【正文】 城步縣民族特色食品加工 城步縣青錢柳飲料罐裝加工開發(fā) 城步苗族自治縣特色果蔬加工 城步縣竹產(chǎn)品精加工 綏寧縣偏硅酸天然礦泉水資源開發(fā) 武岡特色產(chǎn)業(yè)園（豆腐城）建設(shè) 武岡銅鵝產(chǎn)品加工綜合開發(fā) 城步縣菜牛養(yǎng)殖加工 城步縣純天然有機食品生產(chǎn)、加工 永豐辣醬產(chǎn)業(yè)開發(fā) 洪江市花卉園林基地及專業(yè)市場建設(shè) 洞口縣速生豐產(chǎn)用材林基地建設(shè) 一、基礎(chǔ)設(shè)施（個） 交通能源（個）官莊至安化高速公路建設(shè)一、項目背景擬建項目湖南省官莊至安化公路為“張家界至新化公路”項目的中間段。目前，常吉高速公路已經(jīng)建成通車，馬安高速公路即將開工建設(shè)，本項目的建設(shè)可以使馬安高速公路與常吉高速公路連接成網(wǎng)，大大提高了高速路網(wǎng)的交通運輸效率，同時加快呼和浩特至北海國家高速公路的建設(shè)，促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。本項目共設(shè)置連接線一條，為西安連接線，全長，采用設(shè)計速度的二級公路標準。貸款占總投資的（含建設(shè)期利息），可通過國內(nèi)商業(yè)銀行和政策性銀行貸款。該段東起懷化市芷江縣艾頭坪鄉(xiāng)，與懷化至芷江高速公路相接，路線往西延伸經(jīng)五郎溪鄉(xiāng)、拖沖鄉(xiāng)，終于懷化市與銅仁市交界處坳田壟，與懷化至銅仁公路貴州段對接。三、投資估算與資金籌措項目推薦主線公路里程為，投資估算總金額萬元，平均每公里造價萬元，扣除橋梁、隧道后平均每公里造價萬元。五、項目單位與聯(lián)系方式項目單位：省交通運輸廳引進外資項目辦公室地址：湖南省長沙市雨花區(qū)萬家麗南路一段號（天際嶺隧道口）聯(lián)系人：魏一泓傳真：懷化至芷江高速公路建設(shè)一、項目建設(shè)背景湖南省懷化市區(qū)位條件獨特，自古就有“黔滇門戶”、“全楚咽喉”之稱，是我國東中部地區(qū)通向大西南的橋頭堡和國內(nèi)重要交通樞紐城市。三、項目建設(shè)投資項目總投資估算為萬元。其中，漣源龍?zhí)林列禄樚粮咚偌礊閵涞资小笆濉敝攸c建設(shè)的高速公路之一，也是湖南省“十二五”高速公路規(guī)劃建設(shè)項目，是長韶婁高速公路的西延長線。主線采用設(shè)計速度的四車道高速公路標準，路基寬度；新化連接線按雙車道二級公路標準設(shè)計，路基寬度為，設(shè)計速度為。四、項目投資及回報方式本項目可采用公私合營（）等方式。二、項目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模項目起于伍市南側(cè)中洲上村接京港澳高速，路線往西延伸，經(jīng)童家塅、八里村（上跨），在汨羅東站北側(cè)盧塘沖下穿武廣高鐵，經(jīng)仇里沖、大眾茶廠、古培村、跨京廣鐵路，經(jīng)栗橋村南、海公壩、黃家灣（上跨京港澳復(fù)線），經(jīng)突豐村（湘陰縣城北），在港口村南側(cè)跨越湘江主航道至西岸保民村，再經(jīng)南陽鎮(zhèn)，在呂家灣跨越湘江次航道至對岸新泉寺鎮(zhèn)新洲村，經(jīng)西林港南、鳳凰湖農(nóng)場，最后在益陽市東側(cè)筆架山鄉(xiāng)蘇家壩與益陽繞城高速公路相接。資本金占總投資的（含建設(shè)期利息），由業(yè)主自籌解決。二、項目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模本項目位于“”城市群的西南部，東起常寧縣蓬塘鎮(zhèn)，接京港澳復(fù)線高速公路（），設(shè)四肢樞紐互通（蓬塘互通），對接規(guī)劃的茶陵至常寧高速公路，向西經(jīng)常寧縣城北王家橋，設(shè)常寧北互通，在樟樹灣跨宜水，經(jīng)新河鎮(zhèn)北，在石潭跨湘江至祁東河洲鎮(zhèn)北，在七碗塘與已建的衡棗高速公路相接，并順接婁衡高速公路。三、投資估算及資金籌措祁東歸陽至常寧蓬塘公路總投資萬元，平均每公里造價萬元。四、項目投資及回報方式本項目可采用公私合營（）等方式。三、建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模：項目按高速公路標準建設(shè)，全長約公里。項目建成并按驗收后，經(jīng)省政府批準，項目投資人可依照收費標準獲得本項目通行費收費權(quán)等。已完成城鄉(xiāng)公交一體化方案，正在組建公交集團公司。五、項目合作方式合資、合作。項目所在地湘潭昭山示范區(qū)，位于長株潭城市群中心腹部，是長株潭的生態(tài)“綠心”。、外圍功能區(qū)：涵蓋大型商業(yè)、展覽館、購物中心、酒店、寫字樓、公寓、住宅區(qū)等物業(yè)。四、項目建設(shè)投資項目投資萬元。項目投資實行“一事一議”，享受《湘潭昭山示范區(qū)促進總部經(jīng)濟發(fā)展的若干意見（試行）》等配套優(yōu)惠政策。本項目是具備運輸管理、中轉(zhuǎn)換裝、裝卸存儲、多式聯(lián)運、信息系統(tǒng)、物流服務(wù)、“一關(guān)三檢”等七大功能的現(xiàn)代化港區(qū)。設(shè)建霞集裝箱、件雜貨作業(yè)區(qū)和白祁廟危險品專用作業(yè)區(qū)，共計個泊位。四、項目建設(shè)投資項目總投資預(yù)計萬元。七、項目單位及聯(lián)系方式聯(lián)系單位：株洲港有限公司聯(lián)系人：李展生 湘潭市客運樞紐中心建設(shè)一、項目建設(shè)背景.新建湘潭市客運樞紐（中心）站是長株潭三市交通同網(wǎng)的重要組成部分。三、項目建設(shè)內(nèi)容項目建設(shè)標準為一級汽車客運站綜合體，日旅客發(fā)送量萬人次，停車余臺。項目建設(shè)費用包括征地拆遷、建安投資、設(shè)備投資和前期工作費用等。項目投資實行多元化，按照“誰投資，誰受益”的原則，爭取多渠道的資金來源。現(xiàn)留存不少遺址、遺跡。三、項目建設(shè)投資項目總投資萬元。五、項目投資及回報方式項目采用合作、合資，具體方式以洽談后簽訂合同確定。二、項目建設(shè)基礎(chǔ)已完成規(guī)劃。通過項目建設(shè)，可緩解園區(qū)企業(yè)運輸壓力，降低運輸成本，提高市場競爭力，促進地方經(jīng)濟發(fā)展。一期工程設(shè)計吞吐量萬噸年(其中鐵礦石萬噸年、煤炭萬噸年、水泥熱料萬噸年、件雜貨萬噸年)，主要通過公路集運、水路疏運。四、項目建設(shè)投資一期投資萬元，資金為省補、自籌。二、項目建設(shè)基礎(chǔ)已納入“湖南省十二五交通發(fā)展規(guī)劃”，正在審批可行性研究報告。六、項目投資及回報方式投資方式：獨資、合資、合作及其他。隨著風(fēng)電技術(shù)及裝備制造水平日趨成熟，成本不斷下降，未來我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)將得到長足發(fā)展。資金來源由投資方自籌。投資方可享受常寧市招商引資等相關(guān)優(yōu)惠政策，條件允許也可采取“一事一議”確定具體優(yōu)惠政策。二、建設(shè)基礎(chǔ)項目已完成測風(fēng)收集和地址勘察。五、項目效益分析國家、省將對新能源項目給予支持發(fā)展。七、項目單位及聯(lián)系方式聯(lián)系單位：常寧市發(fā)改局聯(lián)系人：雷榮華聯(lián)系方式：—城步苗族自治縣光伏發(fā)電開發(fā)一、項目建設(shè)背景城步苗族自治縣地處湘西南邊陲，位于北緯176。屬中亞熱帶山地氣候，全年日照時數(shù)在～小時左右，屬于太陽能可利用地區(qū)。第一期計劃裝機,年發(fā)電量為萬；第二期計劃裝機,年發(fā)電量為萬；第三期計劃裝機，年發(fā)電量為萬；第四期計劃裝機，年發(fā)電量為萬；第五期計劃裝機，年發(fā)電量為萬。七、項目單位及聯(lián)系方式項目單位：邵陽市城步苗族自治縣經(jīng)濟和信息化局聯(lián)系人：馬忠華聯(lián)系電話：藍山縣風(fēng)電綜合開發(fā)一、項目建設(shè)背景藍山縣位于湖南省南部，與廣東省連州市接壤，地貌以山地為主，地面最大風(fēng)力,全年平均風(fēng)速為,大橋、漿洞、高塘坪等區(qū)域高度平均風(fēng)速為,平均風(fēng)功率密度㎡，屬于湖南省風(fēng)能資源較豐富的區(qū)域，全縣實際風(fēng)能資源儲量在萬千瓦，具備良好的開發(fā)價值。國家支持風(fēng)電發(fā)展，風(fēng)電標桿上網(wǎng)價元度，經(jīng)濟效益明顯。辰溪縣經(jīng)測風(fēng)，發(fā)現(xiàn)全縣多處鄉(xiāng)鎮(zhèn)風(fēng)能品質(zhì)較好，常年主導(dǎo)風(fēng)向相對穩(wěn)定，無破壞性風(fēng)速和突發(fā)性異常災(zāi)害天氣現(xiàn)象，建設(shè)大型風(fēng)場具有明顯優(yōu)勢：一是風(fēng)資源豐富，常年有風(fēng)，平均風(fēng)力可達到秒；二是面積大、海拔高，風(fēng)場海拔均在以上，地形相對平坦，地質(zhì)構(gòu)造無地面沉降，地質(zhì)穩(wěn)定，完全符合風(fēng)電場選址要求。四、項目投資項目總投資萬元。投資回收期年。邵東人善于經(jīng)商，有萬邵東人在外闖天下。邵東軍民合用機場建設(shè)機場建成后，將直接惠及附近一千多萬人口，拉動各行各業(yè)的需求，促進地方經(jīng)濟發(fā)展。機場飛行區(qū)等級為，近期可開通飛往上海、廣州、昆明、北京、南寧、?？?、三亞、深圳、成都等城市航線。預(yù)計到年，邵陽將實現(xiàn)游客接待量萬人次以上，每年機場旅客吞吐量為萬人次，貨郵吞吐量為噸，飛機起降量為架次。目前已完成項目前期工作。六、合作方式及投資回報方式合作、合資、獨資，具體方式以洽談后簽訂合同確定。人口的增長也帶來對公共交通的需要。三、項目建設(shè)內(nèi)容項目位于護城鄉(xiāng)普圣堂村九組，占地畝，新建占地畝的一級客運站，新建占地畝的縣城公共汽車總站，建設(shè)占地畝的一類汽車維修中心，建設(shè)占地畝的二級物流中心。七、項目單位與聯(lián)系方式項目單位：岳陽市華容縣交通運輸局聯(lián)系人：楊鎮(zhèn)國聯(lián)系電話：常德市江南江北渡口碼頭整合重建工程一、項目建設(shè)背景大西門渡口和下南門副食城渡口是常德市連接江南江北的重要渡口，水面直線距離短，耗時少，往返方便快捷，多年來一直用于兩岸居民的日常往來。二、項目建設(shè)基礎(chǔ)規(guī)劃中三、項目建設(shè)內(nèi)容江南江北的渡口碼頭布點重建，建設(shè)旅游觀光碼頭，添置新型安全渡船，滿足人員過渡和旅游觀光的需要。六、項目投資方式合作、獨資。由于港口建設(shè)相對落后，缺乏專業(yè)性深水碼頭，進出港貨物主要依臨時自然岸坡進行裝卸，不能滿足經(jīng)濟社會發(fā)展需要。深柳物流中心位于安鄉(xiāng)縣深柳鎮(zhèn)長嶺洲社區(qū)，處于長嶺大橋東引橋橋頭，距岳常高速安鄉(xiāng)出入口約公里，連接長嶺洲深水碼頭。其中根據(jù)吞吐量預(yù)測年裝卸總收入為萬元。六、項目單位及聯(lián)系方式單位：常德市安鄉(xiāng)縣交通投資有限公司聯(lián)系人：楊子典周岳軍聯(lián)系電話：傳真：地址：安鄉(xiāng)縣深柳鎮(zhèn)深柳大道郵編：郵箱：資江一橋改建和資江四橋新建工程一、項目建設(shè)背景為加快城市建設(shè)步伐，改善城區(qū)交通環(huán)境，擬啟動資江一橋改建和資江四橋新建項目。二、建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模資江一橋改建工程：全長，主橋面寬（設(shè)雙向六車道，兩邊各人行道），兩側(cè)各設(shè)商業(yè)區(qū)。五、招商方式全額墊資（投資商全額墊資廊橋建設(shè)相關(guān)費用，我方以廊橋建設(shè)完成后的兩側(cè)商鋪產(chǎn)權(quán)出讓給投資商作為投資回報，并給予相關(guān)政策優(yōu)惠）。為完善長沙縣中心城區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套，緩解周邊停車難、交通擁堵等問題，打造宜居宜業(yè)的幸福星沙。三、項目建設(shè)內(nèi)容項目按照地下層規(guī)劃設(shè)計，總計可提供約個停車位。六、項目招商及回報方式誠邀具有一定投資實力和資質(zhì)的合作方進行投資建設(shè)，項目收益主要來源：．區(qū)域內(nèi)可經(jīng)營設(shè)施的經(jīng)營收入；．區(qū)域內(nèi)的物業(yè)管理收入；社會資本將根據(jù)其持股比例對項目公司收益進行分成，從而獲取投資回報。本項目全線按照雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度采用，并將改建四條連接線，總長，分別是：茅坪立交連接線()、龍山縣新場坳至烏鴉鄉(xiāng)連接線()、桑植縣陳家河至楠木坪連接線()、桑植縣兩口河至廖家村至永順界連接線()。四、項目投資及回報方式本項目可采用獨資、合資、合作等方式。二、項目前期工作情況項目已獲棚改立項和環(huán)評批復(fù)，已辦理畝土地劃撥手續(xù)。四、項目投資預(yù)算項目總拆遷安置概算約萬元。項目范圍東起蔡鍔南路、西至黃興路商業(yè)步行街、南臨蘇家巷、北達解放西路，總用地面積畝。另畝土地待項目啟動時辦理國土手續(xù)。不包括后繼開發(fā)建設(shè)及其他費用，五、項目效益分析該地塊為軌道交通樞紐地段，商業(yè)氛圍濃厚，人口密集，人流量大，商業(yè)價值必將進一步凸現(xiàn)。根據(jù)長沙市芙蓉區(qū)“十二五”發(fā)展規(guī)劃，將大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，擬將該項目用地征收改造，統(tǒng)一規(guī)劃，作為市場的產(chǎn)業(yè)發(fā)展用地。四、項目投資預(yù)算該項目征地拆遷成本約萬元。六、項目招商需求開發(fā)商可參與一級土地開發(fā)，或在土地招拍掛中摘牌獲得土地使用權(quán)后，按整體規(guī)劃要求進行開發(fā)建設(shè)。四、項目投資預(yù)算項目征地拆遷成本約萬元。七、項目單位與聯(lián)系方式聯(lián)系單位：長沙市芙蓉區(qū)商務(wù)和旅游局長沙城東棚戶區(qū)改造投資有限公司聯(lián)系人：鄒瓊 顧暉聯(lián)系電話： 新楚已運行的長沙地鐵號線袁家?guī)X站號出入口設(shè)本項目地下商業(yè)二層內(nèi)，是目前長沙市地鐵站口與周邊物業(yè)聯(lián)通最合理的項目，純粹地鐵上蓋鼎級物業(yè)。地鐵號線袁家?guī)X站號出入口設(shè)置在本項目負二層內(nèi)，地鐵號線東達高鐵南站，西達梅溪湖，直通武廣高鐵站；首條磁懸浮分鐘暢達黃花機場；毗鄰城際輕軌最大站點、交通樞紐總站——長沙火車站。項目方案由劉榮廣伍振民建筑師事務(wù)所（香港）有限公司（)設(shè)計，建筑設(shè)計由中國電子工程設(shè)計院（）、湖南省建筑設(shè)計院聯(lián)合設(shè)計，機電顧問由新加坡思邁建筑咨詢有限公司（）擔當，裝修設(shè)計由美國、香港攜手設(shè)計，施工由中國建筑第二工程局完成。五、項目建設(shè)內(nèi)容及發(fā)展目標項目由湖南新楚置業(yè)有限公司投資開發(fā)，總用地畝，總建筑面積近萬㎡，為超高雙塔地標建筑。長沙經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展，人均消費能力顯著提升，高端消費人群比例快速增長，但近年來長沙核心城區(qū)土地供應(yīng)量極少，核心地段地標性高端城市綜合體項目更加稀少，高端寫字樓、高端商業(yè)處于供不應(yīng)求狀態(tài)，租賃和銷售市場呈兩旺趨勢，商家和投資者普遍看好未來高端城市綜合體市場。未來幾年，隆平新區(qū)將分年度陸續(xù)推出土地多畝。三、項目建設(shè)內(nèi)容隆平新區(qū)預(yù)計可供出讓開發(fā)面積約畝，其中年招商地塊號共畝。土地交易通過網(wǎng)上招拍掛，土地價格由土地競拍決定，成交價以土地出讓正式合同為準。二、項目前期工作項目已獲立項批復(fù)，完成一期征地工作。其中項目征收億元，建設(shè)資金億元。整個地形成三角狀布局，占地約畝（以國土測繪成果為準），征收面積約萬平方，自管公房戶,私房戶，預(yù)計征收補償費用約億元。二、項目建設(shè)基礎(chǔ)已于年完成了項目立項，具備啟動征收條件。其中土地成本約億元，建設(shè)成本億元。誠邀大型房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)和實力財團參于開發(fā)，或通過土地招拍掛摘牌獲得土使用權(quán)后，進行項目整體開發(fā)。三、項目建設(shè)內(nèi)容、華光外貿(mào)地塊：凈用地面積約畝，容積率，建筑限高，用地性質(zhì)為商住兩用，商住比：。、至地塊：凈用地面積約畝，教育用地約畝，容積率，用地性質(zhì)為商住用地，建筑限高。、殷家沖地塊一期：凈用地面積約畝，容積率，建筑限高，用地性質(zhì)為商住兩用。六、項目招商及回報方式誠邀國內(nèi)外大型房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)通過土地招拍掛獲得土使用權(quán)后，進行項目整體開發(fā)建設(shè)。融城商業(yè)廣場項目位于芙蓉南路、中意路與新開鋪路交匯處，北臨大托路，東靠芙蓉南路，西臨新開鋪路。三、項目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模項目總占地面積㎡，總建筑面積㎡，容積率，用地性質(zhì)商住兩用，裙樓定位集中式商業(yè)購物中心，塔樓定位精品酒店\商務(wù)型公寓。六、項目投資及回報方式誠邀大型商業(yè)企業(yè)、知名精品酒店入駐。
二、項目前期工作項目前期審批手續(xù)完成，開始土方