電氣設(shè)備安全管理制度-預(yù)覽頁
【正文】 。架空線路的安全檢查應(yīng)重點檢查以下項目： 、變形、腐朽、損壞及基礎(chǔ)下沉等現(xiàn)象?！ ?、風(fēng)箏等雜物懸掛。在雷雨季節(jié)到來之前，應(yīng)重點檢查。交接班人員應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定履行交接班手續(xù)，具體內(nèi)容和要求如下。交接完畢，雙方應(yīng)在交接班記錄簿上簽名?！ 。?）若遇接班者有醉酒或精神失常情況時，交班人員應(yīng)拒絕交接，并迅速報告上級領(lǐng)導(dǎo)，做出適當(dāng)安排。特殊巡視按需要進(jìn)行?！ ?）各連接點有無過熱現(xiàn)象。 7）電力電纜終端盒有無滲漏油現(xiàn)象。 11）直流母線電壓及浮充電流是否適當(dāng)?！ ?）大風(fēng)來臨前，檢查周圍雜物，防止雜物吹上設(shè)備；大風(fēng)時，注意室外軟導(dǎo)線風(fēng)偏后相間及對地距離是否過小?！ ?）發(fā)生異常運行情況時，查看電壓、電流及繼電保護(hù)動作情況。巡視配電裝置、進(jìn)出高壓室時，必須隨手把門關(guān)好。為了全面掌握設(shè)備的健康狀況，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷時，盡快加以消除，努力做到防患于未然?！ “l(fā)現(xiàn)缺陷后，應(yīng)認(rèn)真分析產(chǎn)生缺陷的原因，并根據(jù)其性質(zhì)和情況予以處理。發(fā)現(xiàn)一般缺陷后，不論其是否影響安全，均應(yīng)積極處理。電氣負(fù)責(zé)人應(yīng)定期（每季度或半年）召集有關(guān)人員開會，對設(shè)備缺陷產(chǎn)生的原因、發(fā)展的規(guī)律、最佳處理方法及預(yù)防措施等進(jìn)行分析和研究，以不斷提高運行管理水平?！ 嵺`證明，運行分析制度的制定和執(zhí)行，對提高運行管理水平和安全供、用電起著十分重要的作用?！ 。?）每次運行分析均應(yīng)做好詳細(xì)記錄備查?！ 。?）設(shè)備操作通道和巡視走道上必須隨時保證暢通無阻，嚴(yán)禁堆放雜物?！ 。?）機(jī)動車輛（如起重吊車）必須經(jīng)電氣負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可駛?cè)胱冸娝鶇^(qū)域內(nèi)。技術(shù)管理應(yīng)做好以下幾項工作?！ 。?）設(shè)備檢修報告、試驗報告、繼電保護(hù)檢驗報告?！ 。?）安全記錄（包括事故和異常情況記載）。 應(yīng)保存部頒的《電業(yè)安全工作規(guī)程》；《變壓器運行規(guī)程》；《電力電纜運行規(guī)程》；《電氣設(shè)備交接試驗規(guī)程》；《變電運行規(guī)程》和本所的事故處理規(guī)程?！ τ谛陆ǖ淖冸娝蛐掳惭b和大修后的電氣設(shè)備，都要按規(guī)定進(jìn)行交接試驗，用戶單位要與試驗部門辦理交接驗收手續(xù)。通過預(yù)防性試驗可以及時發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備內(nèi)部隱藏的缺陷，配合檢修加以消除，以避免設(shè)備絕緣在運行中損壞，造成停電甚至發(fā)生嚴(yán)重?zé)龎脑O(shè)備的事故。dotJ
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