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水泵控制原理圖-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 A13不得電,其6支路常閉觸頭閉合,使線圈KA11得電,從而使2號(hào)泵控制電路的4支路KA11斷開(kāi)。對(duì)于1號(hào)泵,按下啟動(dòng)按鈕SB12,則繼電器KA10線圈通電,接觸器KM1線圈回路KA10觸頭閉合,1號(hào)泵電動(dòng)機(jī)通電啟動(dòng)并運(yùn)行,同時(shí)KA10觸頭閉合自鎖。第一節(jié) 泵的常規(guī)控制一、主海水泵的控制為主、副機(jī)服務(wù)的燃油泵、滑油泵、冷卻水泵等主要的電動(dòng)副機(jī),為了控制方便和工作可靠均設(shè)置兩套機(jī)組。在不同的系統(tǒng)中,泵的具體功能各異,其控制也不相同。圖251為泵的控制線路,其工作原理分析如下: 1.泵的遙控手動(dòng)控制將電源開(kāi)關(guān)QSQS2合閘,遙控自動(dòng)選擇開(kāi)關(guān)SASA2置于遙控位置。2.泵的自動(dòng)控制過(guò)程以1號(hào)泵為運(yùn)行泵,2號(hào)泵為備用泵為例,其自動(dòng)控制過(guò)程說(shuō)明如下: 準(zhǔn)備狀態(tài)(即兩臺(tái)泵都處于備用狀態(tài)):將電源開(kāi)關(guān)QSQS2合閘,遙控自動(dòng)選擇開(kāi)關(guān)SASA2置于自動(dòng)位置。同理,2號(hào)泵相應(yīng)線圈工作狀態(tài)與之類(lèi)似,即2號(hào)泵控制電路中,線圈KA2KA2KT2得電,而線圈KA2KTKAKM2不得電 。運(yùn)行泵故障時(shí),備用泵自動(dòng)切入:當(dāng)1號(hào)泵由于機(jī)械等故障原因造成失壓時(shí),其壓力開(kāi)關(guān)KPL1斷開(kāi),使線圈KA11失電;相應(yīng)的2號(hào)泵控制電路中4支路KA11觸頭閉合,2支路線圈KA20得電,KM2線圈得電,其主觸頭閉合,2號(hào)泵電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)并運(yùn)轉(zhuǎn);同時(shí)1號(hào)泵圖251 泵的控制電路FR1FR2控制電路中8支路KM2觸頭斷開(kāi),使8支路線圈KA12失電,其3支路觸頭KA12斷開(kāi);1支路線圈KA10因此失電,其主電路線圈KM1失電,主觸頭斷開(kāi),1號(hào)泵停止運(yùn)轉(zhuǎn),并發(fā)出聲、光報(bào)警。啟動(dòng)發(fā)電機(jī)后,當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)發(fā)火轉(zhuǎn)速時(shí)自動(dòng)停止,此時(shí),軸承等的潤(rùn)滑油壓力由發(fā)電機(jī)本身帶動(dòng)的泵浦來(lái)提供。3) 151:熱繼電器,對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行過(guò)載保護(hù)。7) 188/T:時(shí)間繼電器,設(shè)定值為30S。11) 114/N:發(fā)電機(jī)控制屏內(nèi)的速度繼電器(SPEED RELAY),即發(fā)電機(jī)運(yùn)行達(dá)發(fā)火轉(zhuǎn)速時(shí),該繼電器的觸頭斷開(kāi)。但在此之前,泵的出口已建立起壓力,第7路壓力開(kāi)關(guān)PS已閉合,線圈163/QX得電,其第6路觸頭163/QX已斷開(kāi),第6路線圈4/12沒(méi)電,線圈18188/T保持有電,電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。若在泵正常運(yùn)行時(shí),發(fā)電機(jī)達(dá)發(fā)火轉(zhuǎn)速,第4路速度繼電器觸頭114/N斷開(kāi),使第4路線圈188失電,電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行。故障燈RL亮。當(dāng)發(fā)電機(jī)達(dá)發(fā)火轉(zhuǎn)速,第4路速度繼電器觸頭114/N斷開(kāi),使第4路線圈188失電,電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行,正常停機(jī)。借助萬(wàn)用表,利用帶電測(cè)量法斷電測(cè)量排除法,均可較容易的查出并排出故障。電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、停止、保護(hù)等功能的信號(hào)由INPUT端輸入;而輸出信號(hào)使繼電器線圈5得電去控制電動(dòng)機(jī)的起、停等動(dòng)作。這樣,主電路中,主觸頭88和6均閉合,電動(dòng)機(jī)“Y”星形接法進(jìn)行降壓起動(dòng)。42X線圈得電,一方面自鎖觸頭自鎖;一方面使第7路線圈42得電。而線圈88得電后,8路線圈88A亦得電,其11路觸頭88A閉合,這樣時(shí)間繼電器TT3均得電,其觸頭延時(shí)準(zhǔn)備動(dòng)作,但在未及動(dòng)作時(shí),壓力開(kāi)關(guān)PS斷開(kāi),線圈RY失電,時(shí)間繼電器TT4均失電,繼電器線圈TTTT4不得電,電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。即泵出口壓力過(guò)低超過(guò)30S,泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。思考題:1.圖251泵的控制電路中,若2號(hào)泵處在運(yùn)行位,1號(hào)泵處在備用位,在2號(hào)泵運(yùn)行泵程中,因2號(hào)泵的出口壓力過(guò)低而向1號(hào)泵切換,但1號(hào)泵僅點(diǎn)動(dòng)一下,2號(hào)泵又
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