【正文】 基本實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。正式因?yàn)檫@一技術(shù)和市場(chǎng)發(fā)展的需求，一些有實(shí)力和市場(chǎng)眼光的科研院所和企業(yè)，正瞄準(zhǔn)這一方向進(jìn)行技術(shù)改造和產(chǎn)品研制。此種點(diǎn)焊機(jī)主要用在機(jī)加車(chē)間，對(duì)焊接件進(jìn)行點(diǎn)焊，以完成零件的焊接固定。 點(diǎn)焊機(jī)的基本組成電阻點(diǎn)焊機(jī)一般均由焊接電源、加壓機(jī)構(gòu)、電極、焊接回路、機(jī)架、傳動(dòng)與減速機(jī)構(gòu)和開(kāi)關(guān)與調(diào)節(jié)裝置等部件組成。一種用于多點(diǎn)焊機(jī)、焊鉗的氣液壓式加壓機(jī)構(gòu)。高可塑性，易于加工成各種規(guī)格，形狀的電極。（4）焊接回路電阻點(diǎn)焊機(jī)的焊接回路是指除焊件之外參與焊接電流導(dǎo)電的全部零部件所組成的導(dǎo)電通路。 電阻點(diǎn)焊用電極是保證點(diǎn)焊質(zhì)量的重要零件，它的主要功能有： (a) 向焊件傳導(dǎo)電流。標(biāo)準(zhǔn)電極（直電極）有五種形式。 為了滿足特殊形狀焊件點(diǎn)焊的要求，往往需要采用特殊形狀的電極(彎電極)。也有將桿形電極點(diǎn)壓接于電極主體上的桿狀電極。（6）傳動(dòng)與減速機(jī)構(gòu)機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，可以將動(dòng)力所提供的運(yùn)動(dòng)的方式、方向或速度加以改變，被人們有目的地加以利用。減速機(jī)構(gòu)主要有兩種形式：雙行星齒輪減速機(jī)構(gòu)和和蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)。本科機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 CAD 圖紙 401339828 3 點(diǎn)焊機(jī)工作原理及傳動(dòng)方案的確定 點(diǎn)焊機(jī)工作原理簡(jiǎn)述 加工工件簡(jiǎn)圖見(jiàn)圖 31圖 31 工件示意圖 點(diǎn)焊機(jī)工作流程簡(jiǎn)述該點(diǎn)焊機(jī)在開(kāi)始工作時(shí)，工件頂緊裝置 1 位于工作臺(tái)的上方，將工件安放在工作臺(tái) 9 上，同時(shí)采用預(yù)緊螺栓 10 將工件頂緊，工件頂緊裝置通過(guò)氣缸伸展，壓到工件上面，將預(yù)緊螺栓加緊，1 上升，電極 2 和 7 通過(guò)氣缸 3 和5 的伸展，穿過(guò)工件表面的焊接孔，對(duì)內(nèi)部的葉片進(jìn)行焊接，當(dāng)焊接一組葉片之后，氣缸 3 和 5 收縮，將電極 2 和 7 退出工件的焊接孔，與此同時(shí)，電機(jī)通過(guò)同步帶傳動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)主軸，使工件旋轉(zhuǎn)一定的角度，對(duì)下一組葉片進(jìn)行焊接，重復(fù)相同的動(dòng)作，直至將工件焊接完成。 因 此 ， 點(diǎn) 焊 不 銹 鋼 時(shí) 產(chǎn) 熱 易 而 散 熱 難 ， 點(diǎn) 焊 鋁 合 金 時(shí) 產(chǎn) 熱 難 而 散熱 易 .點(diǎn) 焊 時(shí) ， 前 者 可 用 較 小 電 流 （ 幾 千 安 培 ） ， 而 后 者 就 必 須 用 很 大 電 流 （ 幾 萬(wàn)安 培 ） ?！?　 2） 在 表 面 十 分 潔 凈 的 條 件 下 ， 由 于 表 面 的 微 觀 不 平 度 ， 使 工 件 只 能 在 粗 糙 表 面的 局 部 形 成 接 觸 點(diǎn) ?！?　 接 電 流 的 影 響　 　 從 公 式 （ 31） 可 見(jiàn) ， 電 流 對(duì) 產(chǎn) 熱 的 影 響 比 電 阻 和 時(shí) 間 兩 者 都 大 。 對(duì) 于 直 流 焊 機(jī) ， 次 級(jí) 回 路 阻 抗 變 化 ， 對(duì) 電 流 無(wú) 明 顯影 響 。 對(duì) 于 不 同 性 能 和 厚 度 的 金 屬 所 需 的 電 流 和時(shí) 間 ， 都 有 一 個(gè) 上 下 限 ， 使 用 時(shí) 以 此 為 準(zhǔn) 。　 　 極 形 狀 及 材 料 性 能 的 影 響本科機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 CAD 圖紙 401339828 　 　 由 于 電 極 的 接 觸 面 積 決 定 著 電 流 密 度 ， 電 極 材 料 的 電 阻 率 和 導(dǎo) 熱 性 關(guān) 系 著 熱 量的 產(chǎn) 生 和 散 失 ， 因 此 ， 電 極 的 形 狀 和 材 料 對(duì) 熔 核 的 形 成 有 顯 著 影 響 。 局 部 的 導(dǎo) 通 ， 由 于 電 流 密 度 過(guò) 大 ， 則 會(huì) 產(chǎn) 生 飛 濺 和 表 面 燒 損 。 Q1=10%30%Q， 導(dǎo) 熱 性 好 的 金 屬 （ 鋁 、 銅 合 金 等 ） 取 下 限 ； 電 阻 率 高 、 導(dǎo) 熱 性差 的 金 屬 （ 不 銹 鋼 、 高 溫 合 金 等 ） 取 上 限 ?！?　 2） 焊 接 時(shí) 間 ——焊 接 電 流 通 過(guò) 工 件 ， 產(chǎn) 熱 形 成 熔 核 ?！?　 2） 用 預(yù) 熱 脈 沖 提 高 金 屬 的 塑 性 ， 使 工 件 易 于 緊 密 貼 合 、 防 止 飛 濺 ； 凸 焊 時(shí) 這 樣做 可 以 使 多 個(gè) 凸 點(diǎn) 在 通 電 焊 接 前 與 平 板 均 勻 接 觸 ， 以 保 證 各 點(diǎn) 加 熱 的 一 致 。 交 流 電 還 可 以 用 于 多 脈 沖 點(diǎn) 焊 ， 即 用 于 兩 個(gè) 或 多 個(gè) 脈 沖 之間 留 有 冷 卻 時(shí) 間 ， 以 控 制 加 熱 速 度 。　 　 料 的 高 溫 強(qiáng) 度 高 溫 （ ） 屈 服 強(qiáng) 度 大 的 金 屬 ， 點(diǎn) 焊 時(shí) 容 易 產(chǎn) 生 飛濺 ， 縮 孔 ， 裂 紋 等 缺 陷 ， 需 要 使 用 大 的 電 極 壓 力 ?！?　 料 對(duì) 熱 循 環(huán) 的 敏 感 性 在 焊 接 熱 循 環(huán) 的 影 響 下 ， 有 淬 火 傾 向 的 金 屬 ， 易 產(chǎn)生 淬 硬 組 織 ， 冷 裂 紋 ； 與 易 熔 雜 質(zhì) 易 于 形 成 低 熔 點(diǎn) 的 合 金 易 產(chǎn) 生 熱 裂 紋 ； 經(jīng) 冷 卻 作強(qiáng) 化 的 金 屬 易 產(chǎn) 生 軟 化 區(qū) 。有的點(diǎn)焊機(jī)上還采用調(diào)速電機(jī)，直接無(wú)級(jí)調(diào)速，但這種傳動(dòng)對(duì)電機(jī)要求很高，必須防塵、防水等，而且價(jià)格比較貴。由于要適應(yīng)使用廠家經(jīng)常改變其產(chǎn)品的尺寸需求，充分發(fā)揮設(shè)備的潛力，做到一機(jī)多用，提高設(shè)備的適應(yīng)能力，因此點(diǎn)焊機(jī)電極的位置應(yīng)當(dāng)能夠改變以滿足要求。(b) 氣缸傳動(dòng)這種傳動(dòng)方式具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制方便的特點(diǎn)；但由于其采用壓縮氣體作為動(dòng)力，定位精度低，啟停速度慢，往復(fù)運(yùn)動(dòng)的頻率低。同 步 帶 傳 動(dòng) 的 主 要 失 效 形 式 ：　 　 （ a） 帶 體 疲 勞 斷 裂 ；　 　 （ b） 帶 齒 剪 斷 和 壓 潰 ；　 　 （ c） 帶 側(cè) 、 帶 齒 磨 損 、 包 布 剝 離 ；　 　 （ d） 承 載 層 伸 長(zhǎng) 、 節(jié) 距 增 大 、 形 成 齒 的 干 涉 、 爬 齒 ；本科機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 CAD 圖紙 401339828 　 （ e） 沖 擊 、 過(guò) 載 使 帶 體 斷 裂 。在自動(dòng)控制裝置中作為執(zhí)行元件。步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行性能決定于電機(jī)與驅(qū)動(dòng)電源間的良好配合?！　〈烹娛讲竭M(jìn)電動(dòng)機(jī)主要有永磁式、反應(yīng)式和永磁感應(yīng)子式 3 種形式。永磁式步進(jìn)電動(dòng)機(jī)消耗功率較小，步矩角較大?！?5176。 　　 步進(jìn)電機(jī)的應(yīng)用　　主要用于數(shù)字控制系統(tǒng)中，精度高，運(yùn)行可靠。此步進(jìn)電機(jī)步距精度可達(dá)到 177。 渦 輪 機(jī) 、 旋 轉(zhuǎn) 活 塞 式 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 等 的 殼 體 通 常 也 稱 “氣 缸 ”。圖 327氣缸采取固氣缸選擇佳爾靈氣動(dòng)有限公司的產(chǎn)品。設(shè)計(jì)帶輪時(shí)，最好選用兩軸能互相移近的結(jié)構(gòu)，若結(jié)構(gòu)上不允許時(shí)，則最好把同步帶與帶輪一起裝到相應(yīng)的軸上。 e) 支撐帶輪的機(jī)架，必須有足夠的剛度，否則帶輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)造成兩軸線的不平行。常用的碳素鋼有45 和 50 鋼，其中以 45 鋼應(yīng)用最廣。球墨鑄鐵容易獲得復(fù)雜的形狀，而且吸振性好，對(duì)應(yīng)力集中敏感性低，適用于制造外形復(fù)雜的軸，如曲軸和凸輪軸等。 初步確定主軸的直徑該點(diǎn)焊機(jī)為專用點(diǎn)焊機(jī)，由其所加工的工件的軸孔為 24 ，因其在工作時(shí)，m主要是傳動(dòng)作用，所承受的載荷很小，故根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，主軸的最小直徑選擇為 24。設(shè)計(jì)時(shí)，必須針對(duì)不同情況進(jìn)行具體的分析。本科機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 CAD 圖紙 401339828 圖 47 軸的結(jié)構(gòu)方案(2)根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度：a) 根據(jù)工件的最小軸孔，可取安裝固定螺母的軸段的直徑 =24mm。因軸承同時(shí)受有徑向力和軸向力的作用，故選用單列圓錐滾子軸承。由該點(diǎn)焊機(jī)的工作形式，確定軸總軸的長(zhǎng)度及整體的結(jié)構(gòu)如圖 328。該點(diǎn)焊機(jī)所加工的工件屬于第一類，即. 在工件已定位的情況下分析各定位元件所限制的自由度，并最終判斷工件的定位屬于何種定位工件在已定位情況下的定位分析1)分析原理①先分析單個(gè)定位元件定位時(shí)各限制的自由度， 分別將 XYZ 坐標(biāo)系的原點(diǎn)置于各定位副的接觸中心，三坐標(biāo)軸的方向自定，但三軸相對(duì)方向須符合右手定則且每次分析時(shí)三軸方向保持一致，具體分析時(shí)，考慮讓工件沿著或繞著三坐標(biāo)軸移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，若工件在移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)還能與定位元件保持緊密接觸，則相應(yīng)方向上的自由度不被限制，反之，則被限制了。本科機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 CAD 圖紙 401339828 5 總結(jié)1）本文的主要研究?jī)?nèi)容和結(jié)論如下：（a） 分析了影響最終焊接質(zhì)量的各種因素，對(duì)當(dāng)前的各種流體焊接技術(shù)進(jìn)行了對(duì)比研究，指出了各自技術(shù)上的優(yōu)缺點(diǎn)和影響焊接質(zhì)量的各種相關(guān)因素。最后確定了主軸的具體結(jié)構(gòu)。本科機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 CAD 圖紙 401339828 參 考 文 獻(xiàn)[1] 趙淮主編 .包裝機(jī)械選用手冊(cè)[M].北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2022: 2022.[2] 許成林、彭國(guó)勛等編 .包裝機(jī)械[M].長(zhǎng)沙：湖南大學(xué)出版社，1998: 103122.[3] 成大先主編 .機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)（ 5 卷）[M].北京：化學(xué)工業(yè)出版社，1994.[4] 蔡春源主編 .機(jī)械零件手冊(cè)[M].北京冶金工業(yè)出版社，.[5] 王潤(rùn)孝，秦現(xiàn)生主編 .機(jī)床數(shù)控原理與系統(tǒng)[M].西北工業(yè)大學(xué)出版社，.[6] （（單行本） ，減速器、電機(jī)與電器）[M].北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2022.[7] 任工昌主編 .機(jī)械原理課程學(xué)習(xí)指南[M].西安：西北大學(xué)出版社，2022.[8] 龔桂義、潘沛霖 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