【正文】 過程.漏修 影響產(chǎn)品外觀10)潛在失效模式 Best Solution For Management 30 失效的 定義 失效 在規(guī)定條件下 , (環(huán)境 、操作 、 時(shí)間 )不能完成既定功能 。（顧客的后果） 評(píng)定準(zhǔn)則：后果的嚴(yán)重度 當(dāng)潛在的失效模式導(dǎo)致最終顧客和 /或一個(gè)制造 /裝配廠產(chǎn)生缺陷時(shí)便得出相應(yīng)的定級(jí)結(jié)果。顧客非常不滿意 或產(chǎn)品需進(jìn)行分檢，一部分（小于 100%）需報(bào)廢，或車輛 /項(xiàng)目需在返修部門返修時(shí)間在 車輛 /項(xiàng)目可運(yùn)行，但舒適性 /便利性項(xiàng)目不能運(yùn)行。有辨識(shí)力顧客（ 25%以下）能發(fā)覺缺陷 或部分（小于 100%）產(chǎn)品可能需要返工，無報(bào)廢，在生產(chǎn)線上原工位返工 無可辨別的影響 或?qū)Σ僮骰虿僮髡叨杂休p微的不方便或無影響 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Best Solution For Management 50 摘要 /練習(xí) 分組討論相應(yīng)的工序 潛在失效 后果的嚴(yán)重度并記錄下來 . Best Solution For Management 51 本欄目是用來對(duì)需要附加過程控制的零部件 ﹑ 子系統(tǒng)或系統(tǒng)的一些特殊過程特性進(jìn)行分級(jí)的 (如關(guān)鍵 ﹑ 主要 ﹑ 重要 ﹑ 重點(diǎn)等 )﹒ 如果在過程 FMEA中確定了某一級(jí)別 ﹐ 應(yīng)通知負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的工程師 ﹐ 因?yàn)樗赡軙?huì)影響有關(guān)確定控制項(xiàng)目標(biāo)識(shí)的工程文件 13）級(jí)別 Best Solution For Management 52 14)潛在失效起因／機(jī)理 潛在的失效起因是指失效是怎么發(fā)生的 ,并依據(jù)可以糾正或控制的原則來描述 . 針對(duì)每一個(gè)潛在失效模式 ,盡可能想到多個(gè)失效起因 , Best Solution For Management 53 列表時(shí)應(yīng)明確記錄具體的錯(cuò)誤或誤操作情況(例如 ﹕ 操作者未裝密封墊 ),而不應(yīng)用一些含糊不清的詞語 (如 ﹐ 操作者錯(cuò)誤 ﹑ 機(jī)器工作不正常 ). 備 注 Best Solution For Management 54 典型的失效起因可包括但不限于下列情況 ﹕ 扭矩不正確 — 過大過小 溫度過高 .過低 時(shí)間過長(zhǎng) .過短 潤(rùn)滑不當(dāng)或無潤(rùn)滑 零件漏裝或錯(cuò)裝 Best Solution For Management 55 實(shí)效的潛在起因 /機(jī)理 起因 機(jī)理 扭矩不當(dāng) 焊接不當(dāng) 測(cè)量不精確 熱處理不當(dāng) 澆口 /通風(fēng)不足 潤(rùn)滑不足或無潤(rùn)滑 零件漏裝或錯(cuò)裝 定位器有碎屑 損壞的工裝 不正確的機(jī)器設(shè)置 Best Solution For Management 56 15)頻度 (O) 頻度是指具體的失效起因／機(jī)理（列于前一欄目中）發(fā)生的頻率 ﹒ 頻度的分級(jí)重在其含義而不是具體的數(shù)值 ﹒ Best Solution For Management 57 嚴(yán) 頻潛在的 重 級(jí) 潛在失效的 度 現(xiàn)行過程失效后果 度 別 起因/ 機(jī)理 O 控制預(yù)防/ 探測(cè)S 產(chǎn)品摔傷 ,造成 4 箱擺放不緊溱 5 ( 1 ) 執(zhí)行產(chǎn)品運(yùn)輸擺放程序外觀不良( 2 ) 由生產(chǎn)計(jì)劃部監(jiān)督?jīng)]用繩帶固定卡板 5 ( 1 ) 執(zhí)行產(chǎn)品運(yùn)輸擺放程序上的產(chǎn)品箱( 2 ) 由生產(chǎn)計(jì)劃部監(jiān)督搬運(yùn)操作不當(dāng) 6 ( 1 ) 執(zhí)行產(chǎn)品運(yùn)輸擺放程序頻度例 Best Solution For Management 58 可以分 “ 1” 到 “ 10” 級(jí)來估計(jì)頻度的大 小 ﹒ 只有導(dǎo)致相應(yīng)失效模式的原因發(fā)生 ﹐ 才能考慮頻度分級(jí) ﹒ 找出失效的方式在 此則不予考慮 ﹒ 為保證一致性 ﹐ 應(yīng)采用頻度分級(jí)規(guī)則 ﹒ “ 可能的失效率 ” 是根據(jù)過程實(shí)施中預(yù)計(jì) 發(fā)生的失效來確定的 ﹒ Best Solution For Management 59 頻 度 評(píng) 分 標(biāo) 準(zhǔn) 表 失效發(fā)生可能性 可能的失效率 頻度 很高：持續(xù)性失效 ≥100個(gè)，每 1000件 10 50個(gè)，每 1000件 9 高：經(jīng)常性失效 20個(gè)，每 1000件 8 10個(gè)，每 1000件 7 中等：偶然性失效 5個(gè)，每 1000件 6 2個(gè)，每 1000件 5 1個(gè)，每 1000件 4 低：相對(duì)很少發(fā)生的失效 ，每 1000件 3 ，每 1000件 2 極低：失效不太可能發(fā)生 ≤，每 1000件 1 Best Solution For Management 60 摘要 /練習(xí) 分組討論相應(yīng)的工序 潛在 失效起因／機(jī)理的頻度并記錄下來 . Best Solution For Management 61 16） 現(xiàn)行 過程 /預(yù)防 控制 現(xiàn)行過程控制是對(duì)盡可能阻止失效模式的發(fā)生，或者探測(cè)將發(fā)生的失效模式的控制的描述。 (查明失效模式 . 可以考慮三種類型的過程控制 /特性 ,即 : Best Solution For Management 64 要 考慮 兩 種類型的 過程 控制 /特性 ： （ 1） 預(yù)防： 防止起因 /機(jī)理或失效模式 /后果 的出現(xiàn) ﹐ 或 降低 它們出現(xiàn) 的概 率 ﹔ （ 2） 探測(cè)：在項(xiàng)目投產(chǎn)前，通過分析方法和 物理方法，探測(cè) 出 失效的 起因 /機(jī)理 或 失效模式 Best Solution For Management 65 17） 探 測(cè)度 (D) 探測(cè)度是指在零部 件離開制造工序或裝配 工 位 之前 ﹐ 用第 (2)種現(xiàn)行 過程 控制方法來 找出 潛在失效起因 /機(jī)理 (過程 薄弱部分 )的能力的 評(píng)價(jià)指標(biāo) .或者用第三種過程控制方法找出后 序發(fā)生的失效模式的可能性的評(píng)價(jià)指標(biāo) Best Solution For Management 66 嚴(yán) 頻 探 R重 級(jí) 潛在失效的 度 現(xiàn)行過程 測(cè) P度 別 起因/ 機(jī)理 O 控制預(yù)防/ 探測(cè) 度 NS D 4 箱擺放不緊溱 5 ( 1 ) 執(zhí)行產(chǎn)品運(yùn)輸擺放程序 3 60( 2 ) 由生產(chǎn)計(jì)劃部監(jiān)督?jīng)]用繩帶固定卡板 5 ( 1 ) 執(zhí)行產(chǎn)品運(yùn)輸擺放程序 3 60上的產(chǎn)品箱( 2 ) 由生產(chǎn)計(jì)劃部監(jiān)督搬運(yùn)操作不當(dāng) 6 ( 1 ) 執(zhí)行產(chǎn)品運(yùn)輸擺放程序 3 72( 2 ) 由生產(chǎn)計(jì)劃部監(jiān)督探 測(cè)度 (D)例 Best Solution For Management 67 推薦的 PFMEA探測(cè)度 (D)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則 小組對(duì)評(píng)定準(zhǔn)則和分級(jí)規(guī)則應(yīng)意見一致 ﹐ 即使因?yàn)閭€(gè)別產(chǎn)品分析對(duì)準(zhǔn)則作了修改也應(yīng)一致 。不能通過有差異的零件 。 溫 度 太 低。 使 車 門 內(nèi) 附件 功 能 降 低級(jí)別潛 在 失 效 的 起因 / 機(jī) 理頻度O探測(cè)度DBest Solution For Management 80