中國(guó)的主要產(chǎn)業(yè)-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 輸方式 特點(diǎn) —— 大運(yùn)量、遠(yuǎn)距離、 高速度、高效益 我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展 新中國(guó)成立后，我國(guó)交通線路總 長(zhǎng)度、各種運(yùn)輸工具數(shù)量都有很大增長(zhǎng)，交通干線不斷向內(nèi)地和邊疆 伸展，運(yùn)網(wǎng)不斷擴(kuò)大，運(yùn)輸能力逐步提高，客、貨運(yùn)輸總量的增長(zhǎng)相當(dāng)迅速。 ，記住我國(guó)主要的鐵路干線，鐵路樞紐。 . ，運(yùn)用地圖說(shuō)出我國(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)的大致特點(diǎn)。 。 我國(guó)的交通線路密度分布圖 從這幅圖上，你能說(shuō)出我國(guó)交通線路分布有什么特點(diǎn)嗎？ 東密西疏，原因是：人口，地形，資源和經(jīng)濟(jì)狀況。（ ） ●我國(guó)地域廣闊，主要依靠公路運(yùn)輸，而發(fā)展航空運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)不十分突出。 重要鐵路干線 我國(guó)鐵路線的分布 1。一個(gè)遍及全國(guó)的公路運(yùn)輸網(wǎng)已經(jīng)形成。 我國(guó)主要公路干線分布 你知道京港澳高速經(jīng)過(guò)的省會(huì)嗎？ 首都放射線：由“ 1”和兩位數(shù)序號(hào)組成 101（北京 承德 沈陽(yáng)） （順時(shí)針?lè)较颍? 南北干線：由“ 2”和兩位數(shù)序號(hào)組成 201（鶴崗 牡丹江 大連） （由東向西排列） 東西干線：由“ 3”和兩位數(shù)序號(hào)組成 301（綏芬河 哈爾濱 滿(mǎn)洲里） （由北向南排列） 101 301 201 高速公路 ，一般是指雙向 2條車(chē)道以上、雙向分隔行駛、完全控制出入口、全部采用 兩旁封閉和立體交叉橋梁與匝道，時(shí)速限制比普通公路較高 的行駛道路。 公路 小結(jié) 1. 交通運(yùn)輸業(yè)的概念，作用和發(fā)展成就，和掌握主要交通運(yùn)輸
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