機(jī)組一次調(diào)頻運(yùn)行管理標(biāo)準(zhǔn)-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 .............................................................. 2 8 責(zé)任與考核 ................................................................ 2 生產(chǎn)管理 Q/ III 前 言 本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)北京京橋熱電有限責(zé)任公司機(jī)組一次調(diào)頻管理工作的需要而編制，是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建立和實(shí)施的個(gè)性標(biāo)準(zhǔn)，目的是為了規(guī)范京橋公司機(jī)組一次調(diào)頻管理工作標(biāo)準(zhǔn)，從而規(guī)范并加快企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系的完善，適應(yīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的需要。 本標(biāo)準(zhǔn)起草部門(mén)：生產(chǎn)技術(shù)部 本標(biāo)準(zhǔn)起草人：李永江 本標(biāo)準(zhǔn)審核人：馬萬(wàn)軍 本標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)人：安振源 本標(biāo) 準(zhǔn)于 2020年 6月首次發(fā)布。 本制度解釋權(quán)在生技部。一 次調(diào)頻是有差調(diào)節(jié)，只能將頻率控制在一定范圍內(nèi)。 6 管理內(nèi)容與方法 指標(biāo)管理 機(jī)組一次調(diào)頻控制方式為 TCS+CCS， 即將頻差信號(hào)疊加在燃機(jī)指令處的設(shè)計(jì)方法，以保證一次調(diào)頻的響應(yīng)速度。 一次調(diào)頻死區(qū)：177。 一次調(diào)頻功能的投運(yùn)、退出由發(fā)電部負(fù)責(zé)，維護(hù)部配合。 7 獎(jiǎng)勵(lì)與考核 發(fā)電部要將一次調(diào)頻功能的投運(yùn)納入日常運(yùn)行管理中，不得隨意退出一次調(diào)頻功能，未經(jīng)調(diào)度允許投入、退出一次調(diào)頻功能考核發(fā)電部 1000
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