【正文】 迅速崛起得益于我國(guó)在物聯(lián)網(wǎng)方面的幾大優(yōu)勢(shì)：第一，我國(guó)早在 1999 年就啟動(dòng)了物聯(lián)網(wǎng)核心傳感網(wǎng)技術(shù)研究，研發(fā)水平處于世界前列；第二，在世界傳感網(wǎng)領(lǐng)域，我國(guó)是標(biāo)準(zhǔn)主導(dǎo)國(guó)之一，專利擁有量高；第三，我國(guó)是目前能夠?qū)崿F(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)完整產(chǎn)業(yè)鏈的國(guó)家之一；第四，我國(guó)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)和寬帶覆蓋率高， 為物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)設(shè)施支持；第五，我國(guó)已經(jīng)成為世界第三大經(jīng)濟(jì)體，有較為雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力支持物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。主要存在的問題有：對(duì)于不同的用戶及用戶需求，沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范導(dǎo)致物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)、部署、維護(hù)的成本高。物流信息化是現(xiàn)代物流的靈魂，是現(xiàn)代物流發(fā)展的必然要求和基石。2）開展物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)理論研究。對(duì)我國(guó)物流的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)分析，從中找出現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì)，進(jìn)而分析其發(fā)展道路上的障礙，并努力尋求其解決辦法。詳細(xì)論述物聯(lián)網(wǎng)在物流應(yīng)用中的主要范疇、關(guān)鍵技術(shù)以及應(yīng)用時(shí)遇到的相關(guān)問題等。設(shè)計(jì)（論文）提綱及進(jìn)度安排提綱：封面： 摘要(中英文 )：目錄第一章 緒論 研究背景 國(guó)內(nèi)外研究綜述 研究目的和意義 研究的主要內(nèi)容和思路第二章 物聯(lián)網(wǎng)的綜述 物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展歷程 物聯(lián)網(wǎng)的概念綜述 物聯(lián)網(wǎng)的體系和原理 物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)第三章 現(xiàn)代物流V / 81 現(xiàn)代物流的概念 現(xiàn)代物流的主要特征 現(xiàn)代物流的理解 我國(guó)企業(yè)物流的現(xiàn)狀與不足 推進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展的意義 物聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)現(xiàn)代物流的機(jī)理第四章 物聯(lián)網(wǎng)在物流中的應(yīng)用 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于物流中的必然性 物聯(lián)網(wǎng)在物流中的應(yīng)用范疇 物聯(lián)網(wǎng)在物流中應(yīng)用的主要技術(shù) 應(yīng)用中存在的問題及其解決方案第五章 物聯(lián)網(wǎng)在電子商務(wù)供應(yīng)鏈物流中的應(yīng)用 研究背景 電子商務(wù)與現(xiàn)代物流的關(guān)系 系統(tǒng)平臺(tái)設(shè)計(jì)思路 系統(tǒng)硬件架構(gòu)設(shè)計(jì) 系統(tǒng)軟件架構(gòu)設(shè)計(jì) 系統(tǒng)相關(guān)規(guī)范研究 系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理淺析第六章 總結(jié)與展望 總結(jié) 展望參考文獻(xiàn)致 謝I / 81主要參考文獻(xiàn)和書目：[1] (第2版).北京:機(jī)械工業(yè)出版社，2022.[2] 沈緒明，（裝備版），2022，第 2 期：62～65.[3] 孫傳寧，2022，第12期：39～41[4] ，17～21.[5] 張孟強(qiáng)，馬麗麗. ，2022，. [6] ，（中旬刊），總第 626 期.[7] 吳曉釗，2022，第 2 期：53～59.[8] ，2022，第12 期：95～97.[9] ，2022年，第4 期：54～55.[10] ，2022，第6期：107～108.[11] amp。首先，在較淺層次上系統(tǒng)地介紹物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)理論體系，包括它的概念、體系結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵技術(shù)等。讓大家切實(shí)感受到物聯(lián)網(wǎng)在物流產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用，從而加深對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的理解，并以此為基礎(chǔ)，能夠清晰地展望物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展前景。 RFID technology。它自1999 年發(fā)展以來，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用到軍事、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、物流、節(jié)能、環(huán)保、醫(yī)療衛(wèi)生、智能家居等各個(gè)領(lǐng)域。綜上所述，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流中的應(yīng)用具有巨大的發(fā)展?jié)摿徒?jīng)濟(jì)效益。并且，本文以具體的電子商務(wù)物流為案例，提出一套基于 RFID 技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)背景下的科學(xué)、高效、合理的物流管理方法與應(yīng)用技術(shù)，設(shè)計(jì)出基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流管理和執(zhí)行系統(tǒng)，從而最大可能的減少了企業(yè)在物流環(huán)節(jié)中的成本消耗，提高企業(yè)的整體效益。 國(guó)外研究現(xiàn)狀從國(guó)際上看，美國(guó)、日本、韓國(guó)、歐盟等國(guó)家和地區(qū)都十分重視物聯(lián)網(wǎng)的工作，并且做了大量研究開發(fā)和應(yīng)用工作。2022 年 3 月提出“數(shù)字日本創(chuàng)新計(jì)劃” ；2022 年 7 月提出“IJapan 戰(zhàn)略2022”，其中交通、醫(yī)療、智能家居、環(huán)境監(jiān)測(cè)和物聯(lián)網(wǎng)是重點(diǎn)。2022 年 6 月推出《歐盟物聯(lián)網(wǎng)行動(dòng)計(jì)劃報(bào)告》14 項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃，力奪主導(dǎo)地位； 2022 年 10 月推出“物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略研究路線圖” ，力推物聯(lián)網(wǎng)在航空航天、汽車、醫(yī)療、能源等 18 個(gè)主要領(lǐng)域應(yīng)用，明確12 項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，首推智能汽車和智能建筑。就零售業(yè)而言，沃爾瑪是個(gè)典型例子。一般來說，物流成本占整個(gè)銷售額的 10%左右，但是，采用智能物流系統(tǒng)調(diào)度后，沃爾瑪實(shí)現(xiàn)了智能補(bǔ)貨，配送成本僅占它銷售額的 2%。溫家寶總理多次關(guān)注物聯(lián)網(wǎng)的研究與發(fā)展情況，并提出了“感知中國(guó)”的概念。物聯(lián)網(wǎng)在中國(guó)迅速崛起得益于我國(guó)在物聯(lián)網(wǎng)方面的幾大優(yōu)勢(shì)：第一，我國(guó)早在 1999 年就啟動(dòng)了物聯(lián)網(wǎng)核心傳感網(wǎng)技術(shù)研究，研發(fā)水平處于世界前列；第二，在世界傳感網(wǎng)領(lǐng)域，我國(guó)是標(biāo)準(zhǔn)主導(dǎo)國(guó)之一，專利擁有量高；第三，我國(guó)是目前能夠?qū)崿F(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)完整產(chǎn)業(yè)鏈的國(guó)家之一；第四，我國(guó)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)和寬帶覆蓋率高， 為物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)設(shè)施支持；第五，我國(guó)已經(jīng)成為世界第三大經(jīng)濟(jì)體，有較為雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力支持物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。在國(guó)、內(nèi)外貿(mào)易中，物流效率是制約貿(mào)易效率和效益提升的關(guān)鍵。目前，從各級(jí)政府到相關(guān)企業(yè)，都對(duì)物聯(lián)網(wǎng)表現(xiàn)出了極4 / 81大的關(guān)注和相當(dāng)高的熱情。陜西省政府提出了“十二五”物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃，指出要構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新體系和打造完整的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈?，F(xiàn)將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與物流相結(jié)合，將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)積極地運(yùn)用物流中，提出一套基于RFID等技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)背景下的科學(xué)、高效、合理的物流管理方法與應(yīng)用技術(shù)，利用RFID 等技術(shù)提高物流企業(yè)的信息獲取能力，進(jìn)行物流信息增值服務(wù)，建立流通企業(yè)合作競(jìng)爭(zhēng)模式等，從而最終提高企業(yè)綜合效益。3）針對(duì)電子商務(wù)物流環(huán)節(jié)這一具體的案例進(jìn)行認(rèn)真分析，并結(jié)合基于RFID的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，設(shè)計(jì)出一套簡(jiǎn)單實(shí)用、科學(xué)有效的物流管理和執(zhí)行系統(tǒng)。2）實(shí)踐意義：本文結(jié)合電子商務(wù)物流環(huán)節(jié)，將物聯(lián)網(wǎng)在物流中的應(yīng)用具體到一個(gè)實(shí)實(shí)在在的案例，使物聯(lián)網(wǎng)不再顯得那么神秘。對(duì)于本文所研究的課題的背景和研究意義進(jìn)行收集和分析，通過了解物聯(lián)網(wǎng)和物流各自的相關(guān)知識(shí)，找出結(jié)合點(diǎn)，以便下一步深入研究。3）探討我國(guó)物流的發(fā)展現(xiàn)狀與未來趨勢(shì)。5）闡述物聯(lián)網(wǎng)在物流中應(yīng)用的相關(guān)內(nèi)容。1 / 81第二章 物聯(lián)網(wǎng)的綜述 物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展歷程物聯(lián)網(wǎng)的概念最早是由美國(guó)麻省理工學(xué)院AutoID研究中心于1999年提出，最初的含義是指把所有物品通過射頻識(shí)別等信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別和管理。2022年3月，歐盟召開會(huì)議“From RFID to the Inter of Things”，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行了更深層次的描述?，F(xiàn)如今，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)得到歐盟、韓國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家及地區(qū)的高度關(guān)注 [2]。 物聯(lián)網(wǎng)的概念綜述 物聯(lián)網(wǎng)的概念顧名思義，物聯(lián)網(wǎng)就是“物物相連的多功能互聯(lián)網(wǎng)” 。相比互聯(lián)網(wǎng)，物聯(lián)網(wǎng)具有以下優(yōu)點(diǎn)：首先，終端的多樣化。這種網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模和終端的多樣性，顯然要遠(yuǎn)大于現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)的這些神奇能力是互聯(lián)網(wǎng)所不具備的，它主要是依靠一種被稱為RFID（射頻識(shí)別）的技術(shù)來實(shí)現(xiàn)的。從物聯(lián)網(wǎng)的定義當(dāng)中，可以看出其具備三個(gè)特性：1）全面感知：利用RFID、傳感器、二維碼，甚至包括各種可用的聲光電感知手段，實(shí)現(xiàn)隨時(shí)即時(shí)采集物體動(dòng)態(tài)信息；2）可靠傳遞：通過各種信息網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)的融合，將感知的信息實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、可靠地傳遞出去；3）智能處理：利用云計(jì)算、專家系統(tǒng)等智能技術(shù)對(duì)海量的信息進(jìn)行分析和處理，對(duì)物體實(shí)施智能化控制，真正達(dá)到了人與人的溝通、人與物的溝通和物與物的溝通。但是“物聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代的到來是必然的，不過這個(gè)過程可能需要很長(zhǎng)很長(zhǎng)的時(shí)間 [6]。1）產(chǎn)品信息互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)作為一個(gè)獨(dú)立的事物，有自己的物理結(jié)構(gòu)，即用傳輸介質(zhì)聯(lián)接多臺(tái)計(jì)算機(jī)而組成的物理系統(tǒng)，它的功能是各種信息的傳輸。物聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)采集信息功能要求有新型的標(biāo)簽形式，電子標(biāo)簽形式便應(yīng)運(yùn)而生。這種標(biāo)準(zhǔn)化一般包括兩個(gè)方面：一方面，信息描述的格式要標(biāo)準(zhǔn)化，即信息包括哪些字段和屬性；另一方面，信息描述的語(yǔ)言或者術(shù)語(yǔ)要標(biāo)準(zhǔn)化。4 / 81 物聯(lián)網(wǎng)與傳感器網(wǎng)、泛在網(wǎng)的區(qū)別傳感器網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、泛在網(wǎng)概念來源不同，內(nèi)涵有所重疊但強(qiáng)調(diào)的側(cè)重點(diǎn)不同，如圖 21 所示。物聯(lián)網(wǎng)包括各種末端網(wǎng)、通信網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用 3 個(gè)層次，其中末端網(wǎng)包括各種實(shí)現(xiàn)與物互聯(lián)的技術(shù)，如傳感器網(wǎng)絡(luò)、RFID、二維碼、短距離無(wú)線通信技術(shù)、移動(dòng)通信模塊等。傳感器網(wǎng)最主要的特征是利用各種各樣的傳感器加上中低速的近距離無(wú)線通信技術(shù)。通過新的信息通信技術(shù)改變5 / 81我們傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式、工作方式、生活方式，并深入我們生活、工作的方方面面，包括知識(shí)結(jié)構(gòu)、社會(huì)關(guān)系、經(jīng)濟(jì)和商業(yè)生活、政治、媒體、教育、醫(yī)療和娛樂等，由此解決社會(huì)與經(jīng)濟(jì)問題，實(shí)現(xiàn)由物聯(lián)網(wǎng)所能達(dá)到的信息化發(fā)展的藍(lán)圖。因此超級(jí)計(jì)算機(jī)和云計(jì)算將是泛在網(wǎng)信息基礎(chǔ)設(shè)施中重要的技術(shù)。1）感知層6 / 81感知層的主要功能是信息的自動(dòng)采集與感知，它是物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)終端。 2）網(wǎng)絡(luò)層 實(shí)現(xiàn)更加廣泛的互聯(lián)功能，能夠把感知到的信息無(wú)障礙、高可靠性、高安全性地進(jìn)行傳送，需要傳感器網(wǎng)絡(luò)與移動(dòng)通信技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相融合。應(yīng)用服務(wù)子層包括智能交通、智能醫(yī)療、智能家居、智能物流、智能電力等行業(yè)應(yīng)用。與此同時(shí)，應(yīng)用層必須為用戶提供物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用接口。通常我們認(rèn)知和處理事物時(shí)，都是由“末梢”來感知事物，用“網(wǎng)絡(luò)”來傳遞感知的信息，最后用“中樞”來分析傳遞的信息，并做出相應(yīng)的決策和行為。 射頻識(shí)別技術(shù)RFID是Radio Frequency Identification 的縮寫，即射頻識(shí)別技術(shù)，是自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的一種，通過無(wú)線射頻方式進(jìn)行非接觸雙向數(shù)據(jù)通信，對(duì)目標(biāo)加以識(shí)別并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。1）RFID的分類RFID按應(yīng)用頻率的不同分為低頻（LF） 、高頻（HF） 、超高頻（UHF） 、微波（MW ） ，相對(duì)應(yīng)的代表性頻率分別為：低頻135KHz以下、 、超高頻860M~960MHz、微波 。電子標(biāo)簽 (Electronic Tag)也稱智能標(biāo)簽 (Smart Label)，是由IC芯片和無(wú)線通信天線組成的超微型的小標(biāo)簽，內(nèi)置的射頻天線用來和閱讀器進(jìn)行通信。無(wú)源標(biāo)簽不帶內(nèi)部電池，一般靠天線與線圈供應(yīng)的電能工作。b）閱讀器(Reader)：讀取 (有時(shí)還可以寫入)標(biāo)簽信息的設(shè)備，可設(shè)計(jì)為手持式或固定式。RFID 閱讀器的任務(wù)是控制射頻模塊，接收標(biāo)簽的應(yīng)答，將對(duì)象標(biāo)識(shí)信息連帶標(biāo)簽上其它相關(guān)信息傳輸?shù)街鳈C(jī)以供處理。后者比前者的優(yōu)點(diǎn)：識(shí)別速度快；在噪聲環(huán)境中更穩(wěn)健。在RFID系統(tǒng)中，天線分為標(biāo)簽天線和閱讀器天線兩種情況。天線進(jìn)行讀寫操作，在標(biāo)簽和閱讀器問傳遞射頻信號(hào)。天線射頻模塊天線射頻模塊電源時(shí)鐘讀寫模塊計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)電池控制模塊C P U存儲(chǔ)器R O M/ R AM讀 寫 器 標(biāo) 簽數(shù)據(jù)輸入數(shù)據(jù)輸出能量時(shí)鐘數(shù)據(jù)輸入數(shù)據(jù)輸出能量時(shí)鐘數(shù)據(jù)輸入數(shù)據(jù)輸出圖23 射頻識(shí)別技術(shù)工作流程圖簡(jiǎn)單的說就是：標(biāo)簽進(jìn)入磁場(chǎng)后，接收讀寫器發(fā)出的射頻信號(hào)，憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲(chǔ)在芯片中的產(chǎn)品信息（Passive Tag，無(wú)源標(biāo)簽或被動(dòng)標(biāo)簽） ，或者主動(dòng)發(fā)送某一頻率的信號(hào)（Active Tag，有源標(biāo)簽或主動(dòng)標(biāo)簽） ；讀寫器讀取信息并解碼后，送至中央信息系統(tǒng)進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)處理。 IP 及 IPv6 技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是基于互聯(lián)網(wǎng)的延伸和拓展，IP 技術(shù)仍然是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基石，物聯(lián)網(wǎng)通信相關(guān)的主要協(xié)議也是基于 IP 的。這完全可以滿足物聯(lián)網(wǎng)中海量物品進(jìn)行互聯(lián)定位的需求。傳感器較之RFID技術(shù)而言，它最大的特點(diǎn)是能夠主動(dòng)地、實(shí)時(shí)地監(jiān)測(cè)和感應(yīng)物品信息，但它沒有RFID技術(shù)強(qiáng)大的標(biāo)示功能。傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)通常包括：傳感單元（由傳感器和模數(shù)轉(zhuǎn)換功能模塊組成）、處理單元（包括 CPU、存儲(chǔ)器、嵌入式操作系統(tǒng)等）、通信單元（由無(wú)線通信模塊組成）以及電源部分。傳感器網(wǎng)絡(luò)“無(wú)處不在”的特性使得其有著非常廣泛的應(yīng)用前景，但是傳感器網(wǎng)絡(luò)自身的檢測(cè)與控制問題一直作為技術(shù)難點(diǎn)需要進(jìn)一步攻關(guān)，因?yàn)樗膫鞲衅鞴?jié)點(diǎn)很容易被攻擊者物理操縱。這時(shí)就可以應(yīng)用傳感器技術(shù)，將傳感器采集的信息與倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸設(shè)備、運(yùn)輸容器等的 RFID 信息整合，比如可以在廂式冷藏貨車內(nèi)安裝溫度傳感器，將溫度信息通過遠(yuǎn)程無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)如 3G 等發(fā)送到企業(yè)電子商務(wù)系統(tǒng)監(jiān)控中心，便于智能化控制 [9]。 用戶設(shè)備部分： 用戶設(shè)備部分即GPS 信號(hào)接收機(jī)。接收機(jī)硬件和機(jī)內(nèi)軟件以及GPS 數(shù)據(jù)的后處理軟件包構(gòu)成完整的GPS 用戶設(shè)備。在用機(jī)外電源時(shí)機(jī)內(nèi)電池自動(dòng)充電。地面控制站負(fù)責(zé)收集由衛(wèi)星傳回之訊息，并計(jì)算衛(wèi)星星歷、相對(duì)距離，大氣校正等數(shù)據(jù)。激光手持式掃描器屬單線掃描，其景深較大，掃描首讀率和精度較高，掃描寬度不受設(shè)備開口寬度限制；臥式激光掃描器為全角掃描器，其操作方便，操作者可雙手對(duì)物品進(jìn)行操作，只要條碼符號(hào)面向掃描器，不管其方向如何，均能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)掃描，超級(jí)市場(chǎng)大都采用這種設(shè)備相關(guān)的技術(shù)和平臺(tái)的具體介紹有待完善和發(fā)展。14 / 81第三章 現(xiàn)代物流 現(xiàn)代物流的概念現(xiàn)代物流（modern times Logistics）指的是將信息、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來的一種新型的集成式管理，其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務(wù)。2）物流功能集成化現(xiàn)代物流著重于將物流與供應(yīng)鏈的其他環(huán)節(jié)進(jìn)行集成，包括∶物流渠道與商流渠道的集成、物流渠道之間的集成、物流功能的集成、物流環(huán)節(jié)與制造環(huán)節(jié)的集成等。物流自動(dòng)化課方便物流信息的實(shí)時(shí)采集與追蹤，提高整個(gè)物流系統(tǒng)的管理和監(jiān)控水平。世界上最先進(jìn)的物流系統(tǒng)運(yùn)用了GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))、衛(wèi)星通訊、射頻識(shí)別裝置(RFID)、機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、機(jī)械化、無(wú)紙化和智