【正文】 電路 譯碼器 三進制計數(shù)器電路555構(gòu)成的多諧振蕩電路 圖12 方案二的系統(tǒng)框圖在方案模擬時發(fā)現(xiàn)，方案一可能存在競爭冒險，這將會使尾燈在閃爍時出現(xiàn)不自然的中間過程。555定時器可以說是模擬電路與數(shù)字電路結(jié)合的典范。555定時器的內(nèi)部電路框圖及外引腳排列圖見圖21。它提供兩個基準電壓VCC/3和2VCC/3。若觸發(fā)輸入端TR的電壓小于VCC/3，則比較器C2的輸出為0，可使RS觸發(fā)器置1，使輸出端OUT=1。3腳：輸出端Vo。若此端外接電壓，則可改變內(nèi)部兩個比較器的基準電壓，當該端不用時，以防引入干擾。8腳：外接電源VCC，～16V，CMOS型時基電路VCC的范圍為3V～18V。與非門的結(jié)果就是對兩個輸入信號先進行與運算，再對此與運算結(jié)果進行非運算的結(jié)果。其真值表如表21所示。 異或門74LS136 異或門（ExclusiveOR gate，簡稱XOR gate，又稱EOR gate、EXOR gate）是數(shù)字邏輯中實現(xiàn)邏輯異或的邏輯門，有2個輸入端、1個輸出端。表22為其真值表。在實際應用中，它不僅有很強的通用性，而且能靈活地轉(zhuǎn)換其他類型的觸發(fā)器?，F(xiàn)態(tài)表示時鐘脈沖來到之前的觸發(fā)器的輸出狀態(tài)，次態(tài)表示時鐘脈沖來到之后的狀態(tài)[1011]。根據(jù)基本觸發(fā)器的狀態(tài)方程 （22）可以得到當CP=1時 （23）式（23）為鐘控JK觸發(fā)器的狀態(tài)方程。時鐘CP控制主觸發(fā)器和從觸發(fā)器的翻轉(zhuǎn)。下面分四種情況來分析主從型JK觸發(fā)器的邏輯功能。反之，設觸發(fā)器的初始狀態(tài)為1。當CP=1時，由于主觸發(fā)器的R=0，S=0，它的狀態(tài)保持不變。當CP=l時，由于主觸發(fā)器的R=0，S=1，它翻轉(zhuǎn)成1態(tài)。當CP=1時，由于主觸發(fā)器的R=1，S=0，它翻轉(zhuǎn)成0態(tài)。74LS76觸發(fā)器的引腳如下圖211所示，共16個引腳，其功能表和真值表分別見表23和表24。三個輸入端CBA共有8種狀態(tài)組合（000111），可譯出8個輸出信號Y0Y7。比如：ABC=110時，則Y6輸出端有效，輸出低電平信號。圖212 74LS138的引腳圖 表25 74LS138的功能表使能端輸 入輸 出E3E2/E1ABC/Y0/Y1/Y2/Y3/Y4/Y5/Y6/Y7XHXXXHHHHHHHHLXXXXHHHHHHHHHLLLLLHHHHHHHHLLLHHLHHHHHHHLLHLHHLHHHHHHLLHHHHHLHHHHHLHLLHHHHLHHHHLHLHHHHHHLHHHLHHLHHHHHHLHHLHHHHHHHHHHL表中H表示高電平，L表示低電平。故在該單元電路設計中選擇采用555定時器構(gòu)成多諧振蕩器作為脈沖產(chǎn)生電路。多諧振蕩器可用作方波發(fā)生器[1314]。把Uc從（1/3）Vcc 上升到（2/3）Vcc這段時間內(nèi)電路的狀態(tài)稱為第一暫穩(wěn)態(tài)，其維持時間TPH的長短與電容的充電時間有關(guān)?？梢岳斫?，接通電源后，電路就在兩個暫穩(wěn)態(tài)之間來回翻轉(zhuǎn)，則輸出端可得矩形波。 三進制循環(huán)控制電路設計要實現(xiàn)三進制計數(shù)，其狀態(tài)圖如表26所示。圖215 JK觸發(fā)器構(gòu)成的三進制計數(shù)器電路圖在設計中使用一片集成JK觸發(fā)器芯片74LS76來構(gòu)成三進制計數(shù)器。根據(jù)總體功能表分析及組合的G、A與給定條件開關(guān)（SS0、CP）的關(guān)系，真值表如表27所示。當計數(shù)器的狀態(tài)為00、010時，譯碼器對應輸出端Y0、YY2依次為低電平有效,經(jīng)與非門及使得與RRR5相連的指示燈D1 D2 D3按順序循環(huán)點亮，示意汽車左轉(zhuǎn)彎。其譯碼顯示驅(qū)動電路圖如圖217所示。汽車左轉(zhuǎn)彎或右轉(zhuǎn)彎時，在555多諧振蕩器所產(chǎn)生的時鐘脈沖觸發(fā)下，三進制計數(shù)器控制譯碼器電路順序輸出低電平，從而控制尾燈按要求循環(huán)點亮。 開關(guān)置為0 1狀態(tài)時，表示汽車處于右轉(zhuǎn)彎狀態(tài)，尾燈按D4D5D6順序循環(huán)點亮。而三進制計數(shù)器在多諧振蕩器的輸出脈沖觸發(fā)下實現(xiàn)00—01—10的三進制循環(huán)，即譯碼器的BA兩端口輸入信號依次為00—01—10，結(jié)合此時C端輸入信號為“0”，則譯碼器譯碼地址輸入端CBA信號分別為000—001—010，經(jīng)譯碼器譯碼后，譯碼器輸出端Y0—Y1—Y2循環(huán)為低電平（輸出有效），此時D1—D2—D3被循環(huán)點亮。結(jié)語通過汽車尾燈控制電路的設計，使我了解到數(shù)字電路及其芯片的應用面之廣泛，功能強大，使用方便。把知識轉(zhuǎn)化為能力的實際訓練，培養(yǎng)了我運用所學知識解決實際問題的能力。 Design[M].PrenticeHall,.[14] Jefferson C. Boyce. Digital Logic and Switching Circuits Operation and Analysis[M].PrenticeHall,.[15] [M].:高等教育出版社，.[16] （數(shù)字部分）[M].:高等教育出版社，.[17] 李士雄，[M].北京:高等教育出版社，.[18] [M].哈爾濱:哈爾濱工業(yè)大學出版社，.[19] [M].北京:機械工業(yè)出版社，.[20] [M].北京:中央廣播電視大學出版社，. 致 謝歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間四年的大學生活即將畫上句號，回首這四年的求學生活，我學到了很多，受益匪淺。感謝所有的老師和陪伴我的同學，你們無論在學習的方法上還是為人處世上都給了我很大的幫