(yùn)人簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù),故都是物權(quán)憑證,都憑以向目的地承運(yùn)人提貨。 ( ) 同一票貨物如包裝不同,其計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和等級(jí)也不同,如托運(yùn)人未按不同包裝分別列明毛重和體積,則全票貨物均按收費(fèi)較高者計(jì)收運(yùn)費(fèi)。( ) 1凡裝在同一航次、同一條船上的貨物,且目的地相同,即使裝運(yùn)時(shí)間和裝運(yùn)地點(diǎn)不同,也不作分批裝運(yùn)。( ) 1記名提單和指示提單同樣可以背書轉(zhuǎn)讓。賣方在 79月份每月裝 1500公噸,銀行已分批憑單付款。問(wèn)在上述情況下,銀行有無(wú)拒付的權(quán)利?為什么? 東華公司按 CFR條件、即期不可撤銷信用證以集裝箱裝運(yùn)出口成衣 350箱,裝運(yùn)條件是CY/CY。各有關(guān)方均證明集裝箱外表完好無(wú)損,為此,買方要求我公司賠償其貨物短缺的損失,并承擔(dān)全部檢驗(yàn)費(fèi) 2500美元。我方按期將貨物委托 B外運(yùn)公司承運(yùn),貨物如期在重慶被裝上火車經(jīng)上海改裝輪船運(yùn)至香港,再在香港轉(zhuǎn)船至漢堡,并由 B外運(yùn)公司于裝車日簽發(fā)多式運(yùn)輸單據(jù)。但因收貨人已倒閉,貨款無(wú)著落,后又獲悉貨物已被冒領(lǐng),遂我出口企業(yè)與 B外運(yùn)公司交涉,憑其簽發(fā)的多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)要求其交出承運(yùn)貨物。 阿姆斯特丹-北京 500支郁金香花 烏魯木齊-神戶 3萬(wàn)公噸赤鐵礦石 上海-法蘭克福 展覽用醫(yī)學(xué)儀器一套 廣州-香港 500公斤新鮮雞蛋 臺(tái)北-上海 300公斤新鮮木瓜 沈陽(yáng)-莫斯科 100套包裝機(jī) 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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