開槽埋管工地進(jìn)程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則-預(yù)覽頁
【正文】 和鋼筋砼施工規(guī)范，并注意在基礎(chǔ)澆筑完畢后12小時內(nèi)不得浸水，應(yīng)注意養(yǎng)護(hù)。支撐及支撐的拆除按《規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 鋼板樁的入土深度經(jīng)計算確定，選擇的鋼板樁排列形式要合理。 管節(jié)長度在2m以下時，鐵撐樁的水平間距≯，支撐水平距離應(yīng)≯3m。 列板支護(hù)溝槽開挖列板支撐一般用于施工環(huán)境狹窄、周圍地下管線較密集，開挖深度3m的溝槽開挖。 應(yīng)認(rèn)真編制施工組織設(shè)計，著重根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡匦?、地貌及地質(zhì)條件，根據(jù)溝槽開挖的深度，采取合理的支撐系統(tǒng)及降水措施，防止溝槽基底隆起、管漏、邊坡滑移和塌方等發(fā)生，施工時應(yīng)特別注意安全。 開槽埋管施工質(zhì)量監(jiān)理的控制要點(diǎn) 測量放樣。2. 開槽埋管監(jiān)理實(shí)施細(xì)則的編制依據(jù)本細(xì)則是在監(jiān)理規(guī)劃的基礎(chǔ)上，結(jié)合本工程實(shí)際情況進(jìn)行編制。改排豐溪路的污水管道管徑DN300毫米，約128m；~，開槽施工。（2）改排豐溪路的雨水管道管徑DN1000毫米，約108米，開槽施工?；靥钔恋牟牧?，分層厚度及壓密方法都是直接影響埋管質(zhì)量的因素。安全文明施工目標(biāo)：無重大安全事故，爭創(chuàng)文明工地。在測量放樣準(zhǔn)確的前提下，進(jìn)行溝槽的開挖，要嚴(yán)格控制開挖的質(zhì)量和安全。 消防栓四周、管線閥門、窨井、測量標(biāo)志附近不得堆土，煤氣管、上水管頂面上堆土事先應(yīng)征得有關(guān)單位認(rèn)可，嚴(yán)禁靠墻壁堆土，以防倒塌。每塊豎列板上支撐不應(yīng)小于兩只鐵撐柱，上下兩塊豎列板應(yīng)交錯搭接。 ～，應(yīng)挖至原土層，并暴露地下管線，清除障礙物。管頂上的一道支撐與管頂凈距≮20cm，離砼基礎(chǔ)側(cè)面與板樁之間用磚塊或短木堵塞穩(wěn)固后，方可拆除臨時支撐。 槽底應(yīng)清除淤泥及碎土，如有超挖，應(yīng)用礫石或碎石填實(shí)，不得用土回填。 管節(jié)安裝時，不得傷害管節(jié)，密封橡膠圈不得脫槽、擠出和扭曲，承插口的間隙應(yīng)均勻，間隙質(zhì)量≯9mm。，對橡膠圈要進(jìn)行外觀檢查和實(shí)測實(shí)量，現(xiàn)場取樣送檢物理性能，橡膠圈要安放在陰涼、清潔的環(huán)境下，不得與油類接觸，不得在陽光下暴曬。 閉水試驗(yàn)步驟閉水前，接縫水泥砂漿及砼應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度，并在管道內(nèi)預(yù)先充滿水24小時以上，正式閉水時，應(yīng)仔細(xì)檢查每個接縫和溝管的滲漏情況，作好記錄，必須按要求的水頭高度先加水試磅20分鐘，待水位穩(wěn)定才進(jìn)行正式閉水，計算30分鐘內(nèi)水位下降的平均值，壓力管道的磅水水頭壓力及滲水量應(yīng)符合設(shè)計要求，若閉水不合格，應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)重新閉水，直至合格為止。中心角呈1350，斜面應(yīng)拍實(shí)抹光。 29UPVC管管頂30cm范圍內(nèi)，必須用人工回填，嚴(yán)禁機(jī)械推土回填。橫列板拆除和覆土?xí)r應(yīng)按自下而上的順序逐層進(jìn)行。分工明確，職責(zé)分明，工地有工人施工，就有監(jiān)理人員。 校測建設(shè)單位提供的坐標(biāo)控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)，校核記錄應(yīng)保存，作為施工方認(rèn)可的依據(jù)。、材料、機(jī)具及設(shè)備的進(jìn)場情況。 開挖過程中，對每道支撐不斷檢查，是否充分絞緊，防止脫落。 檢查防水效果，以防支護(hù)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。 管道安裝的監(jiān)理 審核管道安裝方案。 抽檢高程樣板，抽檢橡膠圈。抽檢橡膠圈的展開長度及其外形尺寸，其偏差應(yīng)符合規(guī)范或設(shè)計要求，檢驗(yàn)方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，、。 管道護(hù)管及溝槽回填的監(jiān)理 檢查基礎(chǔ)面是否干凈，有無積水。 審查承包方的安全保證體系及安全生產(chǎn)責(zé)任制，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。，施工現(xiàn)場安全措施和臨時用電、防火安全計劃。吊裝時有人監(jiān)護(hù)，機(jī)桿下嚴(yán)禁站
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