【正文】 3Kg =（）。)+200(sin12176。②最大運輸長度L為50m，③設(shè)備車車重量為6000 Kg , ④，（查表）,⑤JD40調(diào)度絞車最大提升能力為：2500Kg：Q總=Q（Sinα＋f1Cosα）+ql(Sinα＋f2Cosα)=6000(Sin21176。)=2257Kg（1）：m=Qq/Q總=15000kg/2257Kg =（）。安裝泵站一臺，并在整個切眼敷設(shè)高壓膠管，每隔30米設(shè)一個三通。 調(diào)整支架以及安裝支架前后頂梁時，準(zhǔn)備23個5T手拉葫蘆用以起吊重物，手拉葫蘆其噸位必須大于起吊物的重量。絞車的固定必須嚴(yán)格按固定措施對絞車進行固定。絞車牽引過程中，其絞車?yán)K道內(nèi)、絞車下方嚴(yán)禁有人。當(dāng)絞車損壞或工作面安裝結(jié)束，需更換絞車或撤除時，施工前，首先對周圍支護狀況進行檢查，發(fā)現(xiàn)頂板破碎，局部掉頂，及時支設(shè)臨時柱進行支護，然后將絞車牽運至裝車地點進行裝車。施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行“停送電”制度，嚴(yán)禁帶電搬遷、拖運設(shè)備。第三節(jié) 設(shè)備列車的安裝工藝 設(shè)備列車移動變電站的電源，由東翼采區(qū)變電所高防開關(guān)供給，從東翼采區(qū)變電所至軌道順槽設(shè)備列車處鋪設(shè)二路高壓電纜，分別給三臺移變供電。 安裝移變、開關(guān)、電機接地線和接地保護。安裝方法：首先放線標(biāo)出轉(zhuǎn)載機各部件的位置，將皮帶機自移系統(tǒng)、轉(zhuǎn)載機橋架段及破碎機嚴(yán)格按照定位線卸車并安裝好。待鋪完刮板鏈后安裝機頭減速箱、電機。2）轉(zhuǎn)載機橋架段要及時打木垛防塌腰，螺栓要一次緊固到位。3）所有刮板都要正確安裝，連接環(huán)漲銷要嚴(yán)格到位。7）減速機安裝時，連接花鍵必須清理干凈。準(zhǔn)備好安裝工具及潤滑油脂。2）鋪刮板鏈方法：后部運輸機采取鋪上鏈拉底鏈的方法。3）依次安裝正常槽，約10節(jié)鋪設(shè)一次刮板鏈，直至安裝完成。3）邊穿繩邊安裝正常槽，大約安裝20節(jié)溜槽就鋪設(shè)一搭刮板鏈，依次完成溜槽和刮板鏈的安裝。2）安裝刮板鏈時，要注意立環(huán)焊口背離中板，刮板方向要正確，兩條鏈松緊一致，無擰環(huán)。開天窗槽均勻分開安裝。溜槽插接采用回柱絞車將溜槽拖運到位，然后人工借助手拉葫蘆和釬子等工具進行插接溜槽。支設(shè)的柱子，必須迎山有力。起吊大件時，確保大件用鏈條拴牢。也可以底鏈先不穿，待整機安裝就緒后，用機尾絞車?yán)瓌愉摻z繩，鋼絲繩帶動鏈子穿過溜槽底部與上鏈相連。嚴(yán)禁人員正對著溜頭操作。進行空載試運轉(zhuǎn)1小時，運轉(zhuǎn)時運行狀態(tài)必須符合下列要求：1）各部件齊全、緊固無松動。1設(shè)備試運轉(zhuǎn)時，施工人員必須撤到安全地點，嚴(yán)禁人員在溜子上行走和跨越溜子，溜頭、溜尾處安專人看守，運轉(zhuǎn)部位嚴(yán)禁人員靠近。③將裝配好的鏈輪軸組按刮板輸送機運煤方向裝入機頭架端頭的缺口，并裝上壓鐵（應(yīng)在地面完善好），用螺釘及圓型螺母緊固在機頭架上。②檢查組裝用的零部件，應(yīng)完整無損，并擦洗干凈。3）刮板鏈安裝注意事項：①將連接螺栓除銹，雜物清理干凈。④整機安裝必須達到完好標(biāo)準(zhǔn)，零部件齊全無變形，各部件螺栓緊固。⑧電機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異響，冷卻水系統(tǒng)暢通，絕緣性能好，無失爆現(xiàn)象。2）工作面的支護可靠，且有運輸機安裝的空間和工作人員操作的空間。6）溜槽超前支架安裝（或安裝完溜槽后再安裝支架），待支架安裝后及時將支架與溜槽連接好。調(diào)整拖運支架時需借助于不小于180鏈條、10T馬蹬、活環(huán)等，嚴(yán)禁不閉式連接，在使用單體調(diào)整支架時，人員躲至安全位置，使用遠(yuǎn)距離供液槍供液?，F(xiàn)場指揮人員用信號協(xié)調(diào)好，支架拖運到位后,進行安裝，支架邊緣距運輸順槽中心線1825mm,（出運輸順槽工作面煤壁375mm）。在支架安裝過程中，隨支架的安裝根據(jù)現(xiàn)場情況可隨時將2絞車向溜尾方向牽移，并按絞車固定要求將絞車固定牢固。調(diào)架過程中要隨時補打臨時支柱進行維護。發(fā)現(xiàn)有卸荷支柱必須立即更換。利用單體支柱調(diào)架時，必須選好位置，支架與單體接觸位置墊實木料，抱柱人與送液人必須配合好，先慢送液，待柱子啃牢后，再使用遠(yuǎn)距離注液槍送液，人員必須閃開5米以外的安全地點操作；用單體和絞車配合調(diào)支架時，兩者不能同時進行，以防崩柱傷人。正常安裝支架時， 人員可躲在已安裝支架3架以上進行操作和聯(lián)系。2）支架位置調(diào)整好后，立即接通液壓管路，將支架升起，頂梁與頂板接觸嚴(yán)密，不得歪斜，頂板局部超高或接觸不好的地方用木梁背實，新安支架初撐力不低于15MPa（泵站壓力必須保證在18MPa以上；安裝完畢調(diào)試時，泵站壓力必須保證在30MPa以上。5）活柱與缸體，動作靈敏可靠，密封良好，無漏液，活柱千斤頂不準(zhǔn)有刮痕，鍍層不能有脫落，活柱無變形，推溜千斤頂與運輸機聯(lián)接可靠，符合規(guī)定。1第一個支架按礦方定位進行調(diào)整?；爻龅闹е皶r裝車運走或運到指定地點，碼放好以待集中裝車外運。絞車運行過程中，絞車司機必須密切注視前方狀況，發(fā)現(xiàn)有問題時，及時停車將開關(guān)打至斷電位置進行處理。嚴(yán)禁死拉硬拖。調(diào)整立柱銷孔，使其與頂梁柱窩銷孔相吻合，而后串入柱銷，上好柱銷和固定銷。3）起吊時嚴(yán)禁將身體的任何部位放在被起吊物下，人員要躲開立柱傾倒和鏈子回彈所能波及的范圍。嚴(yán)禁管頭、油嘴正對人體的任何部位，防止操作失誤高壓傷人。三、組裝ZF10000/19/36D、ZFG10000/22/38D支架前梁、尾梁的方法：組裝準(zhǔn)備1）在工作面進行支架組裝工作。配合手拉葫蘆鉤頭升降，利用人工及大錘組裝前梁、尾梁與掩護梁鉸接銷軸。2）進行組裝起吊前，采用承載力不低于5噸的手拉葫蘆兩臺，用優(yōu)質(zhì)40T鏈條懸掛在打設(shè)的專用起吊桿或錨索上，40T鏈子用U型環(huán)連接好并用M20螺栓緊固好，然后掛好手拉葫蘆；鏈子必須用U型環(huán)連接，U型環(huán)必須用M20螺栓上好，螺母上全絲，必要時加備帽，鏈條、U型環(huán)、螺絲不得有老傷、損壞現(xiàn)象，并保證固定40T鏈條的點生根不少于2處。起吊支架周圍嚴(yán)禁無關(guān)人員靠近，起吊設(shè)備下取物要用長柄工具。使用大錘安裝銷軸時，要檢查錘頭狀態(tài)及周圍人員站位。進行起吊前，認(rèn)真檢查鋼絲繩、鏈子、索具、卸扣、吊鉤等是否完好，在確保完好狀態(tài)下使用，各連接點連接確保牢固可靠。11）起吊時，應(yīng)掌握好平衡，確保牢固可靠。依次組好下截割部、電機減速箱及牽引部、上截割部、上下滾筒，并上全上緊螺絲。準(zhǔn)備、安裝工作做好開始施工前，必須由當(dāng)班班組長（安監(jiān)員）檢查所使用的起吊工具進行完好可靠性檢查，無問題后方可使用，嚴(yán)禁使用不完好及性能不可靠的起重器具進行起吊。人員必須躲開大件可能滑落的位置，站在安全有退路的一側(cè)。用大錘安裝煤機銷子時，禁止戴手套，并注意周圍人員，防止滑錘傷人；使用撬棍時必須專人統(tǒng)一指揮，相互照應(yīng)，用力一致，人員站在有安全退路的一側(cè)，防止傾倒傷人。所有對口液壓連接螺栓必須齊全緊固。煤機運轉(zhuǎn)時，施工人員必須停止施工，撤到安全地點，由煤機司機開機。泵站各部件的連接及固定螺栓要齊全牢固。二、乳化泵站的安裝方法：地面試機，檢查必須達到完好標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)定調(diào)整好自動卸載閥、安全閥的壓力。連接泵站到工作面遠(yuǎn)距離供液供水管路。㎜，軸向位移177。30／；兩驅(qū)動裝置的各滾筒中心線與膠帶機中心線偏移不超過2㎜。運輸帶采用機械接頭，兩接頭中心線偏差不得大于3mm。2)、中間架相對垂直度允許偏差2/1000L。1機頭架和張緊車側(cè)架要求：1)、張緊側(cè)架機架無變形、連接牢靠，底座直線度偏差≯3‰，兩底座相對高低偏差≯2‰，接頭上下、左右錯動≯1mm。二、膠帶輸送機的安裝方法機尾部分→中間架部分→膠帶→機頭部分→連接架→傳動架→傳動裝置→電機減速器→儲帶漲緊裝置膠帶運輸機機頭及中間架部分運輸線路：從東翼軌道大巷→東翼膠帶大巷→3502運輸順槽。機尾部分安裝：人工用手拉葫蘆將其機尾導(dǎo)軌、支座、改向滾筒、吊起進行對接裝配，裝配完畢后安裝緩沖托輥。皮帶機各部分組裝完畢后進行試運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)基本正常后安裝皮帶綜合保護，并繼續(xù)進行調(diào)試，直到運轉(zhuǎn)正常。各種開關(guān)整定值按供電設(shè)計整定，保護裝置應(yīng)齊全可靠，嚴(yán)禁甩各類保護。敷設(shè)電纜長度誤差不能超過10m所有開關(guān)均應(yīng)上架，信號、按鈕上盤。二、電纜鋪設(shè)及吊掛要求刮板運輸機機頭、采煤機、轉(zhuǎn)載機、破碎機電纜拖開后要先存放在前溜溜槽內(nèi)，各電纜不得扭結(jié)。電纜掛鉤；從東翼采區(qū)變電所到工作面設(shè)備列車處使用尼龍電纜勾吊掛；從東翼采區(qū)變電所到膠帶順槽處使用尼龍電纜勾吊掛。電纜及其連接裝置不得懸掛在風(fēng)、水管路上，不得遭受水淋，有淋水地方必須采取遮蓋、包裹等防護措施。1電纜懸掛最低點不得影響人員通行。1電纜應(yīng)用掛鉤懸掛，一個掛鉤吊掛一根電纜，不得多根并用。電氣設(shè)備入井前在地面要進行防爆檢查，并貼上防爆合格證后方可入井。開關(guān)接線柱、接地線柱配件齊全，接線頭一律綁扎，線頭裸露小于6mm，接線室清潔整齊。管路接口連接必須中心對齊，不允許錯位，連接螺栓必須上全且擰緊，同時必須使用平墊、彈簧墊。二、管路安裝方法軌道順槽安裝一趟DN100壓風(fēng)管，一趟DN100供水管，一趟DN100注氮管，管路使用專用管卡吊掛，最上層的壓風(fēng)管距巷道底板1800mm,管路間距260mm，管路吊掛在工作面煤柱幫。供水管每隔50m設(shè)置一個6分的三通，并且安裝6分的閥門和拔銷，用于連接消防軟管。2） 檢查液壓支架零部件、聯(lián)結(jié)銷、聯(lián)結(jié)螺絲等是否齊全完整，結(jié)構(gòu)件有無損壞，并進行相應(yīng)的處理。刮板運輸機的調(diào)試1）檢查減速機油量、冷卻水管路、各部螺絲是否牢固可靠，零部件銜接是否符合要求。5）清理影響刮板機試車的障礙物。采煤機調(diào)試1）檢查各部件螺栓是否緊固、齊全、聯(lián)接位置是否正確，各部注油是否符合規(guī)定，結(jié)合面、密封是否嚴(yán)密。5） 試驗急停按鈕，待調(diào)試均無問題，方可按采煤機操作規(guī)程進行試驗操作。3）檢查鏈與刮板組裝是否正確，有無翻扭和松動。3 、聯(lián)合試運轉(zhuǎn)中檢查聲光信號、集控各系統(tǒng)的工作狀態(tài)，經(jīng)過再調(diào)試，使各設(shè)備和系統(tǒng)均處在良好狀態(tài)，方可帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)。單體柱打設(shè)成直線，同排單體柱手把、閥芯方向一致，升緊鎖牢，并按順序進行單體柱編號。在機頭抬棚下架設(shè)一排二根平行于1排頭架的π型鋼梁（），π型梁實行“一梁四柱”打設(shè)，π型鋼梁和單體柱緊靠1排頭架。順槽中間鉸接頂梁中心距巷道中心線1m運輸順槽超前支護距離為150m()，實行188架棚超前支護。工作面及兩巷人行道要平整，無直徑大于150mm的煤塊。材料、配件堆放距軌道不小于500mm，不得影響行人、行車。1兩順槽及工作面無積水、無雜物、無浮煤，巷道平整，巷頂、巷幫無廢舊鉛絲、繩索、管線等殘留物品。3)單軌吊司機要現(xiàn)場交接班，交方應(yīng)向接方簡述上班機車運行及故障情況，查閱機車運行記錄等，交接雙方要在交接薄上簽字。7)單軌吊機車司機嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)定。4)檢查單軌吊各種指示儀表及電氣設(shè)備正常。7)帶潤滑油的過濾器是否有水、缺少潤換油，空氣濾芯是否干凈。10)單軌吊系統(tǒng)安裝完成后，頂板吊掛錨桿（索）必須經(jīng)拉拔試驗后，方可進行大件運輸。一次啟動不成功，需用手壓泵給機車儲能，待儲能器壓力達到后，可重復(fù)上述啟車步驟。司機在前進方向駕駛室負(fù)責(zé)機車開停并觀察機車行進情況，押車工在后駕駛室（車場調(diào)車、起吊、間隙小處以及其他特殊地段需下車監(jiān)護）監(jiān)護觀察防止物料碰撞造成事故。司機與押車工必須配合好，押車工需乘坐單軌吊機車時必須乘坐在副駕駛室內(nèi)，上下車時必須提前與機車司機聯(lián)系好，確認(rèn)機車停穩(wěn)后方可上下車。4）開車后先讓機車低速運行幾分鐘再緩慢加速，直至全速運行。8）單軌吊司機在運輸物料的過程中，如發(fā)現(xiàn)前方有人作業(yè)或走動，應(yīng)提前鳴笛警示，并提前10m減速停車，待人員通過機車或至間隙大處一側(cè)后，機車方可再次啟動運行。起吊時要先試吊，人員要避開起吊臂下及設(shè)備周圍，起吊人員要躲開起吊鏈條脫鉤后的作用力方向。5）起吊運輸支架時，需使用4根承重鏈配合4根保險鏈，承重鏈及保險鏈均使用Φ1864（40T）的鏈條配合卸扣、起吊鉤（卸扣及起吊鉤的稱重量需達到20T），承重鏈一端配合起吊鉤固定在支架底座結(jié)構(gòu)孔，一端與起吊梁承重臂連接，待支架吊起后，連接保險鏈，保險鏈一端配合起吊鉤固定在支架底座結(jié)構(gòu)孔，一端與起吊梁連接，保險鏈必須充分漲緊，確保起吊系統(tǒng)發(fā)生故障時，避免運輸過程中支架發(fā)生掉架事故。8）起吊梁上的工作鏈不起吊物料，在機車運行時，必須將鏈固定（收回），以防機車運行時擺動撞擊巷道內(nèi)的設(shè)施造成事故；出現(xiàn)擰道時，一定要在管理人員的現(xiàn)場指揮下進行施工。起吊重物及支架、大型設(shè)備時符合以下要求：1）檢查起落點支護、吊軌等情況，不完好嚴(yán)禁作業(yè)。 4）起吊和下放物品時，作業(yè)人員必須位于物品的前后方，專人進行操作。6）起吊重物時，操作人員注意觀察吊鏈運行情況，防止斷鏈傷人。 10），并且不得超過起吊臂，起吊物距地面200mm以上。 13）起吊物料時所用螺栓必須使用鏈條配套專用高強螺栓（或40T鏈條配合連接環(huán)、普通等級M20*75螺栓、平墊、彈墊，并擰緊螺栓）、必須使用優(yōu)質(zhì)鏈條和所起吊物料噸位相符的完好手拉葫蘆。四、運行規(guī)定司機在運行中和停車后要仔細(xì)觀察儀表，檢查各部壓力、溫度、是否正常，各類保護指標(biāo)應(yīng)符合說明書要求。單軌吊機車在運行前，必須疏通單軌吊運行線路（車場車輛及沿途物料等）。 吊拉過程中必須設(shè)專人負(fù)責(zé)整個過程的安全監(jiān)護，發(fā)現(xiàn)異?；虿话踩蛩貢r立即停止操作，處理安全后方準(zhǔn)再行施工。1因特殊情況(新安裝單軌吊試車、試驗支架車、試驗?zāi)Ｐ蛙?、車場調(diào)車、間隙小處、過彎道、道岔以及其他特殊地段需下車監(jiān)護)需跟車時，單軌吊機車必須減速（／s），跟車人必須在牽引車前（后）方10m以外（斜巷處，應(yīng)站在斜巷上方）行走，發(fā)現(xiàn)異常立即警示停車，進行處理。發(fā)生異常，司機必須將機車制動并將故障報告給工區(qū)值班人員。1司機不得擅自離開工作崗位，嚴(yán)禁在機車行駛中或尚未停穩(wěn)車前離開司機室。采用頂推或拉運方式運輸。2單軌吊機車裝卸載時，嚴(yán)禁人員通過裝卸載處。2駕駛機車時司機必須在運行方向的一側(cè)駕駛室內(nèi)操作（有押車工時除外），但不允許長距離在相反方向駕駛室內(nèi)操作，車場調(diào)車時可不在運行方向的駕駛室內(nèi)操作。機車運行時必須將