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十五局石長(zhǎng)線頂進(jìn)涵技術(shù)交底書-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 平,鐵絲拆除后的槽痕用噴燈烤熔整平。f1-涵頂部表面與頂部荷重之間的摩阻系數(shù),取f1=。E-框架兩側(cè)土壓力(t)。A-鋼刃角正面面積(m2)。為防止背樁與砼粘結(jié),在豆石砼與背樁之間墊兩層油毛氈,以便頂進(jìn)就位后拔樁。預(yù)制框架1)預(yù)制施工程序在工作坑底板潤(rùn)滑隔離層上預(yù)制鋼筋砼框架,首先要做好測(cè)量定位工作,使箱身中心線、工作坑底板中心線和頂涵中心線三者均在同一條直線上。為了減少頂進(jìn)時(shí)的阻力,模板安裝應(yīng)直順平整,不得出現(xiàn)鼓肚、錯(cuò)茬現(xiàn)象。焊接框架底板鋼筋時(shí),㎡的石棉板,隨焊接位置移動(dòng),以免燒壞塑料薄膜隔離層。兩側(cè)邊墻施工接縫處預(yù)埋連接短鋼筋,同時(shí)兩邊墻施工縫相互錯(cuò)開,使之不在同一水平面上,以利于框架承受剪力。等效養(yǎng)護(hù)齡期應(yīng)根據(jù)同條件養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度與在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下28d齡期試強(qiáng)度相等的原則確定。 同條件養(yǎng)護(hù)混凝土試件與結(jié)構(gòu)混凝土的組成成分、養(yǎng)護(hù)條件等相同,可較好地反映結(jié)構(gòu)混凝土的強(qiáng)度。C及以下的齡期不計(jì)入;等效養(yǎng)護(hù)齡期不應(yīng)小于14d,也不宜大于60d;②同條件養(yǎng)護(hù)試件的強(qiáng)度代表值應(yīng)根據(jù)強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ107的規(guī)定確定后,乘折算系數(shù)取用;。當(dāng)養(yǎng)護(hù)齡期小于14d時(shí),混凝土強(qiáng)度尚處于增長(zhǎng)期;當(dāng)養(yǎng)護(hù)齡期超過60d時(shí),混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)緩慢,故等效養(yǎng)護(hù)齡期的范圍宜取為14d~60d。其作業(yè)方法及步驟為:第一步:按設(shè)計(jì)方案,在路肩上放樣定出支承墩的位置,用人工挖孔到設(shè)計(jì)標(biāo)高后灌筑砼支承墩。第三步:抽換枕木。塞入橫梁時(shí)要對(duì)準(zhǔn)主梁聯(lián)結(jié)板并定位,同時(shí)上好扣件,墊好橡膠軌墊。頂進(jìn)設(shè)備1)千斤頂千斤頂采用雙作用臥式千斤頂。2)傳力設(shè)備a、頂鐵頂鐵用鋼板和舊鋼軌焊接制成,長(zhǎng)度規(guī)格分10/15/20/25/30/40cm,每種規(guī)格的頂鐵按每臺(tái)千斤頂2套配備,/1/2/3cm的補(bǔ)空鐵墊板以填充頂鐵間的空隔。開頂前的準(zhǔn)備工作1)安設(shè)和調(diào)試頂進(jìn)設(shè)備箱身和后背建成后即可安裝頂進(jìn)設(shè)備。熬制溫度為120-150℃,乘熱涂刷。6)檢查框架強(qiáng)度檢查與框架同條件養(yǎng)護(hù)的壓強(qiáng)試件,只有當(dāng)框架砼達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可頂進(jìn)。頂進(jìn)作業(yè)1)試頂和框架起動(dòng)試頂?shù)哪康氖抢^續(xù)檢查一下頂進(jìn)設(shè)備是否正常,頂力是否均勻,后背、滑板及箱體有無(wú)異狀,并使框架與滑板分離??蚣芮斑M(jìn)后,回鎬使千斤頂復(fù)原,然后在空檔處填放頂鐵,以待下次開鎬。c、框架入土超過1/2長(zhǎng)度后,孔道已基本成型,除繼續(xù)掌握水平外,糾偏擺動(dòng)要小,注意防止框架“扎頭”,框架底板需吃土頂進(jìn)。e、根據(jù)既有路基土質(zhì)為砂質(zhì)黃土,易塌方的特點(diǎn),頂進(jìn)時(shí)采用少挖多頂?shù)姆椒ǎ看伍_挖頂長(zhǎng)度控制在3040cm。開挖面寬度高度比框架輪廓小10cm, 保證角切土頂進(jìn),以利方向控制。發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備有故障不能頂進(jìn)時(shí),亦應(yīng)立即停止挖土。方木前端搭在框架底板尾部的木垛上,木垛隨框架一同前進(jìn),后端搭在頂柱填土上。(二)質(zhì)量、安全、環(huán)保文明施工等保證措施措施與要求1)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的封鎖計(jì)劃和施工方案組織施工。2)對(duì)全體參戰(zhàn)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)、教育、考試,考試合格后方可上崗。6)橫越線路時(shí),必須做到“一站、二看、三通過”,嚴(yán)禁搶越、鉆車或穿越兩車間隙,嚴(yán)禁在道心或枕木頭上行走,嚴(yán)禁扒乘機(jī)車車輛以車代步。9)必須按部頒《既有線施工運(yùn)輸安全管理規(guī)定》和《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》設(shè)置施工安全防護(hù),駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員應(yīng)由經(jīng)過考試合格的、責(zé)任心強(qiáng)的專職人員擔(dān)任。12)按規(guī)定設(shè)置防護(hù)信號(hào),施工終了時(shí),按施工負(fù)責(zé)人的命令,及時(shí)撤除防護(hù)信號(hào)。 15)避免損壞營(yíng)業(yè)線行車設(shè)備,因施工需要必須拆除或影響部分設(shè)備正常使用時(shí),必須經(jīng)有關(guān)單位批準(zhǔn),并配合施工,施工結(jié)束后立即恢復(fù)。 18)施工時(shí)如出現(xiàn)大霧天氣,要增派防護(hù)人員。列車通過時(shí)停止施工,到安全處待避。如有變動(dòng)時(shí)及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人。e、及時(shí)了解掌握現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度和有關(guān)情況,并向施工負(fù)責(zé)人報(bào)告。c、執(zhí)行廣鐵集團(tuán)行車規(guī)則,作好與列車司機(jī)呼喚應(yīng)答。文明施工措施1)各工點(diǎn)設(shè)標(biāo)牌,標(biāo)明負(fù)責(zé)人,工程項(xiàng)目等,建成文明施工工地。 3)施工場(chǎng)地內(nèi)各種材料要分類堆放整齊,掛設(shè)標(biāo)牌,標(biāo)明材料規(guī)格、產(chǎn)地等,不同材料不能混放。做到工完料凈、場(chǎng)地清潔。交底部門日期
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