停車場車位引導(dǎo)系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計方案-預(yù)覽頁
【正文】 個大型綜合型購物中心，位于某區(qū)黃閣路與深惠路交會處，屬于大運新城板塊。amp。此外，由于停車場較大，電梯出入口較多，來往購物車主離開取車時也經(jīng)常遺忘車輛位置，盲目找車，同樣費時費力。系統(tǒng)采用并行處理模式，后臺服務(wù)器＞前端控制主機之間采用TCP/IP高速通信；前端控制主機＞探測器/引導(dǎo)屏之間采用RS485通信，前端控制主機采用嵌入式多任務(wù)系統(tǒng)，每臺前端主機可控制4路設(shè)備，采用4個獨立串口，這樣對4路設(shè)備同樣并行通信，保證整個系統(tǒng)內(nèi)數(shù)據(jù)的高速傳輸處理。 獨有的溫度補償技術(shù)，在溫度變化時自動糾正超聲波誤差；216。采用TCP/IP方式通信，系統(tǒng)可隨意擴展升級。分區(qū)示例如下圖所示： 車位引導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)備分布規(guī)劃車位引導(dǎo)系統(tǒng)由后臺管理電腦、前端控制主機、超聲波車位探測器、入口引導(dǎo)屏、車位引導(dǎo)屏等組成。l 引導(dǎo)屏規(guī)劃設(shè)計引導(dǎo)屏主要是顯示前方停車區(qū)域或者行車方向剩余空車位的數(shù)量，通過剩余空車位數(shù)指引駕駛?cè)藛T是否進入該區(qū)域停車，從而引導(dǎo)駕駛?cè)藛T達到快速準確停車，包括停車場入口車位引導(dǎo)屏、停車場內(nèi)車位引導(dǎo)屏。 共可設(shè)引導(dǎo)屏3塊，前端控制主機1臺。 技術(shù)指標l 物理原理：超聲波l 檢測范圍：0～4ml 距離最大誤差：l 探測頻率：1秒以內(nèi)，對車位狀態(tài)變化可快速做出反應(yīng)l 工作電壓：12VDC 24V DCl 功率： l 通訊方式：RS485l 通訊速率：9,600bpsl 工作溫度 : 10176。乳白色燈罩，燈光醒目、柔和不刺眼；紅綠雙色，紅燈表示車位占用，綠燈表示車位空閑。C +85176。技術(shù)指標l 顯示顏色：紅、綠、黃l 顯示數(shù)字規(guī)格：3位/6英寸l 車位指示狀態(tài)：紅色，綠色〇l 可調(diào)亮度等級：8級l 環(huán)境溫度：20℃～+80℃l 平均無故障時間：≥10,000小時l 背光控制：自動光感車位引導(dǎo)屏PLGLED02B型場內(nèi)引導(dǎo)屏采用全點陣屏，在以往設(shè)計基礎(chǔ)上進行了創(chuàng)新和優(yōu)化。該屏除了顯示停車指示信息外，還可以兼做其他信息指示用。每臺控制主機最多可同時控制4路終端設(shè)備（最多256個）。后臺管理軟件采用模塊化的設(shè)計，數(shù)據(jù)采集、處理以及發(fā)布等核心功能模塊采用多線程管理模式，提高系統(tǒng)可靠性以及穩(wěn)定性。自引進停車場場內(nèi)引導(dǎo)系統(tǒng)以來，實施效果顯著，該系統(tǒng)也是目前國內(nèi)應(yīng)用規(guī)模最大的停車場場內(nèi)引導(dǎo)系統(tǒng)。
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