道路勘測設計課程設計計算書-預覽頁
【正文】 路線方案比選表指 標單 位A方案B方案C方案路線長度m131013741300轉(zhuǎn)角數(shù)個211轉(zhuǎn)角平均讀數(shù)度 25176。得R= m 取R=160 m= m= m= m176。= mLs :Ly :Ls=1::1 符合要求②假定交點E Ls=50 m Ly=70 m則L= Ly +2Ls=170 m又 =20176。二平面設計(1)粗略量取轉(zhuǎn)角 量取 E=20176。：(1)寬度 行車道寬度：2 土路肩寬度：2 路基總寬度：(2)視距 ①停車視距：40m ②會車視距：80m ③超車視距：200m(3)路拱及土路肩橫坡度：路拱橫坡度取用2%，土路肩橫坡度取用3%。得R= m 取R=230 m= m= m= m176。假定 Ls=50 m Ly=70 m則L= Ly +2Ls=170 m又 =44176。得R= m 取R=280 m= m= m= m176。圓曲線最小半徑m230160280延長系數(shù)比選結(jié)果：三條路線C方案路線最短，A方案路線沿途地形雖然較為平緩，但轉(zhuǎn)彎過多放棄，B方案路線沿途地形起伏較多，路線比C方案較短，故C方案為最佳方案。=24176。=4176。 002K0+0176。18/51// 176。45/20// 176。0/51// 11K0+00176。（3）邊坡1:1 （4）三級公路，采用瀝青路面設計（1）加寬計算平曲線半徑為290m250m,所以不用進行加寬。在平曲線K0++690段存在挖方可能產(chǎn)生暗彎需進行視距驗算L ＝ LSL最大橫凈距=h 視距滿足要求無需開挖視距臺橫斷方向地面高程表 與中樁程高差/平距樁號與中樁高程差/平距+++K0+100+++K0++++K0++/6+/4+K0++/6+/4+K0+（附）（附）五結(jié)束語緊張而充實的課程設計接近尾聲了，這幾周充實而又緊張，中間有不知道如何去做時的急躁也有看到曙光的興奮，有熬夜到凌晨浮腫的眼睛也有解決問題后的笑容，有向同學提問后的豁然開朗，也有幫助同學時的答疑解惑。15/R=290T1 =T2=L=E=i=%L=K0+K0+HYK0+K0+QZK0+K0+YHK0+1,17K0+K0+HZK0+0K0+00K0+K0+83400K0+K0+90000樁號平曲線變坡點高程樁號及縱坡坡度、坡長豎曲線地面標高（m）設計高（m）填挖高度（m）路基寬（m）路邊及中樁與設計高之高差（m）施工時中樁（m）備注填挖左右左中樁右填挖12345678910111213141516K1+i=%L=K0+96600K1+000,43K1+00K1+00K1+00K1+00K1+00K1+00附表：路基土石方數(shù)量計算表樁 號橫斷面面積（㎡）平均面積（㎡）距離（m3）挖方數(shù)量（m3）填方數(shù)量（m3）利用方數(shù)量（ m3）及運距（單位）借方數(shù)量及運距廢方數(shù)量及運距總運量挖填挖填本樁利用填缺挖余遠運利用縱向調(diào)配示意123456 789101112131415K0+10050K0+1505022K0+20050K0+25050K0+300
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