黨政領(lǐng)導(dǎo)干部公開選拔公共基礎(chǔ)知識練習(xí)題：公共經(jīng)濟學(xué)(-預(yù)覽頁
【正文】 公共產(chǎn)品的非競爭性是指在技術(shù)上很難把“免費搭車者”排除在外。（對 ） 使用費是強制的，稅收是自愿繳納的。（錯）公共選擇是指政治市場上各參與者依據(jù)一定的規(guī)則共同確定集體行動方案的過程。由于管理不善，衛(wèi)生狀況不佳，社區(qū)又負擔(dān)不起經(jīng)費，故適當收取衛(wèi)生費來維持。以重慶為例，已投入使用的5條高速公路，設(shè)計的通行量均為日48000輛，但因收費過高，上界、渝合、渝黔三線日通行量僅為2434243422輛，分別只占通行能力的5%、8%、7%。BB、混合產(chǎn)品C、私人產(chǎn)品D、奢侈品（2）高速公路這種產(chǎn)品具有什么特性？（）A、非競爭性和排他性B、非競爭性和非排他性C、競爭性和排他性D、競爭性和非排他性（3）重慶高速公路日通行量不足這一現(xiàn)象說明了什么？（）A、與私人產(chǎn)品一樣，所有的公共產(chǎn)品也按價值規(guī)律運行B、重慶經(jīng)濟不發(fā)達，不需要這么大的通行能力C、收費標準要考慮需求彈性，定價過高會造成資源的浪費D、以上三點都對（4）你認為應(yīng)怎樣制定高速公路的收費標準？（）A、免費通行，降低運輸成本B、公共部門放手，全部交由私人管理C、最好在了解經(jīng)營成本的基礎(chǔ)上，實行價格聽證會D、公共部門強行定價即可，不應(yīng)討價還價（5）鑒于重慶對高速公路的需求彈性，干脆撤掉收費站是否合適？（D）A、合適，降低運輸成本可刺激地方經(jīng)濟發(fā)展B、合適，但暫時關(guān)閉，等地方經(jīng)濟進一步發(fā)展起來再收費不遲C、不合適，會造成財政收入的大幅減少D、不合適，會造成高速公路的擁擠，失去其功能第三章一、單項選擇題維持公共部門運轉(zhuǎn)或保障人們基本生活所需的財政支出是（）A、轉(zhuǎn)移支出DDB、行政管理支出C、司法支出D）。 B、國民生產(chǎn)總值C、進出口總值 D、財政總收入“瓦格納法則”認為隨著工業(yè)化進程加快，一國的公共支出會（）A、逐步減少 D、不斷下降“在正常年份公共支出呈現(xiàn)漸進上升趨勢，但當社會經(jīng)歷劇變時公共支出會急劇上升，劇變結(jié)束后公共支出水平會下降，但不會回到原來水平”，這種理論是（）A、發(fā)展階段增長理論D、梯度漸進増長理論1官僚通過追求預(yù)算規(guī)模最大化實現(xiàn)自身利益最大化的傾向叫做（）A、權(quán)力最大化B、內(nèi)部性C、公共支出最大化D、外部性1政治家與官僚按照政權(quán)與（）分離的原則實行職能上的分工。B、消費C、成本DB、忽略不計C、人為降低AB、權(quán)利平等關(guān)系C、轉(zhuǎn)移支付關(guān)系A(chǔ)、接近于0BCD D、稅率下列符合稅收轉(zhuǎn)嫁一般規(guī)律的判斷是（）A、課稅物品的需求彈性大，稅收易前轉(zhuǎn)B、課稅物品的需求彈性小，稅收易前轉(zhuǎn)C、課稅物品范圍越寬廣，稅收越容易轉(zhuǎn)嫁D(zhuǎn)、課稅物品范圍越狹窄，稅收越容易轉(zhuǎn)嫁財政支出按其經(jīng)濟性質(zhì)，可分為（）A、轉(zhuǎn)移支出 D、經(jīng)常性支出社會保障支出的內(nèi)容主要包括（）A、社會保險支出 D、財政補貼支出下列項目中屬于社會保障性質(zhì)的有（）A、義務(wù)教育 D、失業(yè)補助在經(jīng)濟發(fā)展水平既定的前提下，一國宏觀稅率水平的高低主要由以下因素決定（）A、經(jīng)濟增長方式 D、稅率形式下列支出中屬于購買性支出有（）A、教育支出 D、公債利息支出稅率通常分為（）A、比例稅率 D、負稅率稅收公平原則中不包含的項目是（ CD?。〢、納稅能力原則 D、節(jié)省原則一國或一個地區(qū)良好的基礎(chǔ)設(shè)施是經(jīng)濟增長的關(guān)鍵，它有利于（）B、增加資本供給C、吸引科技人才（對 ）就稅收制度而言，目前世界各國普遍實行的是流轉(zhuǎn)稅制。（對 ）納稅人是稅法規(guī)定的直接負有納稅義務(wù)的單位與個人，所以又稱負稅人。（對 ）1從理論上說，稅基具有流動性的稅種應(yīng)歸中央政府。請你分析：（1）這種“路邊政績”工程與政府應(yīng)該履行的職能有沒有關(guān)系？（）A、與資源配置職能有關(guān)系B、與收入分配職能有關(guān)系C、與經(jīng)濟穩(wěn)定職能有關(guān)系D、與三大職能都沒有關(guān)系（2）這種“路邊政績”工程不可能產(chǎn)生的后果是（）A、導(dǎo)致政府償債壓力加大B、導(dǎo)致政府財政支出的盲目擴大C、導(dǎo)致政府社會治安壓力加大D、導(dǎo)致政府進行不必要的財政支出（3）這種“路邊政績”工程對公眾會產(chǎn)生什么影響？（）A、增加公眾對政府的信任度B、降低公眾對政府的信任度C、降低公眾對自己的信任度D、增加公眾對政府的信任度（4）這種“路邊政績”工程的根源是什么？（）A、政府工作報告制度沒有完善B、沒有合理的政府工作計劃C、急需建立政府工作的道德約束機制D、政績觀錯誤（5）如何杜絕這種“路邊政績”工程？（）A、建立合理的政府工作績效評價體系B、制定合理的政府工作計劃C、樹立正確的世界觀，建立政府工作的道德約束機制D、建立合理的政府工作報告制度某年4月1日到15日由大眾運輸協(xié)會進行的一項針對民眾搭乘公共交通工具情況的秘密調(diào)查顯示，意大利人“逃票”問題嚴重，根據(jù)選取的從北到南七個城市的調(diào)查統(tǒng)計，全意大利每天約有100萬人搭乘公共交通工具不付費，造成意大利公共交通事業(yè)的巨額虧損，引起意大利各城市公共交通系統(tǒng)主管部門的高度重視。BB、混合產(chǎn)品C、私人產(chǎn)品D、奢侈品（2）公共交通產(chǎn)品具有什么特性？（）A、非競爭性和排他性B、非競爭性和非排他性C、競爭性和排他性D、競爭性和非排他性（3）搭乘公共交通工具不付費除了造成公共交通事業(yè)巨額虧損的直接后果外，還有什么重要影響？（） A、對政府管理水平產(chǎn)生影響B(tài)、吸引外來人也逃票C、對民眾生活品質(zhì)產(chǎn)生影響D、影響意大利的形象（4）既然很多人不愿付費，干脆對公共交通取消收費行不行？為什么？（） A、行，既然是公共產(chǎn)品B、行，反正也收不到多少錢C、不行，該項財政支出會占當年財政總支出的一半以上D、不行，會造成公共交通工具過度擁擠（5）威尼斯市政府在采取措施后逃票情況已明顯下降，說明了什么？（） A、公共交通的排他成本不高，仍有提高的空間B、威尼斯市人很服管C、意大利各城市公共交通系統(tǒng)主管部門已高度重視逃票情況D、逃票情況一管就靈
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