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高中地理必修二必備重點(diǎn)考點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)總結(jié)-預(yù)覽頁

2025-08-29 18:20 上一頁面

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【正文】 了條件氣候溫和、降水豐富、雨熱同期社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素交通便利便于商品集散,降低運(yùn)費(fèi),提高經(jīng)濟(jì)效益市場(chǎng)廣闊促進(jìn)商品的大規(guī)模生產(chǎn)和農(nóng)業(yè)的現(xiàn)代化地廣人稀有利于規(guī)模經(jīng)營,降低生產(chǎn)成本,提高商品率機(jī)械化水平高為大規(guī)模經(jīng)營創(chuàng)造了條件,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率農(nóng)業(yè)科學(xué)技術(shù)先進(jìn)提高農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量,促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的專業(yè)化和科技化 美國是世界上最大的商品谷物生產(chǎn)國。相同點(diǎn)都是以種植業(yè)為主第三節(jié) 以畜牧業(yè)為主的農(nóng)業(yè)地域類型一、 大牧場(chǎng)放牧業(yè)分布國家美國、阿根廷等以牧牛為主澳大利亞、新西蘭、南非以牧羊?yàn)橹髯匀粭l件大面積的干旱、半干旱氣候這些地區(qū)植被稀疏,不是以經(jīng)營種植業(yè),只能用于放牧牲畜特點(diǎn)面向市場(chǎng)的農(nóng)業(yè)地域類型 生產(chǎn)規(guī)模大、專業(yè)化程度高措施作用修建鐵路便于牛肉外運(yùn),擴(kuò)大銷售市場(chǎng)圍欄放牧、劃區(qū)輪牧合理利用草場(chǎng),使牧場(chǎng)不退化種植牧草彌補(bǔ)天然牧草不足,保證飼料供應(yīng)打井取水草原上打機(jī)井,保證人畜飲水牧場(chǎng)生長培育良種牛、加強(qiáng)牛群病害研究保證牛肉質(zhì)量產(chǎn)量,提高經(jīng)濟(jì)效益潘帕斯草原的大牧場(chǎng)放牧業(yè):(阿根廷)區(qū)位優(yōu)勢(shì): 發(fā)展措施: 氣候亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候,氣候溫和物種牛種優(yōu)良,產(chǎn)肉量大草原草類茂盛土地地廣人稀、土地租金很低,消費(fèi)量少交通距海港近,冷凍技術(shù)、運(yùn)輸能力二、 乳畜業(yè)概念隨著城市發(fā)展而形成的面向城市市場(chǎng)的商品化、集約化的畜牧業(yè)地域類型,生產(chǎn)對(duì)象:奶牛,產(chǎn)品:牛奶及其制品發(fā)達(dá)地區(qū)北美洲五大湖周圍地區(qū)、西歐、中歐以及澳大利亞、新西蘭等地 我國特大城市周邊區(qū)位要求由于牛奶大部分乳制品不耐貯藏,且運(yùn)輸不便,故乳畜業(yè)分布地區(qū)緊鄰消費(fèi)市場(chǎng);還要有充足的飼料供應(yīng)區(qū)位特點(diǎn)多分布在大城市的郊區(qū) 西歐乳畜業(yè)形成因素區(qū)位因素區(qū)位優(yōu)勢(shì)飼料因素西歐以平原為主,土層深厚、土壤肥沃,有利于牧草和飼料作物生長西歐以溫帶海洋性氣候?yàn)橹鳎嘤觎F,日照少,不利于谷物成熟,有利于多汁牧草生長市場(chǎng)因素經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),城市化水平高,食物結(jié)構(gòu)中乳畜產(chǎn)品比重大,乳畜產(chǎn)品的市場(chǎng)需求量大 西歐乳畜業(yè)和潘帕斯草原大牧場(chǎng)放牧業(yè)的區(qū)別地域類型氣候草場(chǎng)分布對(duì)象產(chǎn)品機(jī)械化程度市場(chǎng)乳畜業(yè)溫和濕潤人工為主人口密集地區(qū)奶牛牛奶及奶制品高本地為主大牧場(chǎng)放牧業(yè)干旱半干旱天然為主地廣人稀地區(qū)牛、羊肉、皮、毛較高外地為主三、混合農(nóng)業(yè)主要分布在歐洲、北美、南非、澳大利亞(東南部和西南部)及新西蘭等地,最為典型是澳大利亞的墨累達(dá)令盆地。阿根廷大牧場(chǎng)放牧業(yè)比較相似之處:區(qū)位比較:地形平坦,土壤肥沃,雨熱同期,有灌溉水源,適于大規(guī)模機(jī)械化耕作我國內(nèi)蒙有著和阿根廷相似的自然條件,如草類茂盛,有優(yōu)良的天然牧場(chǎng)、地廣人稀等不同之處:現(xiàn)狀比較:美國為家庭經(jīng)營,美國高度發(fā)達(dá)的工業(yè)、先進(jìn)的科技、農(nóng)工商一體化是其特殊區(qū)位條件;我國為國營農(nóng)場(chǎng)。澳大利亞混合農(nóng)業(yè)的比較區(qū)位比較:優(yōu)勢(shì)比較:美國:分布區(qū)氣溫較低,生長期短,不宜于種植業(yè)。多樣化經(jīng)營:南方應(yīng)充分利用土地優(yōu)勢(shì),發(fā)展林草田塘多種經(jīng)營。第四章 工業(yè)地域的形成與發(fā)展比較項(xiàng)目農(nóng)業(yè)生產(chǎn)工業(yè)生產(chǎn)生產(chǎn)對(duì)象動(dòng)植物工業(yè)原料和燃料生產(chǎn)過程主要是生物生長過程,自然再生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)密切相合主要是物理、化學(xué)變化過程,以經(jīng)濟(jì)再生產(chǎn)為主生產(chǎn)場(chǎng)所農(nóng)田工廠、車間對(duì)自然條件依賴性需依靠土地才能進(jìn)行,受氣候、地形、水源和土壤等因素影響大受自然因素影響較小,但土地、礦產(chǎn)、水等自然資源是必要的條件對(duì)社會(huì)條件依賴性越來越高越來越高生產(chǎn)分布特點(diǎn)具有明顯的地域性和季節(jié)性特點(diǎn)具有地域上的靈活性和季節(jié)上的連續(xù)性對(duì)環(huán)境的不利影響主要是生態(tài)破壞主要是環(huán)境污染國民經(jīng)濟(jì)中的位置基礎(chǔ)地位主導(dǎo)地位第一節(jié) 工業(yè)的區(qū)位因素與區(qū)位選擇工業(yè)是指從事自然資源的開采,對(duì)采掘品和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行加工和再加工的物質(zhì)生產(chǎn)部門。區(qū)位因素:對(duì)自然界依賴較少,原料動(dòng)力—充足、勞動(dòng)力—廉價(jià)、地租—便宜、交通—便利、市場(chǎng)—廣闊二、 工業(yè)區(qū)位的選擇 工業(yè)區(qū)位的發(fā)展變化社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展 原料、動(dòng)力、勞動(dòng)力數(shù)量對(duì)工業(yè)區(qū)位影響減弱科技水平提高 區(qū)位因素發(fā)展變化 市場(chǎng)、勞動(dòng)力素質(zhì)、交通運(yùn)輸對(duì)工業(yè)區(qū)位選擇影響增強(qiáng)市場(chǎng)需求變化 信息的通達(dá)度、環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)成為工業(yè)區(qū)位選擇的新因素 鞍鋼和寶鋼的區(qū)位選擇鞍鋼寶鋼煤炭來源早期來自撫順、本溪,目前來自黑龍江、陜西等地安徽淮南、山西等地鐵礦供應(yīng)鞍山鐵礦從澳大利亞、印度、巴西等國進(jìn)口消費(fèi)市場(chǎng)沈陽、大連、長春等鋼鐵消費(fèi)市場(chǎng)上海及其周圍的工業(yè)城市群交通因素鐵路運(yùn)輸便利水路交通便捷主導(dǎo)因素原料、燃料市場(chǎng)和交通地位曾是我國規(guī)模最大、部門最全的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)我國第一個(gè)具有世界先進(jìn)水平的現(xiàn)代化大型鋼鐵聯(lián)合生產(chǎn)基地 科技進(jìn)步的影響 交通條件改善和運(yùn)輸能力提高 → 原料、燃料對(duì)工業(yè)區(qū)位影響減弱科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步 → 工業(yè)生產(chǎn)機(jī)械化、自動(dòng)化水平提高 → 勞動(dòng)力數(shù)量對(duì)工業(yè)區(qū)位影響減弱 工業(yè)產(chǎn)業(yè)對(duì)信息的依賴程度提高 → 信息通達(dá)性對(duì)工業(yè)區(qū)位影響增強(qiáng) 以鋼鐵工業(yè)為例,說明不同時(shí)期工業(yè)主導(dǎo)區(qū)位因素的變化時(shí)間早期(19世紀(jì))20世紀(jì)初第二次世界大戰(zhàn)后主導(dǎo)區(qū)位因素煤炭資源鐵礦資源沿海港口(市場(chǎng))科技因素?zé)掕F冶金原料地(鐵礦)海洋運(yùn)輸條件的發(fā)展區(qū)位選擇原則靠近燃料地(大煤田)靠近原料地(鐵礦)靠近市場(chǎng)(沿海鋼鐵消費(fèi)區(qū))工業(yè)類型動(dòng)力指向(導(dǎo))型原料指向(導(dǎo))型市場(chǎng)指向(導(dǎo))型工業(yè)區(qū)位因素的變化燃料、原料的影響趨勢(shì),交通和市場(chǎng)的影響趨勢(shì)實(shí)例英伯明翰、德魯爾區(qū)等包鋼、武鋼、鞍鋼等包鋼、日福山、意塔蘭托等原料指數(shù):需要運(yùn)輸?shù)脑现亓亢统善分亓康谋戎到凶鲈现笖?shù)。?生產(chǎn)工序上的聯(lián)系(紡織廠和印刷廠之間); ?空間利用上的聯(lián)系(經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)中的企業(yè))。(2) 衰落的原因:生產(chǎn)結(jié)構(gòu)單一;煤炭的能源地位下降;世界性鋼鐵過剩;老工業(yè)區(qū)發(fā)展趨于飽和狀態(tài);環(huán)境問題嚴(yán)重;新技術(shù)革命沖擊(根本原因)(3) 綜合整治:發(fā)展新興工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè);調(diào)整工業(yè)布局,保證各行業(yè)平衡發(fā)展;擴(kuò)展交通,完善交通網(wǎng);發(fā)展科技,繁榮經(jīng)濟(jì);消除污染,美化環(huán)境。 意大利新工業(yè)區(qū)(東北部和中部第三意大利)的發(fā)展條件發(fā)展條件內(nèi)容作用區(qū)位優(yōu)勢(shì)大批廉價(jià)勞動(dòng)力新工業(yè)區(qū)興起的勞動(dòng)力保障小城鎮(zhèn)用地、用水方便節(jié)省生產(chǎn)建設(shè)投資交通運(yùn)輸方便便于原料輸入和產(chǎn)品輸出,降低運(yùn)輸成本國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境20世紀(jì)70年代原料和能源大幅漲價(jià)促使廠家生產(chǎn)消耗能源、原材料少的產(chǎn)品國內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)達(dá)的銀行信貸體系;國內(nèi)經(jīng)濟(jì)高度開放;政府大力支持新工業(yè)區(qū)興起的自己保障;利于外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;新興工業(yè)區(qū)興廠和發(fā)展有政策保障 意大利新興工業(yè)區(qū)的特點(diǎn):以雇員在250人以下的中小企業(yè)為主;以輕工業(yè)為主;生產(chǎn)過程大多是分散的,或?qū)嵭屑彝グぃ毁Y本集中程度低,當(dāng)?shù)刂饕袠I(yè)往往包括數(shù)百個(gè)中小企業(yè);工業(yè)大多數(shù)分散在小城鎮(zhèn),甚至農(nóng)村,成為分散型工業(yè)化地區(qū)。 溫州鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè):?與意大利新工業(yè)區(qū)發(fā)展相同之處:中小企業(yè)、輕工業(yè)、資本集中程度低、工業(yè)多分散在小城鎮(zhèn);?與意大利新工業(yè)區(qū)發(fā)展不同之處:沒形成生產(chǎn)銷售服務(wù)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)以及企業(yè)間良好的協(xié)作關(guān)系;?建議:調(diào)整不合理的產(chǎn)品結(jié)構(gòu);擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模;引進(jìn)新設(shè)備、新的管理方法、并向品牌經(jīng)濟(jì)過渡。 美國硅谷與意大利新工業(yè)區(qū)的對(duì)比對(duì)比項(xiàng)目美國硅谷意大利新工業(yè)區(qū)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)高技術(shù)產(chǎn)品輕工業(yè)產(chǎn)品為主生產(chǎn)特點(diǎn)增速快、產(chǎn)品更新?lián)Q代周期短;研發(fā)費(fèi)用高生產(chǎn)過程分散或家庭承包,資本集中度低分別特點(diǎn)高等院校周圍、環(huán)境好的地區(qū)分散在小城鎮(zhèn)甚至農(nóng)村勞動(dòng)力技術(shù)條件從業(yè)人員知識(shí)技能高廉價(jià)勞動(dòng)力政府因素軍事訂貨政府的大力支持1 工業(yè)生產(chǎn)與分布的發(fā)展變化歷次技術(shù)革命時(shí)間標(biāo)志主要工業(yè)部門工業(yè)分布區(qū)位選擇的主導(dǎo)因素技術(shù)革命對(duì)其位選擇的影響第一次18世紀(jì)60年代蒸汽機(jī)紡織、采煤、鋼鐵、機(jī)械制造等英國曼徹斯特紡織中心,伯明翰鋼鐵中心鋼鐵復(fù)合體型動(dòng)力工業(yè)由河流峽谷、森林茂密區(qū)向煤、鐵產(chǎn)地及交通便利地區(qū)集中(能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)變化)第二次19世紀(jì)70年代內(nèi)燃機(jī)電氣化電力、化學(xué)、石油開采和加工、汽車和飛機(jī)制造德國魯爾區(qū)、英國中部工業(yè)區(qū)、美國東北部工業(yè)區(qū)原料地輸電、冶金技術(shù)提高以及石油、天然氣的使用、工業(yè)區(qū)位選擇受能源地限制減小(能源利用形式的變化)第三次20世紀(jì)50年代微電子技術(shù)信息技術(shù)、生物工程、新能源、新材料、航天工業(yè)日沿太平洋工業(yè)地帶、意塔蘭托、中寶山市場(chǎng)(臨海型)超高壓輸電技術(shù)、超級(jí)油輪、巨型貨船、集裝箱運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸方式出現(xiàn),大大減少了運(yùn)費(fèi);核電技術(shù)、能耗少的電子工業(yè)發(fā)展,使工業(yè)區(qū)位選擇進(jìn)一步擺脫能源地核原料地限制美硅谷、日硅島、英蘇格蘭、德慕尼黑、斯圖加特(機(jī)場(chǎng)、高速公路)在新原料地和燃料地出現(xiàn)的新工業(yè)中心:美休斯敦(石油化工和航天中心)、中大慶、攀枝花等,英阿伯丁(北海油田)1 世界重要的工業(yè)地域國家傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)新興工業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)工業(yè)中心工業(yè)區(qū)工業(yè)中心美國東北部五大湖地區(qū)芝加哥、底特律等西部和西南部舊金山、休斯敦等德國魯爾區(qū)埃森、杜伊斯堡、多特蒙德等南部慕尼黑等英國英格蘭中部利物浦、伯明翰、曼徹斯特等北部蘇格蘭地區(qū)日本太平洋沿岸京濱、阪神等南部和北部硅島(北 九州島)意大利西北部 米蘭、都靈、熱那亞等東北部和中部 普拉托、薩索洛等第五章 交通運(yùn)輸布局及其影響第一節(jié) 交通運(yùn)輸方式和布局一、 主要交通運(yùn)輸方式 鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸 交通運(yùn)輸方式不僅日益網(wǎng)絡(luò)化(電和線交織)而且朝著高速化、大型化、專業(yè)化發(fā)展。港口的主要區(qū)位因素:,在很大程度上決定了港口的性質(zhì),是港口興衰的基礎(chǔ);:城市與港口是相互依托的。1城市交通環(huán)境問題:交通線路擁堵、交通環(huán)境污染;解決措施:;,綠化美化交通道路;;;,避開交通高峰。補(bǔ)充:郵電通信是人類的社會(huì)交往形式,起著聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)社會(huì)的作用。 西歐航運(yùn)網(wǎng)以萊茵河為主干。干線跨越省區(qū)沿途城市沿途地形區(qū)重要意義五縱京滬線溝通了華北與華東,是東部沿海地區(qū)的交通大動(dòng)脈京九線,加速老區(qū)脫貧致富,維持港澳地區(qū)的穩(wěn)定與發(fā)展京廣線,是我國鐵路網(wǎng)的中軸線,運(yùn)量最大的南北大動(dòng)脈焦柳線改善鐵路布局,提高晉煤南運(yùn)的能力,分流京廣的運(yùn)量寶成成昆線促進(jìn)西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè),加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)三橫京包包蘭線促進(jìn)華北與西北的聯(lián)系,分擔(dān)隴海線的運(yùn)量,建設(shè)民族地區(qū),鞏固邊防隴海蘭新線溝通東部和西北部,促進(jìn)西北地區(qū)的發(fā)展,鞏固邊防,橫貫亞歐的第二條大陸橋,加速沿線工業(yè)的發(fā)展滬杭浙贛湘黔貴昆線橫貫江南的東西干線,與長江航線相輔相成主要鐵路樞紐有:。環(huán)境問題與人地關(guān)系思想發(fā)展的歷史演變:崇拜自然、改造自然、征服自然、謀求人地協(xié)調(diào)。內(nèi)涵:生態(tài)持續(xù)發(fā)展(基礎(chǔ))、經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展(條件)、社會(huì)持續(xù)發(fā)展(目的),它們之間相互聯(lián)系、相互制約、共同組成一個(gè)系統(tǒng)。循環(huán)經(jīng)濟(jì)是我國實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要途徑。清潔生產(chǎn)帶來了環(huán)境效益:實(shí)現(xiàn)了資源的可持續(xù)利用,減少了工業(yè)污染的來源 。塘田相互促進(jìn),立體開發(fā)、綜合利用。 以作物秸稈等為飼料,牲畜的糞便和部分秸稈產(chǎn)沼氣。1 人口的數(shù)量變化一個(gè)地區(qū)人口的數(shù)量變化包括人口的自然增長和機(jī)械增長(人口遷移)。因此不同的國家和地區(qū)采取的人口政策是不同的。在表格中填出各種人口增長模式的相關(guān)特點(diǎn)。167。②二戰(zhàn)后的人口遷移主要特點(diǎn)是定居移民減少,短期流動(dòng)人口增加,遷移方向主要由發(fā)展中國家遷往發(fā)達(dá)國家以及世界性的大型能源基地,主要遷出區(qū)是拉丁美洲,主要遷入?yún)^(qū)有歐洲、北美和西亞、北非地區(qū)。影響人口遷移的因素包括自然因素、社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素、個(gè)人動(dòng)機(jī)和需求等,從總體上看,最主要的影響因素往往是經(jīng)濟(jì)因素。影響環(huán)境人口容量的因素主要包括資源、科技水平、生活和文化消費(fèi)水平等,其中最主要的因素是資源,與環(huán)境人口容量成正比的是資源和科技水平,成反比的是生活和文化消費(fèi)水平。影響城市形態(tài)的因素有自然條件(地形、河流等)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件(交通、經(jīng)濟(jì)、文化、歷史等)。住宅區(qū):城市最廣泛的土地利用方式,中高級(jí)與低級(jí)住宅區(qū)呈背向發(fā)展。圖中A表示工業(yè),B表示住宅,C表示商業(yè),由市中心向外緣遞變最快的是商業(yè),①-③中適合發(fā)展住宅區(qū)的是②,適合發(fā)展工業(yè)區(qū)的是③,適合發(fā)展商業(yè)區(qū)的是①。例如:要有便利的交通條件;協(xié)調(diào)好相互的位置關(guān)系,以減少污染;設(shè)置必要的防護(hù)帶;必要的衛(wèi)星城建設(shè)等等。一般城市服務(wù)范圍包括城市本身、周圍的小城鎮(zhèn)以及廣大農(nóng)村地區(qū);省會(huì)城市服務(wù)范圍覆蓋周圍各縣乃至全省;北京、上海、廣州等城市服務(wù)范圍則可擴(kuò)展至全國。其水平高低的主要衡量標(biāo)準(zhǔn)包括城市
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