【正文】 鮮處。滅火方法：霧狀水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。用沙土、干燥石灰或蘇打灰混合，然后收集運至廢物處理場所處臵?；蛴?%碳酸氫鈉溶液沖洗。吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。立即就醫(yī)。九、鹽酸疏散泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，禁止無關(guān)人員進入污染區(qū)，建議應(yīng)急處理人員戴好面罩，穿化學(xué)防護服。也可以用大量水沖洗，經(jīng)稀釋的洗水放入廢水系統(tǒng)。眼睛接觸：立即提起眼瞼，用流動清水沖洗10分鐘或用2%碳酸氫鈉溶液沖洗。就醫(yī)。切斷火源。運至空曠處引爆。皮膚接觸：脫去被污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。保持呼吸道通暢。食入：飲足量溫水，催吐，就醫(yī)。切斷火源。小量泄漏：用活性炭或其它惰性材料吸收。用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)Ｓ檬占鲀?nèi)。眼睛接觸：提起眼瞼，用流動清水或生理鹽水沖洗。如呼吸停止，立即進行人工呼吸。處在火場中的容器若已變色或從安全泄壓裝臵中產(chǎn)生聲音，必須馬上撤離。不要直接接觸泄漏物，用潔清的鏟子收集于干燥凈潔有蓋的容器中，以少量加入大量水中，調(diào)節(jié)至中性，再放入廢水系統(tǒng)。若有灼傷，就醫(yī)治療。 吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。滅火方法：霧狀水、砂土。避免與可燃物或易燃物接觸。吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。滅火方法：用水保持容器冷卻，以防受熱爆炸，急劇助長火勢。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防毒服。也可以用大量水沖洗，洗液稀釋后放入廢水系統(tǒng)。皮膚接觸：脫去被污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。保持呼吸道通暢。食入：飲足量溫水，催吐，用清水或1%硫代硫酸鈉溶液洗胃。處在火場中的容器若已變色或從安全泄壓裝臵中產(chǎn)生聲音，必須馬上撤離。這些具體的行為標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則，稱為駕駛?cè)说穆殬I(yè)道德規(guī)范。駕駛?cè)藛T要把行業(yè)的榮譽和利益、行業(yè)的前程和興衰時刻放在心上，自覺地培養(yǎng)熱愛道路運輸行業(yè)的集體榮譽感。道路運輸職業(yè)崗位不僅是道路運輸從業(yè)人員的謀生之所，也是道路運輸從業(yè)人員發(fā)揮自己聰明才智，行使為人民服務(wù)社會責(zé)任的舞臺，是獻身于改革開放的現(xiàn)代化事業(yè)的用武之地。為了實現(xiàn)三步走的發(fā)展戰(zhàn)略，早日把我國建設(shè)成為富強、民主、文明的社會主義強國，作為中華人民共和國公民總是需要作出這樣那樣的犧牲，這是事業(yè)的需要、人民的需要。我國正在發(fā)展社會主義的市場經(jīng)濟，市場競爭實質(zhì)上是科學(xué)技術(shù)的競爭，是職業(yè)素質(zhì)的競爭。①設(shè)身處地，將心比心。大河漲水小河才會滿。對于駕駛?cè)嘶蛘叱蔀槭鹿实氖芎φ?，不死即傷；或者完不成運輸任務(wù)，造成企業(yè)重大損失，不但被扣獎金、降薪，還要受到吊銷駕駛執(zhí)照，行政拘留等處罰。無數(shù)事實證明，違反交通法規(guī)和安全制度，就不可能保證安全行車。這是安全行車的保證。以無論新老駕駛?cè)硕家⒁獍踩?行車和駕駛技術(shù)素質(zhì)的提高。各種特殊狀態(tài)下的安全駕駛技術(shù)，往往在書本里是沒有的，而開了幾十年車的老師傅在遇到和解決各種特殊問題的過程中積累了成功的經(jīng)驗，也總結(jié)出了失敗的教訓(xùn)，這些寶貴的經(jīng)驗必須繼承下來。道路運輸中不安全因素很多，意外事故也多。有些駕駛?cè)送粷M足于能開車，而不是常思考如何開好車。開遵章車、禮貌車、風(fēng)格車。必要時，有理讓無理，千方百計防止事故發(fā)生，保證安全行駛。作為一名駕駛?cè)耍袝r間觀念，什么時間出車，什么時間到達，要嚴(yán)格按時刻表執(zhí)行。自覺是指人在實踐中處于有覺悟、有計劃、有遠大目標(biāo)的狀態(tài)。(3)認(rèn)真填寫行車日志、行車記錄等，做好上下班的交接工作。二、自覺遵章守法具有良好的職業(yè)道德的駕駛?cè)耍囟ㄊ墙煌ǚㄒ?guī)、各種規(guī)定和要求的模范執(zhí)行者和維護者，不管有人監(jiān)督還是無人監(jiān)督，不管是交通管理人員在場還是不在場，都能自覺地用道德規(guī)范指導(dǎo)自己的行為，嚴(yán)格地執(zhí)行操作規(guī)程，文明行車。在工作中顧全大局，主動搞好內(nèi)外團，結(jié)協(xié)作，相互支持，相互配合，把困難留給自己，把方便讓給別人，是為國家、為集體、為他人自覺地履行其道德的義務(wù)。第三章 危險品的基本知識及消防知識第一節(jié) 危險品的分類和特性國家標(biāo)準(zhǔn)《危險貨物分類和品名編號》（GB69442005）規(guī)定，將危險貨物分為9類。一旦泄漏、遇明火、高溫或光照，即會發(fā)生燃燒、爆炸或毒害人畜。當(dāng)其遇酸、受熱、受潮或接觸有機物還原劑后,即可分解出原子氧和熱量,引起燃燒或爆炸的危險。10Bg(貝可勒爾／千克)時，能使人患放射性病，甚至死亡。特別要考慮對人體的傷害，與人體接觸在24h內(nèi)出現(xiàn)可見壞死現(xiàn)象。危險化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)當(dāng)報設(shè)區(qū)的市級人民政府的負(fù)責(zé)危險化學(xué)品安全監(jiān)督管理綜合工作的部門備案。有關(guān)地方人民政府及其有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定，采取必要措施，減少事故損失，防止事故蔓延、擴大。第三節(jié) 汽車駕駛危險情況的應(yīng)急處理駕駛時往往由于客觀條件的突然變化，發(fā)生緊急情況，事故似乎馬上降臨，能否避免，能否減輕，能否逃生將取決于主觀應(yīng)急措施是否及時、恰當(dāng)。2．減速和控制好行駛方向為了規(guī)避和減輕交通事故的程度和損失，最有效的措施無非就是減速、停車或是控制方向、避讓障礙物兩種辦法。此時，應(yīng)盡可能減慢車速。3．先人后物，先他后己人是最寶貴的，物的損失無論如何抵不上人的傷害。怎么能避重就輕就怎么處臵，可以不受交通法規(guī)的限制。若試圖再次啟動失敗，不要再存僥幸心理，坐失應(yīng)急良機。此時應(yīng)采 取以下應(yīng)急措施：1．制動引起的側(cè)滑當(dāng)制動時引起側(cè)滑，立即松抬制動踏板，并迅速向側(cè)滑同方向 轉(zhuǎn)向盤，再及時回轉(zhuǎn)方向，即可制止側(cè)滑，修正方向后繼續(xù)行駛。若已有轉(zhuǎn)向，也不要過度校正，徒 勞無益。1．利用緊急停車車道首先察看路邊是否有障礙物可助減速或?qū)掗煹貛Э捎鼗販p速、停車。2．搶擋減速若無可利用的地形和時機，則應(yīng)迅速抬起加速踏板，從高速擋 越級降到低速擋(俗稱搶擋)，利用變速器速比的突然增大，發(fā)動機牽阻作用加大，遏制車速，利于控制車速和操縱行駛方向。若駕駛技術(shù)過硬，越二級也可。停車后應(yīng)拉緊駐車制動，并在車輪前塞墊三角木或石塊等物，防止下溜。當(dāng)出現(xiàn)制動失靈、失效時，立即松抬加速踏板，實施發(fā)動機牽阻制動，盡可能利用轉(zhuǎn)向避讓障礙物，這是最簡單、快捷、有效的辦法(裝載質(zhì)心高或牽引掛車則不可取)。七、轉(zhuǎn)向失控應(yīng)急汽車行駛中，往往由于橫、直拉桿球銷脫落或轉(zhuǎn)向桿斷裂等原因，突然轉(zhuǎn)向失效，情況十萬火急，此時應(yīng)以盡量減輕損傷為原則采取應(yīng)急措施。應(yīng)區(qū)別碰撞情況，采取應(yīng)急措施。3．正對駕駛?cè)俗慌鲎踩糇矒舨课唤咏{駛?cè)俗换蜃矒袅ο喈?dāng)大時，則應(yīng)毫不猶豫地抬起雙腿，雙手放棄轉(zhuǎn)向盤，身體側(cè)臥于右側(cè)座上，避免身體被轉(zhuǎn)向盤抵住受傷。切不可順著翻車方向跳出，否則，跳出車外后反而會被汽車壓碾。十、火災(zāi)應(yīng)急汽車火災(zāi)通常發(fā)生于吸煙、電線短路、撞車、翻車時，發(fā)動機火災(zāi)大；多是燃油被明火或過熱的排氣管點燃而引起。當(dāng)火焰逼近自己，無法躲避時，應(yīng)用身體猛壓火焰，沖出一條生路。的確良、尼龍、維尼龍之類的化纖類衣服；否則不要接近火源，已經(jīng)粘在皮膚上的衣服不要撕扯，以免將表皮一起撕下，細菌很容易侵入。(4)滅火器要瞄準(zhǔn)火源，而不是瞄準(zhǔn)火苗。二、交通事故處理1．交通事故報警交通事故依據(jù)《道路交通安全法》第119條規(guī)定：指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失的事件。當(dāng)事人對交通事故事實及成因有爭議的，應(yīng)迅速報警。未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或公安機關(guān)交通管理部門。交通警察應(yīng)對交通事故現(xiàn)場進行勘驗、檢查，收集證據(jù)；因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車輛，但是應(yīng)妥善保管，以備核查。肇事車輛參加機動車第三者責(zé)任強制保險的，由保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費用；搶救費用超過責(zé)任限額的，未參加機動車第三者責(zé)任強制保險或肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。4．交通事故責(zé)任認(rèn)定公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。公安機關(guān)交通管理部門對經(jīng)過勘驗、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)在勘查現(xiàn)場之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解交通事故損害賠償爭議的期限為10日。公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解期間，當(dāng)事人向人民法院提起民事訴訟的，調(diào)解終止。4．運輸違規(guī)(1)公路客運車輛載客超過額定乘員的，處200元以上500元以下罰款；超過額定乘員20％或違反規(guī)定載貨的，處500元以上2000元以下罰款；(2)貨運機動車超過核定載質(zhì)量的，處200元以上500元以下罰款；超過核定載質(zhì)量30％或違反規(guī)定載客的，處500元以上2000元以下罰款；(3)有上述兩種行為的，由公安機關(guān)交通管理部門扣留機動車至違法狀態(tài)消除。當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或補辦相應(yīng)手續(xù)的，應(yīng)及時退還機動車；(2)故意遮擋、污損或不按規(guī)定安裝機動車號牌的，處20元以上200元以下罰款；(3)偽造、變造或使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志、駕駛證或使用其他車輛的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志的，由公安機關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機動車，并處200元以上2000元以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任；(4)以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得機動車登記或駕駛許可的，收繳機動車登記證書、號牌、行駛證或機動車駕駛證，撤銷機動車登記或機動車駕駛許可；申請人在3年內(nèi)不得申請機動車登記或機動車駕駛許可。9．交通事故處罰(1)違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證；(2)造成交通事故后逃逸的，由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證；(3)對6個月內(nèi)發(fā)生兩次以上特大交通事故負(fù)有主要責(zé)任或全部責(zé)任的專業(yè)運輸單位，由公安機關(guān)交通管理部門責(zé)令消除安全隱患，未消除安全隱患的機動車，禁止上路行駛。第五章 汽車保險與理賠一、汽車保險及其種類汽車保險是以保險汽車的損失，或者以保險汽車的所有人，或者駕駛員因駕駛保險汽車發(fā)生交通事故所負(fù)的責(zé)任為保險標(biāo)的的保險。汽車保險的設(shè)計隨各國國情與社會需要的不同而不同，但無外乎包括汽車損失險和汽車責(zé)任險兩大類。對于汽車責(zé)任保險，保險業(yè)發(fā)達的國家均在承保內(nèi)容上力求擴張，以便所有交通事故受害人均能得到合理的賠償，這是現(xiàn)代保險業(yè)發(fā)展的必然趨勢。如美國和日本的車輛損失險，包括碰撞損失險和汽車綜合損失險(非碰撞損失險)，全車盜搶包括在汽車綜合損失險內(nèi)。汽車責(zé)任險有代替被保險人承擔(dān)經(jīng)濟賠償責(zé)任的功能，是為不幸的受害者提供經(jīng)濟保險的一種有效手段。目前，世界上許多國家和地區(qū)都實行強制汽車責(zé)任保險。二、汽車保險的理賠汽車保險的理賠是指保險汽車在發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，保險人依據(jù)保險合同的約定解決保險賠償問題的過程。在理賠時，根據(jù)保險合同的約定，始終貫徹“滿意性、迅速性、準(zhǔn)確性、公平性”的理賠原則，嚴(yán)格按照理賠的處理程序認(rèn)真辦案。②單證查核。用科學(xué)的方法和現(xiàn)代技術(shù)手段，對交通事故現(xiàn)場進行實地驗證和查詢，將所得的結(jié)果完整而準(zhǔn)確地記錄下來，是分析事故原因和認(rèn)定事故責(zé)任的基本依據(jù)，也為事故損害賠償提供證據(jù)?，F(xiàn)場查勘結(jié)束后，查勘人員應(yīng)按照上述內(nèi)容及要求認(rèn)真填寫現(xiàn)場查勘記錄。，應(yīng)按照規(guī)定的定損程序處理。對于確定無異議屬于保險責(zé)任的理賠案件，應(yīng)立即開始定損和計算賠款工作。 。e．計算賠款。業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人審核無誤后，在賠款計算書上簽署意見和日期，然后送交