【正文】 s)327285244189149108 水位流量關系曲線明渠水位流量關系曲線采用水力學公式，Q=AV計算繪制而成。天然河道水位計算擬選樁號青規(guī)K14+380向下游延伸300m處的CS1斷面為起算控制斷面。公興河遷改整治范圍內(nèi)原河道長1715m，經(jīng)裁彎取直整治后河道長度縮短至344m，遷改段起止斷面過渡順接至原河道。鑒于公興河原河道過流能力有限，不大于10年一遇，故天然河道情況下對P=10%、P=20%、P=50%三種頻率下進行洪水水力要素計算；遷改后河道過流能力增大，擬對不同頻率洪水條件下進行水力要素計算（1）設計洪水計算成果根據(jù)水文分析計算成果，本河段200年一遇設計洪水為327m3/s，100年一遇設計洪水為285m3/s、50年一遇設計洪水為244m3/s、20年一遇設計洪水為189m3/s、10年一遇設計洪水為149m3/s、5年一遇設計洪水為108m3/s、。水面線采用美國陸軍工程兵團水文工程中心開發(fā)的水面線計算軟件包HECRAS計算，計算通過求解能量方程從一斷面計算到下一斷面，在求解方程過程中采用了遞次求近法。由于天然河道現(xiàn)狀防洪標準較低，據(jù)現(xiàn)場踏勘公興河原河道的過流能力不超過10年一遇，大于10年一遇洪水時，洪水漫灘，加之洪泛區(qū)地勢平坦，洪水位不能反映河道主河槽的過流能力，故天然河道情況下僅對低水位時的水力要素進行計算，并確定河道現(xiàn)狀過流能力及其對應的水位，詳見表412。表413 河道遷改后設計洪水水位、流速、過流面積計算成果斷面里程（m）河底高程（m）P=10%,Q=149m3/sP=20%,Q=108m3/sP=50%,Q=水位（m）流速（m/s）過流面積（m2）水位（m）流速（m/s）過流面積（m2）水位（m）流速（m/s）過流面積（m2）CS250CS24110CS23220GCS8290GCS7390GCS6490GCS5590GCS4690GCS3790GCS2890GCS1990CS31040CS21170464CS11300根據(jù)前面的有關參數(shù)和計算方法，采用一維水流數(shù)學模型計算河道遷改前后小洪水條件下的河道水力要素，不同頻率設計洪水時水力要素變化情況見表414。（1）整治河段起算控制斷面（青規(guī)K14+380）水位流量關系曲線河道整治后，河底平均比降5‰，整治河道出口斷面形式為梯形斷面。表416 整治河道條件下設計洪水水位、流速、過流面積計算成果斷面號樁號河底高程(m)P=%，Q=327m3/sP=1%，Q=285m3/sP=2%，Q=244m3/s水位（m）流速（m/s）過流面積（m2/s）水位（m）流速（m/s）過流面積（m2/s）水位（m）流速（m/s）過流面積（m2/s）GCS8青規(guī)K13+680GCS7青規(guī)K13+780GCS6青規(guī)K13+880GCS5青規(guī)K13+980GCS4青規(guī)K14+080GCS3青規(guī)K14+180GCS2青規(guī)K14+280GCS1青規(guī)K14+380新建河道設計設計防洪標準為50年一遇，~，~，故渠道設計滿足50年的一遇的行洪要求。計算結(jié)果見下表。 河槽一般沖刷計算本次河道規(guī)劃整治斷面為復式斷面，規(guī)劃主槽為矩形斷面，頂寬29m，河道兩岸頂預留3m寬景觀道路。一、非粘性河床按《公路工程水文勘測設計規(guī)范》641修正式計算：式中：hpm—沖刷后河床最大水深（m）；u—水流側(cè)向壓縮系數(shù)，無橋墩時，；Bz—造床流量下的河槽寬度(m），對復式河床可取平灘水位時河槽寬度（m）；Bcj—河槽部分橋孔過水凈寬(m)，當河槽能擴寬至全橋時，即為全橋橋孔過水凈寬；全橋橋孔過水凈寬；hcm—洪水期河槽最大水深（m）；Hz—造床流量下的河槽平均水深(m)，對復式河床可取平灘水位時河槽平均水深(m)；hcq—橋下河槽平均水深(m)；d—河槽泥沙平均粒徑（mm）；E—與汛期含砂量有關的系數(shù)（含水量系數(shù)），可按下表選用；含沙量（kg/m3)1~1010E注：含沙量采用歷年汛期月最大含沙量平均值Q2—橋下河槽部分通過的設計流量（m3/s），當河槽能擴寬至全橋時取用頻率下的設計流量（m3/s）；A—單寬流量集中系數(shù)，山前變遷、游蕩、寬灘河段當Aa＞，；其余符號同前述。表418 一般沖刷深度計算成果斷面頻率流量AuBcjBzhcmhcqHzEd均(mm)hpm沖刷m3/s(m)(m)(m)(m)(m)(m)(m)GCS8%327 15 1%285 15 2%244 15 10%149 15 GCS7%327 15 1%285 15 2%244 15 10%149 15 GCS6%327 15 1%285 15 2%244 15 10%149 15 GCS5%327 15 1%285 15 2%244 15 10%149 15 GCS4%327 15 1%285 15 2%244 15 10%149 15 GCS3%327 15 1%285 15 2%244 15 10%149 15 GCS2%327 15 1%285 15 2%244 15 10%149 15 GCS1%327 15 1%285 15 2%244 15 10%149 15 50年一遇洪水情況下，~。表419 水流流速不均勻系數(shù)≤α15176。50176。90176。表420 岸坡沖刷計算成果表斷面頻率流量H0UηdUcUcphsm3/s(m)(m/s)(mm)(m/s)(m/s)(m)GCS8%327151%285152%2441510%14915GCS7%327151%285152%2441510%14915GCS6%327151%285152%2441510%14915GCS5%327151%285152%2441510%14915GCS4%327151%285152%2441510%14915GCS3%327151%285152%2441510%14915GCS2%327151%285152%2441510%14915GCS1%327151%285152%2441510%14915由計算可知，岸坡沖刷深度較小。河道橫向穩(wěn)定性增強。河道整治后水流順暢，流速加大。本報告計算縱向穩(wěn)定指標采用公式為：式中：d—床沙平均粒徑(mm)h—造床流量下的平均水深(m)j—水力坡度K1值愈大愈穩(wěn)定。K2值愈大愈穩(wěn)定。新開河道為復式斷面，規(guī)劃主槽為矩形斷面，底部采用重力式，頂寬29m，基礎埋深2m，采用漿砌條石砌筑，河道兩岸頂預留3m寬景觀道路，頂寬控制為69m，岸頂與天府新區(qū)規(guī)劃控制河寬之間兩岸道路以上采用1:6植草護坡，寬17m。根據(jù)天府新區(qū)規(guī)劃，本段公興河頂寬控制為69m，岸頂與天府新區(qū)規(guī)劃控制河寬之間采用景觀綠化銜接。地鐵5號線某停車場所涉公興河為Ⅱ級主要行洪河道，設計洪水標準為50年一遇。 對渠道穩(wěn)定的影響分析公興河溝渠斷面采用復式斷面，規(guī)劃主槽為矩形斷面，渠道底部采用重力式，頂寬29m，基礎埋深2m，采用漿砌條石砌筑，擋墻頂布置20cm厚泥結(jié)石路面，路面寬3m。 對現(xiàn)有防洪工程、河道整治及其他水利工程設施的影響分析公興河遷改河段與上下游原始河道過渡銜接，渠道設計起止點渠底高程與原河道河底高程順接，施工中原渠道與遷改相接處需進行規(guī)整銜接。在本工程實施過程中將涉及新建河道建設范圍內(nèi)的拆遷工作，建議業(yè)主與當?shù)毓芾聿糠謪f(xié)商，統(tǒng)一做好拆遷賠償工作?，F(xiàn)狀條件下工程河段防洪標準不大于10年一遇，部分區(qū)段防洪標準低于2年一遇，遷改后河道防洪標準抬高至50年一遇，河道行洪能力提高，滿足雙流規(guī)劃的防洪標準，基本不會對周邊第三方設施造成影響。防治與補救措施（1）行洪安全公興河遷改施工應安排在非汛期進行，以保證施工安全，并減小對渠道行洪產(chǎn)生的不利影響；為減小工程建設對渠道行洪的影響，特別是施工期間的影響，工程出渣、物資堆放必須符合防洪要求，嚴禁施工材料和棄渣堆積或棄倒于渠道中。（2）新舊渠道過渡順接公興河遷改河段與上下游原始河道過渡銜接，渠道設計起止點渠底與原河道河底高程順接，施工中原渠道與遷改河段相接處應做好防滲順接工作。施工過程中產(chǎn)生的廢渣棄土，迅速清理出場，運輸?shù)街付ǖ攸c丟棄；開挖的施工工作面，應及時用防護，防止雨水沖刷和水土流失。某停車場公興河遷改工程設計防洪標準為50年一遇，與河道規(guī)劃的防洪標準一致，滿足規(guī)劃防洪標準的要求。（5）在50年一遇洪水條件下，設計流量244m3/s