【正文】 次投入營運時，或有新船員時，應在開航前舉行這些演習。工作休息時間工作和休息時間記錄船員工作和休息時間應滿足公約的相關要求； 船長應保留船員工作和休息時間的準確記錄；船員工作及休息時間安排表應張貼在公共部位。文件資料貨物裝卸須知、航次的穩(wěn)性、裝載計算已完成并經驗證，危險貨物有關的單證、應急部署等須知與實際裝載的貨物相符合。引水員登離船裝置引水員梯的繩及踏板，無破裂或腐爛。載重線設備通風筒通風筒的圍壁、支撐結構狀況良好，無明顯銹跡及破損洞穿或其他臨時性修理措施（如粘貼膠布等）；通風擋板完整、活絡、無破損洞穿；風雨密關閉裝置結構完好，開關活絡，能有效開啟和關閉，“開”、“關”方向及艙名標志清晰。載重線標識甲板線、所有載重線標識清晰、準確且與背景顏色反差明顯。各種標示清楚。錨鏈筒和錨鏈艙錨鏈筒和錨鏈艙結構良好，無嚴重銹蝕、破損洞穿及變形；筒體上的開口（如出入口或觀察口）蓋板關閉正常，無明顯漏水痕跡。壓載艙內構件無嚴重腐蝕、裂紋或洞穿。防火結構通風筒防火擋板（非風雨密關閉）防火擋板完好活絡，能夠有效關閉，動作時能明顯感覺到擋板的存在。其他設備起貨設備起貨設備固定及活動零部件結構良好，無明顯破損、洞穿、裂紋及嚴重變形；鋼絲繩狀況良好，無明顯斷絲；潤滑良好，液壓潤滑油無泄漏；安全負荷標識清晰。　油漆間油漆間結構良好，無明顯破損、洞穿、裂紋及嚴重變形；房間通風、照明（均要求防爆）正常；滅火器及固定滅火系統(tǒng)狀況良好且即刻可用?！±芾砝芾泶侠匆?guī)定進行了分類收集，告示牌已正確張貼并清晰可見，岸上接收單據保存完整，垃圾桶采用不燃材料制成，垃圾桶上有蓋子?！诠l件食品及存放餐廳、廚房、冷庫衛(wèi)生清潔無油污；冷庫溫度正常，報警工作正常；食品充足、衛(wèi)生，處于保質期內；食品分類存放，生熟分開。配備符合國際公約要求的藥品及醫(yī)療物品（如急救箱、擔架等）。無線電日志， 出版物按規(guī)定填寫電臺日志；出版物配備齊全，根據最新通告及時修改，保持最新有效。航行燈和信號燈及白晝信號燈航行燈和信號燈安裝位置、燈具種類、型號、顏色、顯示角度正確，備用燈泡的數量滿足要求；燈體水密完整，燈箱內涂有無光黑色漆；雙層燈體上下層連接良好；主、應急電源供電試驗正常；電源失電、燈泡失效故障報警試驗正常；各種燈座或支架無明顯腐蝕或損壞；白晝信號燈外觀檢查部件完整、操作靈活、電源插頭和駕駛臺兩側的電源插座相匹配、備用燈泡的配備數量滿足要求（至少個），主、應急和便攜式電源效用試驗正常?！∮嫵虄x計程儀外觀良好，效用試驗正常?！y深儀測深儀外觀良好，效用試驗正常。　雷達應答器設備（）配備數量、存放位置、標志符合公約要求；外觀完整、機身上的標志、反光材料及固定裝置良好；電池有效；效用試驗正常。　無線電裝置天線、饋線、設備外觀狀態(tài)良好；設備各控制、指示裝置功能正常；內置碼及收、發(fā)效用試驗正常；通話效用試驗正常；船位及時間的自動或手動輸入與外部顯示數據應一致；主、應急電源供電試驗正常?！●{駛臺操作駕駛員熟悉本船駕駛臺各種儀器設備的操作和試驗；“航行計劃”的制定符合要求并報船長審核批準?！【壬O備存放救生設備存放在要求的位置，標識明晰，支架無破損或變形?！∠辣銛y式滅火設備和裝置設備數量滿足公約要求，狀況良好且擺放到位，與防火控制圖一致，標識清晰，處于有效期內，支架無破損或變形，皮帶及消防管路、閥無漏水；備用滅火器的數量滿足公約或船旗國要求。　探火系統(tǒng)感溫、感煙式火災探頭、火警按鈕及控制屏外觀良好，效用試驗正常，各種標識清晰。　船上訓練與授課船上訓練與授課周期、內容滿足公約要求，船員熟悉各種消防救生設備的使用。　備注完成日期： 完成人（簽名）： 船舶抵港前自查項目表（輪機長）類別檢查項目檢查要求檢驗結果文件油類記錄薄及溢油應變部署表按照油類記錄簿說明和相應代碼準確記錄每一項加裝燃潤油、污水排放和殘油處理等作業(yè)，每項作業(yè)完成后責任人簽字；殘油和含油污水交岸應保存主管機關認可的收據；殘油（油泥）焚燒整個操作時間記入“油類記錄簿”?！∨R時修理如使用管路卡箍和水泥堵漏箱，則應提供已申請安排做永久性修理的證據。尾軸管密封尾軸管密封裝置工作正常，前后密封有效，無異常漏油水情況?！√齑凹皳醢鍣C艙天窗、百葉窗、機艙通風擋板、防火擋板開關檢查，狀態(tài)良好。燃油滑油系統(tǒng)油艙空氣管、測量管、加裝管路、圍油槽各管路、閥門、空氣管頭、接口狀況良好，無過度腐蝕或破損泄漏；測量管蓋子無缺失，自閉裝置正常，無常開狀況；圍油槽內清潔，無腐蝕或破損，泄放塞無缺失。備注完成日期： 完成人（簽名）： 船舶抵港前自查項目表（三管輪）類別檢查項目檢查要求檢查結果防污染設備機艙艙底水系統(tǒng)機艙艙底及舵機間無過量油污水；設備和管路無明顯漏水現(xiàn)象；應急艙底水吸口閥開關自如；機艙艙底水高位報警正常有效。外觀清潔，無油污，工作正常；安全保護裝置及報警裝置處于正常工作狀態(tài)；保持適量灰燼備查。試驗手動啟動方式，檢查螺旋槳旋轉正常（正反轉），試驗轉舵正常，試驗手搖排水泵正常；艇內油箱燃油充足，且適合航區(qū)環(huán)境溫度的要求；艇機固定牢固，外觀良好，排煙管無銹蝕及任何泄漏，表面包扎完整?！毕辣脩毕辣锰幩鶚俗R清晰，張貼有應急消防泵操作程序； 所有遙控位置啟動正常，吸口閥保持長開；應急消防泵能夠正常啟動（分鐘內至少兩次），出水壓力正常（空載狀態(tài)下仍能同時供應兩股水柱），無嚴重泄漏；泵體無嚴重銹蝕，壓力表正常，閥件活絡，啟動箱及進、出口閥有標識；原動機處于良好狀態(tài)，電動應急消防泵遙控裝置正常；柴油機日用燃油柜所盛裝的燃油，應能使該泵在全負荷下運行至少小時，另在機艙外儲存足夠燃油供泵再運行小時；泵間照明良好（含應急照明），無積水（有污水位報警的設備應保持良好）。甲板機械設備錨機錨機動力部分運行良好，無泄漏，底座無銹蝕。開關艙機艙口蓋開關正常，無液壓油泄漏。報警系統(tǒng)通用應急報警每周通用報警試驗正常并記入航海日志，各種延伸報警及其他應急報警試驗正常。　備注完成日期： 完成人（簽名）： 16 /