廢舊輪胎橡膠煉油-預覽頁
【正文】 染重的“小再生橡膠”企業(yè)和再生橡膠動態(tài)脫硫罐化學脫硫生產(chǎn)工藝。推進熱解過程降溫微負壓技術(shù)應用，提高熱解爐自控穩(wěn)定性和降溫負壓反應效率及熱解回收產(chǎn)品附加值。各級工業(yè)和信息化主管部門應高度重視廢舊輪胎綜合利用工作，加強組織領導，重點地區(qū)應開展規(guī)劃編制工作，明確發(fā)展目標，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，支持建設廢舊輪胎綜合利用集聚區(qū)。（二）建設和規(guī)范廢舊輪胎回收體系。出臺輪胎翻新、廢輪胎加工利用企業(yè)市場準入條件及企業(yè)名錄公告制度，淘汰工藝落后生產(chǎn)企業(yè)；對達不到國家強制性質(zhì)量、環(huán)保、能耗標準的企業(yè)，應當限期整改，對逾期仍達不到要求的，將依法給予處罰和采取強制性淘汰措施，強化磨耗極限標準的貫徹執(zhí)行。鼓勵和支持有條件的企業(yè)與大專院校、科研院（所）開展技術(shù)合作，組建產(chǎn)學研聯(lián)合體，建設廢舊輪胎綜合利用示范基地。公司已經(jīng)獲得危險化學品經(jīng)營許可證書、技術(shù)貿(mào)易許可證、消防安全許可證、國家環(huán)保局的環(huán)評手續(xù)、煙水氣排放標準的檢測報告、油品檢測報告等一系列檢驗認證旋轉(zhuǎn)式環(huán)保煉油設備由七部分組成： 、（廢氣處理系統(tǒng)）。2. 環(huán)境污染問題 輪胎生產(chǎn)過程中需要添加20多種化學物質(zhì)，其中硫的添加量在10%以上。據(jù)國家環(huán)?？偩纸y(tǒng)計數(shù)據(jù)：“2005年全國廢輪胎土法煉油以及再生膠生產(chǎn)排放的二氧化硫達到48萬噸。近幾年，我國每年進口的天然橡膠量都在120萬噸以上，合成橡膠也在60萬噸左右。2002年廢斜膠胎每噸約800元，到2006年已經(jīng)漲到約2000元/噸，原來無人問津的廢轎車子午胎目前已賣到1500元/噸，原先到處堆積的廢輪胎都不見了蹤影，造成了環(huán)保型的正規(guī)廢輪胎資源利用企業(yè)經(jīng)營困難，迫使廢輪胎橡膠資源再利用產(chǎn)品價格上漲，使正規(guī)廠家生產(chǎn)的橡膠粉、再生橡膠等再利用產(chǎn)品市場競爭力下降。一般情況下，1爐能裝78噸輪胎，產(chǎn)油約3噸，鋼絲約1噸，油加鋼絲1爐能賣11000元，而輪胎的本錢也就8500元左右，1爐“廢輪胎”可凈賺20003000元。 煉油過程：將廢舊輪胎放入窯爐密封加溫，輪胎反應產(chǎn)生“蒸汽”。土煉油爐本身屬于“土鍋爐”，極易引起爆炸； 最后，由于生產(chǎn)設備落后，不能對煉制的油品進行必要的分層提煉，生產(chǎn)出來的“輪胎油”是多種油體的混合物，油質(zhì)極差，是國家明令禁止生產(chǎn)和銷售的。其中，可燃氣體經(jīng)高效回收技術(shù)，使其直接通入熱裂解反應器中作為熱源再利用，廢鋼絲由于其材質(zhì)佳，是冶金行業(yè)搶手的原材料，目前主要供應鋼鐵廠回爐，價格為1100～1400元/噸；化工油品的熱值約9700千卡，可供應鍋爐和工業(yè)爐窯作為燃料油，價格為3000～3500元/噸；熱解炭黑是橡膠制品和輪胎制造的重要原材料，目前主要供應中策輪胎、瀘河輪胎、樺林輪胎、上海膠帶廠等用戶，價格為3500～4000元/噸。 通過該項目的實施，把黑色垃圾轉(zhuǎn)化為石油資源、鋼鐵原料、橡膠制品原料，因此在節(jié)約石油資源、降低輪胎和橡膠制品價格、促進環(huán)境保護、形成成套設備出口和造就一個新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面意義重大。如廢舊輪胎納入國家管理體制運行，這將一方面解決環(huán)境污染問題，另一方面也為國家增添十個高產(chǎn)油井。加拿大、愛爾蘭、英國等國的政府有關(guān)部門也與綠人公司保持經(jīng)常性的聯(lián)系，希望引進綠人公司的廢輪胎處理技術(shù)。使該項目在技術(shù)創(chuàng)新，循環(huán)經(jīng)濟，資源節(jié)約和環(huán)境保護上作到真正意義上的上海創(chuàng)造。1910年俄國化學家SV列別捷夫(Lebedev，1874－1934)以金屬鈉為引發(fā)劑使1，3－丁二烯聚合成丁鈉橡膠，以后又陸續(xù)出現(xiàn)了許多新的合成橡膠品種，如順丁橡膠、氯丁橡膠、丁苯橡膠等等。順丁橡膠的缺點是抗撕裂性能較差，抗?jié)窕阅?
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