【正文】 應(yīng)作成一定坡度的邊坡 。 圖 115為一場(chǎng)地邊坡的平面示意圖 ， 按照其形體可先分為三角棱錐體 （ 如體積 ① ～ ③ ， ⑤ ～ ⑾ ） 和三角棱柱體 （ 如體積 ④ ） ， 再分別按下列公式計(jì)算體積 。 4214 2 lFFV??Shui Gong Cheng Shi Gong Shui Gong Cheng Shi Gong Shui Gong Cheng Shi Gong Shui Gong Cheng Shi Gong Shui Gong Cheng Shi Gong ?土方量經(jīng)計(jì)算匯總求得全部挖方量和全部填方量后，尚需考慮土壤的松散率、壓縮率、沉降量等因素對(duì)土方量的影響（查手冊(cè)資料）并進(jìn)行調(diào)整。 ?工作內(nèi)容 包括：劃分土方調(diào)配區(qū) ， 計(jì)算土方的平均運(yùn)距和單位土方的運(yùn)價(jià) ， 編制土方調(diào)配圖表 ， 確定土方的最優(yōu)調(diào)配方案 。 在場(chǎng)地平面圖上先劃出挖填區(qū)的分界線，按照土方量計(jì)算用的方格網(wǎng)，在挖方區(qū)和填方區(qū)分別劃出若干個(gè)調(diào)配區(qū)。 Shui Gong Cheng Shi Gong Shui Gong Cheng Shi Gong Shui Gong Cheng Shi Gong Shui Gong Cheng Shi Gong Shui Gong Cheng Shi Gong ? 計(jì)算各挖 、 填方調(diào)配區(qū)之間的平均運(yùn)距 。 ?重心求出后 ， 標(biāo)于相應(yīng)的調(diào)配區(qū)圖上 ，然后用比例尺量出每對(duì)調(diào)配區(qū)之間的平均運(yùn)距 。 圖上注明了挖填調(diào)配區(qū) 、 調(diào)配流向 、 土方數(shù)量及平均運(yùn)距 。 土方調(diào)配計(jì)算結(jié)果需列入土方量平衡表 。 挖方區(qū) 編 號(hào) 挖方數(shù)量（ m3） 填方區(qū)編號(hào)、填方數(shù)量（ m3） T1 T2 T3 合 計(jì) 800 600 500 1900 W1 500 400 50 100 70 W2 500 500 40 W3 500 400 60 100 70 W4 400 400 40 合計(jì) 1900 Shui Gong Cheng Shi Gong Shui Gong Cheng Shi Gong Shui Gong Cheng Shi Gong Shui Gong Cheng Shi Gong Shui Gong Cheng Shi Gong ?七 、 場(chǎng)地平整施工方法 ? 場(chǎng)地平整的施工過程包括：土方的開挖 、 運(yùn)輸 、 填筑與壓實(shí)等 ， 當(dāng)遇有堅(jiān)硬土層 、 巖石或障礙物時(shí) ， 還常需爆破 。 ? 使用條件： 可開挖深度 （ 槽 ）及回填基坑 （ 槽 ） 和管溝土方 ， 以及配合挖土機(jī)從事平整與集中土方；清理石塊或樹木等障礙物及修筑道路等 。 推土機(jī)順下坡方向切土及推運(yùn) ， 借助機(jī)械自身的重力作用以增加推土能力 ， 但坡度不宜超過 15186。一般采用兩機(jī)并列推土，能提高生產(chǎn)率 15%~30%。 在挖土層較厚 、 推土運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí) ， 采用槽形推土 （ 圖 118） ， 能減少土壤散失 ， 可增加 10%~30%推土量 。以便在鏟刀前保持滿載，有效地利用推土機(jī)的功率，縮短運(yùn)輸時(shí)間。拖式鏟運(yùn)機(jī)是由拖拉機(jī)牽扯引，工作靠拖拉機(jī)油泵或卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行操縱。 適合于開挖一 ~三類土 。不適于礫石層和凍土地帶、以及土壤含水量超過 27%和沼澤區(qū)工作。 Shui Gong Cheng Shi Gong Shui Gong Cheng Shi Gong Shui Gong Cheng Shi Gong Shui Gong Cheng Shi Gong Shui Gong Cheng Shi Gong ? 鏟運(yùn)機(jī)的施工方法 ?（ 1） 鏟運(yùn)機(jī)的開行路線 ? 鏟運(yùn)機(jī)的開行路線，對(duì)提高生產(chǎn)效率影響很大，應(yīng)根據(jù)填、挖方區(qū)的分布情況并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)具體條件合理選擇。 每一個(gè)循環(huán)能完成多次鏟土和卸土 ， 減少了鏟運(yùn)機(jī)的轉(zhuǎn)變次數(shù) ，相應(yīng)提高了工作效率 。一個(gè)循環(huán)能完成兩次鏟土和卸土，減少了轉(zhuǎn)彎次數(shù)及空車行駛距離，比環(huán)形路線縮短運(yùn)行時(shí)間。這是“ 8” 字形路線的發(fā)展。 利用機(jī)械重力作用所產(chǎn)生的附加牽扯引力加大切土深度 ， 坡度一般為 3186。 當(dāng)在平坦地形鏟土?xí)r ， 可將取土地段的一端先鏟低 ， 并保持一定坡度向后延伸 ， 逐步創(chuàng)造一個(gè)下坡鏟土的地形 。 Shui Gong Cheng Shi Gong Shui Gong Cheng Shi Gong Shui Gong Cheng Shi Gong Shui Gong Cheng Shi Gong Shui Gong Cheng Shi Gong ?3） 交錯(cuò)鏟土法 。 在堅(jiān)硬土層中 ， 采用另配推土機(jī)助鏟 （ 圖 126） ， 以縮短鏟土?xí)r間 。 ?挖土機(jī)的施工方法及設(shè)備選擇 。對(duì)于有密實(shí)度要求的填方，應(yīng)按選用的土料、壓實(shí)機(jī)具性能，經(jīng)試驗(yàn)確定含水量控制范圍、分層鋪土厚度、壓實(shí)遍數(shù)等。 ?當(dāng)填土區(qū)位于傾斜的地面時(shí)，應(yīng)先將斜坡挖成階梯狀，然后分層填土，防止填土滑坡應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定或查閱有關(guān)資料選用。壓路碾按重量有輕型（小于 5t）、中型（ 5~10t）和重型（大于 10t）三種。 機(jī)械開行速度 ， 一般平碾為 2km/h；羊足碾 3km/h。 Shui Gong Cheng Shi Gong Shui Gong Cheng Shi Gong Shui Gong Cheng Shi Gong Shui Gong Cheng Shi Gong Shui Gong Cheng Shi Gong ? 碾壓法主要用于大面積的填土 ，如場(chǎng)地平整 、 大型車間地坪填土等 。 填方施工應(yīng)從場(chǎng)地最低處開始 ， 水平分層整片回填碾壓 。在最佳含水量的條件下，每層鋪土厚度為 20~30cm時(shí)，壓 4~5遍也能接近最佳密實(shí)度要求。 Shui Gong Cheng Shi Gong Shui Gong Cheng Shi Gong Shui Gong Cheng Shi Gong Shui Gong Cheng Shi Gong Shui Gong Cheng Shi Gong Shui Gong Cheng Shi Gong Shui Gong Cheng Shi Gong Shui Gong Cheng Shi Gong Shui Gong Cheng Shi Gong Shui Gong Cheng Shi Gong 第三節(jié) 溝槽、基坑開挖 ?一 、 溝槽與基坑斷面形式 ?形式 ：在施工中常采用的溝槽斷面形式有直槽、梯形槽、混合槽等。 ?溝槽開挖深度按管道設(shè)計(jì)縱斷面圖確定 。對(duì)于排水管道的距離，能常以兩相鄰檢查井所處溝槽斷面為計(jì)算長(zhǎng)度。 Shui Gong Cheng Shi Gong Shui Gong Cheng Shi Gong Shui Gong Cheng Shi Gong Shui Gong Cheng Shi Gong Shui Gong Cheng Shi Gong ?三 、 土方開挖的機(jī)械施工 ?溝槽 、 基坑土方的開挖 ， 除工程量不大而又分散時(shí)可采用人工或小型機(jī)械施工外 ， 應(yīng)爭(zhēng)取機(jī)械化施工 ， 以減輕繁重的體力勞動(dòng)并加快施工速度 。 ?正鏟挖土機(jī)傳動(dòng)方式 ： 有液壓傳動(dòng)和機(jī)械傳動(dòng)兩種 。 表113和表 114為正鏟的主要技術(shù)性能 。 60186。第一次開行，采用正面挖土后方卸土；第二、三次開行則為正面挖土側(cè)向卸土 Shui Gong Cheng Shi Gong Shui Gong Cheng Shi Gong Shui Gong Cheng Shi Gong Shui Gong Cheng Shi Gong Shui Gong Cheng Shi Gong ?當(dāng)開挖基坑較深時(shí)，可分層劃分開行通道，逐層下挖，如圖 134所示