最新電加熱管制作工藝的設(shè)計(jì)-預(yù)覽頁
【正文】 12 12 12 13 13 13 13 13 13五、總結(jié) 15致謝 16參考文獻(xiàn) 17一、電加熱管的簡單介紹加熱管是通過通電的形式來實(shí)現(xiàn)加熱目的的，這種加熱管操作簡單，是應(yīng)用最為廣泛的加熱器。二十年代以后在新的應(yīng)用發(fā)展方面沒有上一時(shí)期多，但是在這階段內(nèi)各種電熱電器都曾重新設(shè)訂、不斷改良，成為加熱管發(fā)展史上的提高階段。在工業(yè)方面，也和家用加熱管一樣，使用了自動(dòng)控制裝置及改用良好的材料，如熔臘鍋、熔鉛爐、各種大型烘爐、熱處理爐等都得到普遍的提高和應(yīng)用。圖11中所示熱水器管和圖12中所以豆?jié){機(jī)管是常見的電加熱管。圖13 電加熱管的組成 17 二、電加熱管的工作原理氧化鎂粉作為電加熱管主要材料之一，對(duì)電加熱管性能好壞影響非常大。氧化鎂粉在工作溫度時(shí)，要具有較高的導(dǎo)熱性能能迅速地把熱量傳遞到管表面上去，使電阻絲與管壁溫度更接近；同時(shí)要具有較好的絕緣性能，保障安全；氧化鎂粉無論在常溫或高溫的情況下對(duì)發(fā)熱絲材料和管材均無腐蝕現(xiàn)象。簡單的電加熱管制作工藝如圖31所示。換線要重新定參數(shù)。繞線作業(yè)示范如圖32所示，繞線機(jī)如圖33所示。尺寸符合要求后方能批量作業(yè)（開料長度公差范圍177。圖34 開料作業(yè)示范圖35 開料機(jī)，管的一端抵住進(jìn)料箱側(cè)壁。，將待車管放入送料裝置內(nèi)，按車管機(jī)操作要求進(jìn)行操作。圖38 車管作業(yè)示范圖39 車管機(jī)，按挖粉機(jī)操作規(guī)程及技術(shù)要求，裝好挖粉刀。選擇相應(yīng)模具，按工藝人員給定參數(shù)進(jìn)行調(diào)模。（AQL）為0%。：管材的直徑、壁厚、合成成分及切管長度符合規(guī)定要求；管口無嚴(yán)重披鋒、變形，管身無劃傷、夾傷。：退火/排潮溫度，各爐控參數(shù)符合規(guī)定要求；出爐后管表面顏色均勻一致，無花斑；高溫排潮管出爐后，表面無氧化變黑現(xiàn)象。：零配件檢查：管形符合圖紙，確保裝配。：額定電壓干燒8小時(shí)，自然冷卻后電氣性能符合要求。、無誤。此時(shí)，周琳老師給了我很大的幫助，經(jīng)過周琳耐心的講解，讓我的思路一下清晰明了了。當(dāng)然這份報(bào)告還有很多不完善之處，因?yàn)榻佑|電加熱管這塊知識(shí)時(shí)間較短，無法做到面面俱到和深入研究，對(duì)技術(shù)性較強(qiáng)的東西研究還不透徹，我會(huì)在以后的學(xué)習(xí)和工作過程中努力進(jìn)行更深入的研究，豐富自己的知識(shí)，解開自己的疑惑。當(dāng)然這其中不止我一個(gè)人的功勞，作為一名?？粕?，我查閱資料的能力和專業(yè)知識(shí)的深度比不上本科生、研究生，在設(shè)計(jì)中難免有許多不足之處。即便如此，他們還是抽出時(shí)間幫助我選題目、擬定提綱，提供參考資料，審閱并提出修改建議，遇到不懂的專業(yè)知識(shí)，一遍一遍地講解直到我領(lǐng)會(huì)、吸
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