【正文】 有與其它服務(wù)器NTP對(duì)時(shí)的功能設(shè)置時(shí)僅需要將智能交通終端管理設(shè)備的NTP對(duì)時(shí)功能開啟NTP服務(wù)器的IP設(shè)成的 提供服務(wù)的其它服務(wù)器IP即可84 閃光燈調(diào)試 閃光的角度測(cè)試時(shí)調(diào)整主機(jī)曝光時(shí)間為03ms將閃光燈側(cè)打側(cè)打時(shí)閃光燈離主機(jī)的距離大概為一個(gè)車道微調(diào)閃光燈角度及與主機(jī)的距離使車內(nèi)人像清楚車牌不會(huì)過度曝光一般都選擇側(cè)打?qū)㈤W光燈裝到相鄰車道主機(jī)的位置 工作方式設(shè)置如果現(xiàn)場(chǎng)的閃光燈工作模式為始終閃光燈閃光燈在所有情況下都會(huì)閃光如果現(xiàn)場(chǎng)的閃光燈工作模式為自動(dòng)閃光需要測(cè)試主機(jī)是否會(huì)分辨現(xiàn)場(chǎng)亮度閃光燈的工作方式可以通過WEB客戶端進(jìn)行設(shè)置模式設(shè)置DHITF130A閃光燈設(shè)置閃光燈內(nèi)部撥碼開關(guān)可以使閃光燈工作在單燈管和雙燈管工作模式若卡口主機(jī)需抓拍兩張圖片時(shí)設(shè)置閃光燈到單燈管模式兩張圖片兩邊的燈管輪流閃若卡口主機(jī)只需抓拍一張圖片則依照所需的圖片亮度選擇單燈管還是雙燈管工作DJC300B閃光燈無法設(shè)置閃光燈的任何參數(shù)耦擴(kuò)展器使用對(duì)于一些現(xiàn)場(chǎng)一個(gè)閃光燈補(bǔ)光不足時(shí)可能需要用兩個(gè)閃光燈同時(shí)補(bǔ)光如果兩路閃光燈觸發(fā)線同時(shí)接相機(jī)后面板F正負(fù)相機(jī)是無法驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)力不夠兩個(gè)閃光燈同時(shí)閃的兩個(gè)閃光燈同時(shí)補(bǔ)光可以通過使用二路光耦擴(kuò)展器DHOPT02來實(shí)現(xiàn)兩個(gè)閃光燈同閃主機(jī)利用二路光耦擴(kuò)展器同時(shí)觸發(fā)兩個(gè)閃光燈接線圖如圖841所示DHOPT02如圖842所示圖841 主機(jī)利用二路光耦擴(kuò)展器同時(shí)觸發(fā)兩個(gè)閃光燈接線圖圖842 二路光耦擴(kuò)展器平面示意圖85 頻閃燈調(diào)試 頻閃燈的角度測(cè)試時(shí)調(diào)整主機(jī)曝光時(shí)間為03ms用頻閃燈直打距離相機(jī)03m到車輛并調(diào)整頻閃燈角度使頻閃燈的光斑正好打到車頭上車牌不會(huì)過度曝光同時(shí)調(diào)整光圈推薦鏡頭光圈打到最大能夠清楚地看清車牌及車輛的基本輪廓不建議側(cè)打一般都選擇直打這樣才能最有效的利用車輛反射頻閃燈的光 工作方式設(shè)置頻閃燈工作方式一般是白天滅晚上亮頻閃燈DHITALE090BA是通過感光元件及軟硬件來設(shè)置的感光閥值來控制燈的亮暗具體設(shè)置可參考DHITALE090BA使用說明書與相機(jī)同步及多個(gè)頻閃燈的使用一臺(tái)高清卡口主機(jī)連接多臺(tái)頻閃燈無需二路光耦擴(kuò)展器這樣的設(shè)備頻閃燈DHITALE090BA有頻閃觸發(fā)信號(hào)ST綠線頻閃觸發(fā)信號(hào)ST灰線頻閃同步輸出SO橙線頻閃同步輸出SO棕線接第一個(gè)頻閃燈時(shí)綠線和灰線是頻閃燈接受相機(jī)的同步信號(hào)的兩根線只要把綠線接相機(jī)后面板的S灰線接相機(jī)后面板的S就能同步當(dāng)接第二個(gè)頻閃燈時(shí)只要把第一個(gè)頻閃燈的橙線SO和棕線SO連接到第二個(gè)頻閃燈的綠線ST和灰線ST相機(jī)就能同步第二頻閃燈以此類推最多可同時(shí)同步5個(gè)頻閃燈86 車檢器調(diào)試 485方式觸發(fā)車檢器調(diào)試目前我們使用的車檢器當(dāng)中只有蘇江車檢器有485信號(hào)輸出所以配合DHITC202213GRB3A高清攝像主機(jī)卡口線圈型模式下只能用蘇江車檢器485信號(hào)車檢器的輸出信號(hào)可以通過并聯(lián)輸出給多臺(tái)主機(jī)詳細(xì)的蘇江車檢器撥碼開關(guān)等設(shè)置請(qǐng)見文檔《典型車檢器調(diào)試詳細(xì)資料》將線圈連接到車檢器用金屬模擬車輛經(jīng)過查看車檢器是否能正常檢測(cè)信號(hào)并點(diǎn)亮信號(hào)燈若信號(hào)輸出正常則將車檢器485信號(hào)輸出線連接到卡口主機(jī)后面板的485接口上同樣用金屬模擬車輛經(jīng)過兩個(gè)線圈看主機(jī)是否抓拍圖片并給出速度值 車檢器抓拍時(shí)機(jī)選擇功能在不同的現(xiàn)場(chǎng)對(duì)于抓拍的位置要求不一樣比如有些現(xiàn)場(chǎng)需要卡口主機(jī)在車輛入抓拍線圈時(shí)抓拍有些現(xiàn)場(chǎng)需要卡口主機(jī)在車輛出抓拍線圈時(shí)抓拍可以通過設(shè)置主機(jī)的車檢器參數(shù)中的抓拍時(shí)機(jī)來實(shí)現(xiàn)在不同的位置抓拍87 速度測(cè)試將測(cè)速裝置安裝到車輛上以一定的速度經(jīng)過線圈對(duì)比測(cè)速裝置顯示的速度和卡口主機(jī)給出的速度值速度誤差應(yīng)符合國標(biāo)100KMh以內(nèi)時(shí)誤差在60KMh之間100KMh以上時(shí)誤差在60之間88 網(wǎng)絡(luò)光纖數(shù)據(jù)傳輸調(diào)試通過現(xiàn)場(chǎng)PC機(jī)連接卡口主機(jī)前端存儲(chǔ)單元中的圖片和錄像應(yīng)能順利下載且速度在正常范圍之內(nèi)通過光纖連接到中心服務(wù)器時(shí)DSSC平臺(tái)應(yīng)能實(shí)時(shí)接收主機(jī)傳送過來的圖片和視頻高清智能卡口驗(yàn)收關(guān)鍵指標(biāo)91 GAT 497–2009《公路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》根據(jù)GAT 497–2009《公路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)主要指標(biāo)如下表9所示表9國標(biāo)主要指標(biāo)列表序號(hào) 試驗(yàn)項(xiàng)目 試驗(yàn)要求條款 試驗(yàn)方法條款 型式檢驗(yàn) 出廠檢驗(yàn) 樣品1 樣品2 樣品3 樣品 1 外觀要求檢查 41 52 √ √ √ √ 2 電氣部件檢查 42 53 √ √ √ √ 3 車輛圖像記錄功能測(cè)試 √ √ 4 車輛號(hào)牌識(shí)別測(cè)試 √ 5 自動(dòng)報(bào)警功能檢查 √ √ √ √ 6 速度測(cè)定試驗(yàn) √ 7 數(shù)據(jù)檢索功能檢查 √ √ 8 流量統(tǒng)計(jì)功能檢查 √ √ √ √ 9 數(shù)據(jù)傳輸和遠(yuǎn)程維護(hù)功能檢查 √ √ 10 圖像和存貯檢查 44 55 √ √ √ √ 11 電氣安全試驗(yàn) 45 56 √ 12 電磁抗擾度試驗(yàn) 46 57 √ 13 氣候環(huán)境試驗(yàn) 47 58 √ 14 機(jī)械環(huán)境試驗(yàn) 48 59 √ 對(duì)于卡口施工時(shí)主要要求達(dá)到的指標(biāo)如下表10所示表10 卡口系統(tǒng)要求指標(biāo)列表序號(hào) 檢測(cè)項(xiàng)目 參照標(biāo)準(zhǔn)GAT4972009GAT212552007及要求白天車輛號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率應(yīng)不小于90夜間車輛號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率應(yīng)不小于80在監(jiān)控區(qū)域內(nèi)對(duì)5kmh～140kmh行駛的車輛圖像捕獲率應(yīng)達(dá)99以上 機(jī)動(dòng)車速度小于100kmh時(shí)道路實(shí)測(cè)誤差應(yīng)不超過6kmh～0kmh當(dāng)機(jī)動(dòng)車速度大于或等于100kmh時(shí)道路實(shí)測(cè)誤差應(yīng)不超過機(jī)動(dòng)車速度的6～0 JTJ0742003 《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》GAT8322009《機(jī)動(dòng)車號(hào)牌圖像自動(dòng)識(shí)別技術(shù)規(guī)范》GAT8332009《公安交通指揮系統(tǒng)工程建設(shè)通用程序和要求》GAT6512006《公安交通管理外場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)施工通用要求》GAT6522006《公安交通指揮系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)制圖規(guī)范》GAT5152004《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》 GB503482004 《安全防范系統(tǒng)雷電浪涌防護(hù)技術(shù)要求》GAT 6702006《交通電視監(jiān)視系統(tǒng)工程驗(yàn)收規(guī)范》GAT 5142004《機(jī)動(dòng)車測(cè)速儀》 GBT212552007 《報(bào)警圖像信號(hào)有線傳輸裝置》 GBJ11587 《計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全保護(hù)等級(jí)劃分準(zhǔn)則》 GB178591999 《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》 GB503432004 《安全防范工程程序與要求》 GAT751994 《安全防范系統(tǒng)驗(yàn)收規(guī)則》 GA3082001 《安全防范系統(tǒng)通用圖形符號(hào)》 GAT742000 《郵電通信網(wǎng)光纖數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)工程施工及驗(yàn)收暫行技術(shù)規(guī)范》公安部《城市報(bào)警與監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)3111試點(diǎn)工程實(shí)施方案》公安部《交通管理信息系統(tǒng)建設(shè)框架》《民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》GBT 50198《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 50619精品資料2 67 前端采用交換機(jī)而非路由器頻閃燈同步信號(hào)接口stst來表示和后面接線圖中不一致需要確認(rèn)地是否需要連接地不要接羅焰金建議加入產(chǎn)考實(shí)例圖片目前不是一般用006a了嗎兩個(gè)閃光燈同時(shí)驅(qū)動(dòng)時(shí)采用二路光耦分車道閃光時(shí)采用006a信號(hào)檢測(cè)器006a介紹沒有請(qǐng)?jiān)黾舆@里是同時(shí)閃不是分路閃006A目前好像還沒正式發(fā)布羅焰金請(qǐng)確認(rèn)具體曝光時(shí)間曝光時(shí)間系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整我們這邊設(shè)置其調(diào)整的范圍即可羅焰金與前面03米矛盾請(qǐng)確認(rèn)具體幾米目前統(tǒng)一為03米羅焰金一般正常亮度的參考效果圖建議增加目前手上沒有好的圖片羅焰金2 3CCD Koda CCD 200w主機(jī)場(chǎng)景計(jì)算1 18CCD Sony CCD 200w主機(jī)場(chǎng)景計(jì)算寬度w像數(shù)高度h計(jì)算和測(cè)試攝像機(jī)鏡頭與車牌垂直時(shí)取景高度H hLf車牌高度像素H 901200取景高度H6米高時(shí)的場(chǎng)景計(jì)算序號(hào)物距L毫米焦距計(jì)算物距焦距f毫米取景寬度W毫米取景高度H車牌高度像素H車牌寬度像素W65米高時(shí)的場(chǎng)景計(jì)算序號(hào)物距L毫米焦距計(jì)算物距焦距f毫米取景寬度W毫米取景高度H7米高時(shí)的場(chǎng)景計(jì)算65米高時(shí)的場(chǎng)景計(jì)算7米高時(shí)的場(chǎng)景計(jì)算寬度字符寬度高度字符高度2車牌尺寸 毫米 123CCD Koda CCD 200w主機(jī)1118CCD Sony CCD 200w主機(jī)DHITC213GRB3AGB3A場(chǎng)景計(jì)算DHITC202GRB3AGB3A場(chǎng)景計(jì)算00000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000E0000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000