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小區(qū)道路施工方案-預(yù)覽頁

2024-12-09 08:09 上一頁面

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【正文】 施工進(jìn)度保證措施 根據(jù)施工計(jì)劃,配備足夠的施工機(jī)械和施工人員,確保機(jī)械的完好率達(dá)到 85%,利用率達(dá)到 70%,制定施工機(jī)械進(jìn)場計(jì)劃。 施工準(zhǔn)備 生產(chǎn)、生活臨時(shí)設(shè)施主要管理人員可于正式開工前提前進(jìn)場,聯(lián)系臨時(shí)用地、用電問題,并著手平整料場,搭建各種臨時(shí)設(shè)施。 水穩(wěn)基層施工投入運(yùn)輸自卸車 6 輛 ,攤鋪機(jī) 2 臺(tái),灑水車 1 輛,振動(dòng)壓路機(jī) 2 臺(tái),膠輪壓路機(jī) 1 臺(tái)。 挖土前,應(yīng)由放線員用白灰準(zhǔn)確放出挖土邊線,本次挖土按 1: 1 放坡并每邊考慮 500mm 施工操作面。 水泥穩(wěn)定砂 石基層施工 水泥穩(wěn)定砂石 采用人工級(jí)配砂石,砂石的級(jí)配采用在大型攪拌站通過機(jī)械攪拌后運(yùn)送至工地。 4) 攤鋪 攤鋪前塵土雜物要清除,并在片石墊層上均勻噴灑一遍清水,以利于上下層結(jié)合。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車,保證穩(wěn)定層表面不受破壞。 6) 養(yǎng)生 在對(duì)穩(wěn)定層進(jìn)行厚度、寬度、平整度、高程及壓實(shí)度檢測合格后進(jìn)行養(yǎng)生,采用每天人工經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生,始終保持穩(wěn)定層表面潮濕,養(yǎng)生期不宜少于 7 天。 ( 3)碾壓前必須檢查控制最佳含水量和拌和的均勻性。 ( 6)碾壓過程中,采用控制樁拉線或水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高和找平,在壓路機(jī)穩(wěn)壓后及時(shí)鏟高補(bǔ)低,填補(bǔ)處應(yīng)翻松加料重新壓實(shí)成整體,不準(zhǔn)出現(xiàn)填補(bǔ)薄層。 清理下承層 運(yùn)城 恒大 綠洲首期 工程 小區(qū)道路 施工方案 7 放樣結(jié)束后,對(duì)下基層表面進(jìn)行清理,清除表面的碎石、砂、土等雜物,使表面干凈整潔,并在路緣石安裝之前對(duì)其灑水潤濕。 瀝青 混凝土面層施工 混合料的生產(chǎn) 及運(yùn)輸 瀝青砼混合料在場外加工廠,根據(jù)設(shè)計(jì)要求生產(chǎn)外購,運(yùn)至施工現(xiàn)場使用。 ( 4)瀝青混合料運(yùn)輸車的數(shù)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度計(jì)算的數(shù)量有所富余,施工過程中前方應(yīng)有等待卸料的車 45 輛 .。 調(diào)整好熨平板的高度和橫坡后,進(jìn)行預(yù)熱,要求熨平板溫度不低于 80℃ 。 為消除縱逢,采用全幅攤鋪,但需調(diào)整好路拱,對(duì)不能全幅一次攤鋪的瀝青路面上下兩層之間的縱逢,應(yīng)至少錯(cuò)開 30cm,如果行車道為兩條,則表層接縫應(yīng)在路中。 運(yùn)城 恒大 綠洲首期 工程 小區(qū)道路 施工方案 9 ( a)壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1/31/2 輪寬,最后碾壓路中心部分,若單副從低向高處碾壓,壓完全幅為一便,每條碾壓帶折回點(diǎn)部都應(yīng)等距錯(cuò)開,一遍完成進(jìn)行第二遍碾壓時(shí),用壓路機(jī)將所有錯(cuò)開的折回點(diǎn)打斜摸平,提高平整度。 ( 2) 采用振動(dòng)壓力路機(jī)時(shí),振動(dòng)頻率宜為 45~ 50 HZ,振幅 ~ 并根據(jù)混合料種類、溫度和厚度選擇,層次較厚時(shí)選用較大的頻率和振幅,相鄰碾壓重疊寬度為 10~ 20cm,振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng),并在另一方向運(yùn)動(dòng)后再開始振動(dòng)。雨季施工時(shí)必須切實(shí)做好路面排水。 運(yùn)城 恒大 綠洲首期 工程 小區(qū)道路 施工方案 10 ( 6) 壓路機(jī)不得隨意停頓,而且停機(jī)時(shí)應(yīng)停靠在硬路肩上或倒到后面溫度 低于70℃ 的地方,并且再起機(jī)時(shí),要把停機(jī)造成的輪跡碾壓到?jīng)]有。 ( 10) 壓路機(jī)應(yīng)由較低的一邊向較高的一邊錯(cuò)輪碾壓。 養(yǎng)護(hù)及開放交通 熱拌瀝青混合料待攤鋪后完全自然冷卻,瀝青路面表面溫度低于 50℃ 后,方可開放交通,需要提早開放交通,可灑水冷卻降溫。20mm 20m 1 水準(zhǔn)儀檢查 5 橫坡偏差 177。10mm 20m 1 水準(zhǔn)儀檢查 瀝青混合料路面檢查標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)目 質(zhì)量要求或允許偏差(單點(diǎn)檢查) 檢查頻率及試驗(yàn)方 法 平整度 3mm 4m 直尺,每 20m5 處 10 尺 彎沉值( ) ≤ 設(shè)計(jì)允許值 貝克曼梁或自動(dòng)彎沉儀每 200m20點(diǎn) 抗 滑 表 層 構(gòu)造深度 符合設(shè)計(jì) 砂鋪法每 200m 一處 摩擦系數(shù)擺值 擺式儀 橫向系數(shù) 181。 嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令,不斷改進(jìn)工作。 安全文明施工 及環(huán)保 措施 安全 保證措施 ( 1) 建立安全保證體系,設(shè)專職安全員 1 名。 ( 5) 本工程中涉及到的地下管線附近 1 米左右時(shí)采用人工進(jìn)行開挖,對(duì)地上設(shè)施采用特殊手段加以加固,防止倒塌或損壞。 ( 4) 為了保護(hù)環(huán)境,在施工過程中生產(chǎn)區(qū)盡量避開居民區(qū),減少施工噪音對(duì)居民的影響。 ( 4)注意廢水、廢油、泥漿的及時(shí)疏導(dǎo)與合理掩埋。砂、碎石等地材要碼方堆放,下雨時(shí)可覆蓋以蓬布等,以防流失。其他材料的堆放也要注意必要的防水措施。在雨中和雨后要及時(shí)組織人員進(jìn)行排水,防止坑槽積水。
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