【正文】 斜桿。（對），當(dāng)采用鋼管扣件連接時應(yīng)驗算其抗滑承載力。（錯）25. 模板碗扣式支撐架按施工方案彈線定位，放置可調(diào)底座后分別按先立桿后斜桿再橫桿的搭設(shè)順序進行。A 夾角小，纜風(fēng)繩受力小，起重機穩(wěn)定性好B10Ω29施工現(xiàn)場機械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)范：人工接地材料的最小規(guī)格尺寸為：圓鋼直徑不應(yīng)小于（B）mm。5mmC120DA4ΩB：塔機在工作時，司機室在門窗關(guān)閉的狀態(tài)下噪聲不應(yīng)大于（C）。60dBC2mDA1mA50B50m38施工現(xiàn)場機械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)范：開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過（B），且安裝在干燥、通風(fēng)及常溫場所；周圍應(yīng)有足夠2 人同時工作的空間和通道，不應(yīng)堆放任何妨礙操作、維修的物品；不應(yīng)有灌木、雜草。2mC20CB541施工現(xiàn)場機械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)范：配電室（房）內(nèi)地面排水坡度不應(yīng)（A）。%C中間稍上DAN、LLLPEB4級：吊籃的安全鎖應(yīng)靈敏可靠，當(dāng)?shù)趸@平臺下滑速度大于（B） 時，安全鎖應(yīng)在不超過100mm 距離內(nèi)自動鎖住懸吊平臺的鋼絲繩；安全鎖應(yīng)在有效檢定期內(nèi)。20m/minC120%DA8ΩB%49施工現(xiàn)場機械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)范：開關(guān)箱中必須安裝漏電保護器，且應(yīng)裝設(shè)在靠近負(fù)荷的一側(cè)，潮濕或腐蝕場所應(yīng)采用防濺型產(chǎn)品，其額定漏電動作電流不應(yīng)大于（B）。B30mA：開關(guān)箱中必須安裝漏電保護器，且應(yīng)裝設(shè)在靠近負(fù)荷的一側(cè)，額定漏電動作電流不應(yīng)大于（C）。10mAC起升鋼絲繩的倍率為2 倍率時，其極限位置應(yīng)為1000mmC三級配電系統(tǒng)C一機C一保護：鋼筋加工機械傳動系統(tǒng)運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，不應(yīng)有異常（ABCD ）；B超壓：塔機安裝后，軌道頂面縱、橫方向上的傾斜度，下回轉(zhuǎn)的塔機下列滿足規(guī)范要求的是（ABCD）；B5/1000A LN、PEE壓接D冷卻裝置齊全可靠，運轉(zhuǎn)時不得泄漏C防傾斜裝置C塔式起重機的主要承載結(jié)構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性，且不能修復(fù)時C塔式起重機的主要承載結(jié)構(gòu)件產(chǎn)生無法消除裂紋影響時61. 施工現(xiàn)場機械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)范：嚴(yán)禁使用未安裝減壓器的氧氣瓶。（對）65. 施工現(xiàn)場機械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)范：卷揚機可用于運送人員。（錯）69. 施工現(xiàn)場機械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)范：每臺用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱，嚴(yán)禁用同一個開關(guān)箱直接控制2臺及2 臺以上用電設(shè)備（含插座）。（錯）73. 清水混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程：混凝土澆筑后（ B）內(nèi)及時采取覆蓋保溫養(yǎng)護措施是為了防止混凝土脫水產(chǎn)生裂縫。11hC模板豎放時，應(yīng)使用插放架B主筋表面至梁表面的距離76. 清水混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程：下列關(guān)于冬期施工說法錯誤的是（ C）。摻入混凝土的防凍劑，應(yīng)經(jīng)試驗對比，混凝土表面不得產(chǎn)生明顯色差C4mDA豎向構(gòu)件澆筑時，分層厚度不宜超過500mmB120 min80. 以下清水混凝土拌合物入泵坍落度值符合要求的是（C ）。柱混凝土120mmC提高和易性DA抗?jié)B性B 宜將墻體端模板面板內(nèi)嵌固定84. 清水混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程：門窗洞口木板宜采用（D ）。鋼模板C8～10DA平滑表面，沒有紋理當(dāng)確需接頭時，有接頭的主龍骨數(shù)量不應(yīng)超過主龍骨總數(shù)量的（D ）。20%C50mmDA 外墻模板上下接縫位置宜設(shè)于明縫處DA當(dāng)混凝土強度小于C50時，粗骨料針、片狀顆粒含量應(yīng)不大于15%B10h92. 清水混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程：下列不符合鋼筋工程規(guī)定的是（A）。鋼筋綁扎材料宜選用30～32號無繡綁扎鋼絲C35mm，25mm，35mmDA中性活性骨料B 防止扎絲劃破模板，每次攪拌時宜比普通混凝土延長 ( B)。10～20sC C40DA50年A長度500mmEA板面平整度偏差3mmEA防火EA穩(wěn)定性EA假眼宜采用直徑稍大的堵頭或錐形接頭固定在模板面板上EA柱模板橫縫宜從樓板標(biāo)高開始向下作均勻布置EA粉煤灰硅酸鹽水泥EA50mm厚木板模板可用于飾面清水混凝土EA質(zhì)量輕EA表面處理EA飾面清水混凝土E （錯 ），不得有分層、離析現(xiàn)象。 （錯 ）116. 清水混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程：混凝土外觀質(zhì)量檢查數(shù)量：抽查各檢驗批的20%，且不少于5件。 （ （ 對）。B過濕土可采用輕型壓實標(biāo)準(zhǔn)，并可降低壓實度標(biāo)準(zhǔn)212. 路堤施工中，錯誤的填筑方法有（BCD ）B弱透水性土和強透水性土混合填筑A面層EB粗細(xì)料明顯離析215. 漿砌片石施工應(yīng)按照（ABC ）施工方法，確保砌體質(zhì)量B表面光滑216. 分項工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容包括（ABCD ）幾個部分B質(zhì)量保證資料217. SBS改性瀝青最大特點是高、低溫性能都好，具有良好的彈性恢復(fù)性，它的主要性能指標(biāo)是（BCD ）。針入度C沙墊層C快裂的灑布型乳化瀝青C路拱D基層DA浸水后承載力很小A延度B路橋沉降差225. 一般路基設(shè)計標(biāo)高是指（AD ）。舊路改造：中心線C封閉面層或基層表面空隙DA工作性B上、下路堤20cm229. 一般公路路基施工前的準(zhǔn)備有（ABCD ）。施工準(zhǔn)備C試驗路段230. 路床是路面的基礎(chǔ)，承受由路面?zhèn)鱽淼暮奢d。 路床在結(jié)構(gòu)上分為上路床0~30cm和下路床30~80cmDA g/cm3A 避免混凝土攪拌很長時間后使用E加強對次梁的施工質(zhì)量控制D鋁粉D桁架式C斜拉自錨式236. 列說法正確的（ACDE）B后張法按設(shè)計要求在兩端同時對稱張拉，張拉時千斤頂?shù)淖饔镁€必須與預(yù)應(yīng)力軸線重合，兩端各項張拉操作必須一致A流速E澆筑肋板混凝土?xí)r，兩側(cè)肋板應(yīng)同時分層進行D采用低水化熱品種的水泥。增加水泥用量、減少水化熱，摻入質(zhì)量符合要求的粉煤灰和緩凝型外加劑可對砂石料加蓋，防止日照，采用冷卻水作為混凝土的拌合水設(shè)計好水管流量、管道分布密度和進水溫度A中橋E焊條的技術(shù)性能D風(fēng)力C溫度影響力243. 梁橋重力式橋墩一般由以下（ABD ）組成B基礎(chǔ)A當(dāng)相鄰基礎(chǔ)下地基土強度有顯著不同或相鄰跨度相差懸殊而必須考慮其沉降差時E超靜定結(jié)構(gòu)由于混凝土收縮、徐變及溫度變化引起的撓度D外觀C伸長率247. 濕作業(yè)灌注樁成孔質(zhì)量檢查的主要內(nèi)容包括（ABC ）B孔底沉淀土厚度檢查A受壓彈性模量E《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》D預(yù)制安裝法C勁性骨架法251. 以下試驗檢測項目屬于施工準(zhǔn)備階段的是（ABC ）B混凝土強度抽樣試驗A樁的制作E油壓千斤頂CB頂面高程255. 鋼筋應(yīng)具有出廠（AB ），對橋涵所用的鋼筋應(yīng)抽取試樣做力學(xué)性能試驗。質(zhì)量說明書C外觀檢查C屈服強度C軸線偏位C含泥量C孔位C標(biāo)高C厚度C混凝土澆注C寧長勿短C樁位CB水A切割法A密度E施工前的檢測D裂紋D屈服強度C非外力作用形成的裂縫D特大橋C水灰比C梳齒板式D梳齒板式D增大靜水壓力D現(xiàn)場荷載試驗D斷樁D孔形D理論計算法D焊接過程中檢測D高應(yīng)力反復(fù)拉壓D不易風(fēng)化D記錄有誤D基本要求D回填材料的壓實，應(yīng)在接近最佳含水量時分層填筑和夯實DA互通立交橋E《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》D路面潮濕程度DA連續(xù)平整度儀測定B慣砂法293. 灌砂法現(xiàn)場測定路基或路面材料密度，當(dāng)（AC）時宜采用∮150㎜的大型灌筒。集料最大粒徑≥15㎜，≤40㎜C對于中、粗粒土，含水量為最佳含水量DA貧水泥混凝土基層A穩(wěn)定度B劈裂試驗298. 按細(xì)粒式瀝青混合料定義，礦料公稱最大粒徑應(yīng)為（BC ）㎜。16C花崗巖DA耐久性質(zhì)B路面溫度25℃，瀝青面層厚度4㎝302. 屬于瀝青表面處面層檢測項目有（BC ）。壓實度C強度DA外徑B強度306. 下列屬于單位工程的有（BCD ）。路基土石方工程C基層D彎沉值D厚度DA　分部工程 分項工程 單位工程B人為誤差312. 改性瀝青的低度延度值應(yīng)不小于（C ）cm。100C30D36D15DA回彈模量317. 瀝青含量的（C ）是直接體現(xiàn)瀝青路行車安全的一個主要指標(biāo)。平整度C 路基壓實可以直接采用重型振動壓實DA針入度為800時的溫度B100%321. 水泥穩(wěn)定中粒土強度偏差系數(shù)為18%，則試件數(shù)最少應(yīng)做（B ）個。6C95%C30 h，10℃用透水性不良的土作填料時，應(yīng)控制其含水量在最佳含水量( A )范圍這內(nèi)1%%2%325. 熱拌瀝青混合料的取樣試驗，應(yīng)在施工現(xiàn)場每天進行一次，或每拌( C)t混合料取一次并按規(guī)范進行檢驗。250tCA瀝青混合料初壓宜在較高溫度下進行B運動粘度為800時的溫度328. 重交石油瀝青的溶解度（三氯乙烯）應(yīng)不小于（C ）。97%C%C2級DA13A97%A24 h，10℃334. 由于含水量是影響路基壓實效果的主要因素，故需檢測欲填入路在中土的含水量。350tA向外 五層A4050cm 100cm當(dāng)橋長在300m以上時，應(yīng)采用（B）的精度B四等水準(zhǔn)測量339. 鋼筋加工和安裝實測各部分保護層厚度的檢查方法和頻率是：每構(gòu)件沿（B）檢查8處。模板對角線C5d，100℃D橋梁一般由橋墩、橋臺和基礎(chǔ)這幾個部分組成C90%100%343. 驗算支架（拱架）的剛度時，支架、拱架受載后撓曲的桿件（蓋梁縱梁），其彈性撓度不應(yīng)超過相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的（C）B1/500344. 單孔跨徑大于（D）的橋梁稱為特大橋B150345. 公路橋梁工程質(zhì)量等級評定的標(biāo)準(zhǔn)尺度是（A）B設(shè)計文件346. 未采取防腐蝕措施的預(yù)應(yīng)力筋，當(dāng)空氣濕度大于70%或鹽分過大時，在安裝后至壓漿時的容許間隙時間為（B ）。5dC4%DA4349. 混凝土須分層澆筑，當(dāng)使用插入式振動棒振搗時，分層厚度最大（D ）B30cm350. 采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時，Ⅰ級鋼筋的冷拉率不宜大于（B ）B4%351. 鋼筋接頭采用雙面焊縫的長度不應(yīng)小于（B ）BABCB25%A方案設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工設(shè)計357. 預(yù)應(yīng)力筋張拉后，孔道壓漿時的水泥漿稠度宜控制在（B ）。20~30SC4根D機械設(shè)備DA 最大拉力處A不低于設(shè)計標(biāo)號的70%A預(yù)拱度A1/4ABCDABCDA3A8A+200,100A30dA3B20~30372. 圍堰的堰頂高度，宜高出施工期可能出現(xiàn)的最高水位（包括浪高）（ B）cmB90~110(B )mm。25C25C1/30000DA8B378. 懸臂拼裝塊體拼裝完成后，上下游塊的相對高程差不大于（C ）mm。15C3DA彈性模量B15382. 預(yù)應(yīng)力鋼絲鐓頭強度不得低于鋼絲標(biāo)準(zhǔn)抗拉強度的（D ）%B98383. 綁扎或焊接接頭與鋼筋彎曲處相距不應(yīng)小于（B ）倍主筋直徑。5C400DA燒傷BⅣ387. 彎起鋼筋彎起點位置的允許偏差為177。20D85DA50B松散層391. 沉入樁焊接接頭間隙允許偏差為(B )mm。1C貫入度DA觀察B95395. 市政工程的質(zhì)量評定，分為( A)個等級。2CDA壓實度B95399. 加固補強后改變結(jié)構(gòu)外形，( A)的道路工程，不得評為優(yōu)良。造成永久缺陷C86DA15B粘結(jié)403. 塊石路基基層中的塊石必須直立緊靠、大面朝下、不得有( D)現(xiàn)象。浮塞C垃圾DA15B堆積407. 市政工程的質(zhì)量評定，分為(B )個等級B5408. 土方路基經(jīng)碾壓后，不得有( B)、“彈簧”現(xiàn)象。裂縫C厘米D1/100C4DA重疊B415. 面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有( A)現(xiàn)象。B裂縫416. 瀝青混凝土面層用(B )T以上壓路機碾壓后，不得有明顯輪跡。8C離析C10D