【正文】 工合作。**市政府及有關部門對發(fā)展區(qū)貨運站場給予政策上扶植：**市重點建設“3+5”物流園區(qū)，鼓勵中心區(qū)和過渡區(qū)物流業(yè)戶向發(fā)展區(qū)搬遷，對發(fā)展區(qū)貨運站場給予政策上的扶植，**市政府、**市交通委員會、國土局、規(guī)劃局等有關部門大力支持發(fā)展區(qū)物流園區(qū)的建立。項目所在地周邊已形成一定規(guī)模的貨運市場，物流氛圍濃厚，是現(xiàn)代物流集散地。***物流園具有的經(jīng)營優(yōu)勢（一）具有經(jīng)濟地理位置和城市規(guī)劃優(yōu)勢*****據(jù)統(tǒng)計２００４年，我國物流市場規(guī)模已達到２４００億元，比２００３年增長２６％左右。２００４年是我國第三方物流迅速發(fā)展的一年，一批超大型國有物流企業(yè)投身第三方物流市場。**市為了規(guī)范市內貨物運輸市場，緩解市內交通壓力，迎接2010年亞運會的召開，自2005年開始出臺一系列政策大力整頓貨運站場，完成中心區(qū)、過度區(qū)向發(fā)展區(qū)過渡工作。我國物流基礎設施建設將繼續(xù)受到關注。新的政府機構有利于物流業(yè)的統(tǒng)籌規(guī)劃和協(xié)調管理，醞釀中的政策措施會更趨成熟。近年來**的經(jīng)濟集聚力和輻射力日益增大，依托空港、海港發(fā)展的國際大物流格局初步形成，現(xiàn)有的公路、鐵路、信息網(wǎng)路和白云國際機場等一大批樞紐性交通基礎設施，將為**現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展提供良好的硬件環(huán)境，**物流業(yè)發(fā)展前景良好。建設物流園區(qū)：建成黃埔、南沙、**國際空港三大國際性綜合型物流園區(qū)和一批市域性民營專業(yè)型物流中心及配送中心。（四） 郵政物流 2000年**郵政確立了“以信息化改造傳統(tǒng)郵政，用現(xiàn)代化構筑物流產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展戰(zhàn)略，充分發(fā)揮郵政的獨特優(yōu)勢，大力拓展郵政包裹、特快專遞（EMS）、報刊配送、國內與國際貨運、同城配送等物流服務、實現(xiàn)業(yè)務收入11億元，名列全國省會城市首位，成為**市物流市場一支主力軍。（二） 機場物流南方航空貨運中心擁有各種運輸飛機100架，經(jīng)營航線300多條，其中國內航線250多條，國際和地區(qū)航線50多條，航線網(wǎng)絡連接國內外80多個大、中城市，形成了以**為中心覆蓋全國，輻射亞洲，連接歐美澳的航線網(wǎng)絡，其中國內航線覆蓋面均居國內航空公司之首。表1**市近年各種運輸方式貨運量統(tǒng)計 單位：萬噸年份公路水路鐵路民航全社全20009896113642366123331520012018810867233114337682002212371070021221734443200322004979020411934238200422549956920182034585200523286914520521934915圖1近年各種運輸方式貨運量（萬噸）30000　25000　20000　15000　10000　5000　20012002200320042005┈┈■ ┈┈公路　┈┈▲┈┈水路　┈┈鐵路┈┈*┈┈民航┈┈◆┈┈全社會（一） 公路物流**市公路貨運主要分為兩部分：專業(yè)運輸，社會運輸。 從1991年9月成立第一家正規(guī)的貨運站場到1998年7月，**市已擁有專業(yè)的貨運站場50多家，站場總面積達一百多萬平方米，年營業(yè)總額約為350億元以上。XX物流園商業(yè)計劃書一、**物流業(yè)概況和**物流業(yè)優(yōu)勢享有“花都”美譽的**市,不僅是我國南方重要的經(jīng)濟、文化、商業(yè)中心，而且還是華南地區(qū)重要的交通運輸樞紐。 早在80年代中期，各地的運輸企業(yè)（其中大多為私營企業(yè)和個體商戶）就已看好**物流服務業(yè)發(fā)展的的市場潛力，紛紛搶灘占地，在各種商品批發(fā)市場的周圍、停車場的附近建起了大大小小的貨運站場和貨運檔口，并從事貨運代理業(yè)務。二、**物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀**是華南地區(qū)經(jīng)濟中心和交通樞紐，**市交通運輸體系建設不斷發(fā)展，已由單一結構轉變?yōu)槎嘣Y構，形成了包括公路、鐵路、水路、航空和管道五種運輸方式的綜合體系。2000年公路運輸總量12549萬噸，其中社會運輸達6755萬噸，已經(jīng)占了60%。為電子商務的發(fā)展提供裝備精良、運作高效的堅實物質基礎。**物流發(fā)展定位：以國際現(xiàn)代物流為主導，以市域現(xiàn)代物流為基礎——東南亞區(qū)域現(xiàn)代物流為主體，服務全國、全球，以最快速度融入全球現(xiàn)代物流的分工和合作體系中去。**作為華南經(jīng)濟中心和交通樞紐中心，是外商投資最為活躍的地區(qū)，也是全球外資加工制造業(yè)最密集的地區(qū)，具有發(fā)展國際物流和區(qū)域物流的良好經(jīng)濟基礎和地理優(yōu)勢。白云區(qū)被規(guī)劃為**市五大區(qū)域性綜合型物流園區(qū)之一。２、雖然國家控制固定資產(chǎn)投資的增長速度，但物流基礎設施建設仍將是投資重點。 **市政府關于貨運站場的整頓政策及發(fā)展規(guī)劃。２００３年物流相關總支出達１９０００億元，物流成本占ＧＤＰ的比重約為２０％?？鐕驹谥械牟少徚繉哪壳暗模玻埃岸鄡|美元增加到２００５年的５００多億美元。六、*****（二）項目位于交通樞紐的優(yōu)勢白云區(qū)石井街交通發(fā)達，路網(wǎng)完善，是**市東西北的交通要沖，公路運輸極為繁華，是106，107國道、廣清高速、京珠高速公路出口的匯集地，華南干線三期直達物流園區(qū)，市內多條公交線路途經(jīng)物流園區(qū)。七、***物流發(fā)展公司決定投資該項目的原因物流園區(qū)良好的發(fā)展機遇：為了解決市內交通，規(guī)劃市政路，**市政府決定于2009年以前完成對沙太路、增槎路貨運站場的搬遷，將中心區(qū)、過渡區(qū)的貨運站場搬遷到發(fā)展區(qū)，為了配合市政府的這一舉措***物流發(fā)展公司決定投資興建該項目。八、***物流園項目規(guī)模四期占地400多畝，商鋪93624平方米、倉儲10016平方米，園區(qū)內有：商鋪、綜合辦公大樓（綜合服務大廳、賓館、寫字樓等）、倉庫、停車場等。經(jīng)營收益來源：商鋪、寫字樓、賓館出租、停車場收費、廣告位出租、汽修廠等。***物流園熱忱歡迎中外客商投資合作，進場經(jīng)營，攜手共創(chuàng)輝煌！企業(yè)口號：薈萃天下商客，***物通四海