船舶起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 鈴(環(huán))以及各導(dǎo)向滑輪應(yīng)符合安全要求且不應(yīng)有 損壞或變形，終端連接應(yīng)可靠。5．1．1．5工屬具應(yīng)符合裝卸工藝標(biāo)準(zhǔn)及安全作業(yè)要求。5．1．2，4控制手柄應(yīng)在零位。5．1．3．4大車：libra作狀態(tài)防風(fēng)裝置應(yīng)解除。5．2．1．3特殊情況應(yīng)按船方要求布置。5 2．2．2桿車吊桿仰角應(yīng)在40。5．3．2各操作手柄松緊度和靈敏度適宜。，6作業(yè)中要求6．1作業(yè)司機(jī)應(yīng)按指揮手的指揮進(jìn)行操作。；e)吊運(yùn)時(shí)，不應(yīng)從人機(jī)上空通過(guò)，吊桿下不應(yīng)有人； f) 不應(yīng)用旋轉(zhuǎn)吊貨桿的方法拖拉貨物； g)不應(yīng)將重載懸空停留；h)不應(yīng)采用碰撞艙口或船艙的方法調(diào)順貨物；i)當(dāng)?shù)蹉^降至最低點(diǎn)時(shí)，卷筒上的鋼絲繩最少保持3圈或船方要求的安全圈數(shù)； j)裝卸危險(xiǎn)物品和重大件貨物時(shí)，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定操作； k)同一艙口對(duì)面吊桿同時(shí)作業(yè)時(shí)，兩鉤距離應(yīng)保持在3 000mm以上；當(dāng)門座式起重機(jī)或輪胎式起重機(jī)與船舶起重機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，兩鉤運(yùn)行線不允許重疊交叉；1)應(yīng)注意察聽(tīng)吊貨索、工屬具及起重機(jī)運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車并通知船方，排除故障 后，方可作業(yè)；m)在吊運(yùn)過(guò)程中，作業(yè)司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停止信號(hào)，都應(yīng)服從。6．6．2雙克令吊 a)在輔克令上按下啟動(dòng)按鈕，待紅燈滅后，以單克令將雙克令共用吊鉤取出放在適當(dāng)位置； b)將吊臂調(diào)至一定角度，吊鉤調(diào)至一定高度后，再將克令旋轉(zhuǎn)至舷側(cè)；3c)打開(kāi)雙位開(kāi)關(guān)，緩慢操作控制手柄，同時(shí)另一人于克令旋轉(zhuǎn)齒輪處，將定位銷子插入孔內(nèi)，防止 馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，并以專用鎖板固定好左右操作手柄；d)在主克令上按單克令操作程序全面檢查后，啟動(dòng)馬達(dá)待紅燈滅后，將吊臂調(diào)到與輔克令相同夾 角，吊鉤的高度相平后，旋轉(zhuǎn)主克令靠近輔克令，限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作后停止馬達(dá)，并以專用鎖板固定好左右手 柄；e)將“單控制、雙控制”開(kāi)關(guān)鑰匙轉(zhuǎn)向雙控制，啟動(dòng)馬達(dá)待紅燈滅后，方可在掛板上進(jìn)行操作。7．3切斷起重機(jī)電
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