【正文】 處，上露一多半，寫有里程編號(hào)的一面要面向線路的起始方向。（5）分層計(jì)算路基的設(shè)計(jì)寬度。半幅施工時(shí)應(yīng)注意的問題是，兩幅地基沉降時(shí)間不同，最終沉降量發(fā)生的時(shí)間不一致，有可能發(fā)生不均勻沉降，因此一般應(yīng)采用全幅施工為宜。自卸汽車從取土場(chǎng)把土運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，從一端開始， 左右成排，前后成行等距離布土。填方用土，要嚴(yán)格的選擇，宜用勻質(zhì)的同類土填筑，大于10cm的土塊應(yīng)打碎，填土中不得混有樹根、草皮等雜物，嚴(yán)禁用泥炭、淤泥、鹽漬土填筑，受凍融影響較小的優(yōu)質(zhì)土填在上層，穩(wěn)定性較差的土填在下層。（六）填土分層厚度填土分層厚度要合適，每層填土的松鋪厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和機(jī)具的壓實(shí)功能通過試驗(yàn)確定，不得超厚。過濕的土，挖運(yùn)、裝卸、填鋪、碾壓都后困難，極易出現(xiàn)翻漿；過干的土，碾壓前需灑水，既誤工期。（八）填土接茬兩個(gè)填土作業(yè)的地方接茬部位，宜同時(shí)填筑，分層交錯(cuò)搭接，搭接的程度不小于3m；如不能同時(shí)填筑，先填者應(yīng)按1：5的坡度分層留出臺(tái)階。ABMNEFGhAhEhFhGhB利用每格20m的方格樁A、B，放出每隔5m的輔助樁E、F、G，在已知方格網(wǎng)點(diǎn)A、B樁旁立一直桿，分別向上量hA和hB（即A樁和B樁所填數(shù)值），分別得M和N點(diǎn)，用尼龍線連MN點(diǎn)，并量取E、F、G樁至尼龍線間的距離，得hE、hF、hG，將數(shù)值分別寫在E、F、G各樁上，即為各輔助樁上要填的數(shù)值。每層填土（必要時(shí)的挖土）均勻應(yīng)用機(jī)械或人工作初步平整，并隨即碾壓，這樣土內(nèi)水分尚未蒸發(fā)利于壓實(shí)，特別是在多雨地區(qū)施工時(shí)隨平隨壓，避免因降雨造成填土過濕無法壓實(shí)乃至返工的危害。最后平整是一項(xiàng)十分細(xì)致的工作，一定要掌握好虛高，一般每隔5m加樁交叉掛線或用望板找平修整，并且要注意新老土層的結(jié)合，對(duì)填土部位要先灑水濕潤，或刨松表土5cm左右再填土，最后用6t~8t的兩輪壓路機(jī)壓平、壓實(shí)，防止起殼，保證填補(bǔ)結(jié)合良好。常用測(cè)定含水量的土辦法是：用手取一把土，如果能捏成團(tuán)，自由落地后土即散開，這樣的含水量一般是合適的。站坪土方填土通常松厚為25cm~30cm，土質(zhì)地帶為30cm，人工夯實(shí)為20cm。為了防止漏壓，前后兩次碾壓時(shí)，碾輪主輪應(yīng)適當(dāng)重疊，重疊量一般為10cm~15cm。（3）碾壓遍數(shù)。（4）碾壓作業(yè)段的長度不宜大于100m。碾壓過程中發(fā)現(xiàn)有高低不平處應(yīng)及時(shí)找平，壓到規(guī)定遍數(shù)后做壓實(shí)度試驗(yàn)，合格后經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可填上層土方。在施工現(xiàn)場(chǎng)因?yàn)橐呀?jīng)有標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)，填土類別和標(biāo)準(zhǔn)填料基本一致，因此影響壓實(shí)效果的因素主要是含水量。（不同類型土壓實(shí)時(shí)的最大容許含水量，見表一）現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)含水量的簡單辦法是用酒精燃燒法簡單易做很適合施工現(xiàn)場(chǎng)操作。不同類型土壓實(shí)時(shí)的最大容許含水量壓實(shí)度 1—壓實(shí)度 粗粒砂和細(xì)粒砂 ~細(xì)砂和粉土質(zhì)砂~ 輕亞砂土和粉土~ 重亞砂土和輕亞粘土 ~重亞粘土、粉質(zhì)亞粘土、粘土不容許超過 （見施工組織機(jī)構(gòu)組成）質(zhì)量保證體系質(zhì)量管理目標(biāo)根據(jù)相關(guān)施工治理驗(yàn)收評(píng)定的規(guī)定，在得到設(shè)計(jì)施工圖后，進(jìn)行檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部、單位工程的劃分，以此進(jìn)行施工過程的質(zhì)量檢驗(yàn)和驗(yàn)評(píng)。質(zhì)量管理措施工程質(zhì)量管理是一個(gè)系統(tǒng)工程，質(zhì)量控制有事前、事中和事后控制，有主動(dòng)控制和被動(dòng)控制。 預(yù)防措施： （1）避免在含水量過大的腐殖土、泥炭土、粘土、亞粘土等厚狀土上進(jìn)行回填； （2）控制含水量，盡量使其在最優(yōu)含水量范圍內(nèi)，手握成團(tuán)，落地即散； 回填土密實(shí)度達(dá)不到要求的預(yù)防措施： （1）土料不符合要求時(shí)，應(yīng)挖出換土回填或摻入石灰、碎石等壓(夯)實(shí)回填材料； （2）注意測(cè)試土的含水率、密實(shí)度和壓實(shí)系數(shù)，含水量過大，可采取翻松、晾曬、風(fēng)干或均勻摻入干土； （3）使用大功率壓實(shí)機(jī)械輾壓，控制回填土的分層鋪土厚度，根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)及時(shí)調(diào)整碾壓遍數(shù)。層層落實(shí)質(zhì)量責(zé)任，按照縱向到底、橫向到邊、責(zé)任到人的原則，實(shí)行目標(biāo)責(zé)任制。（4）加強(qiáng)項(xiàng)目內(nèi)部的行動(dòng)統(tǒng)一和團(tuán)結(jié)，調(diào)動(dòng)一切積極因素實(shí)現(xiàn)質(zhì)量第一的方針。（3）對(duì)施工全員的質(zhì)量意識(shí)教育負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。（2）具體落實(shí)擬定的質(zhì)量保證措施，質(zhì)量計(jì)劃。（6）對(duì)不滿足質(zhì)量要求的工作或服務(wù)采取行動(dòng)，包括停工并及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行匯報(bào)。（8）進(jìn)行工程的自檢工作，填報(bào)自檢表并在合格后呈報(bào)監(jiān)理工程師，上報(bào)公司質(zhì)檢工程師，會(huì)同質(zhì)檢工程師配合監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查。（九）工程施工員本工程質(zhì)量工作的第一責(zé)任者，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。（三）認(rèn)真閱讀施工圖紙，做好圖紙會(huì)審工作。（四）強(qiáng)工程質(zhì)量檢查，抓好技術(shù)復(fù)核、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定工作。（六）加強(qiáng)與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理的聯(lián)系，及時(shí)處理施工中的各種技術(shù)問題。對(duì)關(guān)鍵工序和重點(diǎn)部位要重點(diǎn)加以管理和控制。（五）一旦發(fā)生工程質(zhì)量問題，要立即上報(bào)處理。工程施工過程中，實(shí)行“質(zhì)量一票否決”，不合格工序一律返工，工期與質(zhì)量出現(xiàn)矛盾時(shí)首先保證質(zhì)量。改變質(zhì)量管理常規(guī)做法的事后評(píng)講為事前控制，把重點(diǎn)放在工序質(zhì)量控制上。”（十一）實(shí)行質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，對(duì)質(zhì)量責(zé)任人存檔備查，掛牌上崗。 建立嚴(yán)格的隱蔽工程檢查簽證制度凡屬隱蔽工程項(xiàng)目，首先由工班、項(xiàng)目部逐級(jí)自檢合格后會(huì)同監(jiān)理工程師一道復(fù)檢，檢查結(jié)果填入驗(yàn)收表格，由雙方簽字。（四）隱蔽工程在完成上述工作后，由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，我方作好驗(yàn)收記錄，簽證及資料整理工作；檢查未獲得監(jiān)理工程師驗(yàn)收通過的，必須返工重做，否則不得進(jìn)行下道工序的施工。對(duì)各分項(xiàng)工程，設(shè)一名主管工程師及一名施工員專職負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)問題共同及時(shí)處理。施工中按透水性大小分層填筑粘壓，透水性小的層間留4%的雙向排水溝坡，不合格填料不得用來作填充料。當(dāng)?shù)孛鏅M坡在1：～。雨天不得填筑非滲水土壤。邊坡平順、密實(shí)，按設(shè)計(jì)要求修筑護(hù)道，取土點(diǎn)外形整齊，邊坡穩(wěn)定。（六）平整后的場(chǎng)地縱橫向坡度符合設(shè)計(jì)要求，基面平整、無積水、坡面平順。（三）邊坡寬度較設(shè)計(jì)加寬500mm，確保邊坡邊緣的碾壓密實(shí)度。（1）一控制：嚴(yán)格控制人身輕傷事故、重傷及以上事故，實(shí)現(xiàn)零目標(biāo)。（5）五杜絕：杜絕人身死亡事故及七種惡性事故；杜絕群傷事故；杜絕惡性未遂事故；杜絕交通死亡事故及負(fù)主要責(zé)任的重大交通事故；杜絕環(huán)境污染事故和重大垮(坍)塌事故及電網(wǎng)大面積停電事故。安全管理控制措施安全管理堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加大投入，堅(jiān)持以人為本，把關(guān)心人，愛護(hù)人，尊重人，并為員工創(chuàng)造良好的施工環(huán)境作為安全工作的出發(fā)點(diǎn)。項(xiàng)目經(jīng)理為工程安全第一責(zé)任人，對(duì)工程施工安全負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。安全教育培訓(xùn)及考核制度(1) 進(jìn)場(chǎng)前對(duì)所有參加施工的人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和綜合安全技術(shù)交底,培訓(xùn)后必須經(jīng)過嚴(yán)格的考試，合格后方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工。(2)安全施工作業(yè)票由施工負(fù)責(zé)人填寫，經(jīng)施工隊(duì)技術(shù)員和安全員審查，由施工隊(duì)長簽發(fā)后執(zhí)行。(2)現(xiàn)場(chǎng)材料擺放整齊，按規(guī)格、類型存放，各類標(biāo)識(shí)清晰。文明施工及環(huán)境保護(hù)管理具體措施(1)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的文明施工教育和交底工作，建立文明施工管理組織機(jī)構(gòu)，制定文明施工管理實(shí)施細(xì)則，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工全過程的文明施工管理，保證現(xiàn)場(chǎng)文明施工。(4)現(xiàn)場(chǎng)各種施工設(shè)備、工器具及及其它零部件在使用過程中應(yīng)注意分別清理和收撿，各施工班組結(jié)束當(dāng)天施工任務(wù)后，及時(shí)清掃施工現(xiàn)場(chǎng)，廢料應(yīng)堆放指定場(chǎng)所，保證場(chǎng)地干凈、整潔，執(zhí)行“誰做隨清、誰做隨凈”制度，達(dá)到“一日一清、一日一凈”要求。(5)施工作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置圍欄表示其區(qū)域范圍，并設(shè)有施工公告牌，施工平面布置圖，做到施工通道暢通，路面平坦。（二）在滿足設(shè)計(jì)要求的前提下，盡量少