【正文】 認(rèn)真熟悉現(xiàn)場(chǎng)的地理位臵、工地條件、供水供電狀況，以及出入口位臵，認(rèn)真布臵貯存物料和施工用的工作面，修建臨時(shí)設(shè)施，平整場(chǎng)地，使之滿足現(xiàn)場(chǎng)施工的要求。 （ 5） 落實(shí)施工場(chǎng)地的征收工作。 （ 1） 全面檢修進(jìn)場(chǎng)施工的機(jī)械設(shè)備，以保證施工前設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 （ 1） 落實(shí)項(xiàng)目部人選，組建強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部。 （ 3） 場(chǎng)區(qū)內(nèi)有魚塘、樹木、建筑物需進(jìn)行處理，淤泥需外運(yùn)。根據(jù)業(yè)主提供的工程 量清單，其中三類土有 萬 m3，土質(zhì)主要為雜填土、素填土、細(xì)砂層、卵石層，回填土問量有 m3。棄土場(chǎng)為本工程指定土方棄填區(qū)域，該區(qū)域?yàn)楹笃谑┕ぶ鲝S房區(qū)域，有較大的回填區(qū)域，基本滿足場(chǎng)區(qū)內(nèi)的土方平衡，多余土方堆于業(yè)主指定的施工區(qū)域。計(jì)劃開工日期： 2020 年 3 月 7 日，計(jì)劃竣工日期： 2020 年 4 月16 日。 成都市九江環(huán)保發(fā)電廠地場(chǎng)地平整及垃圾貯坑挖方工程，業(yè)主要求的施工工期為 40 日歷天。周圍樹木較多，人煙稀少。 場(chǎng)平區(qū)域內(nèi)有成片的苗木和少量建筑物及其他附著物，需進(jìn)行清理，東北向的紅線位臵有一個(gè)池塘，需進(jìn)行排水及淤泥清運(yùn)。 （ 2） 土石方主要為挖運(yùn)回填方，總量達(dá)到 萬 m3；土石方有填方量約為 m3，壓實(shí)度要求達(dá)到 92%，土料含水量和碾壓質(zhì)量要嚴(yán)格控制。 二、主要施工方法和技術(shù)組織措施 我司在投標(biāo)階段，已對(duì)工程的性質(zhì)、內(nèi)容、技術(shù)要求、周邊環(huán)境、地質(zhì)情況等作了認(rèn)真、充分的研究，并為一旦中標(biāo)后的進(jìn)場(chǎng)施工作準(zhǔn)備。 （ 4） 組織工程技術(shù)人員熟悉施工圖紙，編制詳細(xì)的施工方案，進(jìn)行技術(shù)、安全、防火培訓(xùn)，做好技術(shù)、安全交底，安排好有關(guān)的試驗(yàn)工作。 （ 4） 做好材料和工藝設(shè)備的計(jì)劃安排工作，使之滿足連續(xù)施工的要求。 （ 2） 確定施工范圍，設(shè)臵施工圍蔽，并在圍蔽區(qū)內(nèi)按消防要求設(shè)臵消 防栓及滅火器材，廁所設(shè)臵化糞池。 （ 6） 辦理施工報(bào)建手續(xù)和其它有關(guān)手續(xù)。 （ 2） 施工過程中發(fā)現(xiàn)影響施工的地下障礙物時(shí)，應(yīng)以書面形式報(bào)告業(yè)主或監(jiān)理，共同協(xié)商處臵方案。 （ 4） 采用先進(jìn)合理適用的新技術(shù)、新工藝、新材料，加快工程 進(jìn)度，提高工程質(zhì)量，降低工程成本，多快好省地完成工程任務(wù)。 根據(jù)圖紙?zhí)攸c(diǎn)，本工 程共分了四區(qū)，其中挖方區(qū)兩個(gè)，填方區(qū)二個(gè) (詳見施工總平面布臵圖 )。 （ 1） 挖掘機(jī)的配備 在本工程 施工中，主要選用斗容量為 。 （ 3） 爆破機(jī)械的選用 本工程不考慮爆破工程施工。 除按常規(guī)方法進(jìn)行控制外，在現(xiàn)場(chǎng)專門配臵一個(gè)計(jì)算機(jī)室，配備專用電腦，由專業(yè)人員應(yīng)用微機(jī)和工程項(xiàng)目管理軟件，對(duì)工期網(wǎng)絡(luò)和資源配臵等施工全過程進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制，使工期質(zhì)量、安全管理得到 有效的控制，從而保證本項(xiàng)目各個(gè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。施工測(cè)量的精度按《工程測(cè)量規(guī)范》 (GB5002693)執(zhí)行。為便于掛線找平，在方格網(wǎng)內(nèi)再增設(shè)加樁，將方格分成 1Om10m的小方格。 （ 5） 施工過程中，應(yīng)對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)，并經(jīng)常進(jìn)行復(fù)測(cè)，做到準(zhǔn)確無誤?？蓾M足本項(xiàng)目的平面精度要求。 采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)開挖配合自卸汽車運(yùn)輸，開挖自上而下，先將山上的樹木、植物及樹根等雜物清除運(yùn)棄，再將挖出來的土方回填到相鄰的填方區(qū)，多余的土方運(yùn)至業(yè)主指定的棄土地點(diǎn)。按規(guī)范要求清理現(xiàn)場(chǎng)并定好控制樁位后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可進(jìn)行填筑作業(yè)。 填方材 料的試驗(yàn)：在填筑施工前，填方材料按規(guī)范要求取樣，按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（ JTJ051－ 93）規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析、含水量與密實(shí)度、液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量、承載比（ CBR）試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn)。待淤泥挖除后，用挖掘機(jī)把池塘邊開挖成 1: 2(高度為 50cm，寬度為 100cm)臺(tái)階式邊坡。推土機(jī)行走路 線如右圖所示： 間距為 4040推土方向填土方向 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定的填料含水量，與最佳含水量對(duì)照，超出 177?？傊?，填料含水量 應(yīng)控制在最佳含水量 177。壓路機(jī)的行走路線如右圖所示。 碾壓遍數(shù)需根據(jù)壓實(shí)度要求、分層厚度、回填土的土質(zhì)含水量、碾壓機(jī)械等情況來確定，一般為 6～ 8 遍。 為確保壓實(shí)質(zhì)量，必須經(jīng)常檢查填土含水量及壓實(shí)度，始終保持在最佳含水量狀態(tài)下碾壓，采用環(huán)刀法或灌砂法檢測(cè)，確保填方壓實(shí)度大于 90%。 Pdmax—土的最大干密度 (g/cm3) 土的最大干密度采用重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)測(cè)定。 ≥Pd，則壓實(shí)合格；若 P0Pd，則壓實(shí)不夠，要采取相應(yīng)措施，提高壓實(shí)質(zhì)量。最后一層 的高程控制采用加樁掛線 法，其方法如右圖所示： 利用每格 40m的方格樁，放出每隔 10m的輔助樁 E、 F、 G，在已知方格網(wǎng)點(diǎn) A、 B樁旁立一直桿，分別向上量 hA 和 HB(即 A樁和 B樁所填 數(shù)值 )，分別得 M和 N點(diǎn)，用尼龍線連 M、 N點(diǎn)，并量取 E, F, G樁至尼龍線間的距離，得 hE、 hF、 hG，將數(shù)值分別寫在 E、 F、 G各樁上，即為 各輔助樁上 要填的數(shù)值。施工中為防止出現(xiàn)流砂，確保施工安全和必要的干燥作業(yè)條件，必須降水到基底 ～1M以下。 井點(diǎn)降水的影響半徑： 取： ② 、 ③ 層土的滲透系數(shù)的加權(quán)平均值 k=[(+8)22m/d]/=103cm/s = 取含水層厚度 H0=(+)= 則 基坑涌水量：按非完整井，大井法計(jì)算： 含水層厚度 H0= 單孔影響半徑 r0= 基坑中心水位降深 S=7M 則潛水井群的基坑涌水量 井點(diǎn)管數(shù)量與間距： 單 根井點(diǎn)極限抽水量： 井點(diǎn)管需用數(shù) N=mQ/q=(368)/= 根 取井點(diǎn)數(shù) 17根。以隨時(shí)檢查水位降低情況。 ，開始挖土后，繼續(xù)降水，保持水位不上升。 ，工藝為：定位 → 沖孔 → 放支管 → 填砂 → 安裝總管 → 調(diào)試抽水 → 正式抽水。各套進(jìn)水總管均應(yīng)用閥門隔開，各套回水總管也應(yīng)分開，不能竄通合用。 ，（小于 ）以后再逐漸正常。 ，沖孔時(shí)，沖孔應(yīng)垂直插入土中，并作上下左右擺動(dòng)，以加快土體溶解，邊沖邊沉，沖孔直徑約 400—600mm，沖孔深比濾管深 500mm，以確保濾管四周及底部的濾水層，井孔沖成后，應(yīng)立即插入井管，灌入黃砂，黃砂用粗砂，灌砂高度 3m，確保水 流暢通，上端用粘土封口，以防漏水、漏氣。每班現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)至少配 2 名保修工， 2名抽水工，并有一名管理人員帶班，即時(shí)解決降水過程中的一切施工技術(shù)問題。 、電氣設(shè)備由專人操作，維修和定期檢查保養(yǎng)。 ：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，確定基坑開挖邊線，用木樁和白灰作出開挖線標(biāo)記； ：分五次開挖，第一次至 ，第二次至 ，第三次至 ，四次至 ，五次至 。土釘位臵、間 距及角度根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，用空壓機(jī)帶動(dòng)沖擊器將加工好的土釘分段焊接打入土中； 編制鋼筋網(wǎng)：將 鋼筋拉直，鋼筋網(wǎng)片按照設(shè)計(jì)之間距綁扎。 ：在土方開挖、修坡之后，鋼筋網(wǎng)編焊完成后，進(jìn)行混凝土噴射，一次噴射總厚度 ≥80mm，石子粒徑 5~10mm，最大粒徑＜ 12mm，專用噴射混凝土速凝劑摻入量不小于 5％。水泥漿按照設(shè)計(jì)拌制，攪拌充分，并用細(xì)篩網(wǎng)過濾，然后通過擠壓泵注漿。并把獲得的信息通過修改設(shè)計(jì)反饋到施工工作中去，以指導(dǎo)施工。 （詳見附表三） 表 注：本計(jì)劃表是以每班八小時(shí)工作制為基礎(chǔ)的。施工班組在下班前要對(duì)當(dāng)天的施工作業(yè)成果進(jìn)行質(zhì)量自檢，對(duì)不符合質(zhì)量要求的予以糾正。 (1)遵循 “從整體到局部，先控制后細(xì)部 ”的施工測(cè)量原則，精確建立施工控制樁(網(wǎng) )。 (5)為保證回填土質(zhì)量得到有效控制，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)試驗(yàn)室并采用經(jīng)過地市以上技術(shù)監(jiān)督部門核定的土工實(shí)驗(yàn)儀器和土方壓實(shí)檢測(cè)設(shè)備。 D．地面以上建筑垃圾應(yīng)清除。 H．填土應(yīng)做到當(dāng)天填土，當(dāng)天壓 (夯 )實(shí)。 、夜間施工措施 在雨季，由于經(jīng)常的降雨會(huì)給施工帶來諸多不便。受洪 水威脅的地段，應(yīng)設(shè)值班人員，隨時(shí)掌握周圍水情和汛情情況，并配備必要的防洪搶險(xiǎn)物資及抽、排水設(shè)備 (水泵、發(fā)電機(jī)、電纜等 )。 (4)作業(yè)段不宜過長(zhǎng)，施工中的挖土、運(yùn)土、填筑平整、碾壓等工序應(yīng)連接緊密，并盡量在雨前碾壓完。 (1)對(duì)于工期不緊 (非網(wǎng)絡(luò)圖關(guān)鍵路線 )的工序，盡量不安排夜間施工。 B．采用碘鎢燈作為臨時(shí)可移動(dòng)照明燈具，用于重要施工部位，作為對(duì)固定式照明的補(bǔ)充。項(xiàng)目總工程師是項(xiàng)目技術(shù)管理直接責(zé)任人，接受項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，技術(shù)部成員在項(xiàng)目總工程師的 領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)工程的技術(shù)管理工作，制定和執(zhí)行崗位責(zé)任制，編制施工組織設(shè)計(jì)和各種施工技術(shù)質(zhì)量要求及實(shí)施細(xì)則，制定工程技術(shù)、測(cè)量、資料管理等辦法。項(xiàng)目總工程師具體解決施工過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題，明確各技術(shù)人員的業(yè)務(wù)范圍，并將技術(shù)責(zé) 任層層落實(shí)到各個(gè)人。交底文件作為指導(dǎo)施工的技術(shù)依據(jù)。 (8)制定成品和半成品的質(zhì)量技術(shù)保證措施。 (3)本工程工程量巨大，要合理安排交叉作業(yè)，協(xié)調(diào)好