《鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)修》ppt課件-預(yù)覽頁
【正文】 誤差較大，先對(duì)高點(diǎn)，后通過千斤頂 微調(diào)對(duì)低點(diǎn)；如果水平方向誤差大，通過倒鏈微調(diào) 達(dá)到規(guī)范要求。通過以上測(cè)量 控制措施，鋼桁架合攏后非常理想，水平錯(cuò)口小于 2mm，豎向錯(cuò)臺(tái)小于 2mm。 卸荷方法 卸荷過程中總的原則是：要充分考慮到主桁架整體穩(wěn)定性及系統(tǒng)均勻受力，要求每個(gè)提升點(diǎn)與主桁架相連的次桁架安裝完成后才可以進(jìn)行該提升點(diǎn)的卸荷，卸荷分級(jí)卸載，每次卸荷 25%。 采用傳統(tǒng)的高空安裝方法，都需要搭設(shè)安裝承重腳手架。 2 大面積大柱網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)滑架法 施工技術(shù) 大柱網(wǎng)大面積網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在各種廠房屋面設(shè)計(jì)中越來越多的被使用，此種網(wǎng)架多為平板結(jié)構(gòu)，由多個(gè)有規(guī)律排列的鋼柱或混凝土柱支承，面積較大，自重較輕，且施工工期較緊。廠房為單層（局部多層）鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架，網(wǎng)架采用螺栓球節(jié)點(diǎn)，周邊及中間多點(diǎn)柱支承，廠房呈長(zhǎng)方形布置，長(zhǎng) 219m，寬 402m。一般采取從中間向兩邊滑移的 施工方法，可減少累積誤差。雖然是在高空拼裝網(wǎng)架，但由于操作架大， 各操作架連接處設(shè)置有安全網(wǎng)，四周設(shè)置有欄桿， 操作風(fēng)險(xiǎn)較小。 5 有效利用場(chǎng)地。 圖 滑移架搭設(shè)過程一 1 首先鋪設(shè)滑移用軌道，對(duì)軌道的要求是平行、平整、結(jié)實(shí)，要求軌道下地基的承載力達(dá)到50kN/m2， 2 在軌道上搭設(shè)滑移操作架 3 在底座上搭設(shè)鋼管滑移操作架，要求滑移操作架結(jié)實(shí)、穩(wěn)定、安全、可靠。 圖 操作架基本單元 2 根據(jù)所需搭設(shè)高度、面積及穩(wěn)定性要求，將基本單元組成的操作架分為兩種；基本單元在四角各設(shè)置一個(gè)滑輪，中間為懸空立桿，為了不使立桿在滑移過程中產(chǎn)生下沉，在基本單元立面上必須設(shè)置格構(gòu)式承重支架，并且在四周設(shè)置加強(qiáng)斜桿，特點(diǎn)是在基本單元四周的斜桿與所有立桿交接的節(jié)點(diǎn)處，全部用扣件連接牢固 。網(wǎng)架從支座開始安裝。 網(wǎng)架再次向兩邊滑移，再次安裝網(wǎng)架，依此類推， 直到網(wǎng)架全部安裝完成。 ２ 立 桿 垂 直 度 最后驗(yàn)收垂直度 20～ 80ｍ － 177。 40 177。 7 177。 100 177。 20 177。 10 表 3 項(xiàng)次 項(xiàng) 目 技術(shù) 要求 允許偏差a(mm) 示 意 圖 檢查方法與工 具 網(wǎng)架安裝過程中必須時(shí)刻測(cè)量和控制網(wǎng)架的安裝誤差，同時(shí)網(wǎng)架在安裝過程中還必須注意以下幾點(diǎn)： 1 每榀網(wǎng)架的下弦、上弦及節(jié)點(diǎn)安裝前，均應(yīng)用水準(zhǔn)儀、鋼卷尺測(cè)量高度、水平度、幾何尺寸、撓度，做到每榀合格，整體合格。 經(jīng)濟(jì)效益 此法施工技術(shù)的經(jīng)濟(jì)效益主要體現(xiàn)在節(jié)省腳手架的費(fèi)用和加快施工進(jìn)度帶來的經(jīng)濟(jì)效益，下面是上海某項(xiàng)目采用普通滿堂腳手架高空散裝方案和本工法安裝方案的經(jīng)濟(jì)性比較表 。構(gòu)件形式主要是圓管。 可開啟式活動(dòng)屋架的安裝與卸載 由于可開啟式活動(dòng)屋架結(jié)構(gòu)的特殊性以及臺(tái)車廠家無法預(yù)先提供臺(tái)車，因此安裝 GJ 5桁架時(shí)無法生根，需要設(shè)置若干承重支點(diǎn)（如承重腳手架，承重平臺(tái)等）以及以后對(duì)承重支點(diǎn)的卸載工作?？紤]局部吊裝困難，需要采用 100t噸位的吊車。 施工流程 安裝準(zhǔn)備 桁架安裝 桁架微調(diào)次桁架安裝焊接 UT探傷 除銹、刷漆、 噴防火涂料 檢 驗(yàn) 本工程鋼結(jié)構(gòu)分布比較對(duì)稱，但桁架結(jié)構(gòu)較異性，總體順序都需遵循“先主桁架后次桁架”的原則對(duì)桁架進(jìn)行安裝。 圖 6 桁架卸載點(diǎn)位置圖 （ 4）對(duì)于卸載部位細(xì)部節(jié)點(diǎn) A 慢慢調(diào)節(jié)千斤頂，使桁架上的法蘭靠近臺(tái)車上的固定法蘭 調(diào)整桁架上的法蘭，穿入螺栓 b初擰：對(duì)稱旋緊螺母，擰緊至 80％ c完全卸載支座部分的支撐點(diǎn) d終擰：擰緊螺母。 2）明確了不同焊接材料對(duì)焊接接頭產(chǎn)生裂紋的傾向。 項(xiàng)目的研究特點(diǎn) 主要技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn) 1）研究完成的 Q390材料焊接連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變產(chǎn)物圖，填補(bǔ)和完善了 Q390高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼的焊接性工作，為 Q390高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼在建筑行業(yè)的使用提出了技術(shù)理論依據(jù)。組對(duì)型式如下圖所示： 圖 2 組對(duì)型式 先焊接拘束焊縫，然后焊接試驗(yàn)焊縫 。 2 焊后熱處理對(duì)焊縫與焊接接頭冷卻速度的降低可促進(jìn)氫的逸出、避免出現(xiàn)硬度升高，改善焊接接頭的性能。 圖 4 短管與對(duì)稱隔板的組裝圖 2）組裝好的短管與放于地面的下底板點(diǎn)焊組裝。 4 塊外隔板②的坡口見下圖。 T 16 18 20 30 H 7 8 9 14 鈍邊都為 2mm。 C19處的折彎板與圓管連接的相貫坡口，需要由技術(shù)部數(shù)控下料。 圖 16 C20 坡口示意圖 2） 箱型牛腿的預(yù)制與組裝 圖 17 箱型牛腿預(yù)制示意圖 圖 18 C C C5坡口示意圖 C C C5(CP)：坡口如圖 ，20mm隔板兩邊 切割 9mm，角度 45176。 圖 C8 坡口示意圖 ☆ C C C C7(CP)：此處箱型蓋板有三種厚度，分別為 25mm，36mm， 50mm。 。 3）組裝上環(huán)板 圖 上環(huán)板組裝示意圖 4）焊接其他連接板及吊耳 圖 吊耳組裝示意圖 圖中 Y處板厚為 20mm，為角焊縫，焊腳高度不小于 12mm。 為此做了以下改造。 拉伸試驗(yàn) 圖 29 拉伸試驗(yàn)圖 根據(jù)拉伸試驗(yàn)結(jié)果可知完全符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求，達(dá)到與母材等強(qiáng)。 鋼管的焊接工藝 鋼管工程現(xiàn)場(chǎng)焊接主要采用 CO2氣體保護(hù)焊、手工電弧焊兩種方法。 ④ 焊前預(yù)熱 ,隨時(shí)用測(cè)溫儀和溫控儀測(cè)量控制加熱溫度 。 保證筒體焊縫不致產(chǎn)生裂紋是最重要的，采取以下措施進(jìn)行施工。 圖 39 鋼管端面機(jī)加工 （ 2）鋼柱端面機(jī)加工方法 鋼管表面處理工藝 針對(duì)每個(gè)工程的特殊性，集觀賞性和使用性于一體，對(duì)外露焊縫的成型應(yīng)有良好的外觀質(zhì)量，故鋼管焊接后，應(yīng)對(duì)鋼管的縱縫和環(huán)縫進(jìn)行表面處理，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求，對(duì)于觀眾視線直接可見的焊縫，當(dāng)視距不超過10m時(shí)，應(yīng)作磨平處理，當(dāng)視距超過 10m時(shí)，應(yīng)作磨光處理。
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