【正文】 60 度期內 ,時鐘在 DSP臺 TC 數(shù)量和計數(shù)的期間是一個 60 度 ,機械轉子速度可計算轉速如下 : 在 P 是大量的增長極。在文獻 [2]的基礎上 ,從轉子位置估計的整合反電 動勢波形。這激勵方案不需要死亡的時間電力設備的發(fā)動的軟鐵轉子 ,即使它沒有持續(xù)的扭矩。實際應用議題變換時延的激勵方案二段式 PWM高速進行了論述 ,并對直流環(huán)節(jié)電壓的優(yōu)勢控制方案在高速度傳感器控制提及。轉子位置信息利用反電動勢檢測電壓從終端電機和逆變器的開關順序的 [2]?？刂聘咚贌o刷直流電機無轉軸偵測元件傳感器、基于 DSP 開發(fā)利用 TMS320C240 控制器。在該方案中 ,逆變頻率控制供應電流有三相矩形脈沖寬度 120度及馬達速度控制電壓調節(jié)采用降壓斬波器作為 降壓轉換器。 在現(xiàn)有的無傳感器控制方案、 PWM 技術技術通常用于一個速度控制。一個絕對速度傳感器通常限于大約6000 轉速與旋轉需要一個特殊的外部電路。 關鍵詞 無刷直流電機、無傳感器控制、 DSP 控制。利用這項技術 ,因為電壓控制和變換就可以實現(xiàn)獨立 ,延遲不存在運算可以交換甚至在一個高速地區(qū)。在現(xiàn)有的無傳感器控制方案 ,通常采用 PWM(脈寬調制 )技術作為一個速度控 制。本附件 為封面，封面上不得出現(xiàn)頁碼。 畢業(yè)設計 /論文 外 文 文 獻 翻 譯 院 系 機電與自動化學院 專 業(yè) 班 級 電氣工程及其自動化 0801 姓 名 原 文 出 處 中國土木水利水電工程學刊 評 分 指 導 教 師 華中科技大學武昌分校 2020 年 2 月 22 日 畢業(yè)設計 /論文外文文獻翻譯要求： 1． 外文文獻翻譯的內容應與畢業(yè)設計 /論文課題相關。 3． 外文文獻翻譯附于開題報告之后：第一部分為譯文，第二部分為 外文文獻原文，譯文與原文均需單獨編制頁碼（底端居中）并注明出處。無刷直流電機的運行在一個高速度范圍、驅動系統(tǒng)可以有一個比較輕體積小 ,在同一輸出等級。傳導速度控制是通過調節(jié)斬波直流環(huán)節(jié)逆變器的輸入電壓實現(xiàn)。整個控制系統(tǒng)的實施應用 DSP芯片的無刷直流電機 TMS320C240和有效性的比較驗證了仿真 和實驗。此外 ,這些傳感器 ,尤其是霍爾傳感器 ,溫度敏感 ,限制了電機運行大約 75℃以下 [1]。有 2 兩類位置檢測方案 ,即 ,該方法利用電機的反電勢 [2],該方法基于檢測間隔進行隨心所欲的二極管 [3]。這樣的電路裝置被稱為一個變量直流環(huán)節(jié)逆變器 [7]。無刷直流電機推在一個重量輕在相同的額定功率。甚至在一個高速地區(qū) ,將討論在以后的部分。計算速度的數(shù)字控制，控制算法和控制器的輸出應用到斬波器。定子電流勵磁方案段提供的地方只有兩三個階段都很興奮在任何緊急的時間和一階段在 120 年期間進行 [8]。轉子位置信息通常得到間接檢測方法利用電機反電動勢無刷電機無位置傳感器控制 [1 _4]。速度的信息可從衍生工具檢測信號的位置。在單極開 關的方法 ,PWM 技術是疊加在那兩人中的一個主動開關在國家 ,而其他開關仍在狀態(tài)。在 PWM 調制方式進行的階段 ,每一個開關被執(zhí)行 PWM 技術在第一個 60 度程度的活躍時間和保留在國家的期間第二個 60 度區(qū)在間 ,去相 PWM 調制方式 ,反之亦然 [3,4]。在圖 1,T年代和 f 年代表示 PWM 技術轉換期間和頻率 ,分別。這個結果在一個不受歡迎的變換延遲和最大的價值 —— 這次延誤 PWM 技術轉換期間來。這就可以減少運算可以交換延遲增加 PWM 開關頻率。那么 ,現(xiàn)在的 PWM周期必須終止和新型 PWM 周期的同步變換中斷信號必須開始了。不過 ,仍然有一個 問題。除非解決脈沖寬度相當高 ,這可能導致速度脈動在穩(wěn)態(tài)和降解精度的位置信號的檢測。 c 2020 Taylor amp。 and the motor voltage for the speed control is regulated by using a stepdown chopper acting as a buck converter. However, some advantages of the DClink voltage control scheme over the conventional 2phase PWM scheme in the high speed sensorless control have not been addressed. This article presents a DSPbased high speed sensorless control for a BLDC motor 3 using a DC link voltage control scheme. By driving the BLDC motor at high speed, the overall drive system can have a small size and a light weight at the same power rating. To control the BLDC motor at high speed without a shaft sensor, a DSPbased controller is developed using TMS320C240. Using the DC link voltage control scheme, the inverter is operated with the squarewave of 120176。 degrees. Thus, this detection scheme is employed in this paper. The speed information can be obtained from the derivative of the detected position signals. Since the mutation signals are fed into a DSP every 60176。 sec. Even though this mutation delay can be neglected for a medium speed range, it has significant in uences on the phase current response and drive performance at high speed since the 60degree interval that the mutation arises in is relatively small. For example, when a 2pole motor is rotating at 50,000 rpm, 60degree interval bees 200 interval of a 2pole motor bees 200