帆航明挖區(qū)間給水管線懸吊保護(hù)方案-預(yù)覽頁
【正文】 工程土建施工05工區(qū)經(jīng)理部勇于跨越 2 追求卓越目 錄1 編制依據(jù) 12 帆航明挖區(qū)間工程概況 13 管線概況 14 管線懸吊保護(hù)方案 35 工字鋼梁承重計(jì)算 46 監(jiān)控量測(cè) 47 施工注意事項(xiàng) 58 應(yīng)急預(yù)案 69 文明施工措施 9帆航明挖區(qū)間給水管懸吊保護(hù)方案1 編制依據(jù)(1) 鄭州市軌道交通2號(hào)線一期工程施工圖設(shè)計(jì) 第十一冊(cè) 第二分冊(cè) 帆航明挖區(qū)間圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙；(2) 鄭州市軌道交通2號(hào)線05工區(qū)管線現(xiàn)狀圖；(3) 鄭州市軌道交通2號(hào)線05工區(qū)管線改遷圖；(4) 鄭州市軌道交通2號(hào)線05工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)管線調(diào)查資料；(5) 本單位以往施工經(jīng)驗(yàn)。本工程擬采用型鋼結(jié)構(gòu)懸吊保護(hù)，為防止高空墜物打擊管線，須在上方設(shè)置防墜落網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)。懸吊前首先需要清除管線上方覆土，管線上方覆土清理采用機(jī)械、人工相結(jié)合的方式進(jìn)行。型鋼橫梁固定需要在橫梁兩側(cè)剔鑿處冠梁鋼筋，通過焊接Φ25鋼筋支撐固定型鋼橫梁，相見附圖所示。依次進(jìn)行下道吊繩的安裝，所有吊繩安裝完成后進(jìn)行復(fù)檢，查看鋼絲繩是否有松動(dòng)的，如果有個(gè)別松動(dòng)需重新進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)保證所有吊繩松緊度一致，且要保證懸吊后基本不改變管線高程和位置。由兩榀I28b工字鋼；按均布荷載計(jì)算，計(jì)算跨度12m，則：給水管自重：q1=12/1000=管內(nèi)水荷載：q2=178。6 監(jiān)控量測(cè) 監(jiān)測(cè)目的了解施工過程中影響范圍內(nèi)的管線變形和沉降情況。在管線上分別設(shè)置4個(gè)測(cè)點(diǎn)。b、其次，當(dāng)位移間曲線趨于平緩時(shí)，可選取合適的函數(shù)形式進(jìn)行回歸分析。（1）在給水管線懸吊保護(hù)之前，必須按照產(chǎn)權(quán)單位要求，置換鋼管后方可進(jìn)行懸吊。（4）在給水管線懸吊保護(hù)按要求處理妥當(dāng)后，經(jīng)管線主管部門檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下部土方開挖。（1）進(jìn)場(chǎng)施工前對(duì)工人進(jìn)行安全技術(shù)交底，施工人員必須戴安全帽進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，施工中要有專職安全員，特殊作業(yè)人員必須持證上崗。應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)構(gòu)見圖81。搶險(xiǎn)隊(duì)負(fù)責(zé)人接到命令后，立即組織搶險(xiǎn)隊(duì)進(jìn)入搶險(xiǎn)過程，并及時(shí)反饋現(xiàn)場(chǎng)信息，及時(shí)向駐地監(jiān)理和項(xiàng)目業(yè)主報(bào)告。有程序的處理事故、事件，最大限度的減少人員和財(cái)產(chǎn)損失。 （2）努力提高現(xiàn)場(chǎng)文明施工環(huán)境衛(wèi)生、場(chǎng)容場(chǎng)貌的管理水平，爭(zhēng)創(chuàng)雙文明工地。
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