【正文】 度和承載力大，水平方向和豎直方向上的位移互不影響，因此安裝、調(diào)整都較方便。圖1－1所示的山形導(dǎo)軌及V形導(dǎo)軌均稱為三角形導(dǎo)軌，當其水平布置時，在豎直載荷的作用下，導(dǎo)軌磨損后能自動補償，不會產(chǎn)生間隙，因此導(dǎo)向性好。 ③ 燕尾槽導(dǎo)軌。當承受豎直作用力時，它以支承面為主要工作面，其剛度與矩形導(dǎo)軌的相近；當承受顛覆力矩時，其斜面為主要工作面，其剛度較低。圖1－1所示的圓柱形導(dǎo)軌制造簡單，內(nèi)孔可珩磨，外圓經(jīng)過磨削可達到精密配合，但磨損后調(diào)整間隙困難。在數(shù)控機床上，滑動導(dǎo)軌的組合形式主要是三角形配矩形式和矩形配矩形式。床身與運動部件熱變形不一樣時，不易保證四個表面同時接觸。③ 雙矩形導(dǎo)軌是用側(cè)邊導(dǎo)向，當采用一條導(dǎo)軌的兩側(cè)邊導(dǎo)向時稱為窄式導(dǎo)向（圖1－2（a）），若分別采用兩條導(dǎo)軌的兩個側(cè)面邊導(dǎo)向則稱為寬式導(dǎo)向（圖1－2（b））。三角形導(dǎo)軌作主要導(dǎo)向面，其導(dǎo)向性比雙矩形組合導(dǎo)軌要好。該導(dǎo)軌是重型龍門刨床工作臺導(dǎo)軌的一種形式，三角形導(dǎo)軌主要起導(dǎo)向作用，平導(dǎo)軌主要起承載作用，不需要鑲條調(diào)整間隙。這種導(dǎo)軌容易制造，熱變形后仍能接觸，適用于大直徑的工作臺和轉(zhuǎn)盤，便于鑲裝耐磨材料及采用動壓、靜壓導(dǎo)軌，減少摩擦。這種導(dǎo)軌能承受軸向力與較大的徑向力，但不能承受較大的顛覆力，熱變形也不影響導(dǎo)軌接觸，其導(dǎo)向性比平面圓環(huán)導(dǎo)軌的好，但要保持錐面和主軸的同軸度較困難，母線傾斜角一般為30176。V形一般用非對稱形狀。目前，塑料導(dǎo)軌的材料可分為兩種：貼塑材料和涂塑材料。塑料導(dǎo)軌軟帶是以聚四氟乙烯PTFE為基體，添加青銅粉二硫化鉬和石墨等多種填料所構(gòu)成的復(fù)合材料。概括起來，塑料導(dǎo)軌軟帶與其他導(dǎo)軌相比，有以下特點：（1）摩擦系數(shù)低而穩(wěn)定，比鑄鐵導(dǎo)軌副低一個數(shù)量級。（5）化學穩(wěn)定性好，耐低溫，耐強酸、強堿、強氧化劑及各種有機溶劑。導(dǎo)軌注塑的材料或耐磨涂料的材料是以環(huán)氧樹脂和二硫化鉬為基體，加入增塑劑，混合成膏狀為一組分，固化劑為另一組分的雙組分塑料。這種導(dǎo)軌是在導(dǎo)軌滑動面上貼一層耐磨的塑料導(dǎo)軌軟帶，對與之相配的導(dǎo)軌滑動面進行淬火和磨削加工。 軟帶的粘貼工藝工程是：先將導(dǎo)軌粘貼面加工至表面粗糙度Ra ~(為了對軟帶起定位作用，~)，再以丙酮清洗粘貼面，用膠黏劑把軟帶粘貼在凹槽上，加壓初固化1~2小時后，合攏到配對的固定導(dǎo)軌（或?qū)Ｓ脢A具）上，施加一定的壓力，并在室溫下固化24h，然后取下配對的導(dǎo)軌，清除余膠，在軟帶上面開出油槽，進行精加工。滾動體為滾珠或滾柱。與之相對的導(dǎo)軌多用鑲鋼淬火導(dǎo)軌。它除導(dǎo)向外還能承受顛覆力矩，其制造精度高，可高速運行，并能長時間保持精度，通過預(yù)加負載可提高剛性，具有自調(diào)的能力，安裝基面允許誤差大。為防止灰塵和臟物進入導(dǎo)軌滾道，滑塊兩端及下部均有塑料密封墊。這種導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)特點為滾珠與導(dǎo)軌之間點接觸，摩擦阻力小，承載能力較差，剛度低，其結(jié)構(gòu)緊湊、制造容易、成本較低。這種導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)特點為滾動體與導(dǎo)軌之間是線接觸，承載能力較同規(guī)格滾珠導(dǎo)軌高一個數(shù)量級，剛度高。常見的預(yù)緊方法有以下兩種：（1）采用過盈配合。調(diào)整螺釘、斜塊或偏心輪來進行預(yù)緊。 (d)循環(huán)式滾動導(dǎo)軌塊液壓導(dǎo)軌在機床上的使用主要是靜壓導(dǎo)軌。油膜厚度幾乎不受速度的影響，油膜承載能力大、剛性高、吸振性良好，導(dǎo)軌運行平穩(wěn)，既無爬行，也不會產(chǎn)生振動。閉式靜壓導(dǎo)軌按供油方式可分為恒壓（即定壓）供油和恒流（即定量）供油兩種。對運動速度較高的導(dǎo)軌大都采用潤滑泵，以壓力油強制潤滑。圖1－8　加工中心導(dǎo)軌的潤滑系統(tǒng)2)對潤滑油的要求在工作溫度變化時，潤滑油粘度變化要小，要有良好的潤滑性能和足夠的油膜剛度，油中雜質(zhì)盡量少且不浸蝕機件。另外，還有手風琴式的伸縮式防護罩等。（這種方法已標準化） 導(dǎo)軌的選擇考慮到鉆井平臺工作環(huán)境位于惡劣的海上，因此材料選用耐腐蝕的船用鋼，具體型號如下：型號彈性模量E/GPa泊松比u靜摩擦系數(shù)（無潤滑）靜摩擦系數(shù)（有潤滑）密度ρ/(g/cm179。當時為薄壁，壁厚按下式進行校核 （3－23）式中D為缸筒內(nèi)徑；為缸筒試驗壓力，當缸的額定壓力(2)活塞桿直徑校核 活塞植直徑的校核按下式進行 （3－25）式中 F 為淤塞桿上的作用力；為活塞桿材料的許用應(yīng)力， 。緩沖計算中如發(fā)現(xiàn)工作腔中的液壓能和工作部件的支能不能全部被緩沖腔所吸收時，制動中就可能產(chǎn)生活塞和缸蓋相碰現(xiàn)象。 (3－30)若緩沖裝置為節(jié)流口變化式緩沖裝置，則由于緩沖壓力Pc始終不變，最大緩沖力的值即如式（329）所示。 形式的選擇，為了減小磨損，滑鞋前段采用圓弧連接，同時通過銷軸和連接槽與支腳連接起來，以此帶動鉆井平臺的移動。銷軸直徑Φ=110mm，承受的反向推力為F=，因此，由材料力學知識可知，其產(chǎn)生的剪切應(yīng)力為： τ=F/S S=πd178。在設(shè)計過程中，還遇到了很多困難，克服它花費了我大量時間，漸漸的完成雛形設(shè)計。這讓我深刻地體會到理論與實踐相結(jié)合的重要性和必要性。參 考 文 獻1 張用德 袁學強 我國海洋鉆井平臺發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢 文章編號: 100123482( 2008) 09200142042 劉放 海洋平臺技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 3 遲愚 劉照偉 史海東 全球海洋鉆井平臺市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 4 王定亞 丁莉萍 海洋鉆井平臺技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢 2010年　第38卷　第4期5 司英暉 孫艷軍 溫林榮 國外鉆機及鉆井平臺發(fā)展的新動態(tài) 石 油 機 械 CH INA PETROLEUM MACH INERY 2008年 第36卷 第7期6 張連山 2010 年世界石油鉆機技術(shù)發(fā)展水平預(yù)測 蘭州石油化工機器總廠開發(fā)處,730050 甘肅蘭州 鉆采工藝 1998 年 第21卷 第3期7 任貴永 孟昭瑛 海上移動式平臺特點及其在海洋開發(fā)中的應(yīng)用 天津大學海洋與船加工程系 1994年4月8 徐優(yōu)富 海上移動式鉆井裝置狀況分析 上海海洋石油局規(guī)劃設(shè)計研究院 海洋石油 1999年第一期9 車暢 陳定 梅杰 劉哲 自升式海洋鉆井平臺鎖緊裝置液壓系統(tǒng) 武漢理工大學智能制造與控制研究所, 湖北武漢430068 湖北工業(yè)大學學報 2010年8月10 楊立軍, 肖龍飛, 楊建民1半潛式平臺水動力性能研究[ J ] 1中國海洋平臺, 2009, 24 (1) : 1 9111 王定亞, 王進全1淺談我國海洋石油裝備技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展前景[ J ] 1石油機械, 2009, 37 ( 9) : 136 1391《石油與裝備》編輯部12008年石油裝備行業(yè)十大新聞[ J ] 1石油與裝備, 2008 (23) : 44 45112 廖謨圣 國內(nèi)外海洋石油鉆采設(shè)備現(xiàn)狀、機遇與發(fā)展展望[ C ] 1海洋石油和石化工程專業(yè)委員會,2008113 江懷友, 潘繼平, 邵奎龍,海洋油氣勘探開發(fā)縱覽[ J ] 1石油與裝備, 200814 王傳榮. 世界海洋油氣資源鉆采設(shè)備發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢[ J] . 船舶物資與市場, 2006( 6) : 13215.15 Huang Yuehua Ren Keren Current Situation and Developmentof China’s Drilling Platform Baoji Oilfield Machinery Co.,Ltd.(BOMCO) CHINA OIL amp。這次畢業(yè)設(shè)計由魏智教授知道完成，感謝老師能在繁忙的工作中，抽出時間來指導(dǎo)我的設(shè)計。再次感謝我的畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)老師和我的好同學好朋友們。最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱、評議和參與本人論文答辯的各位老師表示