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電梯基礎(chǔ)知識-預(yù)覽頁

2025-08-29 10:16 上一頁面

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【正文】 民發(fā)明的轆轤;  公元前的236年古希臘科學(xué)家阿基米德創(chuàng)造了一種簡易卷揚機,由卷筒、繩索、盛物裝置、搖桿等構(gòu)成,由人力或畜力驅(qū)動; 1765年瓦特發(fā)明了蒸汽機,1835年英國首先出現(xiàn)了用蒸汽機驅(qū)動的升降機; 1845年英國湯姆遜制作了世界上第一臺液壓升降機; 1853年,美國技師奧的斯設(shè)計制造了一種繩索斷裂后,轎廂不會墜落的電梯的安全裝置,開創(chuàng)了升降機工業(yè)或者說電梯工業(yè)新紀元。 電梯拖動技術(shù)從直流驅(qū)動、到交流單速、交流雙速、再到交流調(diào)速、交流調(diào)壓調(diào)速(VVVF),控制技術(shù)不斷成熟。 電梯拖動技術(shù)從直流驅(qū)動、到交流單速、交流雙速、再到交流調(diào)速、交流調(diào)壓調(diào)速(VVVF),控制技術(shù)不斷成熟。上世紀80年代以來,隨著經(jīng)濟建設(shè)的持續(xù)高速發(fā)展,我國電梯需求量越來越大。全世界平均1000人有1臺電梯,我國如果要達到這個水準(zhǔn),還需要增加70萬臺。標(biāo)準(zhǔn)的高起點使我國電梯行業(yè)在技術(shù)上居于有利地位。鋼絲繩通過曳引輪一端連接轎廂,一端連接對重裝置。 4. 限位開關(guān):裝在井道上下端站附近,當(dāng)轎廂運行超過端站時,切斷電源,起安全保護作用;5. 補償裝置:用于補償電梯在升降過程中曳引輪兩邊重量的不平衡;6. 緩沖器: 當(dāng)電梯蹲底或沖頂時,緩沖器用來動能,以保護人或物。 轎門及層門的開關(guān)運動由開門電動機產(chǎn)生動力,經(jīng)開門機構(gòu)進行減速,改變運動形式實現(xiàn)驅(qū)動。 。省掉建筑物頂端的機房給建筑物的外觀設(shè)計帶來更大的靈活性。 第二代無機房電梯也是井道底置式, 第三代無機房電梯為上置式,主機放在導(dǎo)軌上或轎廂頂上。同時該種技術(shù)限制了速度及提升高度的提高。 與曳引電梯相比有以下特點:,在地面設(shè)置也很靈活,且機房面積占的不大,由于一般不設(shè)對重,井道利用率高,其主要負荷由液壓缸支承,對井道結(jié)構(gòu)和強度要求低。、35176。  u 1. 招標(biāo)人可以自行進行資格預(yù)審,也可委托招標(biāo)代理,資格預(yù)審合格的投標(biāo)人過多 時,招標(biāo)人可以從中選擇不少于7家合格的投標(biāo)人參加投標(biāo)。u :基本資格預(yù)審和專業(yè)資格預(yù)審。u ,截止期后提交的一律拒收。 理解 招標(biāo)文件1u 指招標(biāo)人向投標(biāo)人提供的為進行投標(biāo)工作所必須的文件 。 u 2. 招標(biāo)文件的內(nèi)容可分為三大部分:程序條款、技術(shù)條款、商務(wù)條款。投標(biāo) 者應(yīng)遵循的義務(wù)。由使用單位提供資料。采用三種形式:支票、投標(biāo)保 證金和銀行保函。u g. 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范; 符合國家的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 招投標(biāo)流程圖如何贏標(biāo)u 一個字“細” u 你做他審,多次審核u 投標(biāo)文件中帶“﹡”的必須符合要求 u 目錄清晰(按招標(biāo)文件的思路)u 統(tǒng)一編頁碼u 各方簽字及蓋章u 積極響應(yīng)標(biāo)書u 專家評標(biāo)首看廢標(biāo)條件,標(biāo)書千萬不要符合廢標(biāo)條件u 抓住明顯的得分點u 評標(biāo)人員組成:5人以上單數(shù)(專家至少2/3,客戶1/3)u 1工夫下在至少招標(biāo)文件下發(fā)之前u 1要與客戶當(dāng)面洽談,不談就是把主動權(quán)讓給對手u 1分析項目情況(醫(yī)院等),有針對性的推薦機種u 1異地工作學(xué)當(dāng)?shù)胤窖裕ㄕJ同感)u 1打動決策層、引導(dǎo)管理層、服務(wù)操作層u 1正面談我們的優(yōu)勢,漫不經(jīng)心地談對手的劣勢明顯的廢標(biāo)條件u 聯(lián)合體發(fā)生變化。u 未提供保證金或保證金不足。公開招標(biāo),是一種無限制的競爭方式,優(yōu)點是投標(biāo)不受地域限制,招標(biāo)人有較大的選擇余地,可在眾多的投標(biāo)人中選定報價合理、工期短、信譽好的承包商;缺點是招標(biāo)周期長,工作復(fù)雜,投入資金太多。常見的電梯品牌u 八大廠家占北京市場60% 日本系列:三菱、東芝、日立、富士達 歐美系列:奧的斯、迅達、通力、蒂森u 其它品牌: 永大、巨人通力、快速、北京京承、遼寧富士、青島富士、東莞富士、沈陽三洋、山東百思特、江蘇康力、杭州阿爾法、沈陽博林特、鈴木、蘇州三立、廣日、申龍、上海席爾諾、愛登堡等公司主要銷售的電梯品牌臺日u 臺日電梯:一流技術(shù)、二線品牌、三流價格u 臺灣銓允企業(yè)股份有限公司1988年5月成立,專業(yè)生產(chǎn)電梯和停車場設(shè)備。 完 謝謝收看
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