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動力車間配電系統(tǒng)論文-預覽頁

2025-07-15 22:42 上一頁面

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【正文】 系統(tǒng)及電子設備等產生嚴重的干擾,影響其正常運行,甚至可能造成誤動作。經分析,發(fā)現在空載線路上且恰好當某一相電壓過零時刻發(fā)生三相短路,在該相中就會出現最為嚴重的短路電流。(5) 一般采用標幺值法或有名值計算比較簡便。(2)對電網中異步電動機負荷的處理一些接在短路點附近(5m內)且容量較大的異步電動機(電動機容量大于100KW或總容量大于100 KW的感應電動機),在短路初瞬次暫態(tài)階段,短路點的電壓為零,這些電動機因為有較大的慣性,轉速不能立即降到零,因此其反電動勢大于電網的剩余電壓。為分析短路時電力系統(tǒng)的運行狀態(tài)或因繼電保護整定計算的要求,需要計算系統(tǒng)中某點在短路時的電壓(殘壓) 為由短路點算起到系統(tǒng)某點的電抗標幺值。當通過的電流超過其允許電流時,將其絕緣線和電纜的絕緣加速老化,嚴重時將燒毀導線或電纜,或引起其它的事故,不能保證安全供電。當電壓損失超過一定的范圍后,將使用電設備端子上的電壓不足,嚴重影響用電設備的正常運行。反之,網路中的電能損耗雖然減少,但有色金屬耗用量和電網投資都隨之增大。但是,對一般工業(yè)企業(yè)6~10KV線路來說,因為電力線路不長,如按照經濟電流密度來選擇導線的截面,則往往偏大,所以一般只作為參考數據。 按照允許電壓損失條件選擇條件:≤5% 進行校驗,各設備導線的選擇均滿足此條件。綜上所述: 動力車間各用電設備導線及其截面的選擇和校驗情況如下表所示: () 車間各用電設備導線截面的選擇和校驗設備名稱電纜型號(A)(A)5℃冷凝器水泵VLV293430合格35℃冷凝器水泵VLV2932587合格機封水循環(huán)水泵VLV293430合格5℃冷凝器風扇VLV293166742合格35℃冷凝器風扇VLV293166742合格氨冷機組VLV293166742合格氨冷機組出線VLV293166742合格電容柜VLV293166742合格空氣壓縮機VLV2932587合格7℃水泵VLV2932587合格5℃水泵VLV2932587合格排風機VLV2932587合格現場儀表電源VLV2932587合格控制室儀表電源VLV293638合格35℃鹽水泵VLV293430合格蒸發(fā)器攪拌機VLV2932587合格配電室抽風機VLV2932587合格35℃攪拌泵VLV2931051合格螺桿壓縮機油泵VLV2934513505合格干燥塔VLV293487合格冷干機VLV29346742合格高壓干線2 (VLV293240)473合格低壓干線2(VV1800)1921合格5 車間高、低壓電氣設備及其選擇低壓設備刀開關216。 斷路器原理圖(53) 斷路器實物圖(54)低壓熔斷器 熔斷器是最簡單的保護電器,當其熔體被通過大于額定值很多的電流時,熔體發(fā)生過熱而熔斷,實現對電路的保護。RT0系列有填料封閉管式熔斷器,適用于交流50 HZ、額定電壓380V及以下短路電流大的網絡或配電裝置中,作為電纜、導線及電器設備的短路保護及導線、電纜的過負荷保護。低壓電氣的選擇及校驗條件按工作電壓選擇一般電器額定電壓應不低于所在電路額定電壓即按工作電流來選擇熔斷器熔體的額定電流一般電器額定電流應不低于所在電路的計算電流即A 保護動力線路的熔斷器的選擇a. 熔體的電流應不小于電路的計算電流,即 b. 熔體電流應躲過電路的尖峰電流,即 K 對于熒光燈或高壓汞燈取=1 根據經驗一般選擇RC1A型熔斷器C. 保護變壓器的熔斷器的選擇保護變壓器的熔斷器的熔體電流應躲過變壓器的允許過負荷電流和勵磁涌流,須按下式選擇:=(~);為變壓器一次側額定電流D. 保護電容器的熔斷器的選擇保護并聯電容器的熔斷器容體電流應躲過電容器的合閘電流,一般應按下公式選擇: = 而非限流式熔斷器(RC、RM 等型)的熔件一般為導熱性差、熱容量較大的鉛、錫、鋅等金屬材料,熔管內一般不充填石英砂,一般用于斷流能力要求較小及次要場所。() 車間各設備選用低壓配電屏的主結線方案表設備名稱結線方案 主要電器設備5℃冷凝器水泵35℃冷凝器水泵5℃冷凝器風扇35℃冷凝器風扇7℃水泵 5℃水泵現場儀表電源控制室儀表電源額定電流100ART0200型熔斷器機封水循環(huán)水泵排風機空氣壓縮機35℃鹽水泵蒸發(fā)器攪拌機配電室抽風機35℃攪拌泵額定電流40ART0100型熔斷器CJ1040型接觸器JR1540型熱繼電器35℃攪拌泵螺桿壓縮機油泵干燥塔冷干機額定電流10ART050型熔斷器CJ1010型接觸器JR1540型熱繼電器左右聯絡線(120)AH16B型自動開關總受電柜(106)額定電流1500AAH16B型自動開關電容器室(9)額定電流400ADW15600自動開關 高壓電氣選擇及校驗條件按工作電壓選擇電器額定電壓應不低于所在電路額定電壓即按工作電流來選擇熔斷器熔體的額定電流一般電器額定電流應不低于所在電路的計算電流即短路動穩(wěn)定度的校驗條件:(1) 斷路器、負荷開關、隔離開關、電抗器的動穩(wěn)定電流的峰值應不小于可能的最大的短路沖擊電流,或其動穩(wěn)定電流有效值 應不小于可能的最大的短路沖擊電流即 ;(2)電流互感器大多數給出動穩(wěn)定倍數 ,其動穩(wěn)定度校驗條件為 ;式中,為電流互感器的額定一次電流短路熱穩(wěn)定度的校驗條件斷路器、負荷開關、隔離開關、電抗器的熱穩(wěn)定度校驗條件為 式中,為電器的熱穩(wěn)定電流;t為其熱穩(wěn)定時間;為通過電器的三相短路穩(wěn)態(tài)電流;為短路發(fā)熱假象時間。B. PGJ1型低壓無功功率自動補償屏01號方案結線圖(57)—14—3型,每屏六個,84kvar;采用6步控制,每步投入14kvar。(4) 不應設在有劇烈振動的場所 振動場所不僅影響變配電所本身建筑及其中設備的安全,而且可導致開關設備和繼電保護、自動裝置的誤動作。 車間變電所的總體布置及要求便于運行維護;保證運行安全;便于進出線;節(jié)約土地和建筑費;留有發(fā)展余地。  (4)為了限制配出線短路電流,具有多臺主變壓器同時運行的變電所,應采用變壓器分列運行?!? (8)由地區(qū)電網供電的變配電所電源出線處,宜裝設供計費用的專用電壓、電流互感器(一般都安裝計量柜)。 車間供電系統(tǒng)的主結線車間變電站的主結線由于車間的負荷性質及生產工藝要求決定。如負荷中心有一、二級負荷,則應有與其它電源相聯絡的線路,作為備用電源。樹干式結線方式雖配電設備和導線材料耗用較少,運行靈活性好,但是干線故障時影響范圍比較大;一般用于用電設備布置較均勻、容量不大的場合。 7 供電系統(tǒng)的繼電保護 繼電保護的概述繼電保護的任務(1) 故障時作用于跳閘在電力系統(tǒng)出現短路等故障時,作用于前方最近的斷路器,使之迅速跳閘,切除故障部分,恢復系統(tǒng)其它部分的正常運行,同時發(fā)出信號,提醒運行值班人員及時處理事故。常用繼電保護的結線及整定計算常用繼電保護的結線A. 定時限過電流保護的結線圖 圖(71)圖(71)中QF 斷路器 TA電流互感器 KADL型電流繼電器KMDZ型中間繼電器 YR跳閘線圈 KTDS型時間繼電器 KSDX型信號繼電器B. 電流速斷保護的接線圖(62)圖(72)圖(72)中QF 斷路器 TA電流互感器 KADL型電流繼電器KMDZ型中間繼電器 YR跳閘線圈繼電保護的整定計算公式A. 過電流保護動作電流整定計算公式 式中,為保護裝置的可靠系數,;為保護裝置的結線系數,對兩相兩繼電器式結線取1,對兩相一繼電器式結線?。粸楸Wo裝置的返回系數,;Ki為電流互感器變流比;為線路或變壓器的最大負荷電流。其中,接閃器就是專門用來接受直接雷擊(雷閃)的金屬物體。接閃的金屬網稱為避雷網。避雷器的型式,主要有閥式和排氣式等。而10KV及以下的線路上一般不裝設避雷線。由于3~10KV的線路是中性點不接地系統(tǒng),因此可在三角形排列的頂線絕緣子裝以保護間隙。在斷路器跳閘后,電弧即自行熄滅。 變電所的防雷保護一般35KV及以下變、配電所的直擊雷需用獨立避雷針保護。(3)獨立避雷針不宜設在人經常通行的地方。配電變壓器的保護一般3~10KV變壓器應裝設閥型避雷器。埋入地中并直接與大地接觸的金屬導體,稱為接地體,或稱接地極。接地線在設備、裝置正常運行情況下是不載流的,但在故障情況下要通過接地故障電流。接地干線一般應采用不少于兩根導體在不同地點與接地網連接。初步考慮采用三相放射式的復式接地裝置,每支水平射線長10m,射線用404的扁鋼,每支水平射線上焊三支垂直接地體,垂直接地體半徑為50mm,長為2m的鐵管。已知此復式接地體的沖擊系數,故其沖擊接地電阻為故接地裝置滿足要求。在此,表示感謝!同時也對指導教師龐曉虹老師對我的指導表示感謝!參考文獻[2] ,中國水利水電出版社,2002.[4] , 機械工業(yè)出版社,1991.[5] ,化學工業(yè)出版社,1993.[6] ,冶金工業(yè)出版社,1985.
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