【正文】 就是一種安裝在車上，用來增加盜車難度，延長(zhǎng)盜車時(shí)間的裝置，是汽車的保護(hù)神。其優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜，安裝簡(jiǎn)便；缺點(diǎn)是防盜不徹底，每次拆裝麻煩，不用時(shí)還要找地方放置。目前市場(chǎng)上推出一種護(hù)盤式轉(zhuǎn)向盤鎖，以覆蓋的方式，將鎳鋁高強(qiáng)度合金鋼橫跨在轉(zhuǎn)向盤的某二輻，在鎖頭上再接一根鋼棒，防止歹徒使用暴力竊車。操作程序是：先將轉(zhuǎn)向盤取下，將利鎖帽蓋套在轉(zhuǎn)向軸上。目前排擋鎖成為多數(shù)車主的最愛，因?yàn)榇朔辣I系統(tǒng)簡(jiǎn)便又堅(jiān)固，采用特殊高硬度合金鋼制造，防撬、防鉆、防鋸，且獨(dú)特采用同材質(zhì)鎳銀合金鎖芯和鑰匙，沒有原廠配備鑰匙，絕無(wú)法打開，鑰匙丟失后，可使用原廠電腦卡復(fù)制鑰匙。目前,芯片式防盜已經(jīng)發(fā)展到第四代,最新面世的第四代電子防盜芯片具有特殊的診斷功能,即已獲授權(quán)者在讀取鑰匙保密信息時(shí),能夠得到該防盜系統(tǒng)的歷史信息,系統(tǒng)中經(jīng)授權(quán)的備用鑰匙數(shù)目,時(shí)間印記以及其他背景信息,還具有其他先進(jìn)之處,獨(dú)特的射頻識(shí)別技術(shù)可以保證系統(tǒng)在任何情況下都能正確的識(shí)別駕駛者,在駕駛者接近或遠(yuǎn)離車輛時(shí)可以自動(dòng)識(shí)別其身份,自動(dòng)打開或關(guān)閉車鎖。北京和深圳等一些城市已經(jīng)對(duì)電子式防盜器中的一種俗稱“哇哇叫”的防盜器亮了紅牌。（3）尋車功能。電子遙控防盜裝置的遙控器、電子鑰匙都有相對(duì)應(yīng)的密碼。定碼式防盜器的特點(diǎn)是密碼量少。它的優(yōu)點(diǎn)就是密碼量多，不容易出現(xiàn)重復(fù)。和很多高端技術(shù)的來歷一樣，GPS的“出身”也有著濃濃的軍事背景，即全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，在20世紀(jì)70年代，美國(guó)為了和蘇聯(lián)對(duì)抗，美國(guó)耗資130億美元研制開發(fā)出來的。保證車輛在地球上的任何地點(diǎn)、任何時(shí)刻都至少能收到衛(wèi)星發(fā)出的信號(hào)。監(jiān)控中心在全國(guó)范圍內(nèi)可隨時(shí)監(jiān)控某輛車的運(yùn)營(yíng)狀況，可以24小時(shí)不間斷地檢測(cè)目標(biāo)車輛當(dāng)前的運(yùn)行位置、行使速度和前行方向等數(shù)據(jù)。在實(shí)際使用過程中，對(duì)劫車者也具有震懾作用。（4）停駛功能。在車輛日漸增多的大城市遇上塞車怎么辦?GPS同樣可以幫忙。獨(dú)特的電子密碼高達(dá)500多億種，當(dāng)裝有密碼發(fā)射器的汽車鑰匙插入之后，鑰匙孔內(nèi)的受訊模組將密碼傳至控制模組進(jìn)行判讀，若吻合即可啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)這種汽車鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，一個(gè)有20個(gè)數(shù)字碼的無(wú)線電信號(hào)發(fā)射出來，閱讀機(jī)接收后，確認(rèn)無(wú)誤時(shí)，點(diǎn)火開關(guān)便啟動(dòng)車輛，若是數(shù)字碼對(duì)不上或無(wú)信號(hào)發(fā)出，車輛就無(wú)法點(diǎn)火啟動(dòng)。一旦鑰匙遺失，此系統(tǒng)能讓車主注銷任意一把。該系統(tǒng)僅有香煙盒大小，可暗藏在汽車的任何部位。（3）GPS車用衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。秘密報(bào)下盜賊強(qiáng)行進(jìn)入汽車的影像，并通過全球定位系統(tǒng)，傳送到控制中心，使控制中心隨時(shí)掌握車輛所在的位置及盜賊的動(dòng)向，以便抓獲。該發(fā)煙器安裝在汽車內(nèi)之后，只要盜賊一進(jìn)入汽車，它便會(huì)自動(dòng)放出無(wú)毒煙霧，使盜賊雙眼看不見周圍的物體，只有束手就擒。該鎖是安裝在排擋桿里面的鎖具，采用鋁合金鋼鑄造成，可防鋸、剪、鉆，號(hào)稱是能承受任何外力的“超級(jí)防盜鎖”，比早期的方向盤防盜鎖，更具先進(jìn)性。第三章 汽車防盜裝置的結(jié)構(gòu)原理汽車電控門鎖通常是由控制部分和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。整個(gè)控制部分的核心是編碼和鑒別。二是輸入器和存儲(chǔ)器，它們的作用是經(jīng)輸入器輸入一組編碼，由存儲(chǔ)器記憶后送至鑒別器。五是抗干擾電路，為了抑制來自汽車內(nèi)外的電磁干擾，保證在惡劣電磁背景下電子鎖不會(huì)自行誤動(dòng)作而設(shè)置了抗干擾電路，由此提高汽車電子鎖的可靠性和安全性。八是電源，是電子鎖必不可少的。汽車電子密碼點(diǎn)火鎖，則是利用執(zhí)行電器觸點(diǎn)的通斷來控制點(diǎn)火線路的啟閉。2）電動(dòng)式自動(dòng)車門鎖。電磁鐵式和電動(dòng)機(jī)式自動(dòng)車門鎖都可以配用速度傳感器和車門鎖鎖止器，從而提高汽車行駛時(shí)的安全性。電源的作用是向防盜系統(tǒng)提供電能。（1）中央集控門鎖的功能。三是單獨(dú)控制，在除駕駛員身邊車門以外的其他門設(shè)置有單獨(dú)的彈簧鎖開關(guān)，可獨(dú)立地控制一個(gè)車門的打開和鎖住。分開關(guān)裝在其他各車門上，可單獨(dú)控制一個(gè)車門。直流電動(dòng)機(jī)式門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)力是由可逆轉(zhuǎn)的直流電動(dòng)機(jī)提供的，利用電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，完成鎖門或開門動(dòng)作。定時(shí)裝置工作原理一般是利用電容器充放電特性,在超過規(guī)定時(shí)間后輸送給門鎖機(jī)構(gòu)的電流就自行中斷，正常鎖門或開門也如此，定時(shí)裝置可以保護(hù)電路和所用電器的安全。圖33 中央門鎖控制系統(tǒng)電路如圖33當(dāng)門鎖開關(guān)處于開鎖位置時(shí),閉鎖電容器C1由電源充電,直到電容飽和。圖35 直行電動(dòng)式門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu) 如圖35該機(jī)構(gòu)只有一個(gè)電磁線圈,活動(dòng)鐵心為永久磁鐵,通過雙向開關(guān)來改變線圈中的電流方向,從而改變磁場(chǎng)方向,使活動(dòng)鐵心向里或向外移動(dòng),實(shí)現(xiàn)閉鎖或開鎖功能。該車防盜系統(tǒng)不僅滿足一般的防盜功能，并在防盜系統(tǒng)上采用了先進(jìn)的智能密碼車匙，即使發(fā)生車匙被他人復(fù)制或者采用傳統(tǒng)的撥線偷車方法，也無(wú)法啟動(dòng)車輛。奧迪A6——超聲波介入防盜目前，奧迪A6車型所裝備的防盜止動(dòng)器，是與國(guó)際技術(shù)同步的產(chǎn)品。通過破壞機(jī)械鎖，復(fù)制車匙及回路短接等方式非法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，該系統(tǒng)可起到鎖止發(fā)動(dòng)機(jī)限制車輛移動(dòng)的作用。當(dāng)遙控車鑰匙插入鑰匙插口時(shí)并鎖定，經(jīng)防盜系統(tǒng)對(duì)鑰匙進(jìn)行合法性確認(rèn)（車匙電腦晶片有自主性調(diào)對(duì)密碼功能，密碼由21位數(shù)字組合而成）后，才可以啟動(dòng)和關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)。第五章 汽車防盜系統(tǒng)的未來展望未來汽車防盜系統(tǒng)將向多功能化、網(wǎng)絡(luò)化、可視化和便捷化發(fā)展。在GPS定位、GSM、短信、電子地圖這些技術(shù)的基礎(chǔ)上今后還可能和可視化設(shè)備融合,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)竊賊進(jìn)行拍照取證。(2)秘密報(bào)像機(jī),該報(bào)像機(jī)體積很小，可隱蔽安裝在汽車內(nèi)。如果下車時(shí)沒有關(guān)好車門, 系統(tǒng)會(huì)有聲光報(bào)警提醒您回去關(guān)好車門。致 謝在本次論文設(shè)計(jì)過程中，于正偉老師對(duì)該論文從選題，構(gòu)思到最后定稿的各個(gè)環(huán)節(jié)給予細(xì)心指引與教導(dǎo),使我得以最終完成畢業(yè)論文設(shè)計(jì)。參考文獻(xiàn)（1）張洪源 汽車技術(shù)使用 北京 人民交通出版社 1993（2）陳勇 汽車中控門鎖及防盜系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與維修 南京 江蘇科技 2007（3）宋年秀 汽車中控門鎖防盜系統(tǒng) 北京 人民交通出版社 2004（4）夏雪松//任洪春//莫明立 國(guó)產(chǎn)轎車防盜系統(tǒng)維修速查手冊(cè) 北京 電子工業(yè)出版社 2007